На счет того что у митсубы, машины выезжают из паспорта это подмечено верно. У меня ланцер 1.8 на варике 10.3 в стоке с катализатором, заявленые 11.2. После настройки 8.9 показал результат.
8,9 сек лансер 1.8 на вариаторе? )) не смеши. Чем меряли? Наручными часами? Если замерять нормальным прибором - рейслоджиком или его аналогами - в лучшем случае 11,5 секунд поедет.
Прошивка дает еще минус 1с где-то, плюс более отзывчивый спорт режим, по дефолту она на спорте ревет и никуда не едет, а тут отличное сочетание двигла с коробкой. Но как не крути динамики особо не ощущается. Но машина супер, наверное последняя на рынке настоящая авто, а не новогодняя елка.
@@vanek123rus8 Вы хотели сказать назад едет очень неплохо, потому, что вперед она не едет. Прокатитесь для сравнения на авто хотябы выезжающем из 10 секунд
@@МатвейПерсидский-ы7р да? А как люди тогда ездят, я не видел ещё ни одного аутлендера, который в потоке ехал задом, обычно передом Насчёт динамики, мне по сути и 1,5 хватит
@@МатвейПерсидский-ы7р так же спрошу: вы куда - то торопитесь? какая разница между машиной, которая будет выезжать из 10 сек и котороя не выезжает, но держится в потоке? И та, и другая довезёт вас до нужного места, только вот чем быстрее авто - тем больше надо посещать СТО(причины писать не буду, это оч долго), а второй вариант для людей, предпочитающих надёжность. Если вы из категории людей, которые любят быстрые тачки, у меня вопрос: что вы тут забыли???
Чуть дополню, у каждого авто свои преимущества, был у меня спортейдж дизель 184лс он едет 8.5 на полном приводе но еду я на нем как и все, теперь у меня аут 2.0 передний привод и также я еду как и все, я не спорю когда есть запас это хорошо, но и с этим легко можно жить у аута другие плюсы он мягче салон огромный я жена двое детей и лодка с мотором в багажнике и ещё палатка спальник сиденья разложил лег в полный рост у спортейдж такого и близко нет. Так что каждый авто под свои задачи. Были у меня и более быстрые авто БМВ 3.0 но это другое, ещё раз повторю каждый выбирает под свои задачи цели и обслуживание. Это уже 3 Митсубиси в моей жизни ни с одной проблем не было.
Если бак 63 литра, то чтобы бака хватило на 1300 надо чтоб расход был 4.85л/100. Что в принципе достижимо на моноприводе, если ехать равномерно на круизе 90 км/ч без кондея за фурой в воздушном кармане на небольшом турбомоторе, но не на этой машине. Есть показания бк?
Полистал коменты, сплошные гонщики собрались)) Ну не для гонок эта машина! Скорее для неспешного размереного драйва! После Рио3 на механике сразу заметил разницу в быстром разгоне. Но тут и вес больше! Этот авто не для молодежи. Хотя мамкиных гонщегов на чепырках сделает😀 Сам владею с июня 20г, болячки всем известны и давно описаны. Лью только АИ 95 33т.км накрутил.
@@ДмитрийБатарёв-у3ч Потому что легче и механика, с места набирает быстрее 1,6 123лс. На автомате уже будет не то. И касаемо курсовой устойчивости ей далеко до Аута, хотя у меня и была переделана подвеска.
потому что в D стоит идиотская имитация передач, а в Ds её нет, и как следствие авто в Ds едет так, как и положено ехать вариатору. Имитация передач на вариаторе - это верх идиотизма (бесступенчатая трансмиссия, имитирующая ступени)...... вот из за таких блогеров нытиков имитацию и начали делать, типа там что то завывает у них.... как будто люди постоянно ездят газ в пол...... слов нет....
