Ich finde ja, dass z. B. der Golf IV 2.8 V6 4Motion der perfekte Sleeper ist. Er sieht fast aus wie ein normaler 1.4er-Golf und hat einfach mal den doppelten Hubraum unter der Haube. Mit 4.089 gebauten Exemplaren ist er allerdings relativ selten, viel seltener sogar als der R32 (12.000 Stück).
Ich bin über 10 Jahre nen V6 als Dayli gefahren und würde keinen mehr haben wollen. Klar ist ein 6ender im Golf was besonderes, aber wenn man ehrlich ist auch ganz schön müde. Jeder 1.9er TDI zieht an der Ampel erstmal kurz weg und der Verbrauch bei zügiger Fahrweise ist auch lange nicht mehr zeitgemäß.
@@stevewerner7002 Emotionen diggi, Emotionen! Das ist doch das was Fahrspaß ausmacht! 1,9er auch mega geil aber an Emotionen geht beim Golf nix über VR6! Und sein wir mal ehrlich klar sind 300-400 oder noch mehr PS geil aber du bist fast immer illegal untwergs wenn du die Leistung abrufst bei 200 pesen kannste wenigstens mal nen bißchen aufem Pinsel stehen bleiben. Freundliche Grüße gehen raus! ✌🏽
Bevor ihr euch nen Chinalader draufbaut, besorgt euch vom 1.8T BAM, APX oder APY den Turbo und Peripherie. Die Teile sind günstig gebraucht oder neu zu bekommen. Dann habt ihr Originalteile und kommt je nach Setup auf 250-270PS. Das lässt sich sehr leicht auf den Golf adaptieren.
Ich hab erst vor kurzem von Golf 7 2.0 TDI auf Golf 4 1.9 TDI ARL 4 Motion gewechselt, weil das Fahrerlebnis ein viel schöneres ist. Ein neues Auto wie der 7er fühlt sich viel zu synthetisch an und auch zu perfekt. Ich will beim Fahren das Auto spüren, es hören. Die Emotionen beim 1.9 TDI sind viel größer als bei dem 2.0 TDI. Und da macht mir persönlich ein Golf 4 mehr spaß als der 7er.
Golf 4 ist einfach zeitlos ❤🤩 Fahre Golf 4 R32 VR6 und selbst mein Vater ist verliebt in ihn. Er fährt Golf 7 Performance GTI und sagt selbst das Emotionen im R32 unschlagbar sind!Sowas wird es nie wieder geben!Alleine das Gefühl mit dem E Gas wie giftig er beschleunigt 😀🔥
Golf 4 1.8er T ist geil mit seinem Turbo zischen aber ich finde den 4er v6 vom Sound her viel geiler das ist emotion pur der 6 Zylinder Trompeten Sound nimmt einfach Kummer und sorgen weg. Bei meinem Golf 4 V6 habe ich eine Zinram klappen Abgasanlage verbaut der Sound ist ein Traum ❤
Ich bin da voll bei dir. Ich habe auch einen 4er 1,8T und bin echt zufrieden. Muss aber auch sagen das es echt problematisch ist was Unterdruck angeht :D Da spackt immer mal wieder was. Sitzposition ist echt arg hoch . Ich habe die Recaro Ledersitze drin . Bei meinem Kollegen ist es nicht so krass . Der hat die Standard Stoff sitze drin .
Moin Franky, ich finde Deinen 4er echt ne Wucht. Farbe, ok würde ich anders machen, aber Räder Fahrwerk Innenraum einfach zeitlos schön 👍. Das die Hut Ablage heile ist trotz Musikanlage ist auch nicht selbstverständlich 🙏,. Meiner Meinung nach, hast Du nicht zu viel Alcantaratierchen sterben lassen für den Innenraum, ich finde es perfekt, aber nur meine Meinung. Wenn Du Bock auf mehr Leistung hast, wo ist das Problem Du kennst Dich in der Szene doch bestens aus und ich finde nach der Kohle die Du da drin versenkt hast, macht nen VR6 den Kohl jetzt auch nicht mehr fett. LG aus NRW
Armaturenbrett ist im Golf V genauso (oberhalb) aus weichem Kunststoff. Was wahrscheinlich gemeint ist, ist der Softlack auf Griffen und Bedienelementen der gerne abblättert und abgegriffen ist und da nehmen sich Golf IV und V nichts.
