Натягиваю регулировку до того когда начинают подтормаживать колеса. Отпускаю на пол оборота. Колеса крутятся свободно. Барабан не греется. Ручник затягивается на 1-2 щелчка. И в продолжении лайфхака. Шпильки обмазываю пластелином детским.
Тоже наверное через годик предстоит регулировать сейчас пробег примерно как у вас может 21000+ примерно, , двигатель 127 механика , лифтбек. Щелчков думаю 5 не больше сейчас, на новой вроде 2 было.
@@ПавелКашкаров-ф1ч Если колеса свободно крутятся. При езде барабан не греется то зачем 3-4 щелчка. Это не есть правило. Должно быть не больше 5. А сколько в идеале нигде никто не писал.
Графиткой резьбу намазать, графит не смоется!
Натягиваю регулировку до того когда начинают подтормаживать колеса. Отпускаю на пол оборота. Колеса крутятся свободно. Барабан не греется. Ручник затягивается на 1-2 щелчка. И в продолжении лайфхака. Шпильки обмазываю пластелином детским.
🤣 у меня с завода такой был. Кстати на али экспресс есть офигенные ручки акпп, взамен этого аэропланного рычага.
Есть ссылка?
Тоже самое. Щелчки не считал. Но ручник задираю. На нулевое то буду просить подтянуть. А то меня это смущает
Тоже наверное через годик предстоит регулировать сейчас пробег примерно как у вас может 21000+ примерно, , двигатель 127 механика , лифтбек. Щелчков думаю 5 не больше сейчас, на новой вроде 2 было.
Мне на ТО дилер сделал 1 щелчок
Должно быть 3-4 щелчка
@@ПавелКашкаров-ф1ч ну колодки не греются при 1 щелчке
@@ПавелКашкаров-ф1ч Если колеса свободно крутятся. При езде барабан не греется то зачем 3-4 щелчка. Это не есть правило. Должно быть не больше 5. А сколько в идеале нигде никто не писал.