@Sam uncle наверное, вы что-то путаете, на xl была точно такая же муфта, только вот электроника была более "глупая". База, кстати, точно такая же, тк 3 аут построен на той же платформе. 7 лет проездил на xl, потом пересел на 3 аут, есть с чем сравнивать. Если не верите, гугл в помощь)
@Sam uncle а и еще, по ощущениям у xl гораздо меньше ходы подвески, она более "зажата". У меня на канале есть диагональные вывешивания этих кроссоверов, там все прекрасно видно.
@@LastInFirstOut-r2w Нравится АвтоВАЗ, бери АвтоВАЗ. Нравится рав4, бери рав4, в чем проблема? Если собираешься брать, значит почитал заранее за эту машину.
Шкоды с 1.4 турбо динамика -расход супер, актуально для нашего времени, всё остальное жрёт много бензина, только если 1.6 атмо на механике. Ездил на 2.4 новом на вариаторе аутлендер много жрёт и едет посредственно, даже вот митсубиси в семье десятый лансер 1.6 на механике интересней ехать и бенз нюхает
У нас 117 сил(меньше)и машина не пушинка тоже . 8-9 у нас город зима(москва) , а так на трассе можно при 110 5.8л сделать . По Москве получалось проезжать с 6.8. Коробка 5 ступеней
@@RauXxX проедет и проедет. Конечно это относительно, но типа внедорожные поездки были, ну чиркает да, полировать пришлось от веток. Если ты глупенькая прокладка, то и на кетайском жипе застрянешь.
@@RauXxX А яинеоднократно ездил на тестдрайве на Ауте . И даже года 3 газад учауствовал в челенже устроеном местным дилером . Едет только Аут с 3,0 . Но все портит 6 ступенчатая коробка . Была бы 8 ступка , это бы все изменило . А вообще больше всего из всех тестов мне понравилась БМВ Х4 40D . Самое лучшее сочетание тяги , управляемости , томозов и удобство посадки .Как раз 40Д примерно такого же класса как и Аут . Так что не попробовав не поймешь .
Смысл в том, это разные машины и для разной аудитории и разных целей. 2,0 едет. Только успевают штрафы приходить. На рав4 2,0 МКПП я так не ездил. И штрафов её было.
У меня было два таких аутлендера. Один был с двигателем 2.4 и вариатором, другой с двигателем 3.0 и автоматом. Оба не ехали, но второй был быстрее первого.
Залейте нормальный 95, у меня расход трасса 7,7 город зимой 11-12 литров с заторами, где на светофорах постою а где то машины нифига в переди не едет, откуда у Вас расход как на паравозе? если Вы скажете что заливаете чудесный самый лучший 95 тогда я хз, но сказки многие рассказывают, а потом говорят, хотя я его не глушу целыми днями и начинается рассказы о том и о сём!
@@ЛеонидАльтовский у нас на Урале Газпром почему то не очень, его хватает не на долго, он куда то испаряется) Лукоил стабилен у нас тут, заправил и нормально, никуда не убегает из бака🤭 Видимо у Вас не балуют на заправках, это хорошо👍
Денег видать занесли, так всё расписал в начале, а по факту машина то не едет совершенно. А если несколько человек в салоне будет, плюс багаж так вообще разгон приблизится к 20 сек. И самое главное как на ней обгонять? А если ещё с пассажирами? После 100 динамика вообще никакая. Закрывай канал продажная душа.
Купи турбо ваг и езди, чипани её маленько порадуешься но не надолго!!! А заедишь в сервис с такими ценами, то уйдёшь с голым кошельком. А лучше на трамвае, Тише едишь дальше будешь
Обычная тачанка, без излишеств!! Спасибо за видео!!
Без всяких ништяков. Без пафоса. Без понтов. Без лишнего говна
Да цифра скромная но честная, митцубиси порадовал
Mitsubishi самый честный производитель
На запчастях разоришься.
@@Serapa75 бред очередной , вот на китайских з/ч можно точно по миру пойти с протянутой рукой
@@Serapa75 катаюсь на v6 ауте, не разорился. Всё в пределах допустимого, на тойотах и корейцах этого класса точно не дешевле
@@MrYedige у Митсу запчасти стоят как на немцев.
