Bir Lancia Delta sahibi olarak bu videoyu görünce heyecanlandım açıkçası. Ben aracımı alırken yabancı kaynaklarda olan bir kaç inceleme ile yetinmiştim. Lancia Delta bir otomobilden fazlasıdır, aracı çok güzel anlatmışsınız, gayet detaylı ve yeterli bir inceleme olmuş.
4 роки тому
Teşekkür ederim. Bir miktar beklettik sizleri ama ben de çekerken keyifle anlattım.
bir tek aracın ağırlığına değinilmemiş ki o aslında her şeyi açıklıyor :) o kadar dolu bir araç ki 1500 kilo. hızlanmayı bu bağlamda değerlendirmek lazım. birçok d segmenti araçtan da ağır olduğu bir gerçektir. yedek parçaları kolay bulunuyor, pahalı değil. şanzımanı başarısız. tipik tek kavrama. trim sesi sıfır, yalıtım ve ses sitemi çok iyi. standart donanımları gerçekten çok başarılı. 2012de bir makyaja girdi, ızgaralar yatay falan oldu. kronik sorunları basit ve ucuz şeyler. plastik kalitesi orta seviye. şu an piyasanın en f/p aracı diyebilriim. anlatım da çok akıcı, aboneliğimizi aktif ettik köşemize çekildik :) emeklerinize sağlık efendim.
Harika ve eksiksiz bir tanıtım olmuş. Tanıtım videolarınız uzun ama izlerken hiç sıkmıyor. Bunu bir tek sizde görüyorum. Farklısınız. Kişinin hayatta hiç ilgilenmediği ve dikkatini çekmeyen bir otomobil dahi olsa sizi dinlemek zevkli ve eğlenceli. İzletiyorsunuz.Tebrikler.
4 роки тому+5
Teşekkür ederim. Gerçi çeken, kurgulayan, son ayarlarını yapan ve izleyen için büyük çile ve de sonrasında abuk sabuk videolar kadar izlenmiyor. Ama yine de böylesine bir kaç kelimelik mesaj ile hepsine değiyor diyorsun!
Bu arabayı almayı düşünenler kesinlikle kasko yaptırın. fazla çıkar ama değer çünkü kaporta olarak parçasını bulmanız çok zor. italyadan parça bekliyosunuz. motor, şanzıman olarak sorun yok her türlü parçasını bulursunuz. tek sorun kaporta kasko kesinlikle şart.
@ Çok belli oldu. :)) Bu videodan sonra Delta baktım. Sanırım bir tane alacağım. Aslında bu araçlar koleksiyon için çok güzel parçalar ama ancak 50 yıl sonra değeri olur. Delta Integrale HF olsa tadından yenmez.
4 роки тому+3
@@ekremhatip E haliyle :) Bu Delta'nın bir koleksiyon değeri olmaz. Sadece üst motor seçeneklerinde özel bir boya-donanım olursa manası var. Aksi halde sadece meraklısı bakar. HF'ler zaten stratosfere doğru yükseliyorlar fiyat olarak...
Konfor, huzur, ferahlık, estetik, motor ve sıradışılık anlamında muazzam. Üstelik 11 hava yastığı ile güvenlik desteği sunuyor. Sunroof şıklığını da ilave etmek isterim. Videonuzu yeni izledim, oldukça doyurucu olmuş emeğinize sağlık. 1 yıldır kullanıcısıyım ve çok memmunum yorumlara katkım olsun istedim. Bu arada halen parçaları, FIAT üzerinden muadil olarak bulunabiliyor. Sadece elektrik aksamı söz konusu olduğunda aracı firmalarla yurtdışından getirtebiliyorsunuz. Gerçekten otomobil kullanmayı yatırım değil ama bir tercih ve zevk olarak değerlendirenler için tasarlanmış. İyi çalışmalar dilerim.
Tam 5 sene kullandık hayatımda daha efsane hatchback görmedim. Bizimkisi en dolusu arka tarafında bile sunroofu vardı. Çift renkti altı krem üstü siyah
2007-2020 yılları arası bir çok Fiat Marka araç kullandım. 2011 Yılında 2008Model 1,6Mjt (105hp)Fiat Bravo Sportstyle aldım ve 6yıl tek bir sorun yaşamadan keyifle kullandım. Fiat'ın Türkiye'ye gelmiş geçmiş en iyi aracı olduğunu düşünüyorum. Yaşı gereği satıp yerine 2012 Lancia Delta Selectronic (Cam Tavan) aracı aldım. Bravo ile aynı platform (Daha geniş ve uzun şasi) iç trimden ve bir çok mekanik parçası ortak dolayısı ile tercihim Delta oldu ve seçimimin doğru olduğunu 3yıl boyunca her kullanışımda teyit ettim. Konfor, performans, Karizmatik Farklı Görünüş... Kesinlikle fiyatı ile verdikleri kıyaslanamaz. Fiat'ın gerek global gerekse Türkiye'deki(fiyat) yanlış politikaları sebebiyle aracın kaybolması çok üzücü. Almayı düşünenler asla tereddüt etmesin.
4 роки тому+1
Teşekkürler bu güzel deneyim paylaşımınız için. Sevgiler...
İkinci el satın aldığım, yokuş ve vites performansı hariç çok memnun olduğum aracımın, arka koltuklarının arkaya esnediğini videonuz sayesinde öğrendim. Çok teşekkürler.
4 роки тому+2
Teşekkürler. İyi günlerde kullanmanız dileğiyle :)
Normalde motor 1.6 dizel çok güçlüdür Doblo da bile 2 tona çıksan yokuşta bayılmıyor hem de 105 lik olan bunun nasıl yokuş performansı iyi değil anlamadım…
Lancia ve Bravo aslında aynı otomobiller fakat lancia marka algısı olarak daha lüks gözüken bir otomobil en azından benim gözüme daha estetik gelen bir otomobil ayrıca kullanılan 1.6 multijet motor sanırım linea'da kullanılan ve kısmi olarak egea'da kullanılan motor ile aynı diye biliyorum kasa olarak parça tedariğinde sorun yaşansada mekanik ve elektronik olarak yedek parça ve motor tamirinde sorun yaşanmayacak bir otomobil ayrıca yol tutuşu olarak segmentindeki rakiplere nazaran kıyaslanıldığında 1 tık daha yol tutuşu kuvvetli bir otomobil aslında bu kasanın 2.0 benzinli veya dizel turbo altyapılı bir motoru üretilseydi inanılmaz zevkli bir otomobil olurdu.. Ayrıca size çok garip gelecek belki ama bu arabayı gördükçe aklıma ege'de bir yaz akşamı deniz kenarında gün batımında palmiye ağacı altında duran bir görüntü oluşuyor sanırım hayal dünyam çok güçlü veya bilinç altımda böyle bir şey oluşmuş.. Bursa'dan selamlar
4 роки тому+2
Evet dedikleriniz doğru. Bunları da özellikle videoda belirttim. Uzun video olduğundan kaçırmış olabilirsiniz. Yol tutuş karakteri öyle çok da heyecan uyandırıcı bir araç değil aslında. Konfora odaklanılmış ve son ayarları yeterince iyi yapılmamış kanımca. Palmiyeli görüntü de olabilir. Lakin egzotik bir tasarımı olduğundan güzel Akdeniz manzarasına uyuyor :) Selamlar, sevgiler...
2012 model 1.6 multijet manuel olanını 2014-2015 arası 1.5 yıl kullandım performans olarak son derece tatmin ediciydi konforu da çok iyiydi 35 bin km yol yaptım kendisiyle robotize şanzımandan dolayı manuel tercih etmiştim inanılmaz memnundum maddi sıkıntılardan dolayı satmaktan zorunda kalmıştım yine o genlerden vazgeçemedim şu anda giulietta tct kullanıyorum
4 роки тому+1
En azından daha iyi ve belki de olması gereken bir Lancia'ya yani çift kavramalı bir Alfa Romeo'ya geçiş yapmışsınız :)
2008 yıl. İşyerimin önüne Siyah Lancia Delta park etmiş. Bende sağına soluna bakıyor, tozunu alır gibi yapıyorum Arkadaşlar "hayırlı olsun" diyorlar. Öğlene kadar bir Lancia sahibi olmuştum. 4 saatlik de olsa bir salatanatım olmuştu dünyada.
Güzel özelliklerinden ve takdir ettiğim detaylardan birisi sol kapıya bağlı tetikle çalışan şanzıman yağı pompası vardır. Sağ kapıdan binerseniz ve aracı çalıştırırsanız bir süre viteslere geçmez. Bravoyu ilk aldığım zaman aha şanzıman arıza yaptı demiştim ama sebebi farklıymış. Güzel detayları olan bir araç. İnceleme için teşekkürler Birkan abi
4 роки тому+2
Teşekkürler bizden. Bizler de bir şey öğrenmiş olduk bu sayede :)
Abi bir Group B hayranı olarak daha 2 ay önce Lancia Delta S4 signature aldım Autoart ın ( gerçeğini alamayacağımız için modellerden incelemek tabiki kaliteli modellerden incelemek müthiş bir şey )yazık gerçekten dizaynın bu kadar değişmesi tam anlamıyla Fiat Punto bi o dönemin dizaynına bak birde şimdikilere 97 98 modelinde bile bir Lancia esintisi var. Tamam Lancia 'da Fiat grubu ama bari karoserde özgün olun maliyeti zaten düşük olan aracı dahada düşürmek için yapılan çalışmalar özgünlüğünün yitmesine yol açıyor
Ne yazık ki. Ama Fiat Grubu'nun düştüğü darboğazdan çıkması için yapması gerekenler de ne yazık ki böyleydi... Doblo, Punto ve 500 sayesinde kasasını doldurdu ama araç başına karlılığı düşüktü. Sadece otomobil üretmekle olmuyor. Sonrasındaki operasyon daha hayati...
