Für alle BMW Liebhaber - besser geht es nicht! Danke dafür! Das wird einer der interessantesten e36 in der BRD! Qualitativ nicht zu überbieten. Danke für die geile Vorarbeit für uns Nachahmer in Sachen Überholung und Restauration!
Also mal von mir absoluten Respekt dafür, das Ihr euch ran setzt und den Leuten allein schon nur die Drehmomentwerte für jede einzelne Schraube in einer PDF zur Verfügung stellt und auch nochmal genau erklärt wie wo und auf was zu achten ist wenn man dieses oder jedes verändert. TOP! Bitte weiter so wenn es euch möglich ist.
Was für eine tolle Anleitung, dazu noch die PDF mit allen Teilenummern und Drehmomenten zum downloaden for free, Perfekt! Leider kann man nur mit maximal einem Daumen hoch voten, verdient hättet Ihr mindestens 10 Daumen hoch !!! In diesem Sinne, weiter so.
Besitze auch ein e36 328i tracktool. Selten so ein super detailiertes video gesehen. Auch die pdf datei. Hammer! Viel arbeit gemacht. Hoffe ihr bekommt viele abos dazu. LG Kevin Skala
Mega Respekt!!! Das ihr so viel Mühe gemacht habt um uns alles ausführlich zu erklären und sogar im PDF datei auch noch das ganze als Anleitung zu machen. Das ist unbezahlbar, sie werden viele leuten den Stress sparen. Tausend Dank
Sauber, echt anständige Arbeit, da ist nix gepfuscht! Und die Teilenummer-Liste ist auch erste Sahne, die hätte mir damals echt einiges an Zeit und Nerven gespart, damit habt ihr euch auf jeden Fall ein Abo verdient! Vielen Dank und viel Erfolg bei eurem Projekt! 👍
Vielen Dank für die pdf´s zum downloaden. Richtig klasse arbeit. Ich hab euch auf jeden Fall einen Daumen und ein Abo da gelassen. Das ist ganz großes Kino.
Habe meine HA vor zwei Jahren auch komplett überholt. Da ich hauptsächlich auf der Straße fahre habe ich nur den Achskörper in PU gelagert, Differential und Querlenker in Gummi. Wenn man den Achskörper in PU lagert muss man sich bewusst sein, dass das Differential deutlich mehr Geräusche auf die Karosserie überträgt ;-)
Very nice. Watching this with closed captioning on. I've done most of my front end and am dreading digging into the rear end and undercarriage without the aid of a carpeted garage and a lift ;). Thanks for making this video. Web based translation let's me have a look at your pdf's as well. :)
Sehr schön! Leider war die Tonqualität am Anfang mies, jedoch trotzdem interessantes Video! Wie sieht's jetzt eigentlich mit PU-Lagern aus? Legal? Nicht legal?
Thermische belastung, schnellere materialermüdung. Durch veränderung eines bauteils erlischt außerdem die betriebserlaubnis. Aber im rennsport ists egal und beim tüv siehts auch keiner. Ergo lohnt sich es nicht bei sowas kleinkarriert zu denken
wollte die Hinterachse bei meinem mercedes 190E aufbereiten und die Hinterachsbuchsen tauschen in PU Lager, sollte doch kein Problem darstellen oder? Diese sind ja nicht wirklich beweglich und quietschen nicht so wie beim E36
Wir haben eine neue Webseite. Müsen wir dort noch hochladen. Schreib gerne mal eine email an info@qualitatief.de Dann send ich dir die Dateien schon mal
Tja, wenn man kein Kupferfett dazwischen macht, ist das kein Wunder das es sich schwer bewegt und starke Geräusche macht. Würde mal sagen........ #*#*%#&* ich habe die Hinterachse genauso überholt und es funktioniert einwandfrei.......
![BMW E36 Neuen Radlauf hinten einschweißen | QUALITATIEF | [E36 Limo #2]](http://i.ytimg.com/vi/m0XW3nilPWo/mqdefault.jpg)
Für alle BMW Liebhaber - besser geht es nicht! Danke dafür! Das wird einer der interessantesten e36 in der BRD! Qualitativ nicht zu überbieten.
Danke für die geile Vorarbeit für uns Nachahmer in Sachen Überholung und Restauration!
Also mal von mir absoluten Respekt dafür, das Ihr euch ran setzt und den Leuten allein schon nur die Drehmomentwerte für jede einzelne Schraube in einer PDF zur Verfügung stellt und auch nochmal genau erklärt wie wo und auf was zu achten ist wenn man dieses oder jedes verändert. TOP! Bitte weiter so wenn es euch möglich ist.
Was für eine tolle Anleitung, dazu noch die PDF mit allen Teilenummern und Drehmomenten zum downloaden for free, Perfekt!
Leider kann man nur mit maximal einem Daumen hoch voten, verdient hättet Ihr mindestens 10 Daumen hoch !!!
In diesem Sinne, weiter so.
Besitze auch ein e36 328i tracktool. Selten so ein super detailiertes video gesehen. Auch die pdf datei. Hammer! Viel arbeit gemacht. Hoffe ihr bekommt viele abos dazu.
LG Kevin Skala
Mega Respekt!!! Das ihr so viel Mühe gemacht habt um uns alles ausführlich zu erklären und sogar im PDF datei auch noch das ganze als Anleitung zu machen.
Das ist unbezahlbar, sie werden viele leuten den Stress sparen.
Tausend Dank
Danke für die pdf ist nicht selbstverständlich das sich jemand die Mühe macht und es mit anderen umsonst teilt ✌🏽👍🏽
Sauber, echt anständige Arbeit, da ist nix gepfuscht!
