Valeu por me levar na buleia 😅 , eu sou apaixonado por carro, tive vários. Porém sofri um acidente hj estou em uma cadeira de rodas. Viajo apenas com vcs do UA-cam Vlw. Parabéns pela pick-up Obrigado
GUII...parabéns projeto ficou show.....agora falta fazer remap de câmbio deixar ela mais esperta....pois pneus maiores...pesa mais a picape....vai ficar mais ligeira e mais econômica
Tenho uma frontier 2017 fabricada no mexico ,uso pneu t/a 2,75 ela é bem econômica na estrada faz media 12km na cidade faz 10km , comprei nova esta com 55km, gosto muito dela confortável no asfalto e boa de estrada de chão.
Essa suspensão dianteira com calço ficou uma carroça ta doido. Bom que vc fez esse videos do lift na frontier que me ajudou bastante a desistir de comprar esses kits de lift com calço nas molas e alongador para amortecedor, o carro vira uma carroça.
Minha Hilux 1993... 2.8 Diesel Turbinada.. faz 8 elas por elas.. estrada/cidade... pneu 285/75-16... pro ano da camionete.. tá muito bom... uma viagem que fiz de mais de 3 mil km fez média de 8,13..
Passei por você no trevo de Santa Rita do Pardo... Você errou o trevo kkkkkk estava voltando pra Bataguassu kkkkk Eu passeio com um caminhão boiadeiro amarelo.... parabéns pelo projeto ficou Top
TENHO UMA FRONTIER 2.3 ANO 2020, CAMBIO MANUAL, VIAJO SEMPRE ENTRE RECIFE-PE E PALMAS-TO, 2.300 KM, E JA CORRIGI O HODOMETRO E O COMPUTADOR DE BORDO. CONSIGO MEDIAS DE 15 KM/LITRO ANDANDO ENTRE 80 E 110 KM/H, SEM AR CONDICIONADO.
@@sergiomarcocruz2840 É isso que não entendo também, a minha Frontier está com mais de 100 mil kms, nunca pisei acima de 2500 giros, ultrapassagem é só fazer as trocas manuais, mas os especialistas insistem em falar alta performance de um veículo que é pra se trabalhar em baixa rotação, da tristeza assistir.
@@sergiomarcocruz2840 Maior bobagem, se você andar de baixa na cidade a autonomia não será nada satisfatório também, o negócio é, o pessoal relativiza muito os motores atuais diesel, com os motores antigos, que não se tinha o exercício de giro, pois em sua grande maioria eram veículos de carga, verdadeiras brutas. O que é totalmente diferente de hoje, em que caminhonetes se tornou a categoria de carro mais desejada, e as montadoras se adaptaram para isso, com isso os motores a diesel hoje giram quase que igual a um motor a gasolina, e pelo contrário do que você disse, geralmente aos 3.000RPM se inicia o regime para o máximo de desempenho dos motores turbodiesel, algo que permanece até giros superiores.
Exemplo disso a S10 Diesel que sua potencia máxima é obtida a partir de 3.600RPM, a Frontier 3.750 RPM, Ranger Diesel V6 3.250RPM, e a Hilux 3.000 RPM.
Rapaz, nesse caso compensa mais andar de Onix Turbo, pelo menos você vai ter o conforto do ar condicionado e vai fazer de 15 a 20km/l andando bem. Andar sem ar condicionado hoje em dia é complicado 😁
Waze muda a rota quando ele identifica um percurso melhor .. .com menos trânsito. É possível configurar para que ele permanece na rota inicial. O problema é que se algo acontecer na roda (como um acidente que pare o trânsito) você ficará parado nele.
viajei quase 2 mil km, com uma frontier uns dias atras, mesmo carregado, como estava. fiz uma media maior , será o pneu derrubou sua autonomia maior? fiz media de 10... km/L
Gui, experimenta acelerar ela pisando só 60 a 70% de acelerador, vai pisando e mantém nos 60, 70% deixa embalar, dps que embalar pisa tudo mas sem pisar no kick down se tiver.
Pelo amor de Deus kkkkk, A Ranger tem sensor de chuva sim, voce pode pegar um balde dagua e jogar no parabrisa que vai acionar sozinho. O que tem além do sensor é regulagem pra quando voce quer que ele aciona, se com muito pingo ou com pouco.