@@Serapa75 это где так стоит?
На счет того что у митсубы, машины выезжают из паспорта это подмечено верно. У меня ланцер 1.8 на варике 10.3 в стоке с катализатором, заявленые 11.2. После настройки 8.9 показал результат.
Ещё настройка - и покажет 7.5) а потом и в космос с его 140 силами)
@@Fobi9 да, да, да.
8,9 сек лансер 1.8 на вариаторе? )) не смеши. Чем меряли? Наручными часами? Если замерять нормальным прибором - рейслоджиком или его аналогами - в лучшем случае 11,5 секунд поедет.
@@ИванСергеев-д3э песочными.
😂😂😂
Отличный семейный автомобиль,а для гонщиков только турбо!
Уточните,пожалуйста,на каком бензине разгон замеряли (92 или 95)?
Вряд ли 92...а так действительно интересно
@@ДмитрийХренов-ь7ы этот двигатель спокойно ест 92
@@maxima2017 это я знаю, но разгон на каком замеряли?
Да да разница минимальна , что 92,что 95 я например особо ничего не почувствовал, аут 2,0 передний привод!
@@ЛеонидАльтовский У меня 2.4 мотор, он явно предпочитает 95, пробовал и 92, но выбор очевиден.
Прошивка дает еще минус 1с где-то, плюс более отзывчивый спорт режим, по дефолту она на спорте ревет и никуда не едет, а тут отличное сочетание двигла с коробкой. Но как не крути динамики особо не ощущается. Но машина супер, наверное последняя на рынке настоящая авто, а не новогодняя елка.
ничего не знаю, едет и едет очень даже неплохо. в остальном согласен)
@@vanek123rus8 Вы хотели сказать назад едет очень неплохо, потому, что вперед она не едет. Прокатитесь для сравнения на авто хотябы выезжающем из 10 секунд
@@МатвейПерсидский-ы7р да? А как люди тогда ездят, я не видел ещё ни одного аутлендера, который в потоке ехал задом, обычно передом
Насчёт динамики, мне по сути и 1,5 хватит
@@МатвейПерсидский-ы7р так же спрошу: вы куда - то торопитесь? какая разница между машиной, которая будет выезжать из 10 сек и котороя не выезжает, но держится в потоке? И та, и другая довезёт вас до нужного места, только вот чем быстрее авто - тем больше надо посещать СТО(причины писать не буду, это оч долго), а второй вариант для людей, предпочитающих надёжность. Если вы из категории людей, которые любят быстрые тачки, у меня вопрос: что вы тут забыли???
Чуть дополню, у каждого авто свои преимущества, был у меня спортейдж дизель 184лс он едет 8.5 на полном приводе но еду я на нем как и все, теперь у меня аут 2.0 передний привод и также я еду как и все, я не спорю когда есть запас это хорошо, но и с этим легко можно жить у аута другие плюсы он мягче салон огромный я жена двое детей и лодка с мотором в багажнике и ещё палатка спальник сиденья разложил лег в полный рост у спортейдж такого и близко нет. Так что каждый авто под свои задачи. Были у меня и более быстрые авто БМВ 3.0 но это другое, ещё раз повторю каждый выбирает под свои задачи цели и обслуживание. Это уже 3 Митсубиси в моей жизни ни с одной проблем не было.
Василий, возьмите на тест СХ-5. Давно ее не было, очень интересны были бы ваши ощущения от нее в сравнении с другими SUV.
Будет через месяц
Ездил на таком ауте в прошлом кузове 13 года но с v6 samurai, вот тот кайфово едет, прям кайфово
Отличный авто,2.0 ,пробег 78000,на трассе хватает(1300км)в одну сторону(на Кольский по.а кто не умеет ездить,купите мазератти.