Und die Teilenummer-Liste ist auch erste Sahne, die hätte mir damals echt einiges an Zeit und Nerven gespart, damit habt ihr euch auf jeden Fall ein Abo verdient!
Vielen Dank und viel Erfolg bei eurem Projekt! 👍
Danke für eure ganze Arbeit. Ihr gebt euch echt mühe!
Vielen Dank für die pdf´s zum downloaden. Richtig klasse arbeit. Ich hab euch auf jeden Fall einen Daumen und ein Abo da gelassen. Das ist ganz großes Kino.
Habe meine HA vor zwei Jahren auch komplett überholt. Da ich hauptsächlich auf der Straße fahre habe ich nur den Achskörper in PU gelagert, Differential und Querlenker in Gummi.
Wenn man den Achskörper in PU lagert muss man sich bewusst sein, dass das Differential deutlich mehr Geräusche auf die Karosserie überträgt ;-)
Das würde mich mächtig stören....ich hasse unangenehme Geräusche .
Top, danke für die Arbeit. Sehr nützlich.
Vielen Dank ... Hinterachse ist bei meinem dieses Jahr geplant !
Eure Videos haben sehr hohe Qualität !
Nochmals vielen Dank !
Danke für die PDF-Datei! Ist echt super gut zusammengefasst.
Geiles Video, unbedingt beibehalten das Einbauen in den Videos, ist immer sehr Entspannend zu zugucken:D
Gut dass wieder Videos kommen. Vor allem guter Content 👍
Very nice. Watching this with closed captioning on. I've done most of my front end and am dreading digging into the rear end and undercarriage without the aid of a carpeted garage and a lift ;). Thanks for making this video. Web based translation let's me have a look at your pdf's as well. :)
Respekt vor Eurem Knowhow, echt stark
Richtig gute Video! Danke dafür, gerne weiter so, macht wirklich Spaß zu schauen! 😊
Sauber Jungs weiter so!!
Sehr gutes Video!
Sehr schön! Leider war die Tonqualität am Anfang mies, jedoch trotzdem interessantes Video!
Wie sieht's jetzt eigentlich mit PU-Lagern aus? Legal? Nicht legal?
Natürlich sind die Legal, hab meinen E36 M3 vor Jahren komplett Restauriert und ne gute Mischung aus PU Lager und Normale Gummi Lager gefunden.
Super geil 🤩
Geiles Projekt was iss den aus dem golf 2 tsi geworden?
Mega, Jungs! 🤗
Für die Amateure um es zu verdeutlichen es gibt Silikon Fett für die Anlageflächen.
Und natürlich an keine Schraube Anti-Seitz Paste 😂
Ist dieser Unterboden geil! So ein neues Hitzeschutzblech für 65 Euro macht schon was her. 🎉
Es wäre schon wenn ihr mal darauf eingeht was man alles für den Umbau auf das große 6 zylinder diff braucht
mega video ! was kostet das ganze rein an Teilen?
In welchen Modellen kann man diese Motor Lager verwenden?
Was ist eigentlich aus dem Golf 2 geworden?
Sieht gut aus, aber Achsteile verändern bzw. schweißen ist doch nicht zulässig?
Ich glaube auch gehört zu haben, dass es offiziell nicht zulässig ist.
Thermische belastung, schnellere materialermüdung. Durch veränderung eines bauteils erlischt außerdem die betriebserlaubnis. Aber im rennsport ists egal und beim tüv siehts auch keiner. Ergo lohnt sich es nicht bei sowas kleinkarriert zu denken
Ergänzend dazu sind solche verstärkungen im motorsport nicht wegzudenken und vorallem langzeit erprobt.
wollte die Hinterachse bei meinem mercedes 190E aufbereiten und die Hinterachsbuchsen tauschen in PU Lager, sollte doch kein Problem darstellen oder? Diese sind ja nicht wirklich beweglich und quietschen nicht so wie beim E36
Ist das imolarot oder hellrot?
wie ist es eig. mit einer 54B30 Ansaugbrücke aus?
Welche Antriebswellen habt ihr verbaut? Das sind keine Originale Bmw Antriebswellen oder?
Spidan/GKN 22000 - Die einzigen Zubehör Wellen die auch halten. Werden aber leider seit ca 2 jahren nicht mehr produziert. 🫠
Top Video. Aber der Ton ist leider nicht so gut.
Grüße, wo finde ich die PDF Datei zum runterladen?
@@MichaelMüller-c4z qualitatief.de/Downloads/
@@Qualitatief vielen Dank 😊
Was kostet es ca wenn ihr das macht
Kann den Sturz auf der Hinterachse nicht mehr als 0 Grad und 40 Minuten negativ einstellen. Hatte das Problem schonmal jemand?
Leider kann man die Liste nicht mehr downloaden ? Könnte ich die noch irgendwie bekommen ?
Wir haben eine neue Webseite. Müsen wir dort noch hochladen.
Schreib gerne mal eine email an info@qualitatief.de
Dann send ich dir die Dateien schon mal
👍👍👍!
Was kostet das ganze In einem?
Brauch das selbe für meinen E36 M3
Tja, wenn man kein Kupferfett dazwischen macht, ist das kein Wunder das es sich schwer bewegt und starke Geräusche macht. Würde mal sagen........ #*#*%#&* ich habe die Hinterachse genauso überholt und es funktioniert einwandfrei.......
Ich traue meinen Augen nicht 👀 neues Video
Verdammt, ich hätte vor 10 Jahren alles Filmen sollen bei meiner E36 M3 Restaurierung 😂... Alles alte Kamellen hier im Video...
Toller Beitrag