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Programa especial AMORTIGUADORES
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- Опубліковано 4 вер 2019
- AMORTIGUADORES PROGRAMA ESPECIAL
Por supuesto que sigo contestando todas sus preguntas que me envían a la fanpage. Sino escribime a g_morea@hotmail.com
Un saludo grande y gracias a todos los amantes del motociclismo, seguimos en contacto!
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www.gustavomorea.com
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relamente eres unico gustavo...que manera de entregarte al motociclismo y regalarnos todos tus conocimientos...no queda nada mas que agradecerte...eres un maestro saludos desde chile
awante morea cara** soy de electricidad pero me encanta aprender todo y conocer los motores y como es funciona la pasion de la moto
Bueno maestro muchas gracias
Este hombre es un genio.talento y un conocimiento espacial en la materia.
Muchas gracias señor gustavo. No soy mecánico pero aprendo mucho de usted para hacerle mantenimiento a mi moto szr
El movimiento se demuestra andando o vale más un ejemplo que mil palabras, muy didáctico, un saludo desde España.
gracias maestro , saludos cordiales des de México , amo La Argentina , fuerte abrazo y todo nuestro apoyo ....
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Como siempre excelente explicación, muchas gracias don Gustavo.
Gracias maestro por compartir su conocimiento, un saludo desde Colombia 👍
Un verdadero genio! Cada dia se aprende mas viendo sus videos! Saludos desde cordoba
Excelente,Como siempre kapo!!!!!! Sos un Maestro de la mecánica, es un placer ver tus videos y poder disfrutar de tu gran conocimiento. DIOS te bendiga Gustavo querido!!!
Muchas gracias Gustavo por ilustrar con datos reales como funciona el amortiguador y el peligro q conlleva no cambiarlos , GRACIAS ! 🤝
Muy buena explicación!! Un aplauso 👏 de lo merece
Muy buena explicación, se entiende perfectamente hasta para la gente que no esta en el tema (como yo). Creo que es importante saber esto para el uso cotidiano de la moto. Ahora me dejo con las ganas de conocer más sobre amortiguadores que se usan en otra gama de motos y sí es posible también alguna que otra prueba que demuestre que tanto cambia el rendimiento con la horquilla invertida.
Oiga Profe, mil gracias, nos sacas a más de uno de la ignorancia, en serio que todo lo explicas muy bien. Gracias ! Un saludo desde Medellin Colombia.
Sos un genio!!!! Gracias...excelente lo qie haces gus!!!👍👍👍👍👍👌
Gracias por compartir tus conocimientos ingeniero mórea que dios te siga bendiciendo
no entendía bien el funcionamiento del amortiguador y la verdad q con la explicación q dio me quedo bien claro como funciona y el efecto q genera un amortiguador q esta malo y otro bueno. lo felicito maestro es muy práctica su explicación.
Gracias sr Moreyra ustedes siempre sacándonos de dudas
Explicación clara y sencilla para que todos entendamos la diferencia y el trabajo del muelle y del amortiguador, todo junto suspensión.
eres Grandioso.. Gracias por compartirnos tus conocimientos! saludos desde Guatemala!
Que chimba!!! de canal Mil bendiciones me ha ayudado demasiado 🏍️🏍️🏍️🔥🔥🔥🔥
Que bien explica el sistema de amortiguadores... un pro.. saludos
Excelente explicación ..Saludos desde colombia gustavo
Lo máximo q dios te siga protegiendo y dando muchas. Fuerzas para q sigas dando clases de lo q muchos estamos equivocados saludos de cajamarca peru
muy buena su explicación por fin entiendo la función del hidráulico y como trabaja porque quiero reparar lo mio y no sabía mucho como era saludo
No deje nunca de enseñarnos todo lo que usted sabe maestro! Por vídeos como este donde usted nos brinda todo sus conocimiento y sabiduría, merece todo el respeto... aveces no entiendo porque otros intentan ensuciar su nombre, pero hacer algo como eso es caer muy bajo.
Saludos Gustavo.
No les conviene que alguien enseñe y diga la verdad porque quedan en evidencia
Impecable como siempre!
Maestro un saludo especial de Perú, su4 aporte es de mucha ayuda gracias Dios te bendiga 🙏.