Tenho uma pro4x 2023 e coloquei pedal, não resolve nada, ele somente amplifica o quanto vc pisou, p. Ex pisa 10% ela manda 30% mas o delay continua (demora para responder). Ainda não tem remap para frontier 23 em diante. Realmente, a suspensão é macia, mas bate seco a suspensão dianteira na extensão (quando pula lombada p.ex) e o câmbio é irritante, se der pé fundo ela demora muito a desenvolver velocidade, fica segurando marcha, é melhor trocar manualmente com o giro mais baixo.
Parece que essa semana conseguiram fazer o primeiro remap nas novas com Arla. Uma empresa do Rio Grande do Sul. No grupo da Frontier no Whats eles compartilharam o vídeo da Frontier remapeada.
Ficou top, mas 7,5km/L ? Esse projeto ficou caro!😂 A minha tá com aro 18 (vê lá no canal) e faço 12km/L A sua tá muito linda, mas 7,5 com o preço do combustível atual, não dá! Aí tá andando igual a RAM 😂
Estou há quase 1 ano sem a minha frontier SE, 2023 0km comprada na Saga Nissan de Cuiabá-MT. Rodei apenas 1200km com ela e depois não funcionou mais. Prejuízo de mais de R$ 300.000,00. Muito cuidado com o sistema de injecção dela, a minha nunca funcionou. Foram trocadas muitas peças e o veículo não funcionou mais. Nissan devolva o meu dinheiro e pague os custos do processo. Só quero meu dinheiro de volta.Urgente.
Como evitar mudança de rota em tempo real no Waze: Você pode simplesmente colocar o seu celular em modo avião. :) Outra sugestão (que eu não sei se vai dar certo) seria ir em "Meu Waze", depois ícone de engrenagem (Configurações), "Geral", "Percursos sugeridos" e desmarque "Receber atualizações de trânsito" (Fonte Ajuda do google) ✌
Rapazzz que caminhonete manca essa Nissan. Sou dono de uma Ranger 2020 com aquele motor mais fraco 2.2 turbo diesel. Então fui experimentar a Nissan justamente por querer uma caminhonete mais FORTE e a decepção foi TOTAL. Apenas pelo fato da minha Ranger ter um Remap já foi o suficiente pra andar junto com essa Frontier. Então não faz sentido dar a Ranger e mais 130 mil pra pegar essa coisa manca. Não só pela potencia, mas tambem porque achei a minha Ranger mais gostosa de dirigir, maior e mais bonita.
Valeu por me levar na buleia 😅 , eu sou apaixonado por carro, tive vários. Porém sofri um acidente hj estou em uma cadeira de rodas. Viajo apenas com vcs do UA-cam Vlw. Parabéns pela pick-up Obrigado
GUII...parabéns projeto ficou show.....agora falta fazer remap de câmbio deixar ela mais esperta....pois pneus maiores...pesa mais a picape....vai ficar mais ligeira e mais econômica
Frontier excelente picape macia, confortável e ótima estabilidade e sem falar que é muutoooo bonita também
Que aula do Gui sobre suspensão, show de bola.
Tenho uma frontier 2017 fabricada no mexico ,uso pneu t/a 2,75 ela é bem econômica na estrada faz media 12km na cidade faz 10km , comprei nova esta com 55km, gosto muito dela confortável no asfalto e boa de estrada de chão.
O melhor projeto do canal
Esses vídeos me dão uma calma pra trabalhar única. Conteúdo top.
Essa suspensão dianteira com calço ficou uma carroça ta doido. Bom que vc fez esse videos do lift na frontier que me ajudou bastante a desistir de comprar esses kits de lift com calço nas molas e alongador para amortecedor, o carro vira uma carroça.
Minha Hilux 1993... 2.8 Diesel Turbinada.. faz 8 elas por elas.. estrada/cidade... pneu 285/75-16... pro ano da camionete.. tá muito bom... uma viagem que fiz de mais de 3 mil km fez média de 8,13..
Nao sou muito fan da Frontier, mas essa ficou linda demais.
BFMS trazendos os melhores projetos 👏👍
Passei por você no trevo de Santa Rita do Pardo... Você errou o trevo kkkkkk estava voltando pra Bataguassu kkkkk Eu passeio com um caminhão boiadeiro amarelo.... parabéns pelo projeto ficou Top
Hahahahah foi mesmo!!
TENHO UMA FRONTIER 2.3 ANO 2020, CAMBIO MANUAL, VIAJO SEMPRE ENTRE RECIFE-PE E PALMAS-TO, 2.300 KM, E JA CORRIGI O HODOMETRO E O COMPUTADOR DE BORDO. CONSIGO MEDIAS DE 15 KM/LITRO ANDANDO ENTRE 80 E 110 KM/H, SEM AR CONDICIONADO.
