@@user-qaz12345 السلام عليكم إنه متابعك من العراق عندي كابستر المكثف المروحه ما تشتغل ممكن يكون السبب من المكثف في المروحه العموديه وما هيه وضيفه ودور المكثف اتمنا الرد
شرح مبسط ومعلومات قيمة بارك الله فيك وجزاك خير ولكن أطراف المكثف اعتقد على حد علمي يفرق الطرف اليمين عن الطرف اليسار فى دوران المروحة يعني لو عكسنا المروحة تلف بالعكس
استاذي انا بدلت موطور المروحه الخارجيه للمكيف الوحده وركبت المروحه على المكثف القديم هل اركب المكثف تبع المروحه الجديده مع العلم المروحه الجديده اكبر حجم من المروحه القديمه والجديده مستعمله اخذتها من مكيف قديم ويوجد مكثفها القديم الخاصه بها
شكرا على الشرح ولى سؤال لو سمحت.. مروحة سقف بها نجفة فيها مكثف ٣ أطراف أزرق+ أصفر من ناحية ورمادى من ناحية تانية مكتوب عليه 0.75uF+1.25uF +_5% CBB61 وهو غير متوفر فى السوق السؤال هل يمكن تبديله ب٢ مكثف وما طريقة التوصيل وشكرا
هتجيب 2مكثف واحد واحد ونصف والتانى واحد طريقة التوصيل كل مكثف طرفين هتوصل طرف من المكثف واحد مع الواحد ونصف بحيث يكونو طرف واحد والطرفين هتوصلة عادى بطريقة توصيل اى مكثف ودى رأى الشخصى
السلام عليكم. سؤال لو سمحت بخصوص مراوح ستاند/عامود ماتور صيني: لماذا بعض المراوح بعد تغيير التروس او الموتور تصبح تلف الى جهة واحدة اكثر من الجهة الاخرى (مثلا تدور الى جهة اليمين اكثر بكثير من دورانها الى جهة اليسار او العكس)؟ وكيف ممكن اصلاح هذا العيب، سواء مروحة مع مسننات بلاستيك او مع ماتور جريل؟ شكرا..
سؤال يابشمهندس. كيف أنت اخترت السلك الأبيض وقمت بتوصيله للمكثف . مع أنني علمت بفيديو مصور ومجرب من احد الفنيين بإن الفردة البيضاء هو الكومن والفردتين الأحمر والأسود ملفي التتقويم والتشيغيل والذي يتم ربطهم بالمكثف وذلك بعد فحص قيمة الأسلاك الثلاثة بجهاز الأفوميتر. الرجاء التوضيح بذلك. وشكراََ
المكثف اللى عندى مكتوب عليه 2.7 والبايع ادانى مكثف3 وقالى مش هتفرق هل الكلام ده تمام ؟ نقطة تانى وهى ان الروحة مش اشتغلت بعد لما غيرت المكثف والمكثف اللى اشتريته كان بتلات اطراف
صباح الخير شكرا لك على المتابعة اولا انا بحاول برد على كل الاسئلة والسؤال الا انا مش عارف اجابتة بسال واحدة فنى يكون عندة خبرة عنى لو معندوش معلومة بسال أكثر من واحد ولو موصلتش لإجابة برد واقوال والله مش عارف دة اولا ثانى كل واحد عند ظروف وانشغالات وانا بيظهرى على القناة 3تعليقات فقط كل يوم وبعد كدة بيظهر غيرهم يعنى ممكن اكون كونت تعبان وانا فعلا كان عندى دور برد فى العظام من شهرين وقعدت فى السرير 15يوم وراد جدا أن سؤالك كان فى الفترة دى ثالث ممكن تبعت سؤالك وان شاء الله ارد علية رابعا انا يشرفنى وجودك فى القناة لاكن لوحضرتك عايزك تغلى اشتراكك حاجة براحتك خامسا انا والله انا بسعى انى اقدم معلومة صح وحلول لبعض المشاكل الاممكن الناس تقابلها بحيث اوفر عليهم ويكون دة فى ميزان حسناتى فقط ليس أكثر وعلى العموم انا اسف للتقصير
جزيت الفردوس الأعلى من الجنة والله أفضل وأوضح شرح شفت أكثر من فيديو مالقيت أسهل من الفيديو مالتك جعلها الله تعالى في ميزان حسناتك
ألف شكر على المتابعة وعلى كلامك الجميل ولاتنسونا في الاعجاب والاشتراك في القناة ليصلك كل جديد
شكراََ يابشمهندس. ربنا يشفيك وينعم عليك بالصحة والعافية. وربنا معاك. والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
متابعك من العراق يا مبدع
ألف شكر على المتابعة وعلى كلامك الجميل
جزاك الله خيرا شرح مبسط وسهل وجميل
الله ينور ياباشمهندس
ألف شكر على المتابعة وعلى كلامك الجميل ولاتنسونا في الدعاء
الف الف الف الف الف رحمه لوالديك يارب يجعلها في ميزان حسناتك يارب
ألف شكر على المتابعة وعلى كلامك الجميل
احسنت وفقك الله لعمل الخير وجعله في ميزان حسناتك
تستاهل الاشتراك،شرح راقي
حبيبى الف شكر على المتابعة وعلى كلامك الجميل
رمضان كريم
انا فهمت منك انت فعلا بتعرف تشرح بطريقه سهله وبسيطه...انا كنت ماشى معاك خطوة بخطوه
جزاك الله كل خير يااستاذ الكريم
الف شكر يا حبيبى
جزاك الله كل خير
الف شكر على المتابعة
الله ينور عليك
كل سنة وأنت طيب-مشكور.