@ bende birtane delta evo var sarı hiçbirşeye değişmem lancia rallilerin tozunu atmış bir marka ve kullandığı malzeme ler cok kaliteliydi doneminde suanki araç lar yanında araç değil tabi bilen bilir
Bence tek kelime ile c segmentinin en iyisi 2008 yılındaki bir tasarim ve hala gününüzde kendi segmentindeki araçlardan daha güzel tasarıma sahip.Bende de 1.4 T 150 hp si var kanalimda incelemesi de var izlemek isteyenleri beklerim.
Üstat Kaput sıfır orjinal 2bin, ön panjur 1200 tl. 20 kasım 2020 fiyatları. Bu arabanın 1.4 turbo benzinli manuel 150 beygirlik versiyonu var işte o Fena yürüyor.
Hocam videoda sizin gibi tecrübeli bir otomobilciden beklenmeyen bir hata var; aracın ön konsolu hiç görünmüyor. Araç içi anlatımını biraz daha uzatsanız ve araç içi çekim arkadan ön cama doğru yapılsa çok daha güzel olur. Öte yandan, arka koltukları yatan ve ileri geri yatan araçlara bayılıyorum. Bir otomobilin kullanışlılığını bu kadar arttıran başka bir donanım daha yok.
4 роки тому+1
Evet haklısınız ama bu sefer görüntüleri beğenmediğimiz için koymadık.
29.00 abi arka kapıyı açık bırakman süper cosolda ki detayları sen anlatırken kapıda oluşan yansıma sayesinde ikinci bir perspektif kazanmış oldum.Not Bilinçli yaptığını biliyorum. :)
Klima klape sorunu var, Ayrıca çok soğuk havalarda arka cam rezistansı çalıştırıldığında camın bombeli olmasından ötürü patlama problemi olduğu söyleniyor
Zamanında o kadar çok yükselmiştim ki bu araca. Aklam stoplatın verdiği görüntü o dönemde safkan bir premium havası verşyordu etrafına. Tamamen prestij otomobiliydi. Ancak ülkenin doğusunda nerdeyse hiç bilinmemesi ve o dönemlerde 2013 2014 Delta kullanıcılarının burunlarından kıl aldırmaması gibi sebeplerle almaktan vazgeçmiştim. İyi ki de almamışım, çünkü aynı dönemde mini r50 almış ve satana kadar göbeğimi çatlatmıştım. Sözün özü piyasası olmayan arabayı almak ciddi sıkıntılı bir iş bu ülkede. 2020 de vw grubuna geçtim ve memnunum. Şimdi toyota ya geçmeyi düşünüyorum 1.4 d4d otm. Bakalım artık. Güzel inceleme Birkan bey. Teşekkür ederim.
Рік тому+1
Ne yazık ki Türkiye'de zevkimize göre değil, ikinci el pazarındaki konumuna göre alım yapıyoruz. Üzücü... Teşekkürler... Sevgiler...
İçi Bravo ile nerdeyse aynı olmasına rağmen kalitesi bayağı üst seviyedeydi. Ayrıca 26:30 Şükürler olsun sonunda bunu Birkan Abimiz bütün cesaretiyle korkmadan dile getirdi.
4 роки тому+1
Sadece göz boyamaca aslında... Altı Bravo ile aynı...
Birkan Demir Çalışkan Yine de kullanışlılığı ve genişliği çok güzel etki bırakmış bence. Hele bir de magic parking gibi bir özelliği nasıl reklam yapmadılarsa... Ford bu özelliği güzel pazarladı kendi otomobilinde
4 роки тому+1
@@Avucoda Haklısınız. Hatta Türkiye'de ilk defa VW Touran'da sunuldu ama ekmeğini Ford yedi... Reklam önemli...
Videonuzu çok beğendim araç almak üzereydim inanki denk geldi ana siyah değil bej renk olarak bakacağım parça sıkıntısı varmı baba bilgi verebilirmisiniz yoksa daha üretimi bittimi
9 місяців тому
Lancia Delta'nın üretimi çok uzun zaman önce bitti. Mekanik olarak tüm parçaları videoda platform kardeşi olarak bahsettiğim Fiat modelleriyle aynı. Ancak kozmetik olarak sorun olabilir. Tofaş bünyesinde parçalar temin edilebilir ama beklenecektir.
Seletronic(Dualogic) alışık olmayanın nefret edeceği,alışanın ise sürekli manuel kullanımla bağımlısı olduğu şanzımandır. Kendi haline bırakılırsa özellikle yokuş ve virajlarda kararsız kalan,insanı verem etme potansiyeli yüksek, manuel kullanımda ise otomatik vites sıkıcılığını alıp götüren bir yapısı var. Bildiğim kadarıyla bu şanzıman türü fransa ve italyada tutulmuş,üretimi kısıtlanmış hatta durmuş olmasına rağmen aranılan bir şanzıman türü diye hatırlıyorum.
4 роки тому+3
Doğru tespitler... Ancak debriyaj olduğundan konuyu tam bilmeyenler değişim zamanı gelince şaşırıyorlar. Oysa ki iyi niyetli başlayan ama yanlış kullanımdan ötürü tarihin tozlu sayfaları arasına katılmaya yüz tutan bir şanzıman...
Yıllardır Tipo sedicivalvole 2.0 16v kullanıyorum ,biliyorsunuz bu araçlarda Lancia delta integrale 2.0 atmosferik motoru ile onun donanımı ile piyasaya sürüldü. Onun o emiş sesi gücü hiriltisi vs tanımam bilmem sesine kurban dediğimiZ araç işte. Ayrıca Tempra 2.0 16v hepsini yıllardır kullanıyorum ve dediğim zaten ne geldiyse başıma Lancia yazısı ve Lancia nin kendisinden yüzünden geldi. İnanın şunu da unutmayın birgün beni eşim boşarsa asla arkasında şiddetli geçimsizlik veya başka bir neden aramayın. Arkasında sadece Lancia nedeni vardır. Bu arada Birkan abi adamsın l varya süper insansın Rabbim işini gücünü rast getirsin inşallah saygılar KANDIRALI 💪
2 роки тому
Aman Allah iyilik versin. Mutluluğunuz daim olsun :) Teşekkürler... Sevgiler...
Senin tarzına yakışır, ender kıyıda köşede kalan araçlardan bir diğeri :). Eline sağlık birkan abicim video bildirimini görünce hemen geldim özlemişim anlatımlarını :)
4 роки тому+1
Teşekkürler. Uzun zamandır anlatmak istediğim bir araçtı. 6 ay gecikmeli olsa da yayına verdik...
Arkadaşlar abi çok güzel anlatmış...biraz toparlamak gerekirse.. bu araçi bir bayan olarak alırsam ilerki zamanlarda bana hastalık çıkaran öksürük haksirik stop etme şanzımanda kavrama vs vs sorun çıkarır mı... Yedek parça sorunu varmı... Bir Renault gibi wolsvagen markalarının parçaları gibi kolay bulunan türden mi.... Yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ederim...
Birkan Demir Çalışkan Memleketimizin cefasını çeken , Motoryağını yurdun dört bir yanına akıtmış , Traktör bile çekebilecek kadar kuvveti ancak yeri geldiğinde koyunlar yorulmasın diye taşıyabilecek kadar merhametli , yurdumuzun cefakar delikanlısı ailenin üvey evladı Reno 12 yi ne zaman çekeceğiz 😁
4 роки тому
@@metinkaranfil1500 Her işin başı kısmet :) Sırayla çekiyoruz...
Abi araç içini tanıtırken kamerayı eline alıp bahsettiğin yerleri gösterirsen seyir zevkini arttırmış olursun. Sen göstermeden anlatırken biz sadece hayal edebiliyoruz 😂
4 роки тому+4
Öyle çok hazıra alışmayın diye :) Şaka bir yana yakında format değişikliğine gideceğiz...
Eline agzına sağlık usta yanlız daha önce söyledim tekrar etmek isterim anlatımın yanında bahsettiğin yerleri de görmek isteriz( bagaj, ön konsol, kapılar, arka koltuk vs vs gibi) anladığım kadarıyla tek başına çekim yapıyorsun tarihçesinden sonra eline kamerayı alarak bu işi yapabılırsın. Biz senin anlatımını da seviyoruz ama görsellik güzel anlatımına daha da renk katar dıye düşünüyorum saygılar...🤚
4 роки тому+2
Teşekkürler. Tam da dediğiniz gibi bu çekimi tek başıma yaptım. Yakın zamanda formatta bu durumlara karşı değişiklik yapacağız. Daha fazla görünür olacaktır. Sevgiler...