Если бак 63 литра, то чтобы бака хватило на 1300 надо чтоб расход был 4.85л/100. Что в принципе достижимо на моноприводе, если ехать равномерно на круизе 90 км/ч без кондея за фурой в воздушном кармане на небольшом турбомоторе, но не на этой машине. Есть показания бк?
Полистал коменты, сплошные гонщики собрались)) Ну не для гонок эта машина! Скорее для неспешного размереного драйва! После Рио3 на механике сразу заметил разницу в быстром разгоне. Но тут и вес больше! Этот авто не для молодежи. Хотя мамкиных гонщегов на чепырках сделает😀 Сам владею с июня 20г, болячки всем известны и давно описаны. Лью только АИ 95 33т.км накрутил.
Рио едет лучше?
@@ДмитрийБатарёв-у3ч Потому что легче и механика, с места набирает быстрее 1,6 123лс. На автомате уже будет не то. И касаемо курсовой устойчивости ей далеко до Аута, хотя у меня и была переделана подвеска.
@@wn1272 интересно конечно, но, всё равно, не верится
@@ДмитрийБатарёв-у3ч Попробуй, увидишь🙂
Режим Ds стоит давно и только на 2 литровом .У меня 16 года,есть функция эта.На 2,4 там ручное переключение,поэтому им этот режим и не ставят.
Простой и надёжный аппарат, весьма комфортный. Но скучноват.
Отличный автомобиль!!!!
Василий, на каком бензине был разгон?
Какая разница? Он и на 100 не поедет
@@Serapa75 ты вроде не Василий🤣
В каком режиме s-awc разгонялся?
В режиме овощ,у аута других нет🤣
@@drago058 😃 ну на snow быстрее немного зимой стартанет в режиме ds
Комментарий в поддержку канала
Только на авто спидометр расход показывает 17.6 , а когда рейслоджик 6.5 что наводит на вопрос с одного ли авто снятые показания ускорения.
Что там не так не понял
Посмотрите на расход топлива похоже что вставленное видео с рейслоджика с другого авто
Я не понял, почему первый заезд слышилась имитация переключения передач, а второй раз её не было?
потому что в D стоит идиотская имитация передач, а в Ds её нет, и как следствие авто в Ds едет так, как и положено ехать вариатору. Имитация передач на вариаторе - это верх идиотизма (бесступенчатая трансмиссия, имитирующая ступени)...... вот из за таких блогеров нытиков имитацию и начали делать, типа там что то завывает у них.... как будто люди постоянно ездят газ в пол...... слов нет....
@@ivankopsyaev4644 спасибо огромное за ответ!
11.3 у меня едет Опель астра с мотором 1.6. в принципе если не гонять то хватает. Но единственно пугает средний расход У него на спидометре ..
Неужели снизошла благодать и сегодня нормальный авто ?
Я бы сказал - богоподобный 😉
Asx 2012, не рестайлинг, с недавних пор в "гараже" - имитация переключения есть.
Привет,можешь сделать тест BMW X5
Разгон брал под горку?)))
Привод како
Полный
У меня японец, 2,4. Ds есть. Для обгона хорошая функция.
привет а как приключается?
@@ЗинфирХалиуллин-э1б привет! Что значит приключается?)
вечность....
разгон просто жесть, зачем его создали?
Чтобы ехать
@@ZDrive_TV это не езда!
@@Baumgartnerr а что ты здесь тогда делаешь?)))
То все детский сад,только гидротрансформатор только v6 )))))
Не выпускают больше
@@ZDrive_TV да да, дороховато стало...
Пробег уже на таком моторе 340т.км полёт отличный
А на 2.0 и 2.4 нет гидротрансофрматора?
@@АлексейОртин-щ3я варик
Интересная машинка... Но увы, предыдущее поколение XL даст большую фору в плане проходимости...;)))
Почему же, объясните, пожалуйста?
@Sam uncle наверное, вы что-то путаете, на xl была точно такая же муфта, только вот электроника была более "глупая". База, кстати, точно такая же, тк 3 аут построен на той же платформе. 7 лет проездил на xl, потом пересел на 3 аут, есть с чем сравнивать.
