LEVIZSGÁZTAM, van drón "jogsim" - Drone Hungary
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Van már #hivatalos #drón #jogosítványom !
HTTP://www.dronespace.at
register-drone...
HTTP://www.kti.hu
Drone Hungary póló: bit.ly/3mcY1HS
Támogatás PayPal-on:: bit.ly/3fQWzb0
Támogatási lehetőség: bit.ly/2TwORHB
Drone Hungary Matrica: bit.ly/2DPlPgW
Facebook: / dronehungary
Instagram: / dronehungary
Légtér intézés: bit.ly/2BOF2ha
Biztosítás: bit.ly/2ErYVfI
Lehet en vagyok az egyetlen kit zavar ez es tobbsegnek felse tunik :D Kilehetne kapcsolni az arckovetest ilyen szobas egyhelyben levos videoknal ?
+1
és ha már egy dronos csatorna ami fényképezéssel és videózással foglalkozik. jó lenne tudni mi a harmadolási szabály aranymetszés... ilyesmi. pont úgy van komponálva a kép mintha egy turista nagymama csinálná.
én esküszöm valami katonai drónnal le pvp-zem aki kitalálta
Csá
Öcsém ennyi herce hurca, a fene megeszi tuti ezek megszerzése nélkül reptetek tovább!
:D
Legalább egy alap jogsit csinálj amit elvehetnek durván, hogy tudjad hol a helyed. Ha még az sincs akkor álltalában keményebben járnak el minden területen, legyen az akár horgászat, vagy autóvezetés.
Azt hiszem ennyi macera meg baszkodás után leszarom ezt az egészet :D Rollerrel megyek drónozni ,megy 65 el ,beállítom követőre a drónikát, ha menekülni kell,
és kapjon el aki akar :D
Köszi az infókat! De könyörgöm! Személyes vizsga 2021-ben... Hihetetlen ez az ország.
Pénz pénz ... jah és persze a pénz... ;)
Meg pénzért... :D Mikor a többi tagországban ingyenes. EASA, tehát mindenhol érvényes lesz EU-ban. Öngól. :D
@@HorCsa Pontosan! Ezen morfondíroztam én is, hogy ki akarja végig vinni itthon ezt a tortúrát, ha kint simán levizsgázhatsz elektronikusan, ráadásul ingyen...
Ráadásul pandémia alatt... a gyerekek már online járnak iskolába, de drón vizsgázni be kell menni, ami nem tudom melyik országban van így még? Isten hozott a kőkorszakban...
Sajnos magyarok vagyunk és már most pénzt ajánlanak a fórumokon ,hogy más csinálja meg helyettük a vizsgát. Mert vagy nem hajlandóak 1x elolvasni az oktató anyagot vagy mert csak a pénzük van meg a drónozáshoz :(
Az osztrák tananyagban benne volt, hogy 32 országban érvényes, az angoloknál is, annak ellenére, hogy már nem tagjai az uniónak.
Egyébként azt kéne, hogy az EuroControl csináljon egy európai appot, ne országonként.
A légi irányításban működik ez a rendszer. Irányítás országonként van, de egy egységes hálózatban együttműködik az EuroControl összefogásában.
Szuper, akkor nem biztos, hogy elmegyek vizsgázni habár az eTITAN-ban sikeresen végig vettem a tananyagot, már csak fizetni kéne a vizsgadíjat és vizsgára menni
@@bartossandor584 Azért erre a rendszerre még ne számíts egy darabig. Szerintem kell pár év mire rájönnek.
Ez nekem sehogy nem tetszik! 5évente újítgatni (persze ha meg van még a drónocska) meg minden kamerás drónt regisztrálni, meg stb.... egy 10-20-percért a kis néhai reptetésért. Hát ezt kinyírták rendesen! Most 4db drónom eladhatatlanná vált.
Tavaly 3* repültem 30 percet. Üres mezőn, fákkal körülvéve, távol mindenkitől.
Szerinted miért kéne egy fillért is fizetnem ezért.