C180 Kompressor Estate bekliyor gözlerim ;) umarım video sırası ona geçmiştir :D, bu videolarındaki emekler akılalmaz abi. Sadece anlatmıyorsun konuyla alakalı fotoğraf da koyuyorsun vallahi bravo. Ellerine sağlık
4 роки тому+1
Onu sanki öne çekeceğiz biraz :) Aslında videolar çok daha iyi olabilir ama sadece bu işi yapmıyoruz. Sevgiler...
Delta 1.6 multijet duologic kullanmış biri olarak multijet motor harika, belki üretilmiş en iyi 1.6lt dizel, makinalardan biri, ancak şanzıman bu aracı geriye çeken, hassas bir şanzıman. Duologic şanzıman özellikle rampalarda, dağ yolları gibi inişli çıkışlı yollarda kararsız, zaman zaman hangi vites seçeceğini bilmiyor, afallıyor. Ayrıca şanzımanın masraf açma ihtimali de var. Delta'nın, bazı versiyonları poltrona frau deri koltuk kullanıyor bazı versiyonları suni deri kullanıyor deri koltukları hassas yırtılma çatlama durumları oluyor, fiat fca grubu araçlarda olan torpidodaki airbag kısmının kabarma ve çatlama sorunu da var. Led olan stoplar ve gündüz farları da sorun çıkarabiliyor. Deltanın arka süspansiyon kasis vb absorbe edemeyebiliyor biraz fazls sert olduğunu hissedebiliyorsunuz.
4 роки тому+2
Teşekkürler Hasan Bey. Bunlar çok değerli yorumlar. Belki de bu türden, bazılarına göre ufak ama bazılarına göre de ciddi sayılabilecek sorunlardan dolayı Lancia markası başarılı olamadı. Duologic şanzıman özellikle, tam bir karmaşa aslında. Tüm sürüş zevkini yok ediyor diyebilirim. O sebeple ben olsam manuelini alırdım. Ya da şanzımanın yazılımını elden geçirip daha hızlı tepkiler vermesine odaklanırdım. İşte bu sebepten videoda da "Bugün var, yarın yok" tasarım ve malzeme detaylarına değinmek istedim. Sürekli ilgi isteyen bir sözde lüks otomobil Delta... Sevgiler...
Teşekkürler birkan bey, yorumlarınıza katılıyorum. Genel olarak robotize yarı otomatik şanzımanların sahip olduğu hatalara sahip aynı hatalar PSA grubunun mcp robotize şanzımanında da mevcut, vites geçişlerindeki sarsıntı, yokuşta şanzımana manuel müdahala gerektiği için servisler kullanıcı hatası diyip geçiyor ilk çıktığında garanti kapsamına alınmıyordu iyi niyet garantisi adı altında indirim yapıp değişim sağlanmaktaydı üretici fca herhangi bir yazılım güncellemesi yapmadı. Bu yüzden manuel şanzıman doğru bir seçenek olacaktır. Delta manuel şanzıman olarak c635 kodlu yüksek tork dayanımına sahip şanzıman kullanıyor. Aynı şanzıman egea, doblo, bravo, giulietta, mito, vb araçlarda da sağlamlığını kanıtlamış yan sanayi yedek parça olarak nispeten uygun fiyatlı. Deltanın motor şanzıman dışında kullanılan malzeme ömrü konusunda bol sıkıntı yaratabilir (çünkü bir italyan) gerek elektronik elektrik aksamı gerek iç mekanda o yüzden almayı düşünenler için aynı gruptaki jeep renegade, fiat 500x, 500l, ve egea gibi araçlar daha mantıklı seçenekler olabilir.
Birkan Demir Çalışkan Bu yarı otomatik şanzımanda bence tabiki yapısından ötürü sağlam olamasa da en iyi örneklerini alfa romeo, porsche ve toyota yaptı bence
Onur Mutlu nasıl sağlam değil 200 bin km de linea aldım 80 bin km yaptım km yüzünden 1500 tl dişli kiti bakımını yaptırdım sorunsuz kullandım ayak hassasiyeti en önemli etken alışınca şöförlüğü iyi olan dualogic şanzıman nasıl çalıştığını anlayanlar sorunsuz kullanırlar
@@muratylmazturk1632 kullanıcıdan, kullanıcıys göre değişir tabi ancak robotize şanzımanların manuel yada tork konvertörlü otomatik şanzımanlara göre daha hassas olduğu arızaya daha meyilli olduğu bilinen bir gerçek.
Kapsamlı bir anlatım olmuş elinize sağlık, Delta 1.6 otomatik sahibiyim, çok memnunum keyifle kullanıyorum, en güzeli de nereye gitsem dikkatlerin hep üzerinde olması :) Bence araç meselesi teknik özellikleriyle, konforuyla, fiyatıyla olduğu kadar şoförün kişiliğiyle, otomobilden beklentileriyle de doğrudan alakalı, renault'dan da wv'den de deltadan aldığım gibi bir haz alamadım, üstelik 2020 modellerinden, daha lüks kulvardaki araçlardaysa parça maliyetleri çok pahalı. Sizin de belirttiğiniz gibi deltalar hem konforu benzerlerine kıyasla daha düşük maliyetlerle arayanlara hem de sürüden ayrılıp herkesten farklı görünmek isteyenlere daha çok hitap eder. Fakat herşeye fazlasıyla takılıp matematik denklemleri eşliğinde araç kullananların pek seveceğini sanmam, özetle memnuniyet derecesi nelerin daha çok ön planda tutulduğuyla ilgili bir konu. Açıkçası şehrimdeki çok az sayıda delta sahibinden biri olduğumu bilmek benim için tüm matematiksel hesaplama ve kıyaslamaları geride bırakan bir faktör :)
3 роки тому+2
O kadar güzel anlatmışsınız ki; zaten bunu yapabilen biri de Lancia Delta'yı tercih edebilir. İyi günlerde kullanmanız dileğiyle... Sevgiler...
Merhaba aracınızda kasko var mı? Eğer kaskolu kullanıyorsanız ortalama olarak ne kadar çıkmakta. 1.4t 150 HP delta almak istiyorum fakat dış aksam parça bulamamaktan korkuyorum bu sorunuda kaskoyla çözmek istiyorum bu seferde araştırdım deltaya kasko çok yüksek çıktığı yönünde söylemler var. Doğru mudur acaba?
@@erselgoksu5943 Evet kaskolu kullanıyorum, fakat kasko tutarları şirketten şirkete ve aracın modeline göre değişkenlik göstereceği için doğrudan sigorta şirketlerine danışabilirseniz daha uygun olur, yine de örnek olması için biraz izah edeyim, sigortalarda genişletilmiş kasko diye bir opsiyon var, normalde kaskonun karşılayabileceği araç bedeli çok daha düşük olmasına rağmen 200.000 liraya kadar arttırılarak sigortalanıyor, nerdeyse sıfır araç bedeline dönüşüyor, ben bu kaskodan yaptırdım mesela 2.800 lira tuttu, fakat genişletilmiş kasko olmaksızın normal kasko yapılırsa aracın bedeli 70-80.000 arasında hesaplanacaktır, bu da sanıyorum bin küsür lira civarı kasko bedeline tekabül eder.
Lancia demek bile beni okadar heyecanlandırıyor ki anlatamam. Ahh abi zaten başıma ne geldiyse Lancia delta integrale yüzünden geldi. Hep hayalini kurduğum tek araba. Kırmızı beyaz veya farkı bir rengi hiç farketmez şöyle şehir içinde onunla gezmek dolaşmak hava atmak ona sahip olmak herkesin arabaya bakması ilgisini çekmesini okadar isterimki inşallah Bir gün oda olur
2 роки тому
Ben de senin adına bunu diliyorum :) Teşekkürler... Sevgiler...
O değilde adam nasıl çıkıp duvara o şekli yapmış ona takıldım:) Almancı komşum da vardı delta 1.6 sene 94 getirmişti aracı tüm gençler çocuklar arabaya woow diyordu sene 2015 aynı araçla geldiğinde o güzelim arabaya külüstür diyordu buzdolabı Passatı olan o zamanın gençleri çocukları. Lancia nın alfa Romeo nün tarzı Rover'ın süspansiyonu konforu bambaşkaydı
Üstad Fiat 500L 1.6 dizel 120 bg 320 tork manuel i test eder misin, 1.3 otomatik hantal ve zayıf kalıyor ama bu , en iyi fiyat performans aracı gidişi yakıtı gücü harika küçük durmasına rağmen arka diz mesafesi aşırı geniş, elektrikli koltuk koltuk ısıtma geri görüş kararan dikiz aynası NCAP 5 yıldız, beats ses sistemi, çekiş sistemi, camtavan artı sunroof kayan arka koltuklar vs harika bir araç, kimse bilmiyor millet 3 kuruşunu da tenekelere veriyor, bu aracı incelersen minnettar olurum millet de sayende öğrensin fiyatları da hala makul seviyede, emeğine sağlık harika video olmuş
4 роки тому+1
Teşekkürler. Bir arkadaşımızda var ama çekemedik bir türlü. İlk fırsatta çekeceğiz... Sevgiler...
Lincia firması başka ülkelerde de fazla bilinmiyor ve sınırlı sayıda satıyor, aslında şirketin stratejisi diyebiliriz, şirket bunu bilerek yapıyor.kendisini ve müşterisini özel hissettirme duydusunu vermek istiyor.