Если не верите, гугл в помощь)
@Sam uncle а и еще, по ощущениям у xl гораздо меньше ходы подвески, она более "зажата". У меня на канале есть диагональные вывешивания этих кроссоверов, там все прекрасно видно.
Затести Honda Crv 4, важно твоё мнение и разгон 0-100
Лол, чем он важно для тебя? Не живи чужим мнением.
@@المحارب-ض2ي лол, а как он составит свое мнение, если он не катался на рав 4?)))
@@LastInFirstOut-r2w Лол, и что теперь надо делать то, что скажет другой человек?
@@LastInFirstOut-r2w Нравится АвтоВАЗ, бери АвтоВАЗ. Нравится рав4, бери рав4, в чем проблема? Если собираешься брать, значит почитал заранее за эту машину.
@@المحارب-ض2ي судя по всему ты не от большого ума это говоришь. Он просто спросил мнение автора про машину. А брать или нет, он сам решит.
Шкоды с 1.4 турбо динамика -расход супер, актуально для нашего времени, всё остальное жрёт много бензина, только если 1.6 атмо на механике. Ездил на 2.4 новом на вариаторе аутлендер много жрёт и едет посредственно, даже вот митсубиси в семье десятый лансер 1.6 на механике интересней ехать и бенз нюхает
У меня 1.6 октавия 127 сил на ручке едет быстрее этого мицубиси, с расходом 8-9 литров зимой
У нас 117 сил(меньше)и машина не пушинка тоже . 8-9 у нас город зима(москва) , а так на трассе можно при 110 5.8л сделать . По Москве получалось проезжать с 6.8. Коробка 5 ступеней
@@StDbIM , только не проедет на грунтовке после дождя и зимой во дворе после снегопада. Если у тебя нет дачи, то гоняй на пузотерке
@@RauXxX проедет и проедет. Конечно это относительно, но типа внедорожные поездки были, ну чиркает да, полировать пришлось от веток. Если ты глупенькая прокладка, то и на кетайском жипе застрянешь.
Нахрена гонять то,что для этого не предназначено?
Постичь
им не стыдно вот это продавать в 2022 году?
Все от цены зависит - он же доступнее конкурентов
варик долго не протянет с такой ездой
Да это ж охуетъ надо- чтобы разогнать ЭТО чудо, нужно движок раскрутить до 6,5 тыс. Бензин в трубу. Лучше уж турбо.
Мазда 6 2,5 атмосферный
Хотелось бы увидеть разгон 2.4 л
Mitsubishi Outlander 2019+ разгон от 0 до 100
ua-cam.com/video/2cdvWVd3s18/v-deo.html
Уровень гранты!!!
Ну да. И лендкрузер прадо за 5 лямов по вашей логике, тоже уровень гранты? Коммент жигавода ?🤣🤣 Бред 🤦♂️
@@aleksey-filatoff если бензин 2.7 то думаю да
@@aleksey-filatoff такие бабки отдавать за машину которая едет 12-13 секунд?меньше 10 секунд это аксиома.например suzuki sx4 на 1.4 турбо едет 9
@@cft3998 мы на чипе на sx4 из 8ми сек спокойно вышли, а на стоке уверенные 8.5, забавно что машина едет быстрее чем по паспорту.
Вы на Гранте ездили?
Уровень чего?
Прокатитесь за рулём Гранты километров 100-200, потом пересядьте и расскажите про уровень)
Этой мощности ему явно не хватает !!
Как ты с дивана определил?
@@RauXxX А яинеоднократно ездил на тестдрайве на Ауте . И даже года 3 газад учауствовал в челенже устроеном местным дилером .
Едет только Аут с 3,0 . Но все портит 6 ступенчатая коробка . Была бы 8 ступка , это бы все изменило .