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور مفرمه اتمنى الاشتراك
بالتوفيق ان شاء الله احسنت وجعلها الله بميزان حسناتك
جزاك الله خير .. بس لو مشتغلت معاي هيك كيف ابدل السلك
من العراق شكرا شرح مبسط
شرح سهل وبسيط...ممتاز
جزاك الله خيرا
بارك الله لكم
الله يبارك بيك انت انسان طيب
شكرا جزيلا على اخلاقك الطيبة
وشكرا لمرورك العطر على قناتى المتواضعة
@@user-qaz12345 السلام عليكم إنه متابعك من العراق عندي كابستر المكثف المروحه ما تشتغل ممكن يكون السبب من المكثف في المروحه العموديه وما هيه وضيفه ودور المكثف اتمنا الرد
بصراحة أكثر من ممتاز
ممتاز جدا
شكرا جزاك الله كل الخير
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور مفرمه اتمنى الاشتراك
تسلم ايدك
حبيبى تسلم وتتعيش
محترم ربنا يباركلك
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور مفرمه اتمنى الاشتراك
شرح مبسط جزاك الله خيرا
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور مفرمه اتمنى الاشتراك
لم تذكر الطرف الحار لو هية لا على التعيين كيفما اتفق
شرح واضح جدا
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور مفرمه اتمنى الاشتراك
ربنا يبارك فيك عندى استفسار المكثف 2.5 ميكرو ممكن اركب بداله مكثف مروحه تانيه 2.2 ميكرو ولا مينفعش؟
ينفع
جزاك الله خير
ممكن اعرف مكان بيع المكثف انا من القاهرة شكرا
شارع كلت بية بالعتبة او اى محل بببيع قطع غيار ادوات كهربائية
@@user-qaz12345 شكرا جدا لحضرتك
شكرا لك
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور اتمنى الاشتراك في القناه
من فضلك مروحة ستاند توشيبا لا تنقل من السرعة الاولي فقط واتجاه واحد
او كيف اصل لورشتك وجزاكم الله خيرا
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور مفرمه اتمنى الاشتراك
شرح مبسط ومعلومات قيمة بارك الله فيك وجزاك خير ولكن أطراف المكثف اعتقد على حد علمي يفرق الطرف اليمين عن الطرف اليسار فى دوران المروحة يعني لو عكسنا المروحة تلف بالعكس
السلام عليكم ممكن تعمل المروحة بدون مكثف
ابوابراهيم ابراهيم تبقى بطيئة جدا
شرح رائع
لو اردت عكس الدوران
فكيف يتم ذلك ؟
بدل سلك المكسف
تسلم
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور مفرمه اتمنى الاشتراك
الله ينور عليك يا هندسه
تم
لو سمحت كنت عايز أعرف طرفين المكثف اوصلهم بأي أسلاك عشان فكيت القديم ونسيت
الف شكر على المتابعة
موضح بالفصيل داخل الفديو
المروحه جميله
الله يبارك فيك
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور مفرمه اتمنى الاشتراك
استاذي انا بدلت موطور المروحه الخارجيه للمكيف الوحده وركبت المروحه على المكثف القديم هل اركب المكثف تبع المروحه الجديده مع العلم المروحه الجديده اكبر حجم من المروحه القديمه والجديده مستعمله اخذتها من مكيف قديم ويوجد مكثفها القديم الخاصه بها
عندي مروحة بتشتغل فقط ع رقم 2 من مفتاح السرعات وبسرعة عالية باقي الارقام ماتشتغلش ابدا تتوقف ؟؟؟
شكرا على الشرح ولى سؤال لو سمحت.. مروحة سقف بها نجفة فيها مكثف ٣ أطراف أزرق+ أصفر من ناحية ورمادى من ناحية تانية
مكتوب عليه 0.75uF+1.25uF +_5% CBB61
وهو غير متوفر فى السوق
السؤال هل يمكن تبديله ب٢ مكثف وما طريقة التوصيل وشكرا
هتجيب 2مكثف واحد
واحد ونصف والتانى واحد
طريقة التوصيل
كل مكثف طرفين هتوصل طرف من المكثف واحد مع الواحد ونصف بحيث يكونو طرف واحد والطرفين هتوصلة عادى بطريقة توصيل اى مكثف
ودى رأى الشخصى
@@user-qaz12345 شكرا على الإقتراح بس حايفرق لو اتوصل الواحد ونص على السلك الأزرق أو الأصفر
السلام عليكم.