Bu arabayı araştırmıştım, bu kadar bol donanımlı bu aracın 1 buçuk yıl önce 55-70 bin TL aralığında idi. Şikayet sitelerinde bu arabaya sahip olanların düştükleri acınası durumları,servislerin eline düşmüş aylardır parça bekleyenleri görünce hem üzüldüm hem de bu ful+ful araçtan bir anda soğudum. Üstelik pandemi nedeniyle fiyatlarının de 110 bin ve üzerine çıkmış olması 2 ncı elde zaten zayıf olan satış rakamlarını hepten düşürmüş olmalı.
4 роки тому
Az sayıda ithal edilmiş bir araç olunca böyle sorunların yaşanmış olması normal. Bir BMW ya da Audi gibi düşünmemek gerek. Sonuçta Fiat'ın "şekillisi"...
@ elbette piyasada az sayıda bulunmasının etkisi büyük.bunun gibi ful olup, aslında değeri ve özellikleri bilinmeyen ve aynı zamanda da tutulmayan bir çok araç var. O da yeterli parça stoğu bulundurması, bazı otomatik vites versiyonlarında ki kronik sorunlar da satış rakamlarını oldukça düşürmüştü. Böylesine Full+Full bir araç ki bunu 1 yıl öncesi icin söylüyorum, 55 bin TL fiyat ile satılıyordu.Sayyong var mesela (her ne kadar yeni yeni yükselişe geçmiş olsa) da az sayıda satış yapmasına rağmen, satış rakamlarını artırabilmek, müşterilerine parça ve araçlarının arkasında durduklarını gösterip muhtemel müşterilerine güven verebilmek adına 5 yıl gibi iddialı bir garanti veriyor.adamlar servislerinde bol parçanın yanı sıra komple şasi bu bulunduruyor o derece.
Birkan bey bu motorun aynısı hatta 105 lik versiyonu benim 2016 Doblo da var. Ben arabayı yüklesem nerdeyse 400 500 kg yük atsam bile Elmadağı 110 km hızla başlayıp aynı hızda çıkabiliyor. Bu aracın nasıl rampa çıkışı zayıf oluyor anlamıyorum
Görüntü ile desteklenmediği için incelemeden çok brifing videosu gibi olmuş. Öyle ki görüntü olmadan sadece ses ile anlatılsaydı yine bu kadar anlardık.
Neden bilmiyorum ama ilk çıktığı yıllard çok beğendiğim bir arabaydı. Hatta o dönem Suadiye Birmot'ta sanırım Hard Black versiyonu sergileniyordu. Mat siyah boyayla gelen versiyon. (Herhalde mat boya ile fabrikasyon çıkışlı az sayıda arabalardandır Delta) Arada bir sırf ona bakmaya giderdim. Şu anda yaşadığım şehirde de taksi olarak denk getirip binmeye çalışıyorum :) Tipik italyan işte tasarlar ama 10 yıl sonra patlar mı çalışır mı düşünmez, daha doğrusu malzeme seçimini estetik kaygılarla yapar dayanıklılığı önemsemez. Lancia hala hayatta bu arada tek model (ypsilon hybrid) olarak devam ediyor ve muhtemelen sadece İtalya'da. Hard Black'in türkçe reklamı da varmış hatta ( ua-cam.com/video/28LNqMtO0hg/v-deo.html)
4 роки тому+1
Yanlış hatırlamıyorsam Hard Black olan test aracı 1.9 Ttid olarak teste gelmişti. Enfes gidiyordu ama fiyatı da acayipti. Bu tip araçlarda en fazla vurgulanan konular renk seçimleri veya döşemeler oluyor. Dediğin gibi bir kaç yıl sonra orada var mı yok mu bilemiyorsun ne yazık ki :(
bu araçtan almayı düşünüyorum. Kaza olduğunda kaporta konusunda problemler yaşanacağını dair ciddi rivayetler var. Kullanıcısı olan birileri bu konuda bilgi verebilir mi? Araç sahipleri yorumlayabilirse aydınlatıcı olur.
4 роки тому
Bu konuya dair yorumlarda sahiplerinin yazdıklarını bulabilirsiniz. Ben tüm yorumları yanıtladığım için biliyorum :) Sevgiler...
Bir Lancia Delta sahibi olarak bu videoyu görünce heyecanlandım açıkçası. Ben aracımı alırken yabancı kaynaklarda olan bir kaç inceleme ile yetinmiştim. Lancia Delta bir otomobilden fazlasıdır, aracı çok güzel anlatmışsınız, gayet detaylı ve yeterli bir inceleme olmuş.
Teşekkür ederim. Bir miktar beklettik sizleri ama ben de çekerken keyifle anlattım.
bir tek aracın ağırlığına değinilmemiş ki o aslında her şeyi açıklıyor :) o kadar dolu bir araç ki 1500 kilo. hızlanmayı bu bağlamda değerlendirmek lazım. birçok d segmenti araçtan da ağır olduğu bir gerçektir. yedek parçaları kolay bulunuyor, pahalı değil. şanzımanı başarısız. tipik tek kavrama. trim sesi sıfır, yalıtım ve ses sitemi çok iyi. standart donanımları gerçekten çok başarılı. 2012de bir makyaja girdi, ızgaralar yatay falan oldu. kronik sorunları basit ve ucuz şeyler. plastik kalitesi orta seviye. şu an piyasanın en f/p aracı diyebilriim. anlatım da çok akıcı, aboneliğimizi aktif ettik köşemize çekildik :) emeklerinize sağlık efendim.
Harika ve eksiksiz bir tanıtım olmuş. Tanıtım videolarınız uzun ama izlerken hiç sıkmıyor. Bunu bir tek sizde görüyorum. Farklısınız. Kişinin hayatta hiç ilgilenmediği ve dikkatini çekmeyen bir otomobil dahi olsa sizi dinlemek zevkli ve eğlenceli. İzletiyorsunuz.Tebrikler.
Teşekkür ederim. Gerçi çeken, kurgulayan, son ayarlarını yapan ve izleyen için büyük çile ve de sonrasında abuk sabuk videolar kadar izlenmiyor. Ama yine de böylesine bir kaç kelimelik mesaj ile hepsine değiyor diyorsun!
Bu arabayı almayı düşünenler kesinlikle kasko yaptırın. fazla çıkar ama değer çünkü kaporta olarak parçasını bulmanız çok zor. italyadan parça bekliyosunuz. motor, şanzıman olarak sorun yok her türlü parçasını bulursunuz. tek sorun kaporta kasko kesinlikle şart.
Kesinlikle katılıyorum...
Birkan abim şu videoları her gün at her gün izleyelim be
Aaaa deli mi ne :)
Öldürecek misiniz beni :)
Videoların her saniyesi kendini izletiyor tüm videoları izledim bitince üzüyor be
@@ozkancolakerol3470 Artık yenilerine kısmet :)
abi sen arabayı anlatırken arka penceredekiler rahatsız olmuyolar mı
Ehehe
Garaja gömdüm onları :)
Lança diye okunur. Yıllardır Thesis ve Lybra kullanırım. Lancia bağımlılık yaratıyor.
Muhtemelen Türkiye'de değilsiniz :)
@ Çok belli oldu. :)) Bu videodan sonra Delta baktım. Sanırım bir tane alacağım. Aslında bu araçlar koleksiyon için çok güzel parçalar ama ancak 50 yıl sonra değeri olur. Delta Integrale HF olsa tadından yenmez.
@@ekremhatip E haliyle :)
Bu Delta'nın bir koleksiyon değeri olmaz. Sadece üst motor seçeneklerinde özel bir boya-donanım olursa manası var. Aksi halde sadece meraklısı bakar.
HF'ler zaten stratosfere doğru yükseliyorlar fiyat olarak...
digerleri test eder birkan rontgen ceker 👏👏
Bak bu iyimiş :)
Konfor, huzur, ferahlık, estetik, motor ve sıradışılık anlamında muazzam. Üstelik 11 hava yastığı ile güvenlik desteği sunuyor. Sunroof şıklığını da ilave etmek isterim. Videonuzu yeni izledim, oldukça doyurucu olmuş emeğinize sağlık. 1 yıldır kullanıcısıyım ve çok memmunum yorumlara katkım olsun istedim. Bu arada halen parçaları, FIAT üzerinden muadil olarak bulunabiliyor. Sadece elektrik aksamı söz konusu olduğunda aracı firmalarla yurtdışından getirtebiliyorsunuz. Gerçekten otomobil kullanmayı yatırım değil ama bir tercih ve zevk olarak değerlendirenler için tasarlanmış. İyi çalışmalar dilerim.
Tam 5 sene kullandık hayatımda daha efsane hatchback görmedim. Bizimkisi en dolusu arka tarafında bile sunroofu vardı. Çift renkti altı krem üstü siyah
Güzel kombinasyonmuş :)
Uzun yol yokuşlarda çekişi nasil hocam
En dolusu ne diye geçiyor
2007-2020 yılları arası bir çok Fiat Marka araç kullandım. 2011 Yılında 2008Model 1,6Mjt (105hp)Fiat Bravo Sportstyle aldım ve 6yıl tek bir sorun yaşamadan keyifle kullandım. Fiat'ın Türkiye'ye gelmiş geçmiş en iyi aracı olduğunu düşünüyorum. Yaşı gereği satıp yerine 2012 Lancia Delta Selectronic (Cam Tavan) aracı aldım. Bravo ile aynı platform (Daha geniş ve uzun şasi) iç trimden ve bir çok mekanik parçası ortak dolayısı ile tercihim Delta oldu ve seçimimin doğru olduğunu 3yıl boyunca her kullanışımda teyit ettim. Konfor, performans, Karizmatik Farklı Görünüş... Kesinlikle fiyatı ile verdikleri kıyaslanamaz. Fiat'ın gerek global gerekse Türkiye'deki(fiyat) yanlış politikaları sebebiyle aracın kaybolması çok üzücü. Almayı düşünenler asla tereddüt etmesin.