А вообще больше всего из всех тестов мне понравилась БМВ Х4 40D . Самое лучшее сочетание тяги , управляемости , томозов и удобство посадки .Как раз 40Д примерно такого же класса как и Аут . Так что не попробовав не поймешь .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш , я ездил на колеосе 2,5 . Не скажу, что лучше, чем мой аут 2,0 . 2,4 аут на тесте. Наверно лучше. Не запомнил.
Смысл в том, это разные машины и для разной аудитории и разных целей. 2,0 едет. Только успевают штрафы приходить. На рав4 2,0 МКПП я так не ездил. И штрафов её было.
@@ДмитрийТокарев-ь6ш , зачем 3,0 ? Чтоб расход 20 л был по городу?
На 92 бензине ездит лучше чем на 95 Парадокс!!!
Аут? 2,0
@@RauXxX да
@@poptor я на 95 езжу. Прошит.
@@RauXxX и как с прошивкой?
Оговорочка,АСХ полноприводный с мотором 2.0 на автомате.
Нет, с вариатором
@@ZDrive_TV Извиняюсь,что-то переклинило
У меня было два таких аутлендера. Один был с двигателем 2.4 и вариатором, другой с двигателем 3.0 и автоматом. Оба не ехали, но второй был быстрее первого.
Василий, посмотрел на задние пружины на нем и охренел. У меня фф3 универсал толще и больше.
Пытался понять что такое фф3 так и не понял 😅
Расшифруйте пожалуйста
@@Tochka2103 Форд Фокус 3
@@oai1970 понял спасибо
Расход очень большой.
Расход 17 город, 15 трасса, если ездить бодро.
Залейте нормальный 95, у меня расход трасса 7,7 город зимой 11-12 литров с заторами, где на светофорах постою а где то машины нифига в переди не едет, откуда у Вас расход как на паравозе? если Вы скажете что заливаете чудесный самый лучший 95 тогда я хз, но сказки многие рассказывают, а потом говорят, хотя я его не глушу целыми днями и начинается рассказы о том и о сём!
Подтверждаю трасса 7,5-8 но это при 110-120 город 11-12 литров аут 2,0 передний привод и катаю на 92 зимой 95 G- драйв расход одинаковый
@@ЛеонидАльтовский я на Лукойле 95 только катаюсь👍
@@АнтохаМихайлов последние лет 8 на газпроме , лукойл почему-то не очень нравится. Раньше заправлялся и на лукойле и на шеле(СПб)
@@ЛеонидАльтовский у нас на Урале Газпром почему то не очень, его хватает не на долго, он куда то испаряется) Лукоил стабилен у нас тут, заправил и нормально, никуда не убегает из бака🤭
Видимо у Вас не балуют на заправках, это хорошо👍
Из тебя комментатор, как из повара балерина
Так сколько в нем лошадок, 146 или 150.
Это принципиально? Крутящий момент не интересует тебя?
Дед-мобиль
Жесткий , лучше корейца брать )
Скучнее машины не придумать. Фу
Денег видать занесли, так всё расписал в начале, а по факту машина то не едет совершенно. А если несколько человек в салоне будет, плюс багаж так вообще разгон приблизится к 20 сек. И самое главное как на ней обгонять? А если ещё с пассажирами? После 100 динамика вообще никакая. Закрывай канал продажная душа.
Если девочка без писи покупайте мицубиси! 👍!
Машина для стариков. Скучная, уродливая, медленная, неуправляемая и тд. Картошку с дачи возить, не более.
А вы на какой машине картошку возите?
будем честны!! это дичь!!!!!
Какое же унылое корыто! Даже в городе никого не обгонишь. На трассу лучше вообще не выезжать!
Тебе из трамвая виднее
Купи турбо ваг и езди, чипани её маленько порадуешься но не надолго!!! А заедишь в сервис с такими ценами, то уйдёшь с голым кошельком. А лучше на трамвае, Тише едишь дальше будешь
Иди свою 9-ку грей😂😂😂
в интернете уже есть обзор на английском языке ua-cam.com/video/Lp5hYvPykEQ/v-deo.html