스포티지 LPG와 QM6 이거 모르고 구입하면 후회할 수 있습니다!

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 105

  • @krm7440
    @krm7440 2 роки тому +65

    가솔린이 자동 8단으로 나왔다면 이얘기가 맞음 .. dct로 나와서 lpg가는거임

    • @건스-e4m
      @건스-e4m Рік тому +6

      이게 정답이지....

    • @조적아방
      @조적아방 Рік тому +1

      정답

    • @jins7374
      @jins7374 Рік тому +2

      정답 👍

    • @자이-r9f
      @자이-r9f 11 місяців тому

      병맛 8단

    • @뚱스맨
      @뚱스맨 9 місяців тому

      그럼 연비가 뚝 떨어지잖아요.
      그럼 또 구입할 메리트가 뚝 떨어지죠.

  • @바라기주-s9m
    @바라기주-s9m 2 роки тому +22

    르노 QM6 구입을 진행중이신분들에게, 출고시 딜러가 추천하는 무상서비스인 썬팅에서 '레이노' 제품은 절대 하지 마십시요~ 전면유리 테두리 부분에 레이노썬팅이 다 들떠서 풀칠해논것처럼 아주 가관입니다. 레이노사(본사/영업팀장/최*우님 답변) 공식 답변인즉, 레이노사의 필름은 두꺼워서(좋아서?) 돌기부분에 잘 접착되지 못한답니다, 대신 타사(루마, 3M) 등은 얇아서 잘 붙는다 합니다. 또 유독 QM6에만 그런답니다. 결코 흘려듣지 마시고, 새차를 '레이노' 필름으로 썬팅해서 후회하지들 마십시요. 다른 제품으로 요청하시던가 아니면 그 금액만큼 빼달라하셔서 다른 필름으로 작업하십시요. 좋은차를 레이노사 필름으로 인해 엉망으로 만들지 않으시기를....

    • @rover7327
      @rover7327 2 роки тому +1

      맞는말은데? 르삼차 유리는 토트가 유리 사이에 들어가는게 아니라 유리 외측에 프린트되어서 고급 선팅지 붙이면 들떠요.
      3m 크리스탈 붙여놓은걸 못봤구만.
      가관으로 붙어요.
      그래서 써구려 선팅지가 잘 붙는거여 얇아서. 좀 전문가 말좀 들어요. 의심만 하지말고

  • @VIP-lx6qz
    @VIP-lx6qz 2 роки тому +38

    연비를 떠나서 걍 가솔린은 dct가 제일 문제임.. 엘피지는 고장날만한게 거의 없고

    • @rover7327
      @rover7327 2 роки тому +4

      dct를 겪어봤어야 맛을 알죠 ㅋㅋ
      냅둬요 그냥 써보고 겪어보게.
      엔진 변속기 먼저 결정하고 차를 골라야 하는데 디자인부터 보니

    • @마이나써
      @마이나써 2 роки тому +2

      @@rover7327 lpg 엔진 변속기는 ㄱㅊ나요?? 가솔린dct는 워낙유명해서 lpg로 갔는데

    • @VIP-lx6qz
      @VIP-lx6qz 2 роки тому +1

      @@마이나써 자동변속기는 막타도 고장없다시피해요. 변속할때 이질감도 없구요

    • @귄재욱
      @귄재욱 2 роки тому +2

      dct 경사로 출발도 아찔함 ㄷㄷ

    • @킴영달
      @킴영달 Рік тому +2

      자동6단 사골이라서 그렇지 나름 검증된겁니다 수많은 택시에 들어가있는거죠

  • @꿀홍시
    @꿀홍시 2 роки тому +14

    정숙성.잔고장없는장점또한 LPG의 장점인듯요
    유류비는 운전습관도 많이 좌우하는것같고요
    오늘자 집3km앞에 리터당973충전소 있는 오너로써 LPG 만족하고 운행중입니다

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому

      소중한 경험을 공유해 주셔서 감사합니다!

  • @yijaimo
    @yijaimo 2 роки тому +17

    저는 쏘나타lpg 타는데요 연비8.9이고
    스포티지도 lpg 공식연비도 8~9km예상합니다
    스포티지 가솔린 터보1.6은 12km입니다
    현재 이곳주유소 휘발유1900 가스1020입니다
    15000km 운행 계산하면 년간 60만원 차이 납니다
    세금차이 감안해도 대충 40만원 lpg가 훨씬 유리합니다
    무엇보다 lpg엔진은 검증되어 고장이 거의 없어요 엔진오일 갈때보면 정말 깨끗합니다
    1.6터보 엔진도 오일 증가하고 문제 많잖아요

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому

      좋은 의견 감사합니다! 더운 날씨에 늘 화이팅 하세요!