Teşekkürler bu güzel deneyim paylaşımınız için.
Sevgiler...
Teşekkür ederim Birkan Bey, başarılı çalışmalarınızın devamını dilerim. Saygılar...
bir fiat bravo incelemesi bekliyoruz birkan bey ❤
İkinci el satın aldığım, yokuş ve vites performansı hariç çok memnun olduğum aracımın, arka koltuklarının arkaya esnediğini videonuz sayesinde öğrendim. Çok teşekkürler.
Teşekkürler. İyi günlerde kullanmanız dileğiyle :)
@ çok naziksiniz, sağolun.
Normalde motor 1.6 dizel çok güçlüdür Doblo da bile 2 tona çıksan yokuşta bayılmıyor hem de 105 lik olan bunun nasıl yokuş performansı iyi değil anlamadım…
Belgesel tadında On numara anlatım... Ancak çekim yapılan mekanı degistirmeniz daha iyi olacaktır
Teşekkürler... Elimizdeki imkanlar dahilinde burada devam :)
Alp Er Aslında mahalle arası daha sempatik ve samimi.
Lancia ve Bravo aslında aynı otomobiller fakat lancia marka algısı olarak daha lüks gözüken bir otomobil en azından benim gözüme daha estetik gelen bir otomobil ayrıca kullanılan 1.6 multijet motor sanırım linea'da kullanılan ve kısmi olarak egea'da kullanılan motor ile aynı diye biliyorum kasa olarak parça tedariğinde sorun yaşansada mekanik ve elektronik olarak yedek parça ve motor tamirinde sorun yaşanmayacak bir otomobil ayrıca yol tutuşu olarak segmentindeki rakiplere nazaran kıyaslanıldığında 1 tık daha yol tutuşu kuvvetli bir otomobil aslında bu kasanın 2.0 benzinli veya dizel turbo altyapılı bir motoru üretilseydi inanılmaz zevkli bir otomobil olurdu.. Ayrıca size çok garip gelecek belki ama bu arabayı gördükçe aklıma ege'de bir yaz akşamı deniz kenarında gün batımında palmiye ağacı altında duran bir görüntü oluşuyor sanırım hayal dünyam çok güçlü veya bilinç altımda böyle bir şey oluşmuş.. Bursa'dan selamlar
Evet dedikleriniz doğru. Bunları da özellikle videoda belirttim. Uzun video olduğundan kaçırmış olabilirsiniz.
Yol tutuş karakteri öyle çok da heyecan uyandırıcı bir araç değil aslında. Konfora odaklanılmış ve son ayarları yeterince iyi yapılmamış kanımca.
Palmiyeli görüntü de olabilir. Lakin egzotik bir tasarımı olduğundan güzel Akdeniz manzarasına uyuyor :)
Selamlar, sevgiler...
2012 model 1.6 multijet manuel olanını 2014-2015 arası 1.5 yıl kullandım performans olarak son derece tatmin ediciydi konforu da çok iyiydi 35 bin km yol yaptım kendisiyle robotize şanzımandan dolayı manuel tercih etmiştim inanılmaz memnundum maddi sıkıntılardan dolayı satmaktan zorunda kalmıştım yine o genlerden vazgeçemedim şu anda giulietta tct kullanıyorum
En azından daha iyi ve belki de olması gereken bir Lancia'ya yani çift kavramalı bir Alfa Romeo'ya geçiş yapmışsınız :)
2008 yıl. İşyerimin önüne Siyah Lancia Delta park etmiş. Bende sağına soluna bakıyor, tozunu alır gibi yapıyorum Arkadaşlar "hayırlı olsun" diyorlar. Öğlene kadar bir Lancia sahibi olmuştum. 4 saatlik de olsa bir salatanatım olmuştu dünyada.
Hehehehe hayaller, hayatlar :)
Güzel özelliklerinden ve takdir ettiğim detaylardan birisi sol kapıya bağlı tetikle çalışan şanzıman yağı pompası vardır. Sağ kapıdan binerseniz ve aracı çalıştırırsanız bir süre viteslere geçmez. Bravoyu ilk aldığım zaman aha şanzıman arıza yaptı demiştim ama sebebi farklıymış. Güzel detayları olan bir araç. İnceleme için teşekkürler Birkan abi
Teşekkürler bizden. Bizler de bir şey öğrenmiş olduk bu sayede :)
Yaklaşık 1 senedir Lancia delta görmüyorum ama bu video yu izledikten sonra 1 adet Lancia delta görmen kadar garip birşey olamaz.
Hamile sendromu :)
@ 😁
Algida seçicilik daha önce de görüyordun ama fark etmiyordun
Abi bir Group B hayranı olarak daha 2 ay önce Lancia Delta S4 signature aldım Autoart ın ( gerçeğini alamayacağımız için modellerden incelemek tabiki kaliteli modellerden incelemek müthiş bir şey )yazık gerçekten dizaynın bu kadar değişmesi tam anlamıyla Fiat Punto bi o dönemin dizaynına bak birde şimdikilere 97 98 modelinde bile bir Lancia esintisi var. Tamam Lancia 'da Fiat grubu ama bari karoserde özgün olun maliyeti zaten düşük olan aracı dahada düşürmek için yapılan çalışmalar özgünlüğünün yitmesine yol açıyor
lancia tartışılmaz yaşanır
Ne yazık ki. Ama Fiat Grubu'nun düştüğü darboğazdan çıkması için yapması gerekenler de ne yazık ki böyleydi... Doblo, Punto ve 500 sayesinde kasasını doldurdu ama araç başına karlılığı düşüktü. Sadece otomobil üretmekle olmuyor. Sonrasındaki operasyon daha hayati...
@ bende birtane delta evo var sarı hiçbirşeye değişmem lancia rallilerin tozunu atmış bir marka ve kullandığı malzeme ler cok kaliteliydi doneminde suanki araç lar yanında araç değil tabi bilen bilir
Sonunda yaw sonunda video geldi
Evet yaklaşık 6 ay sonra :) Araba Nissan Micra'yı kaçıranlar oldu sanki :)
Bence tek kelime ile c segmentinin en iyisi 2008 yılındaki bir tasarim ve hala gününüzde kendi segmentindeki araçlardan daha güzel tasarıma sahip.Bende de 1.4 T 150 hp si var kanalimda incelemesi de var izlemek isteyenleri beklerim.
Teşekkürler bilgi için. Bakalım bizler de...
DUAlogic 🙏🏻 efsane vespa vs fiat 500
huzur içinde uyu altın kalpli adam
Doğru referans.
Amin...
İncelemelerin çok akıcı ve faydalı. Başarıların daim olsun abi :)
Teşekkürler... Sevgiler...
Cayimi krakerimi aldim, oturdum. Muhtesem belgesel tadinda muhtesem anlatiminla seni dinliyorum usta. harikasin. yüregine saglik.
Teşekkürler Boran... Her zaman bekliyoruz...
Bekledigim bir aracti yine beklediğim kişi çekti eline sağlık Birkan Demir abi .
Ne zaman isterseniz :)
Emeğine sağlık abim.Geçen yıl istemiştim incelemesini.Çok mutlu oldum😊
Sonunda yayınlayabildik...
Üstat Kaput sıfır orjinal 2bin, ön panjur 1200 tl. 20 kasım 2020 fiyatları.
Bu arabanın 1.4 turbo benzinli manuel 150 beygirlik versiyonu var işte o Fena yürüyor.
Lancia Delta deyince aklıma direkt Miki Biasion gelir..
Yaaaa, şu an tüylerin diken diken oldu... İlk ralli kahramanım diyebilirim...
Emeğinize sağlık çok güzel olmuş. Arka plan seçimi hariç.
Teşekkürler. Biz malı öne çıkarmaya çalışıyoruz :)
Hocam videoda sizin gibi tecrübeli bir otomobilciden beklenmeyen bir hata var; aracın ön konsolu hiç görünmüyor. Araç içi anlatımını biraz daha uzatsanız ve araç içi çekim arkadan ön cama doğru yapılsa çok daha güzel olur.
Öte yandan, arka koltukları yatan ve ileri geri yatan araçlara bayılıyorum. Bir otomobilin kullanışlılığını bu kadar arttıran başka bir donanım daha yok.
Evet haklısınız ama bu sefer görüntüleri beğenmediğimiz için koymadık.
29.00 abi arka kapıyı açık bırakman süper cosolda ki detayları sen anlatırken kapıda oluşan yansıma sayesinde ikinci bir perspektif kazanmış oldum.Not Bilinçli yaptığını biliyorum. :)
Tabi tabiii :)
Kronik Arıza Durumu Var mıdır ?
Klima klape sorunu var, Ayrıca çok soğuk havalarda arka cam rezistansı çalıştırıldığında camın bombeli olmasından ötürü patlama problemi olduğu söyleniyor
Emeğine sağlık abi. Yine müthiş bir video. Kendi adıma teşekkür ederim 👍
Teşekkürler. Sevgilerimle...