Qualquer veículo a diesel foi feito pra andar em baixa rotação, mas o pessoal quer andar acima de 3000 rpm.
@@sergiomarcocruz2840
É isso que não entendo também, a minha Frontier está com mais de 100 mil kms, nunca pisei acima de 2500 giros, ultrapassagem é só fazer as trocas manuais, mas os especialistas insistem em falar alta performance de um veículo que é pra se trabalhar em baixa rotação, da tristeza assistir.
@@sergiomarcocruz2840 Maior bobagem, se você andar de baixa na cidade a autonomia não será nada satisfatório também, o negócio é, o pessoal relativiza muito os motores atuais diesel, com os motores antigos, que não se tinha o exercício de giro, pois em sua grande maioria eram veículos de carga, verdadeiras brutas. O que é totalmente diferente de hoje, em que caminhonetes se tornou a categoria de carro mais desejada, e as montadoras se adaptaram para isso, com isso os motores a diesel hoje giram quase que igual a um motor a gasolina, e pelo contrário do que você disse, geralmente aos 3.000RPM se inicia o regime para o máximo de desempenho dos motores turbodiesel, algo que permanece até giros superiores.
Exemplo disso a S10 Diesel que sua potencia máxima é obtida a partir de 3.600RPM, a Frontier 3.750 RPM, Ranger Diesel V6 3.250RPM, e a Hilux 3.000 RPM.
Rapaz, nesse caso compensa mais andar de Onix Turbo, pelo menos você vai ter o conforto do ar condicionado e vai fazer de 15 a 20km/l andando bem. Andar sem ar condicionado hoje em dia é complicado 😁
Para considerar o consumo do painel tem que vê o quanto alterou o odômetro dela, o odômetro não deve tá marcando certo agr.
Ficou muito top a camionete
Valeu!!
Ficou 🔝 🤠
Assistindo aqui seu vídeo em Londrina. Passou aqui do ladinho de casa ! Ficou top o projeto!
Ficou linda
"Londrina é uma cidade bonita" pode crer que é! 😊
Acho bonito essas modificações. Mas só faria aumentar os pneus sem mexer na suspensão, claro, pneus que não peguem sem alterações de suspensão.
Ficou bonita.mais robusta 🔝
tenho uma 2021, nunca faria esse tipo de alteração, gosto dela original que é super econômica e esperta
Se e frontier tem lake show sua camionete.
Waze muda a rota quando ele identifica um percurso melhor .. .com menos trânsito. É possível configurar para que ele permanece na rota inicial. O problema é que se algo acontecer na roda (como um acidente que pare o trânsito) você ficará parado nele.
Faz sentido! Uma vez ele mudou completamente a rota e eu ia passar em uma cidade da rota antiga, agora fico atento o tempo todo se tá ok o caminho
E se andar com pneus bem calibrados na estrada, 40psi vai melhorar mais o consumo e o desempenho, mas tem que ver a questão do conforto como que fica.
Adorei a viagem, curtir demais 😍👏🏼👏🏼
Bela viagem!🛻👍
viajei quase 2 mil km, com uma frontier uns dias atras, mesmo carregado, como estava. fiz uma media maior , será o pneu derrubou sua autonomia maior? fiz media de 10... km/L
Gui, experimenta acelerar ela pisando só 60 a 70% de acelerador, vai pisando e mantém nos 60, 70% deixa embalar, dps que embalar pisa tudo mas sem pisar no kick down se tiver.
Pelo amor de Deus kkkkk, A Ranger tem sensor de chuva sim, voce pode pegar um balde dagua e jogar no parabrisa que vai acionar sozinho. O que tem além do sensor é regulagem pra quando voce quer que ele aciona, se com muito pingo ou com pouco.
Tenho uma pro4x 2023 e coloquei pedal, não resolve nada, ele somente amplifica o quanto vc pisou, p. Ex pisa 10% ela manda 30% mas o delay continua (demora para responder). Ainda não tem remap para frontier 23 em diante. Realmente, a suspensão é macia, mas bate seco a suspensão dianteira na extensão (quando pula lombada p.ex) e o câmbio é irritante, se der pé fundo ela demora muito a desenvolver velocidade, fica segurando marcha, é melhor trocar manualmente com o giro mais baixo.