    • @Hyunginii_
      @Hyunginii_ 2 роки тому +2

      무엇보다 소모품의 끝판왕 dct의 쓰레기 내구성..

    • @귄재욱
      @귄재욱 2 роки тому +2

      소나타 1.6 가솔린 터보 dct 4만8천에 운명하셨습니다 ㅜㅜ

  • @evankim9336
    @evankim9336 2 роки тому +19

    장거리 주행이 많고, 전국 최저가 수준의 충전소가 주변에 있는 저의 경우에는 더할나위 없는 선택이었습니다.
    게다가 택시들 보면 소모품만 제때 잘 갈아주면 4~50만은 잘 버텨주니 내구성도 더 좋은거 같더군요.

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому +3

      생생한 정보를 공유해 주셔서 저를 포함한 많은 분들에게 도움이 될 것 같네요!
      자신의 환경에 맞는 선택을 한다면 최고의 선택이 될 것 같네요. 감사합니다! 더운 날씨에 건강 조심하세요!

  • @J3y1
    @J3y1 2 роки тому +15

    차량 관리못하는와이프가 탄다기에 lpg를 계약함 가솔린의변속기 하브의 정비비용 등등 lpg가 맘편하게 타기엔 좋은듯

    • @boyoul82
      @boyoul82 2 роки тому

      저도 하브 갈까? 하다가 lpg로 계약하려구요. 뉴카렌스 오너가~~
      마력이나 토크는 비슷하네요~

    • @J3y1
      @J3y1 2 роки тому +1

      @@user-limswkr 가솔린의 dct 하이브리드에 베터리 외 부속품들 경험해보셧나요???

  • @김민우-y8j7v
    @김민우-y8j7v 3 місяці тому +1

    이거 뭐 하나는 알고 둘은 모르는 내용이네 dct 내구성 꿀렁임 같은 부분 같이 잘 다뤄줘야죠.. lpg는 연료비도 연료비지만 대체적으로 내구성이 좋아서 수리비가 적게 들수잇다는걸 잘 체크해주시죠..

  • @강건-r2q
    @강건-r2q 2 роки тому

    정말 맞는 말씀 해주셨네요
    감사합니다 ㅎㅎ

  • @won_ss
    @won_ss Рік тому +4

    둘중엔 안좋은 내구성과 수리비를 감내하더라도 2.0디젤만큼의 힘을 내고싶다면 가솔린터보 가시고
    많이 밟지않고 충전소 자주가고 소모품만 갈면서 편히타려면 당연히 가스차..
    스포티지 가솔린이 장점이라면 다운사이징 덕분에 보험료와 자동차세가 저렴하지만
    Gdi엔진, DCT7단미션, 잘깨지는 터보차저 이거만 해도 욕나옵니다...
    차값, 보험료, 자동차세만 보지말고 수리 및 정비, 유류비 이걸 생각해야합니다..
    2세대 K5 2.0터보 / 6세대 그랜저IG 3.0가스 이 둘을 비교하자면 자동차세,보험료 그랜저가 당연히
    비싸지만 고장률 정비비용 당연 그랜저가 훨씬 저렴하며 고장 자체가 터보차보다 잘 안나고
    유류비로 따지면 2.0터보 자체는 연비보단 출력에 좀더 집중되다보니 연비 그렇게 잘나온다곤
    못하죠..1.6 1.6터보 2.0자연흡기보다 연비가 같거나 더 안나오는게 2.0터보니...
    그치만 가스차의 특징으로보면 2.0가스의 월 연료비 1.6가솔린과 거의동일하고
    3.0가스차는 2.0가솔린과 비슷하거나 어쩌면 더 쌉니다..장거리까지 뛴다하면 2.0터보보다 더 싸구요..
    그리고 Lpi는 특징이 연비는 진짜안좋아요.. 다만 싸다는 메리트죠.. 휘발유가 어지간히 떨어져도
    효율성만 놓고보면 가스차가 훨씬좋습니다.. 1.6가솔린 1.6터보 2.0가스 2.0디젤 2.2디젤 3.0가스
    타본입장인지라 개인적으론 가스차면 6기통 선택이지만..

    • @newscar
      @newscar  Рік тому +1

      좋은 경험을 공유해 주셔서 감사합니다!