Maestro si sirvió de mucho en verdad necesitaba despejar esta duda Saludos desde Venezuela
Muy buen video .como siempre .gracias profe..
Muy bien explicado...gracias máster
Fenomenal vídeo e información,muchas gracias señor Gustavo desde España 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Muchas gracias
Sos un crack Gustavo. Eso es lo que le pasa a mi moto. Tengo una Zontes V310. Y si alguien más la tiene sabrán a lo que me refiero. Bah y lo dijo el buen Gustavo.
Excelente explicación !! Maestro !!
Gracias es usted gran maestro, Bendiciones.
Excelente como siempre!!
Gustavo mas claro echarle agua.Excelente explicacion.Saludos desde Montevideo barrio Bella vista.
Muy buen video , Excelente, Gracias por la ayuda !👍👍🏍️🏍️
Gracias Gustavo por enseñarnos te veo aquí en Nicaragua Dios te Bendiga
Muy buena y práctica explicación. Estaría bueno también ver los efectos de ls precarga!
Saludos estimado amigo, siempre se aprende con sus videos, aprovechandome de su conocimiento y paciencia, sería tan amable de explicarme porque mi moto tiene una marcha tan dispareja en baja, incluso se me apaga, ya le checaron el carburador muchas veces y nada, por favor ayúdame, ya me desespere con esta situación, gracias por compartir sus conocimientos, lo aprecio mucho.
Espectacular abrazo grande
Eres un crack sabes mucho de motos en vez de hablar bla bla bla como otros tú lo de muestras
Saludos desde Colombia
Excelente maestro. Saludos desde Venezuela
Gracias Gustavo !!!!!
Gracias Gustavo, saludos desde Arequipa Perú
Buena maestrazo...excelente!
gracias gustavo me ayudo mucho esta super bien
Buenas tardes exelente profe.desde colombia saudos 👏👏👏
Excelente explicacion yo tengo un ybr cambie los amortiguadores traseros por unos far los que tenia ya no daban mas y espero un buen resultado otro dia si se puede me gustaria ver el tema de la precarga o si conviene dejarlo como viene de fabrica muy bueno todo abrazo
Me súper sirvió para saber que solo con 3000 km que le hice a mí Mondial ya no sirven los amortiguadores ya que hoy me percate que hacían un ruido y cuando la guarde hoy note que la rueda quedaba en el suelo y los amortiguadores están súper flojos incluso más que el que mostraba que no sirve
Excelente explicación
un abrazo exelente video hasta pronto se ñor morea
Gracias profe. Saludos.
Buenas noches Gustavo, un genio como todos los videos que haces. Te hago una consulta si sabes cuantos cm cúbicos lleva de aceite hidráulico los amortiguadores anti shimmy, tuve que cambiar retenes y perdió el líquido. Desde ya muchas Gracias.
Muy bien explicado gustavo soy william de costa rica saludos
Exelente maestro😎👍
Excelente explicación bro
Muy interesante el tema amortiguacion y cuantos factores de seguridad influyen verdaderamente.
Muy buenas explicaciones
gracias por iluminarnos
gracias maestro desde Colombia
Hola Gustavo. Gracias por toda esta información tan valiosa!!! Estoy comprando un Kymco Downtown 300i, 2020 0km , con ABS, y quiero mejorar su suspensión , que sea lo más blanda posible, sobre todo para mí esposa, tengo todo el invierno y un poco más , para aprender y dar con la tecla. Si puedes aportar algo para emprender el mejoramiento de lo ya mencionado, eternamente agradecido !!! Saludos.
Gracias por la explicacion
Tengo unos que son muy blandos y pues en caminos malos los siento comodos pero siento que la llanta se despega del suelo ahora se que eso esta mal.
Exelente explicación Gustavo una consulta si el amortiguador ya no funciona vuelve muy fuerte y perdió el líquido tiene arreglo o Hai q comprar amortiguadores nuevos?
Muy buen video!!! Felicitaciones
Perfectamente explicado el concepto, Gracias maestro 🏁✊🏼🔥
Muy bueno el video.
Yo tengo una x3m 125 de Motomel,cuando me siento el Monoshock comprime pero cuando me levanto no descomprime.