سؤال لو سمحت بخصوص مراوح ستاند/عامود ماتور صيني: لماذا بعض المراوح بعد تغيير التروس او الموتور تصبح تلف الى جهة واحدة اكثر من الجهة الاخرى (مثلا تدور الى جهة اليمين اكثر بكثير من دورانها الى جهة اليسار او العكس)؟
وكيف ممكن اصلاح هذا العيب، سواء مروحة مع مسننات بلاستيك او مع ماتور جريل؟
شكرا..
سؤال يابشمهندس. كيف أنت اخترت السلك الأبيض وقمت بتوصيله للمكثف . مع أنني علمت بفيديو مصور ومجرب من احد الفنيين بإن الفردة البيضاء هو الكومن والفردتين الأحمر والأسود ملفي التتقويم والتشيغيل والذي يتم ربطهم بالمكثف وذلك بعد فحص قيمة الأسلاك الثلاثة بجهاز الأفوميتر. الرجاء التوضيح بذلك. وشكراََ
يعني اذا كانت ضعيفه نغير المكثف
المكثف اللى عندى مكتوب عليه 2.7 والبايع ادانى مكثف3 وقالى مش هتفرق هل الكلام ده تمام ؟
نقطة تانى وهى ان الروحة مش اشتغلت بعد لما غيرت المكثف والمكثف اللى اشتريته كان بتلات اطراف
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور مفرمه اتمنى الاشتراك
المروحة كل التوصيلات سليمة ولكن بتدور عكسى الرجاء الرد للاهمية وجزاك الله خيرا
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور مفرمه اتمنى الاشتراك
سؤال يالغالي
المروحة اذا ماتفتر ابدا بس صوت انين فيها
هل السبب المكثف ؟
ارجو الاجابة
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور اتمنى الاشتراك في القناه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي المروحة سقف وقفت مره وحده العطل فين
@@user-qaz12345
تسلم يا غالي ❤️
ua-cam.com/video/Av0quYAQwUQ/v-deo.html توصيل الاتنين مكثف واحد جوه الدائره وواحد خارج الدائرة ع ماتور مفرمه اتمنى الاشتراك
متور المروحة عندي عم يرتفع حرارتو وعم يدور بطيئ العطل مكثف ولا متور ؟
انا عندى المكثف 3.5لو غيرته ب 4هل فيه مشكلة
مفيش مشكلة
طيب لو المكثف ٢ ممكن احط ٣ أو ٣.٥ أو ٤
عندي المروح علي اقل رقم عاليه جدا عايز اقلل السرعه وجبت ديمر بردوا عاليه جدا اعمل ايه
غير المفتاح
هل يربط المكثف الطرف الثاني على الR. لو على S وهل تختلف في سحب الامير وتاثيرة على الملف
طريقة الشرح مش سليمه المفروض تعرف المشاهد أين ملفات التشغيل واين ملفات التقويم
سألتك قبل شهر سؤال وتهربت من الرد عليا... للأسف سألغي إشتراكي بقناتك كون طريقتك خطأ× خطأ !!!
صباح الخير شكرا لك على المتابعة
اولا انا بحاول برد على كل الاسئلة والسؤال الا انا مش عارف اجابتة بسال واحدة فنى يكون عندة خبرة عنى لو معندوش معلومة بسال أكثر من واحد ولو موصلتش لإجابة برد واقوال والله مش عارف دة اولا
ثانى كل واحد عند ظروف وانشغالات وانا بيظهرى على القناة 3تعليقات فقط كل يوم وبعد كدة بيظهر غيرهم يعنى ممكن اكون كونت تعبان وانا فعلا كان عندى دور برد فى العظام من شهرين وقعدت فى السرير 15يوم وراد جدا أن سؤالك كان فى الفترة دى
ثالث ممكن تبعت سؤالك وان شاء الله ارد علية
رابعا انا يشرفنى وجودك فى القناة لاكن لوحضرتك عايزك تغلى اشتراكك حاجة براحتك
خامسا انا والله انا بسعى انى اقدم معلومة صح وحلول لبعض المشاكل الاممكن الناس تقابلها بحيث اوفر عليهم
ويكون دة فى ميزان حسناتى فقط ليس أكثر
وعلى العموم انا اسف للتقصير
جزاك الله كل خير يااستاذ الكريم