    • @ssagri218
      @ssagri218 11 місяців тому +1

      우왓! 대단한 분석의 글이군요 굿입니다😊

    • @won_ss
      @won_ss 11 місяців тому

      @@ssagri218 감사합니다~

  • @jingsu474
    @jingsu474 Рік тому +2

    1.6 터보 dct미션은 7만키로타고부터 수리비 100만원 정도 걱정해야 합니다. 덩치에 비해 작은 엔진과 터보는 나중에 수리비로 다가올껍니다

  • @laysyone94
    @laysyone94 Рік тому

    차량선택하는데 크게 도움되는영상입니다

  • @구제이슨
    @구제이슨 Рік тому +3

    유류비를 떠나서 DCT 못쓰면 7만 잘타면 10만에 수리해야됨 수리비 100만 시작..
    가솔린타고 세금적게 내고 모아서 미션 고쳐야됨
    20만타면 최소 2번 열어야함
    그냥 지지
    검증된 2.0자연흡기에 택시에서 검증된 6단 오토 고고

  • @rover7327
    @rover7327 2 роки тому +8

    1.6 변속기에 맛탱이 가는 비용은 환산 안했네요. 세금싼건 맞는데 터보엔진에 들어가는 비싼 엔진오일은 환산 안하셨네요?
    나중에 허접한 터보엔진에 수리비 들어갈 리스크까지.

  • @주찌-e2s
    @주찌-e2s 2 роки тому +4

    스포티지기준으로...년간 주행거리 2만가까이되거나 넘는경우엔 lpg 아닌경우는 가솔린이 나을것같습니다

  • @architecturek4678
    @architecturek4678 2 роки тому +1

    유류비는 지금 시점이 아닌 직전 5년 평균으로 계산해야합니다. 지금은 불균형적으로 lpg가 비싼 시점이죠. 유류세 할인 때문에

  • @rich-son1
    @rich-son1 2 роки тому +4

    휘발유차 미션이 dct미션이라서 수리비 더나온다고 합니다
    비추...

  • @이상현-p1o8q
    @이상현-p1o8q 2 місяці тому

    가솔린 dct미션과 터보의 고장시 정비비를 생각하면 lpg가 답인듯

  • @jy1470
    @jy1470 10 місяців тому

    제 나이 6학년 좀 넘고 차 운전해야 10년 정도 다음은 늦둥이 아들들이 운전..
    연 8천-1만 키로 이하 주행,자동차 취등록세,공채 면제 ,연간 자동차세 면제.
    엘피지,가솔린 고른다면 잗ㅇ차세 안내니 세금 이슈 없으니 엘피지로 가는게
    맞겠지요? 어제 스포 하브 시승해 봤는데 나름 괜찮은데 지금 타고 다니는
    차보다 너무 복잡하네요,어제 문의해보니 출고 기간이 하브가 11개월가솔린
    이 4-5개월 이랍니다...누가 다른말로 스포티지 살거면 소렌토 강통 사라고
    하는데. 지금 트라제 타고 다니는데 주중 1-2번 타고,거의 장보기용입니다..
    승용은 너누 낮아서 그랜져 이하는 별로더군요.

  • @남여재민
    @남여재민 2 місяці тому

    LPG 주유비가 저렴해서 구매를 하시지만 중요한건 내구성 요거 믿고 구매할거 같아요^^

  • @jins7374
    @jins7374 Рік тому +1

    도심주행 목적이라도 lpi가 답인데.. 무난한 엔진에 변속기 lpi엔진은 고장도 적고.. 가솔린 터보에 dct로 시내주행 위주로 사용하면 가장 최악의 조건임.
    1년에 1만키로 이하 주행 운전자는 필히 lpi구매 하세요

  • @하이하이-g8t
    @하이하이-g8t Рік тому +4

    가솔린 DCT 수리비만 해도 왕창 깨짐ㅋㅋ
    LPG 오너인데 정숙하고 부드럽게 치고 나갑니다. 리터당 830~850원 수준이라 대만족 하고요 ^^

  • @cocohodu6569
    @cocohodu6569 2 роки тому

    이게 맞는 얘기쥐...

  • @모네-e8s
    @모네-e8s 2 роки тому +2

    선택의 폭이 넓어지는건 좋다만 그것도 차가 나와야지 하는말이고 지금 계약하면 내년 휴가철 끝나고 나올듯

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому

      반도체 이슈도 조금씩 해소될 것 같은데 기다리는 건 정말 힘든일이죠! 더운 날씨에 화이팅 하세요!

  • @ReySeeze
    @ReySeeze 2 роки тому +1

    몇년 기준이지? 4~5년 사용하고 바꿀거면 연비 생각하는게 멍청한거고 평생 몰거라 생각하고 중간에 특정이유로 파는거지 2~3년 쓰고 말거면 연비 생각하고 차를 구매한다는게 덜떨어진거 아닌가.