Beim Golf IV hab ich die besten Fahrwerkserfahrungen mit Bilstein B6 Dämpfern und Eibach Federn gemacht. Das war absolut nicht zu hart und ist Stabil gefahren allerdings muss ich erwähnen das das Fahrzeug nicht super Tief gelegt wurde.
Der Vierer 1.8T passt schon 👍🏼 immernoch auf der Höhe der Zeit, auch vom Preis her und vom Unterhalt. Über 20 Jahre alt ! Und macht nochmal 10 Jahre. Der letzte nachhaltige Golf als Benziner 👌🏼. Meine Frau fährt 5er Variant 1,9tdi 4Motion! volle Hütte😃 Gewinde, 18" R'Felgen mit Pano,Bixenon, Recaro alles was Volkswagen 2010 hatte. Sportlich, Spaßarm und Vorallem Günstig mit unter 4 Liter Diesel auf hundert 👌🏼👌🏼
Ich finde ja, dass z. B. der Golf IV 2.8 V6 4Motion der perfekte Sleeper ist. Er sieht fast aus wie ein normaler 1.4er-Golf und hat einfach mal den doppelten Hubraum unter der Haube. Mit 4.089 gebauten Exemplaren ist er allerdings relativ selten, viel seltener sogar als der R32 (12.000 Stück).
Das Hab ich Mir auch gedacht und Hab Mal geupgraded vom 1.4er zum vr6 hehe
Ich bin über 10 Jahre nen V6 als Dayli gefahren und würde keinen mehr haben wollen.
Klar ist ein 6ender im Golf was besonderes, aber wenn man ehrlich ist auch ganz schön müde.
Jeder 1.9er TDI zieht an der Ampel erstmal kurz weg und der Verbrauch bei zügiger Fahrweise ist auch lange nicht mehr zeitgemäß.
@@stevewerner7002 Emotionen diggi, Emotionen! Das ist doch das was Fahrspaß ausmacht! 1,9er auch mega geil aber an Emotionen geht beim Golf nix über VR6!
Und sein wir mal ehrlich klar sind 300-400 oder noch mehr PS geil aber du bist fast immer illegal untwergs wenn du die Leistung abrufst bei 200 pesen kannste wenigstens mal nen bißchen aufem Pinsel stehen bleiben.
Freundliche Grüße gehen raus! ✌🏽
Bevor ihr euch nen Chinalader draufbaut, besorgt euch vom 1.8T BAM, APX oder APY den Turbo und Peripherie. Die Teile sind günstig gebraucht oder neu zu bekommen. Dann habt ihr Originalteile und kommt je nach Setup auf 250-270PS. Das lässt sich sehr leicht auf den Golf adaptieren.
Ach ja, Golf 4... Mein erstes Auto.
Den 1.8T konnte ich leider nur vom Sitz meines 1.4ers bewundern.
Ich hab erst vor kurzem von Golf 7 2.0 TDI auf Golf 4 1.9 TDI ARL 4 Motion gewechselt, weil das Fahrerlebnis ein viel schöneres ist. Ein neues Auto wie der 7er fühlt sich viel zu synthetisch an und auch zu perfekt. Ich will beim Fahren das Auto spüren, es hören. Die Emotionen beim 1.9 TDI sind viel größer als bei dem 2.0 TDI. Und da macht mir persönlich ein Golf 4 mehr spaß als der 7er.
Hab das gleiche hab nen a4 b8 2.0tdi und hab mir nen golf 4 v5 geholt macht deutlich mehr spaß
Überlege nen 1.6er golf 4 zu holen
So ein schönes Auto. Irgendwie all time classic
Golf 4 ist einfach zeitlos ❤🤩 Fahre Golf 4 R32 VR6 und selbst mein Vater ist verliebt in ihn. Er fährt Golf 7 Performance GTI und sagt selbst das Emotionen im R32 unschlagbar sind!Sowas wird es nie wieder geben!Alleine das Gefühl mit dem E Gas wie giftig er beschleunigt 😀🔥
Einfach entspannt / ehrlich wie immer 😉👍
Golf 4 1.8er T ist geil mit seinem Turbo zischen aber ich finde den 4er v6 vom Sound her viel geiler das ist emotion pur der 6 Zylinder Trompeten Sound nimmt einfach Kummer und sorgen weg. Bei meinem Golf 4 V6 habe ich eine Zinram klappen Abgasanlage verbaut der Sound ist ein Traum ❤
Ich bin da voll bei dir. Ich habe auch einen 4er 1,8T und bin echt zufrieden. Muss aber auch sagen das es echt problematisch ist was Unterdruck angeht :D Da spackt immer mal wieder was. Sitzposition ist echt arg hoch . Ich habe die Recaro Ledersitze drin . Bei meinem Kollegen ist es nicht so krass . Der hat die Standard Stoff sitze drin .