Addblock'u inaktif yaptığım 3-5 sayfadan birisin abicim, ağzına ve emeğine sağlık.
Teşekkürler. Bir faydası varsa ne ala :)
Zamanında o kadar çok yükselmiştim ki bu araca. Aklam stoplatın verdiği görüntü o dönemde safkan bir premium havası verşyordu etrafına. Tamamen prestij otomobiliydi. Ancak ülkenin doğusunda nerdeyse hiç bilinmemesi ve o dönemlerde 2013 2014 Delta kullanıcılarının burunlarından kıl aldırmaması gibi sebeplerle almaktan vazgeçmiştim. İyi ki de almamışım, çünkü aynı dönemde mini r50 almış ve satana kadar göbeğimi çatlatmıştım. Sözün özü piyasası olmayan arabayı almak ciddi sıkıntılı bir iş bu ülkede. 2020 de vw grubuna geçtim ve memnunum. Şimdi toyota ya geçmeyi düşünüyorum 1.4 d4d otm. Bakalım artık. Güzel inceleme Birkan bey. Teşekkür ederim.
Ne yazık ki Türkiye'de zevkimize göre değil, ikinci el pazarındaki konumuna göre alım yapıyoruz. Üzücü...
Teşekkürler... Sevgiler...
Merhaba UA-cam özledik beee
Merhaba cümleten :)
Elinize saglik. Chevrolet trax 1.4 LT analizi de yapabilir misiniz? opel mokka ile ayni platform fakat mokka cok daha pahali. trax'in da piyasasi yok
Doğru çünkü hem daha az adet satıldı hem Chevrolet çekildi hem de Mokka'nın devamlılığı var...
Ama ben de istiyorum çekmek...
@ tesekkurler ve sevgiler
Güzel video olmuş ağzına sağlık. Velsatis videosu gelecek biliyorum aklının bur köşesinde var. 😉
Teşekkürler. Her zaman hem de...
İçi Bravo ile nerdeyse aynı olmasına rağmen kalitesi bayağı üst seviyedeydi.
Ayrıca 26:30 Şükürler olsun sonunda bunu Birkan Abimiz bütün cesaretiyle korkmadan dile getirdi.
Sadece göz boyamaca aslında... Altı Bravo ile aynı...
Birkan Demir Çalışkan Yine de kullanışlılığı ve genişliği çok güzel etki bırakmış bence. Hele bir de magic parking gibi bir özelliği nasıl reklam yapmadılarsa... Ford bu özelliği güzel pazarladı kendi otomobilinde
@@Avucoda Haklısınız. Hatta Türkiye'de ilk defa VW Touran'da sunuldu ama ekmeğini Ford yedi... Reklam önemli...
Tanıtım için teşekkür ederiz
Teşekkürler... Sevgiler...
Videonuzu çok beğendim araç almak üzereydim inanki denk geldi ana siyah değil bej renk olarak bakacağım parça sıkıntısı varmı baba bilgi verebilirmisiniz yoksa daha üretimi bittimi
Lancia Delta'nın üretimi çok uzun zaman önce bitti. Mekanik olarak tüm parçaları videoda platform kardeşi olarak bahsettiğim Fiat modelleriyle aynı. Ancak kozmetik olarak sorun olabilir. Tofaş bünyesinde parçalar temin edilebilir ama beklenecektir.
eline emeğine sağlık merak ettiğim bir araçtı
Teşekkürler. Biraz gecikmeli geldi ama olsun :)
mercedes videosu için sessizce bekliyorum :) . yine harika bir video olmuş abi ellerine sağlık
Mercedes videosunu öne çekeceğiz gibi...
Teşekkürler...
Seletronic(Dualogic) alışık olmayanın nefret edeceği,alışanın ise sürekli manuel kullanımla bağımlısı olduğu şanzımandır. Kendi haline bırakılırsa özellikle yokuş ve virajlarda kararsız kalan,insanı verem etme potansiyeli yüksek, manuel kullanımda ise otomatik vites sıkıcılığını alıp götüren bir yapısı var. Bildiğim kadarıyla bu şanzıman türü fransa ve italyada tutulmuş,üretimi kısıtlanmış hatta durmuş olmasına rağmen aranılan bir şanzıman türü diye hatırlıyorum.
Doğru tespitler... Ancak debriyaj olduğundan konuyu tam bilmeyenler değişim zamanı gelince şaşırıyorlar. Oysa ki iyi niyetli başlayan ama yanlış kullanımdan ötürü tarihin tozlu sayfaları arasına katılmaya yüz tutan bir şanzıman...
Yıllardır Tipo sedicivalvole 2.0 16v kullanıyorum ,biliyorsunuz bu araçlarda Lancia delta integrale 2.0 atmosferik motoru ile onun donanımı ile piyasaya sürüldü. Onun o emiş sesi gücü hiriltisi vs tanımam bilmem sesine kurban dediğimiZ araç işte. Ayrıca Tempra 2.0 16v hepsini yıllardır kullanıyorum ve dediğim zaten ne geldiyse başıma Lancia yazısı ve Lancia nin kendisinden yüzünden geldi. İnanın şunu da unutmayın birgün beni eşim boşarsa asla arkasında şiddetli geçimsizlik veya başka bir neden aramayın. Arkasında sadece Lancia nedeni vardır. Bu arada Birkan abi adamsın l varya süper insansın Rabbim işini gücünü rast getirsin inşallah saygılar KANDIRALI 💪
Aman Allah iyilik versin. Mutluluğunuz daim olsun :)
Teşekkürler... Sevgiler...
yine güzel bir video birkan bey cok sevdiğim bir araç nedense fazla tutulmuyor
Teşekkürler. Evet nedense tutulmuyor...
Parçaları bulunuyormu sanayiye düşersek sıkıntı çekermiyiz
Mekanikte çekmezsiniz. Kozmetikte biraz beklemeniz gerekir.
abi cok olmustu video gelmedi. izlemeden bastim like'i.
Eyvallah. Arada Nissan Micra'yı verdik ama sanırım fark edilmedi :)
@ abi yinede cok oldu :)
Ìlk defa Lancia'yı (Lança) doğru telâfuz eden bir Türk complimenti
Ara ara yaparım böyle şeyler...
Teşekkürler... Sevgiler...
hacım mikrofonu telefona takıp ses kaydını onla alarak daha serbest çekim yapabilirsin. kayıt senkronu için başına alkış koysan yeter :)
Evet ama o zaman da sallayarak dolaşamam :)
@ erkek adamınki dışarıda sallanır hocam
Güzel anlatım... megane2 hatchback bekliyoruz
Oooo ördek popolu buzdolabı. Severiz...
Volvo 850 incelemesi beklerken lancia geldi ama beklemekten vazgeçmek yok üstad 😊👍
Sırasıyla...
Çok güzel bilgiler içeriyor emeğinize sağlık.
Teşekkürler...
Daha sonra izlemek için kaydedildi 👌
Hadi bakalım :)
@ izlenildi ve hayran kalındı ( anlatıma ) araba çok hoşuma gitmedi ısınamadım ancak tarih-coğrafya dersleri için ayrıca teşekkürler :D
Film gibiydi. Ağzına sağlık birkan abi.
Teşekkürler... Film kadar da uzun...
Senin tarzına yakışır, ender kıyıda köşede kalan araçlardan bir diğeri :). Eline sağlık birkan abicim video bildirimini görünce hemen geldim özlemişim anlatımlarını :)
Teşekkürler. Uzun zamandır anlatmak istediğim bir araçtı. 6 ay gecikmeli olsa da yayına verdik...
@ geç olsun güç olmasın :) sağlıklı günler abi.
Arkadaşlar abi çok güzel anlatmış...biraz toparlamak gerekirse.. bu araçi bir bayan olarak alırsam ilerki zamanlarda bana hastalık çıkaran öksürük haksirik stop etme şanzımanda kavrama vs vs sorun çıkarır mı... Yedek parça sorunu varmı... Bir Renault gibi wolsvagen markalarının parçaları gibi kolay bulunan türden mi.... Yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ederim...
Güzel anlatım güzel araba 👍🏻 Elinize dilinize sağlık
Teşekkürler...
Birkan Demir Çalışkan Memleketimizin cefasını çeken , Motoryağını yurdun dört bir yanına akıtmış , Traktör bile çekebilecek kadar kuvveti ancak yeri geldiğinde koyunlar yorulmasın diye taşıyabilecek kadar merhametli , yurdumuzun cefakar delikanlısı ailenin üvey evladı Reno 12 yi ne zaman çekeceğiz 😁
@@metinkaranfil1500 Her işin başı kısmet :) Sırayla çekiyoruz...
Abi araç içini tanıtırken kamerayı eline alıp bahsettiğin yerleri gösterirsen seyir zevkini arttırmış olursun. Sen göstermeden anlatırken biz sadece hayal edebiliyoruz 😂
Öyle çok hazıra alışmayın diye :)
Şaka bir yana yakında format değişikliğine gideceğiz...
Buradan da başarılar abi.
Teşekkürler...
Ağzınıza sağlık çok güzel anlattınız.
Teşekkürler...
Abi araba çok güzel ülkemizde parçaları bulunuyor mu?
Abi bu videoları çok seviyorum . Birde Opelle ilgili bir video çekebilir mısın ?