  • @피로물든형
    @피로물든형 2 роки тому +3

    가솔린dct7단땜시 하브아님 lpi가는건데요

  • @1850-s9x
    @1850-s9x 2 роки тому +2

    기름값 자동차세가 다는 아닐텐데요 dct시내에서 완전별로던데요 미션내구성이나

  • @sjha2816
    @sjha2816 2 роки тому +1

    1.6 터보 가솔린 풀사양이 취득세 포함 4100이 넘어가는데 lpg2.0은 4000만원대 100만원 차이나는데 시작가가 높은대신 뭐가 차이나지?

  • @레이더-j9i
    @레이더-j9i 2 роки тому +1

    스포티지lpg계약했는데
    포기해야겠네요.
    주행거리도 만 키로에서
    만오천 키로타니 말이죠!
    글타고
    dct미션인 스포 가솔린
    타기도 그렇고!
    토레스로 가야하나! ㅜㅜ

  • @하하하하-k1k
    @하하하하-k1k 2 роки тому +5

    Dct만아니면 가솔린할건데 lpg계약걸었습니다 출고만빠르면최고져

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому

      좋은 차량 받으시길 기원하겠습니다!

  • @Biggestaa
    @Biggestaa 2 роки тому +3

    Lpg오너로서 다른건 몰라도 현기 lpg엔진과 자동미션은 내구성과 유지비를 따라갈 차가없죠
    부품값도 싸고 소모품만 잘갈아주면 별탈없이 탈수 있는차입니다
    과격하고 스포티하게 운전안하고 패밀리카로
    차정비나 유지비 부담되는분들은 lpg로 가세요 후회안할겁니다

  • @hsko8603
    @hsko8603 Рік тому +1

    차값 +68만원이지만, 연간 유류비 -30 만원에 연간 자동차세 +23 즉 연간 -7만원씩 절감인데, 차값만큼 뽑으려면 10년은타야되고 연비도 더 안좋으니, LPG가 별 이득이 없긴하네요

  • @YK-kb7fw
    @YK-kb7fw 2 роки тому

    연간 평균 2만 넘게 타는데요~ lpg가도 되나요?

  • @tdk487
    @tdk487 2 роки тому +4

    현재 스포티지 가솔린 운행중이고 이번에 운이 좋게 스포티지 lpg 초도물량 배정받았습니다.
    바꾼 이유는.... 정말 dct 꿀렁임 적응 안됩니다. 너무 불편하고 타기 전부터 스트레스입니다.

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому +1

      좋은 차량 받으시길 기원하겠습니다!

  • @웅성-g1e
    @웅성-g1e Рік тому +1

    가솔린도 디젤처럼 다 없어지고, 결국 남는건 LPG 입니다.
    향후 LPG, 전기, 수소... 세 종류만 남게 될것임.

  • @byj-p9f
    @byj-p9f 7 місяців тому

    변속기를 소모품으로 쓰는 차가있다?

  • @아반떼N마니아
    @아반떼N마니아 2 роки тому +1

    오 ㅎㅎ

  • @Sirius_A804
    @Sirius_A804 2 роки тому +1

    유공자가 구입한다면 얘기가 달라지려나요?

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому +2

      면세혜택이 추가 됩니다.

  • @조병연-b2n
    @조병연-b2n 2 роки тому +1

    스포티지엘피지 한달만에 나왔네요 긴급으로 생각도 안하고 있었는데

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому

      좋은 차량 오래오래 무탈하게 타시길 기원하겠습니다^^;

  • @유창희-k2o
    @유창희-k2o 2 роки тому

    20만킬로 넘어가면 엔진이 견디질 못해요

  • @chsun95
    @chsun95 11 місяців тому

    자동차세는 개편되지않겠음? 또이또이 해질거같은데

  • @BITGOING
    @BITGOING 7 місяців тому

    DCT=덜컥트랜스미션

  • @황사장-m5w
    @황사장-m5w 2 роки тому

    출퇴근 왕복200km 고속도로가160km 정도
    도심40km정도면 lpg가 유리한가요~?

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому +1

      도심보다는 고속도로 연비가 유리합니다. 200km 정도면 고민해 보셔도 좋을 것 같네요. 차주에 스포티지 LPG 연비 포함한 영상을 제작중이니 참고하세요!

    • @황사장-m5w
      @황사장-m5w 2 роки тому

      @@newscar 영상기다리겠습니다~

  • @ykc6300
    @ykc6300 2 роки тому

    xm3 정보 없나요?