Mí pregunta es si se jodió el amortiguador o se venció el espiral.
Muchas gracias.
que genio! muy practico y no se guarda nada!
Hola Gustavo, para complementar vale decir que el resorte es un elemento elástico que favorece los movimientos rápidos(alta frecuencia) mientras que el amortiguador es un elemento de "masa" que favorece las bajas frecuencias(es imposible moverlo rápidamente para arriba y para abajo, se opone a esto), por lo que "filtra" o impide que el resorte se expanda rápidamente y libere de golpe su energía
Todo depende:
Tenés espirales y amortiguadores mas blandos y mas duros, y podes combinarlos según tu modo de conducción, terreno, performance. A mi por ejemplo se me rompieron los amortiguadores de mi moto y era un flan, cuando doblaba tenía que doblar en 2 partes, pero cuando aceleraba, al estar rotos el tren trasero se pegaba bien al piso y disipaba la energía en ese movimiento, la trompa no se levantaba (por que se agachaba la cola) y por eso se la podía poner toda, y cuando hacía tope se deslizaba un poquito de atrás pero solo por el topetazo. Un día los repare, doble en una sola maniobra se afirmó de una, pero cuando la fui a acelerar me saco la trompa y tuve que cortar, así que los “desrepare”.
exelente vídeo. sería útil saber cuáles son los talleres que tienen su aprobación. para no dejarle la moto a cualquier loco. Buena didáctica para la persona que hace los mantenimientos por si mismo los finés de semana 🤞💪 me gustaría este canal
Genial maestrazo
Muy buen video.hubiese estado genial mostrar cómo funciona esa herramienta .ya sea desarmando y armando un amortiguar listo para q la moto salga a la calle.saludos.
Es solo una prensa
Grande Morea !
Excelente!!! :D
Hola Gustavo, el monoshock se puede instalar indistintamente con cualquier extremo hacia arriba o abajo para el trabajo vertical o tiene un extremo que va hacia arriba siempre?
Exelente.. basta de golpes en la zona lumbar!! Jajaja. Saludos
Excelente podrías desarmar el de la txr 250 x que es regulable presurizado y con buenas prestaciones saludos
Un capo el sr Morea explicación como pa , bruto
Buenas tardes agradecemos su gran espacio, una pregunta que clase de aceite se husa
Hola Gustavo, sos un genio. Consulta, que tipo de gas lleva un monoshock? tengo una Beta 200, se que es nitrógeno, pero que tipo?
Saludos maestro desde Guatemala 🖒
Un crack con las motos 👍👍👍
Que regulación recomienda para una carga aproximada de 2 pasajeros que juntos pesan 150 o 160kg?
Don Gustavo, seria excelente un vídeo acerca de amortiguadores y monoamortiguador en motos, sus pros y contras.
Si podría ser
explicacion genial!!!
Un genio
Saludos desde Bucaramanga Colombia
Wowowowow interesante gracias por gran dato saludos amigo
Genioooooo
Buena mui buenos sus videos. Tengo una duda se puede cambiar el retén del amortiguador de la 110 .
hola. una pregunta se le puede arreglar al amortiguador que vuelve fácilmente o solo queda cambiarlo. desde ya muchas gracias
Buenísimo.. y como lo arreglo? Es decir como se arregla el hidráulico que no anda?
Hola, Gustavo. Podría explicar cómo funcionan y como se regula los amortiguadores de la jawa Daytona 350 ?? Gracias
Tengo una duda, si se pone el monoshock al revés, trabaja igual. Porque me cuesta encontrar la medida de los bujes. Y viene la medida pero invertida.
Un Crack 😎
Es posible reajustar un amortiguador trasero que no está en tan mal estado.??????
Gustavo una pregunta compre una moto y tengo dudas de si mi chasis está torcido, quisiera saber como darme cuenta?
Cuanto aceite llevan los amortiguadores tracero y delantero de c90 ? Gracias por su ayuda saludos!!!
Amigo una pregunta el monoshok de una XR 200R Japón se puede reparar gracias...
hola tengo un problema , quise poner un monoshock de honda xr200 en un xr125l , y no coincide la base que va a la horquilla, uno es como una u , y el original trae uno tipo buje donde va el eje