Parece que essa semana conseguiram fazer o primeiro remap nas novas com Arla. Uma empresa do Rio Grande do Sul. No grupo da Frontier no Whats eles compartilharam o vídeo da Frontier remapeada.
Ótima notícia. Vc tem o vídeo??
Os pneus ficaram com muito ruído na estrada?
Do jeito q ta os pneus ai passa de boa nas polícias?
Tenho essa 2024 também top diesel 6 quase a minha peguei faz uns 25 dia 1900 km ja😂
Sobre o peso dela e a demora para desenvolver é normal, pneus desses são pesados. Mas eu prefiro com pneu grande fica top a camionete.
A PRF liberou rodar com pneus maiores em rodovias ??
Ficou top, mas 7,5km/L ?
Esse projeto ficou caro!😂
A minha tá com aro 18 (vê lá no canal) e faço 12km/L
A sua tá muito linda, mas 7,5 com o preço do combustível atual, não dá!
Aí tá andando igual a RAM 😂
RadarBot é o melhor em relação a radar! Testa p/ vc ver.
28 libras de ar ta muito baixo, ai o pneu fica muito macio e o consumo vai pras cucuia, coloca 32 libras pelo menos pra andar no asfalto!!!
10:16 “da cidade” 😂
0:03 Caraca, aquele carro vermelho ali não é um Toyota bem raro de ver?
Legal esse carro!!
Os pneus com 29 libras não farão grande diferença no uso diário, pode até melhorar um pouquinho o consumo.
Ela tem quantas marchas amigo?
Gostei do vídeo parece que eu estava pilotando á frontier kkkkkk
Era só musica Boa top demais
Guilherme ficou muito linda né
Estou há quase 1 ano sem a minha frontier SE, 2023 0km comprada na Saga Nissan de Cuiabá-MT. Rodei apenas 1200km com ela e depois não funcionou mais. Prejuízo de mais de R$ 300.000,00. Muito cuidado com o sistema de injecção dela, a minha nunca funcionou. Foram trocadas muitas peças e o veículo não funcionou mais. Nissan devolva o meu dinheiro e pague os custos do processo. Só quero meu dinheiro de volta.Urgente.
Mato Grosso é 1 hora a menos?
Faz o stage 1 q desamarra.
Gui nesses 10mil km o que tem pra nos dizer sobre a Frontier, peguei preconceito sem conhecer. Fala pra nós
Como evitar mudança de rota em tempo real no Waze:
Você pode simplesmente colocar o seu celular em modo avião. :) Outra sugestão (que eu não sei se vai dar certo) seria ir em "Meu Waze", depois ícone de engrenagem (Configurações), "Geral", "Percursos sugeridos" e desmarque "Receber atualizações de trânsito" (Fonte Ajuda do google) ✌
esses dois pedagios ja tem maquininha
Foi em um posto bem caro kkkk na JK ali é complicado
Cadê o escape direto?
A Frontier ficou que nem 1.0 ou 1.4 na estrada
Sempre uso o Google maps na tela silenciado, eo waze de fundo pra avisar os radar kk
Não é so a frontier que ta com pneuzão...
Top a frontierr
Difícil fazer média a 150km/h
Tenho uma frontier 2020 at, faz 9.5, andando na manha, 100 por hora, pessoal dizendo que faz 15km/l, devem tomar remédio pra mentir...😂😂😂
A Frontier 2024 tá fazendo 14.5Km/L na estrada se estiver vazia! E na cidade faz 10Km/L andando de boa, respeitando os limites de velocidade.
Bom é a música to
Rapazzz que caminhonete manca essa Nissan.
Sou dono de uma Ranger 2020 com aquele motor mais fraco 2.2 turbo diesel.
Então fui experimentar a Nissan justamente por querer uma caminhonete mais FORTE e a decepção foi TOTAL.
Apenas pelo fato da minha Ranger ter um Remap já foi o suficiente pra andar junto com essa Frontier.
Então não faz sentido dar a Ranger e mais 130 mil pra pegar essa coisa manca.
Não só pela potencia, mas tambem porque achei a minha Ranger mais gostosa de dirigir, maior e mais bonita.
Instale um chip inglês, plug an play, 240 HPS, vira o capeta!
Esse painel ta matando a frontier
Vó erguer minha Strada e por peneozao
Só tá faltando um detalhe
OS PNEUS ESTRAGARAM A CAMIONETA
@@Evaldomoreira9485 camioneta nova batendo tudo, judiação