Thanks for this great video showing all these wonderful old motorcycles. They’re totally awesome. Thank you again for this video and bringing us these motorcycles, most of which I’ve never seen before. Have a great day.🤘☘️🇺🇸⚡️⚡️
4:03 - Era un bel pezzo che cercavo un'immagine della AMF-HD "Biforcella" (così fu chiamata) presentata al Salone di Milano. Una trovata senza senso, se non quello di far parlare del marchio; infatti poi sparì. 6:01 - Quando nacque l'Eurocross, il nome Cagiva non esisteva ancora; il motore è di origine Aermacchi, poi AMF-Harley-Davidson. Comunque, una vastissima panoramica; complimenti!
IL bultaco con la forcella posteriore se ben ricordo non era di Aberg, ma del danese Arne Lodal . Il Barbiero bicilindrico mi pare montasse un motore Morbidelli o MBA,bel lavoro ciao
Forse hai ragione, Aberg era stato il primo a correre con una bultaco con ammortizzatori/forcella nel 1974 e molti riportano quel tipo di sospensioni con il suo nome.
When I saw the Jawa , I thought wheres the C-Z,then,bam a C-Z I've never seen.But if you really wanna impress ,how about a Cooper 250?Ok,no Cooper but a twin Bultaco and a triple Maico?WTF,and all the crazy leading links ,not to mention the tele-scopic rears?Yes, I am impressed,no, more like blown away!!p.s. What the hell was that on the front of that Maico???
Quella è sicuramente una special fatta sulla base di una moto stradale, per evitare di accorciare i rapporti hanno messo una corona molto grande. Ogni special porta con se i pregi e i difetti, molto spesso sono piccoli artigiani che non hanno tutta l'attrezzatura necessaria.
La Greeves 380 mx6 non mi pare una special, ma una normale monocilindrica Mx6 che aveva 2 luci di scarico e qundi 2tubi. Io ne ho una purtroppo con motore bultaco costruita ai tempi da Benso con la collaborazione di un valido tornitore e saldatore, avevo pure il suo motore, purtroppo lo.ho venduto una trentina dianni fa
Ciao. Da Benso c è Gianni,il figlio di Beppe,ma è da solo in officina e se bisogna andarci è meglio telefonare e come ricambi BULTACO va ad esaurimento
Questa foto mi era stata inviata quando avevo il sito "motorspecial" , ho sospettato che non fosse una COBE infatti nella dicitura ho scritto solo "special motore sachs" , evidentemente l'adesivo sul serbatoio non c'entra nulla. grazie comunque.
Thanks for this great video showing all these wonderful old motorcycles. They’re totally awesome. Thank you again for this video and bringing us these motorcycles, most of which I’ve never seen before. Have a great day.🤘☘️🇺🇸⚡️⚡️
What incredibles bikes ! I had a barbiero 125 whith cantilever and double shocks in 1979 .
CZ made some amazing machines for the era! 👌🏼
Bultaco Pursang thats a beautiful dirt bike 👍🍻
What a great review of old dirt bikes, of which i had never knew their existence. Cheers
Thanks for your Video!
Bon Natale!
awesome amount of cycles, that i have never seen before! would love to ride many of them.
Very cool 👍
Wow the Benelli 125 Bicilindrica! Very Nice 😍
Fantastic bikes 60/70/80/90
Ciao Mario rassegna fantastica complimenti bravo
Wau 🕉️:-)fantastic, 👽
4:03 - Era un bel pezzo che cercavo un'immagine della AMF-HD "Biforcella" (così fu chiamata) presentata al Salone di Milano. Una trovata senza senso, se non quello di far parlare del marchio; infatti poi sparì.
6:01 - Quando nacque l'Eurocross, il nome Cagiva non esisteva ancora; il motore è di origine Aermacchi, poi AMF-Harley-Davidson.
Comunque, una vastissima panoramica; complimenti!
Incroyable jamais vu!
Incredibile mai visto
Tutte le belle fabbriche Italiane di moto da fuoristrada..ora il nulla
Love it !!!
Maico never made a triple, that seems to be a Kawasaki triple in there 😉
👌👌👍👍
Quants descobriments !!
2024 Ducati 450 mx coming out Ciao 😊👍
👍 😊 I like
IL bultaco con la forcella posteriore se ben ricordo non era di Aberg, ma del danese Arne Lodal .
Il Barbiero bicilindrico mi pare montasse un motore Morbidelli o MBA,bel lavoro ciao
Forse hai ragione, Aberg era stato il primo a correre con una bultaco con ammortizzatori/forcella nel 1974 e molti riportano quel tipo di sospensioni con il suo nome.
Om 😮i migliori 🎉😢
Video bellissimo manca la swm e la mondial.
7:24 Wow, a monoshock front end.
when men were men.
Now riding on the couch, playing video games 🎮 🤔💥🏆😝
I remember mine ags-puch 125 1975.
When I saw the Jawa , I thought wheres the C-Z,then,bam a C-Z I've never seen.But if you really wanna impress ,how about a Cooper 250?Ok,no Cooper but a twin Bultaco and a triple Maico?WTF,and all the crazy leading links ,not to mention the tele-scopic rears?Yes, I am impressed,no, more like blown away!!p.s. What the hell was that on the front of that Maico???
1:57 Look at the size of that rear sprocket. 👀
Quella è sicuramente una special fatta sulla base di una moto stradale, per evitare di accorciare i rapporti hanno messo una corona molto grande. Ogni special porta con se i pregi e i difetti, molto spesso sono piccoli artigiani che non hanno tutta l'attrezzatura necessaria.
La Greeves 380 mx6 non mi pare una special, ma una normale monocilindrica Mx6 che aveva 2 luci di scarico e qundi 2tubi. Io ne ho una purtroppo con motore bultaco costruita ai tempi da Benso con la collaborazione di un valido tornitore e saldatore, avevo pure il suo motore, purtroppo lo.ho venduto una trentina dianni fa
Grazie per la correzione. E' un po' di tempo che non vedo Benso cissà se è ancora aperto.
Ciao. Da Benso c è Gianni,il figlio di Beppe,ma è da solo in officina e se bisogna andarci è meglio telefonare e come ricambi BULTACO va ad esaurimento
Salve mi chiamo Marco e sono il figlio del costruttore CO-BE la foto che avete messo del 125 non e assolutamente quello
Questa foto mi era stata inviata quando avevo il sito "motorspecial" , ho sospettato che non fosse una COBE infatti nella dicitura ho scritto solo "special motore sachs" , evidentemente l'adesivo sul serbatoio non c'entra nulla. grazie comunque.
👍