Отново на балканчето топ видео с Балкан МК 50-3

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 вер 2024
  • Пролетна разходка с Балкан МК 50-3
    Не забравяйте да харесате този видеоклип, ако видеото ви е било полезно се абонирайте за още мото приключения и съвети! 🏍️✨ Благодаря ви, че гледахте клипа! Ще се видим в следващото видео! 🔧🔩"
    Видеа с Балкан 50 (Balkan 50):
    Балкан 50 крос кънтри разходка мото влог:
    • Балкан 50 крос кънтри...
    Балкан 50 ремонт смяна на семеринг #balkan50 „Балкан“ МК50МПМ:
    • Балкан 50 ремонт смяна...
    Balkan 50 vs Poket bike състезание между балкан 50 и детски 50 кубиков мотор: • Balkan 50 vs Poket bik...
    Основен ремонт на двигател на Балкан 50 : • Балкан 50 как се прави...
    #balkan50 #балкан50 #chrome #polishing
    Тук ще дам малко информация относно произвежданите в Народна република България мотопеди (мокик) Балкан 50.
    Произвеждани са 5 модификации на мотопеди „Балкан МК50“:
    „Балкан“ МК50ПМ - двигател с мощност 2.2 кс с педали и гумени пръстени на предното окачване;
    „Балкан“ МК50МП2 - използван е същша двигател, но с телескопична предна вилка;
    „Балкан“ МК50МПС - с двигател 2.2 кс, но с манивела за първоначално пускане на двигателя;
    „Балкан“ МК50МПМ - с нов двигател с мощност 3,3 кс и тръбна рамка.
    „Балкан“ МК50-3 с двигател 3.3 кс, с кикстартер и тръбна конструкция на рамата, кутия за филтъра и инструментите.
    Първите четири модела са спрени от производство. Натрупаният вече опит в производството и експлоатацията на мотопедите води до производството на петия модел, смятан за най-сполучлив и съперничещ на световните модели от този клас като Simson 50.
    Двигател двутактов едноцилиндров.
    Използваният двигател в мокика е двутактов с въздушно охлаждане. За тези транспортни средства 95% от използваните двигатели с малък обем са с тази конструкция, като по-евтина и изискваща по-малко проблеми и разходи в сравнение със скъпите за производство и тежки четиритактовите двигатели.
    Карбураторът за създаване на горивната смес в Балкан 50 cm³ двигател е модел К17А, произвеждан в Завод за горивна апаратура „Устрем“ гр. Пловдив.
    Използвана е схемата за хоризонтален карбуратор с долна поплавъкова камера, дифузьор с диаметър 17 mm., както и главен жигльор е изработен от цинкова сплав ЦАМ 4-1.[4] Карбураторът използван в двигател МД75-4К на лекия мотоциклет е обозначен като К17А1 и e подобен на този за 50 cm³ двигател, но е с увеличена пропускателна способност на главния жигльор. Двигателят се привежда в ход посредством кикстартер (манивела).
    Трансмисията на мотопед Балкан 50 се състои се от първична предавка, многодисков съединител в маслена баня и тристепенна предавателна кутия с външно разположен механизъм за превключване и верижна предавка към задно колело.
    Предаване на въртящия момент към задвижващото задно колело използват втулко-ролкова верига. Веригата се зацепва към пиньон за нейното задвижване, захванат към главния вал на предавателната кутия и куплунга (задното верижно колело) с главината на задното колело.
    Рамата на мотопеда е основния елемент от ходовата част и основен носещ възел.
    Тя представлява отворена заварена конструкция от стоманени тръбни профили.
    Ходовата част включва рамка със заден калник, предна вилка с преден калник, предно и задно колело.
    Каплите са окачени към рамата посредством предната вилка и задното окачване. Към рамата са захващат всички останали възли и агрегати на балканчето - двигател, резервоар за гориво, горивна и спирачна система, електрообзавеждане, седалка за транспортиране на пътника, както и стъпенки за заден пасажер.
    #blakan50 #balkan #балканче #семеринг
    Абонирайте се за You tube канала ми!
    Благодаря Ви!
    fitnesstime.eu/

КОМЕНТАРІ • 22

  • @Vladokrumov1842
    @Vladokrumov1842 Місяць тому +3

    Евала добър човек си, добри клипове правиш.

  • @AlexDimitrov88
    @AlexDimitrov88 4 місяці тому +4

    Е ти верно обхвана есенциалността на живота като цяло в това си клипче. Иди после обясни какво и по колко е нужно на човек, ама то се иска акъл за да вденеш за що иде реч. Изкефих се :)

    • @fitness-fishing-s.kovachev
      @fitness-fishing-s.kovachev  4 місяці тому +1

      Общо взето така е, кой знае колко не му трябва на човек за да е щастлив и най-важното, че не може в материализма да търсим щастието. Дали караш Балканче или модерен мотоциклет и в двете е налице удоволствието 😊 Поздрави и бъдете здрави!

  • @tanyomihalev5104
    @tanyomihalev5104 5 місяців тому +1

    Търговище...моя малък Париж!!! Уникални спомени имам от този хубав град!

  • @StefanKolev-fq6vw
    @StefanKolev-fq6vw 2 місяці тому +1

    Хубав клип.

  • @genchoatanasov8360
    @genchoatanasov8360 4 місяці тому +1

    Браво. Хубаво видео.

  • @mightypgeon6816
    @mightypgeon6816 5 місяців тому

    Малее вие минахте по маршрута с които аз и баща ми минашахме на нашата хонда 50cc, аз като бях на неговите години там се учих да карам и беше много голяма част от детсвото ми. Продължавайте все така!

    • @fitness-fishing-s.kovachev
      @fitness-fishing-s.kovachev  5 місяців тому +1

      Благодаря за коментара! Маршрута е чудесен за балканчето и за кратки мото разходки :)

  • @StefanKolev-fq6vw
    @StefanKolev-fq6vw 2 місяці тому

    Аз също съм от Търговище.В кои квартал живееш?

    • @fitness-fishing-s.kovachev
      @fitness-fishing-s.kovachev  2 місяці тому

      @@StefanKolev-fq6vw До днес си бях в Търговище. Иначе в центъра съм там.

  • @djeyhannedjibov5887
    @djeyhannedjibov5887 5 місяців тому

    Здравейстефане

  • @doit243
    @doit243 5 місяців тому +1

    Супер клип

  • @ИвоИво-ж8у
    @ИвоИво-ж8у 4 місяці тому

    Халата се счупи....
    Да не повярваш.....

  • @ИвоИво-ж8у
    @ИвоИво-ж8у 4 місяці тому

    Май по добре си край хибридната тойота не си моторист...