Teşekkürler... Elimden geldiğince çekiyorum. Opel ile ilgili şimdilik sadece Omega ve Corsa mevcut...
@ asıl ben teşekkür ederim abi. Kolay gelsin , iyi akşamlar.
Eline agzına sağlık usta yanlız daha önce söyledim tekrar etmek isterim anlatımın yanında bahsettiğin yerleri de görmek isteriz( bagaj, ön konsol, kapılar, arka koltuk vs vs gibi) anladığım kadarıyla tek başına çekim yapıyorsun tarihçesinden sonra eline kamerayı alarak bu işi yapabılırsın. Biz senin anlatımını da seviyoruz ama görsellik güzel anlatımına daha da renk katar dıye düşünüyorum saygılar...🤚
Teşekkürler. Tam da dediğiniz gibi bu çekimi tek başıma yaptım.
Yakın zamanda formatta bu durumlara karşı değişiklik yapacağız.
Daha fazla görünür olacaktır.
Sevgiler...
C180 Kompressor Estate bekliyor gözlerim ;) umarım video sırası ona geçmiştir :D, bu videolarındaki emekler akılalmaz abi. Sadece anlatmıyorsun konuyla alakalı fotoğraf da koyuyorsun vallahi bravo. Ellerine sağlık
Onu sanki öne çekeceğiz biraz :)
Aslında videolar çok daha iyi olabilir ama sadece bu işi yapmıyoruz.
Sevgiler...
Derdini anlatamamış bi araba
Çok doğru...
Abi senin üstüne anlatan tanımam mükemmelsin gerçekten dinletiyorsun
Seni seyretmek bir keyif
Sen TV de program yapmalısın
Yakışır vede çok başarılı olursun eminim...
Teşekkürler...
TV kalmadı, ortamlar buralar :)
@ Eyvallah Başarılar
Delta 1.6 multijet duologic kullanmış biri olarak multijet motor harika, belki üretilmiş en iyi 1.6lt dizel, makinalardan biri, ancak şanzıman bu aracı geriye çeken, hassas bir şanzıman. Duologic şanzıman özellikle rampalarda, dağ yolları gibi inişli çıkışlı yollarda kararsız, zaman zaman hangi vites seçeceğini bilmiyor, afallıyor. Ayrıca şanzımanın masraf açma ihtimali de var. Delta'nın, bazı versiyonları poltrona frau deri koltuk kullanıyor bazı versiyonları suni deri kullanıyor deri koltukları hassas yırtılma çatlama durumları oluyor, fiat fca grubu araçlarda olan torpidodaki airbag kısmının kabarma ve çatlama sorunu da var. Led olan stoplar ve gündüz farları da sorun çıkarabiliyor. Deltanın arka süspansiyon kasis vb absorbe edemeyebiliyor biraz fazls sert olduğunu hissedebiliyorsunuz.
Teşekkürler Hasan Bey.
Bunlar çok değerli yorumlar. Belki de bu türden, bazılarına göre ufak ama bazılarına göre de ciddi sayılabilecek sorunlardan dolayı Lancia markası başarılı olamadı. Duologic şanzıman özellikle, tam bir karmaşa aslında. Tüm sürüş zevkini yok ediyor diyebilirim. O sebeple ben olsam manuelini alırdım. Ya da şanzımanın yazılımını elden geçirip daha hızlı tepkiler vermesine odaklanırdım.
İşte bu sebepten videoda da "Bugün var, yarın yok" tasarım ve malzeme detaylarına değinmek istedim. Sürekli ilgi isteyen bir sözde lüks otomobil Delta...
Sevgiler...
Teşekkürler birkan bey, yorumlarınıza katılıyorum.
Genel olarak robotize yarı otomatik şanzımanların sahip olduğu hatalara sahip aynı hatalar PSA grubunun mcp robotize şanzımanında da mevcut, vites geçişlerindeki sarsıntı, yokuşta şanzımana manuel müdahala gerektiği için servisler kullanıcı hatası diyip geçiyor ilk çıktığında garanti kapsamına alınmıyordu iyi niyet garantisi adı altında indirim yapıp değişim sağlanmaktaydı üretici fca herhangi bir yazılım güncellemesi yapmadı. Bu yüzden manuel şanzıman doğru bir seçenek olacaktır. Delta manuel şanzıman olarak c635 kodlu yüksek tork dayanımına sahip şanzıman kullanıyor. Aynı şanzıman egea, doblo, bravo, giulietta, mito, vb araçlarda da sağlamlığını kanıtlamış yan sanayi yedek parça olarak nispeten uygun fiyatlı. Deltanın motor şanzıman dışında kullanılan malzeme ömrü konusunda bol sıkıntı yaratabilir (çünkü bir italyan) gerek elektronik elektrik aksamı gerek iç mekanda o yüzden almayı düşünenler için aynı gruptaki jeep renegade, fiat 500x, 500l, ve egea gibi araçlar daha mantıklı seçenekler olabilir.
Birkan Demir Çalışkan Bu yarı otomatik şanzımanda bence tabiki yapısından ötürü sağlam olamasa da en iyi örneklerini alfa romeo, porsche ve toyota yaptı bence
Onur Mutlu nasıl sağlam değil 200 bin km de linea aldım 80 bin km yaptım km yüzünden 1500 tl dişli kiti bakımını yaptırdım sorunsuz kullandım ayak hassasiyeti en önemli etken alışınca şöförlüğü iyi olan dualogic şanzıman nasıl çalıştığını anlayanlar sorunsuz kullanırlar
@@muratylmazturk1632 kullanıcıdan, kullanıcıys göre değişir tabi ancak robotize şanzımanların manuel yada tork konvertörlü otomatik şanzımanlara göre daha hassas olduğu arızaya daha meyilli olduğu bilinen bir gerçek.
Abi teşekkürler elinize sağlık.
Teşekkürler bizden...
Kapsamlı bir anlatım olmuş elinize sağlık, Delta 1.6 otomatik sahibiyim, çok memnunum keyifle kullanıyorum, en güzeli de nereye gitsem dikkatlerin hep üzerinde olması :) Bence araç meselesi teknik özellikleriyle, konforuyla, fiyatıyla olduğu kadar şoförün kişiliğiyle, otomobilden beklentileriyle de doğrudan alakalı, renault'dan da wv'den de deltadan aldığım gibi bir haz alamadım, üstelik 2020 modellerinden, daha lüks kulvardaki araçlardaysa parça maliyetleri çok pahalı. Sizin de belirttiğiniz gibi deltalar hem konforu benzerlerine kıyasla daha düşük maliyetlerle arayanlara hem de sürüden ayrılıp herkesten farklı görünmek isteyenlere daha çok hitap eder. Fakat herşeye fazlasıyla takılıp matematik denklemleri eşliğinde araç kullananların pek seveceğini sanmam, özetle memnuniyet derecesi nelerin daha çok ön planda tutulduğuyla ilgili bir konu. Açıkçası şehrimdeki çok az sayıda delta sahibinden biri olduğumu bilmek benim için tüm matematiksel hesaplama ve kıyaslamaları geride bırakan bir faktör :)
O kadar güzel anlatmışsınız ki; zaten bunu yapabilen biri de Lancia Delta'yı tercih edebilir.
İyi günlerde kullanmanız dileğiyle...
Sevgiler...
Merhaba aracınızda kasko var mı? Eğer kaskolu kullanıyorsanız ortalama olarak ne kadar çıkmakta. 1.4t 150 HP delta almak istiyorum fakat dış aksam parça bulamamaktan korkuyorum bu sorunuda kaskoyla çözmek istiyorum bu seferde araştırdım deltaya kasko çok yüksek çıktığı yönünde söylemler var. Doğru mudur acaba?
@ Teşekkürler bilmukabele.
@@erselgoksu5943 Evet kaskolu kullanıyorum, fakat kasko tutarları şirketten şirkete ve aracın modeline göre değişkenlik göstereceği için doğrudan sigorta şirketlerine danışabilirseniz daha uygun olur, yine de örnek olması için biraz izah edeyim, sigortalarda genişletilmiş kasko diye bir opsiyon var, normalde kaskonun karşılayabileceği araç bedeli çok daha düşük olmasına rağmen 200.000 liraya kadar arttırılarak sigortalanıyor, nerdeyse sıfır araç bedeline dönüşüyor, ben bu kaskodan yaptırdım mesela 2.800 lira tuttu, fakat genişletilmiş kasko olmaksızın normal kasko yapılırsa aracın bedeli 70-80.000 arasında hesaplanacaktır, bu da sanıyorum bin küsür lira civarı kasko bedeline tekabül eder.
Lancia demek bile beni okadar heyecanlandırıyor ki anlatamam. Ahh abi zaten başıma ne geldiyse Lancia delta integrale yüzünden geldi. Hep hayalini kurduğum tek araba. Kırmızı beyaz veya farkı bir rengi hiç farketmez şöyle şehir içinde onunla gezmek dolaşmak hava atmak ona sahip olmak herkesin arabaya bakması ilgisini çekmesini okadar isterimki inşallah Bir gün oda olur
Ben de senin adına bunu diliyorum :)
Teşekkürler... Sevgiler...
Harika anlatımını özlemiştik Birkan eline emeğine sağlık TeknoVlog takipte
Teşekkürler... Yine bekleriz...