  • @양민우-x9t
    @양민우-x9t 2 роки тому +3

    도심에서 lpg주유소도 일반주유소보다적어서 굳이 멀리까지 가야하는 단점도..

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому +1

      일반 주유소의 접근성과 비교하면... 좋은 의견 감사합니다!

  • @핑크판다-b1e
    @핑크판다-b1e 2 роки тому +1

    Lpg 혜택이 있지 않나요??? 공영주차장 톨비 등등이 있어서 괜찮을듯 한데요

    • @Hyunginii_
      @Hyunginii_ 2 роки тому +2

      이번에 저공해 인증 못받음 스포티지 가스차 ㅋㅋ

  • @호구와트-t4s
    @호구와트-t4s 3 дні тому

    가스차는 푼돈 따지려고 타는게 아닙니다
    큰돈 나가는걸 막기위한 다양한 단점들을 모두 커버하는 현기차 못믿음직한 스마트스트림 엔진 고질병을 피해 튼튼하고 잔고장 적은 가스차를 택시처럼 막타도 아무이상 없는 폐차할때까지 엔진문제 한번 없는 그런 엔진이라 구매하죠

  • @리쟈이미엥
    @리쟈이미엥 2 роки тому

    스포티지 트렁크 있을까? 가스통 꽉찬거 아님?

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому

      도넛형으로 트렁크를 제대로 사용할 수 있습니다.

  • @콩구-t7f
    @콩구-t7f 2 роки тому +1

    내용 대비 무조건 후회라고 제목 붙이는 건 좀 양심에 어긋나지 않나ㅋㅋ

  • @마이나써
    @마이나써 2 роки тому +1

    음.. 1년에 만키로 좀 못되게 타는데 가솔린dct라 문제많다해서 고민되네

    • @마이나써
      @마이나써 2 роки тому

      걍 무지성으로 계약했어요 10년 탈 생각으로 앞으로 얼마나 탈지 어떻게 될지는 알 수 가 없어서..ㅠ

    • @마이나써
      @마이나써 2 роки тому +1

      정비비 생각하니 lpg가 나은듯
      토크차이 있으나 뭐 서킷달릴것도 아니고 고속도로 달려봐야 140이상은 잘 안밟아서 잘 계약한듯?

    • @귄재욱
      @귄재욱 2 роки тому +1

      소나타 .6터보 가솔린 dct 4만8천에 운명하셨습니다 dct 극혐 합니다

  • @user-sl6yg5vr2e
    @user-sl6yg5vr2e Рік тому +1

    Lpg가 좋다기보단 가솔린이 쓰레기라 못가는거지

  • @jjoh3157
    @jjoh3157 Рік тому +2

    DCT는 왜 빼는거죠?????????? 가솔린 터보의 가장 큰 단점인데!!

  • @매너남-k7q
    @매너남-k7q 2 роки тому +1

    SUV는 가솔린 사는거 아닙니다.. 끝

  • @권혁-f4o
    @권혁-f4o Рік тому

    1년에 2만탑니다 lpg

  • @LEVER-x6c
    @LEVER-x6c 2 роки тому

    왜 가스가차 더 비싼줄 알아?
    그래야 나중에라도 가솔린 차값 확올리지

  • @박정도-v9x
    @박정도-v9x Рік тому

    QM 6 경운기 소리 남

  • @Bangarang119
    @Bangarang119 6 місяців тому

    이분말이 맞는건가요?

  • @김종익-q5y
    @김종익-q5y 2 роки тому

    빠르게 업

  • @-SPY-
    @-SPY- 4 місяці тому

    안타본사람들이 꼭이런걸로 테클걸지

  • @rich-son1
    @rich-son1 2 роки тому +2

    십장생들 lpg를 더 올려받다니

  • @jsj0113k
    @jsj0113k 8 місяців тому

    망할 DCT
    어쩔수없이 LPG 사야됨

  • @hayoung6137
    @hayoung6137 Рік тому

    그래도 lpg가 유리하고만 엉뚱한 소리 하네

  • @박정도-v9x
    @박정도-v9x Рік тому +1

    DCT 비호감

  • @0IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII0

    개조차량이라 패스ㅋㅋㅋ

  • @mangonom0810
    @mangonom0810 2 роки тому

    스포티지 전기차 나오나요?

    • @newscar
      @newscar  2 роки тому

      전기차 소식은 없는데 내연기관 생산이 종료된다면 자연스럽게 전기차로 넘어가게 되겠죠.

  • @귄재욱
    @귄재욱 2 роки тому +2

    dct 극혐 !!!

  • @시크릿-e9f
    @시크릿-e9f 2 місяці тому

    Dct욕 엄청 쳐먹네