Moin Franky, ich finde Deinen 4er echt ne Wucht. Farbe, ok würde ich anders machen, aber Räder Fahrwerk Innenraum einfach zeitlos schön 👍. Das die Hut Ablage heile ist trotz Musikanlage ist auch nicht selbstverständlich 🙏,. Meiner Meinung nach, hast Du nicht zu viel Alcantaratierchen sterben lassen für den Innenraum, ich finde es perfekt, aber nur meine Meinung.
Wenn Du Bock auf mehr Leistung hast, wo ist das Problem Du kennst Dich in der Szene doch bestens aus und ich finde nach der Kohle die Du da drin versenkt hast, macht nen VR6 den Kohl jetzt auch nicht mehr fett.
LG aus NRW
denn 1.8 T hatte nie Probleme, als BAM Software und gut läuft immer noch 330000km 😁😁
Ich liebe den 4er❤️ im Alttag 1.8T GTI und am Wochenende wird R32 gefahren. Ist für mich der schönste und Emotionalste Golf den VW jemals gebaut hat.
Armaturenbrett ist im Golf V genauso (oberhalb) aus weichem Kunststoff. Was wahrscheinlich gemeint ist, ist der Softlack auf Griffen und Bedienelementen der gerne abblättert und abgegriffen ist und da nehmen sich Golf IV und V nichts.
Neben Golf 7 einfach mit der schönste Golf 😍
Dem kann ich nur zustimmen. 👍
Mensch Klasse !
Beim Golf IV hab ich die besten Fahrwerkserfahrungen mit Bilstein B6 Dämpfern und Eibach Federn gemacht. Das war absolut nicht zu hart und ist Stabil gefahren allerdings muss ich erwähnen das das Fahrzeug nicht super Tief gelegt wurde.
Kann kaum aus der Seitenscheibe gucken, aber sitzt zu hoch :D
Man really love the colour never seen that colour
Der Vierer 1.8T passt schon 👍🏼 immernoch auf der Höhe der Zeit, auch vom Preis her und vom Unterhalt. Über 20 Jahre alt ! Und macht nochmal 10 Jahre. Der letzte nachhaltige Golf als Benziner 👌🏼. Meine Frau fährt 5er Variant 1,9tdi 4Motion! volle Hütte😃 Gewinde, 18" R'Felgen mit Pano,Bixenon, Recaro alles was Volkswagen 2010 hatte. Sportlich, Spaßarm und Vorallem Günstig mit unter 4 Liter Diesel auf hundert 👌🏼👌🏼
Thema abgasanlage beim 1.8t ist echt schwierig, da muss man nur fürn ordentlichen Klang gut geld in die hand nehmen
Und jetzt ist er mit der Lackierung noch fetter :)
1.8t top Wahl. Meiner läuft und läuft allerdings bei guter Pflege!
Woher bekommt man eine Glasblende zum clearen der Heckscheibe
Software gehst zu ProBoost der weisst was er macht ist auch auf UA-cam:)
Was wär ein fairer Preis für nen Golf 4 1.6 16V ca. 180km? Überlege einen zu kaufen aber die Preise variieren teilweise stark. Zwischen 1.800 und 5k
Geiles Auto. Aber die Scheinwerfer sind schlimme Augenwurst. Sorry.
welches fahrwerk empfhielt sich denn für den 2.8L VR6 ?
Gepfeffert
KW V1/V2
4er Golf ist einfach der beste Golf :D
Finde ich auch das man im golf4 einfach zu hoch sitzt
Du hast ein sehr gutes Verhältnis zur Mutter Erde behalten......nix abgehoben....eben deep
Wenn du ihn mal verkaufen willst sag bescheid ich nehme ihn komplett und nicht in Teilen ✌️😎
Boxen? Bochsen? 🤣
MEINE FREUNDE HABEN ALLES IM GRIFF...
👌👌✌✌👍👍😂😂😂😂😂😂🤦♀🤦♀
Aussen Hui. Innen pfui
Is halt einfach ein langweiliges Auto so ein Golf