O değilde adam nasıl çıkıp duvara o şekli yapmış ona takıldım:) Almancı komşum da vardı delta 1.6 sene 94 getirmişti aracı tüm gençler çocuklar arabaya woow diyordu sene 2015 aynı araçla geldiğinde o güzelim arabaya külüstür diyordu buzdolabı Passatı olan o zamanın gençleri çocukları. Lancia nın alfa Romeo nün tarzı Rover'ın süspansiyonu konforu bambaşkaydı
Zamanlar değişiyor işte...
Üstad Fiat 500L 1.6 dizel 120 bg 320 tork manuel i test eder misin, 1.3 otomatik hantal ve zayıf kalıyor ama bu , en iyi fiyat performans aracı gidişi yakıtı gücü harika küçük durmasına rağmen arka diz mesafesi aşırı geniş, elektrikli koltuk koltuk ısıtma geri görüş kararan dikiz aynası NCAP 5 yıldız, beats ses sistemi, çekiş sistemi, camtavan artı sunroof kayan arka koltuklar vs harika bir araç, kimse bilmiyor millet 3 kuruşunu da tenekelere veriyor, bu aracı incelersen minnettar olurum millet de sayende öğrensin fiyatları da hala makul seviyede, emeğine sağlık harika video olmuş
Teşekkürler. Bir arkadaşımızda var ama çekemedik bir türlü. İlk fırsatta çekeceğiz...
Sevgiler...
@ yanitlamaniz bile ayri bir güzellik, çok teşekkür ederim
@@memurtakvimi374 Ne demek, her zaman... Hatta daha geçen gün bindim ve iyi ki zamanında biz de almamışız dedim :)
Güzel ayrıntılı anlatım video çekim ve kamera acıları düzelebilir
Evet bence de her zaman daha iyisi olabilir :)
Araba yandan görünüşte 2012'de çıkan C-max'lere benziyor.
Lincia firması başka ülkelerde de fazla bilinmiyor ve sınırlı sayıda satıyor, aslında şirketin stratejisi diyebiliriz, şirket bunu bilerek yapıyor.kendisini ve müşterisini özel hissettirme duydusunu vermek istiyor.
İlkleri beni gerçekten şaşırttı (monokok şase 5 vites vs...) Ama 1910 larda ilk elektronik sistem ne merak ettim. Güzel video elinize saglik
Teşekkürler... Öncü teknolojileri çok sayıda mevcut. Farlar ve ateşleme sistemi elektronik. Daha o yıllarda...
Çok özledik be abi 😀😀
Hayat zor beeee :)
Deltanin tek bir muadili var DS5. Tasarim ve üretim felsefeleri birbirine cok yakın araçlar.
Üstad sen anlattıktan sonra bu da pahalanır artık :)
Çoktan arttı fiyatı :(
@ öyle olmuş sizden sonra bakmıştım yüz bin altında kalmamış
Bu arabayı araştırmıştım, bu kadar bol donanımlı bu aracın 1 buçuk yıl önce 55-70 bin TL aralığında idi. Şikayet sitelerinde bu arabaya sahip olanların düştükleri acınası durumları,servislerin eline düşmüş aylardır parça bekleyenleri görünce hem üzüldüm hem de bu ful+ful araçtan bir anda soğudum. Üstelik pandemi nedeniyle fiyatlarının de 110 bin ve üzerine çıkmış olması 2 ncı elde zaten zayıf olan satış rakamlarını hepten düşürmüş olmalı.
Az sayıda ithal edilmiş bir araç olunca böyle sorunların yaşanmış olması normal. Bir BMW ya da Audi gibi düşünmemek gerek. Sonuçta Fiat'ın "şekillisi"...
@ elbette piyasada az sayıda bulunmasının etkisi büyük.bunun gibi ful olup, aslında değeri ve özellikleri bilinmeyen ve aynı zamanda da tutulmayan bir çok araç var. O da yeterli parça stoğu bulundurması, bazı otomatik vites versiyonlarında ki kronik sorunlar da satış rakamlarını oldukça düşürmüştü. Böylesine Full+Full bir araç ki bunu 1 yıl öncesi icin söylüyorum, 55 bin TL fiyat ile satılıyordu.Sayyong var mesela (her ne kadar yeni yeni yükselişe geçmiş olsa) da az sayıda satış yapmasına rağmen, satış rakamlarını artırabilmek, müşterilerine parça ve araçlarının arkasında durduklarını gösterip muhtemel müşterilerine güven verebilmek adına 5 yıl gibi iddialı bir garanti veriyor.adamlar servislerinde bol parçanın yanı sıra komple şasi bu bulunduruyor o derece.
Birkan bey bu motorun aynısı hatta 105 lik versiyonu benim 2016 Doblo da var. Ben arabayı yüklesem nerdeyse 400 500 kg yük atsam bile Elmadağı 110 km hızla başlayıp aynı hızda çıkabiliyor. Bu aracın nasıl rampa çıkışı zayıf oluyor anlamıyorum
Makyajlı W204 C serisinin farları Delta'nın farlarını oldukça fazla andırıyor.
Evet ama esas olarak CLS'den gelir o tasarım...
Görüntü ile desteklenmediği için incelemeden çok brifing videosu gibi olmuş. Öyle ki görüntü olmadan sadece ses ile anlatılsaydı yine bu kadar anlardık.
Abi her videondan sonra sahibinden uygulamasına geçiyorum 😂 emeğine sağlık abi 😊🙂🖐
Kampanya başlatacağım en sonunda: "Sahibinden.com bana sponsor olsun" :)
tam renault vel satis testi yapacak adamsın birko
Temizini bulunca affetmeyeceğim, tehdit ve şantajla çekeceğim :)
Bir bravo kullanicisi olarak kullanimda aralarinda pek fark gorememistim o nedenle bravoyu tercih ettim ama hafife alinmayacak bir arac tabiki delta
Neden bilmiyorum ama ilk çıktığı yıllard çok beğendiğim bir arabaydı. Hatta o dönem Suadiye Birmot'ta sanırım Hard Black versiyonu sergileniyordu. Mat siyah boyayla gelen versiyon. (Herhalde mat boya ile fabrikasyon çıkışlı az sayıda arabalardandır Delta) Arada bir sırf ona bakmaya giderdim. Şu anda yaşadığım şehirde de taksi olarak denk getirip binmeye çalışıyorum :)
Tipik italyan işte tasarlar ama 10 yıl sonra patlar mı çalışır mı düşünmez, daha doğrusu malzeme seçimini estetik kaygılarla yapar dayanıklılığı önemsemez.
Lancia hala hayatta bu arada tek model (ypsilon hybrid) olarak devam ediyor ve muhtemelen sadece İtalya'da.
Hard Black'in türkçe reklamı da varmış hatta ( ua-cam.com/video/28LNqMtO0hg/v-deo.html)
Yanlış hatırlamıyorsam Hard Black olan test aracı 1.9 Ttid olarak teste gelmişti. Enfes gidiyordu ama fiyatı da acayipti. Bu tip araçlarda en fazla vurgulanan konular renk seçimleri veya döşemeler oluyor. Dediğin gibi bir kaç yıl sonra orada var mı yok mu bilemiyorsun ne yazık ki :(
yarışları 90lı yıllarda pistlerde tozunu atti efsane hele delta evo strados s4 gibi cok yarışları kazandılar
En fazla yarış kazanan marka idi.
Efsane Marka Efsane anlatıcı
Teşekkürler...
The gearbox goes in NEUTRAL if driver door is open.
That's true...
bu araçtan almayı düşünüyorum. Kaza olduğunda kaporta konusunda problemler yaşanacağını dair ciddi rivayetler var. Kullanıcısı olan birileri bu konuda bilgi verebilir mi? Araç sahipleri yorumlayabilirse aydınlatıcı olur.
Bu konuya dair yorumlarda sahiplerinin yazdıklarını bulabilirsiniz.
Ben tüm yorumları yanıtladığım için biliyorum :)
Sevgiler...
150 hp benzinli versiyonu var tam bir canavar :) gozler hep uzerinizde.
Tasarımları aynı sonuçta. Ama benzinlileri hep daha fazla sevmişimdir...
2010 lancia delta 1.6.mjet otomatik 157 bin km de var çok seviyorum arabamı çok farkli herkeste olmayan bir araba bence harika tavsiye ederim...
otomatiği dedikleri kadar sıkıntılı mı ? ve yol tutuşu nasıl sizce ?
İyi günlerde kullanmanızı dilerim...
Gayet guzel yol tutuşu ben seviyorum
Tam orjinal daihatsu charade miz var konyada yolun düşerse test edin hocam
Umarım gelirim. Charade severim...
İtalyan sevmeyen otomobil severim demesin👍🙋🏻♂️
Ben uzaktan sevsem, sayılır mı :)
Birkan Demir Çalışkan sevdikten sonra mesafe önemli değil 😉
@@barsdandin2743 Elbette :)
@ sen İsveç sev Birkancım. Saab sev Volvo sev ama eskilerini sev Çin olmayanlarını sev 9000 9 5 sev 850 sev V70 wagon sev (:
@@uniFEB Aero ya da Vector serisi Saab ya da T veya R serisi Volvo'lardayız :)
Başarılar abi. (şimdi de diğer hesabımdan açayım, oradan da yorum yapayım)
Her türlü bekliyoruz...