A regisztráció, meg ingyenes vizsga még belefér, de nem fogok SOHA biztosítást kötni, mert nincs mire. Nem fogok az engedélyért sem fizetni, mert nincs mire. Nem használom a tényleges légteret, hiszen a fák vonala alatt az már nem az.
Majd ha hoznak betartható törvényeket, akkor betartom. Addig meg haverkodok a rendőrökkel.
@@lacikeri3102 Nekem, a kicsit madártávlatból lévő látvány tetszett. Nyilván nem a lombkoronák végtelenségét szeretném látni, vagy szántóföldeket amiért nekem utaznom is kéne a városból. Lementem a bérházuk melletti nagy füves részre, aztán ott sem ártottam senkinek.
Pl. Párom a lányommal tollasoztak, vagy óriáshintáztak, arról is jó videót készíteni, meg sok mást sorolhatnék ami a családnak emlék marad. Én ezekért tanultam meg használni.
@@lacikeri3102 "Nem használom a tényleges légteret, hiszen a fák vonala alatt az már nem az." khmm, khmm... Azért ez nem pont így van. A légtér a talaj felszínétől kezdődik.
@@tmedia6790 A rossz törvények szerint az. Gyakorlatban megnézem mi az az emberes gép ami képes oda bepottyanni ahol én repülök :D
Legfeljebb ők:
ua-cam.com/video/V71k9LppR-c/v-deo.html
De régen is bőven elég volt a modellreptereken az a szabály hogy az emberes repülőknek elsőbbsége van.
@@lacikeri3102 Az, hogy az adott helyen a légtér milyen módon foglalt kissé szofisztikáltabb. Ellenőrzött légtér indulhat akár talajszintről is. Ez talán az egyik legegyszerűbb információs oldal ahol tájékozódhatsz a nagyobb bajt elkerülendő: mer.re/airspace
“Szembe menne az úniós szabályozással..” ebbe a csodás országba az a fura ha valami nem megy szembe vele 😂 tessék itt van egy 249g-s drón amivel ott mész ahol akarsz, de itt nem mert csak
A videó végén a 250g-ról is beszélek ;)
@@DroneHungary igen, utána hallottam, de hirtelen dühkitörésbe kijött
Nembaj, lesz még eredetiségvizsgálat, tözskönyv, kötelező szervízkönyv vezetés, lehet majd hordani a drónt vizsgáztatni és forgalmi engedéllyel szöszmötölni. Aztán drón pilótáknak orvosi alkalmassági vizsgálat... és más elvetemült dolog már nem is jut eszembe...
Köszi a tippet! Megvan az Osztrák drón jogsim. Az Osztrák oldal AustroControl le is írja, hogy a teljes EU területén érvényes az általuk kiállított dokumentum! A jogosítvány azonosítót már be is vezettem a MyDroneSpace appon. Már csak a bejelentés van hátra mind a drón mind az üzembentartót illetően. Jó drónozást!
Vicc az egész, lehet a birkákat terelgetni :)
Neked más a helyzet Bandi mert ezzel foglalkozol, de aki havonta csak egyszer repked az biztos nem fog megcsinálni semmit.
Szánalom ez az ország.
egész eu-ban kb ugyan ez van, nem csak itt. Ez előtt is kellett légtér.
@@VG-sh8nj Az egész eu-ban azért kissé ember barátabb a törvény.
Pont így kéne nálunk is, mint az Osztrákoknál. Teljesen elfogadható az osztrák rendszer. Eredetileg nálunk is ez lett volna, csak valami b--uzi politikus belekavart.
Ez viszont ha az osztrák papírt el kell fogadniuk, akkor jó megoldás lesz.
én is..éppen ma..ezt sem gondoltam volna..🙃
A 249 grammos drónomra kb annyi a kötelező biztosítás, mint a másfél tonnás autómra? Ráadásul jelentős önrésszel? Maguknál vannak ezek?
Akkor repkedek úgy mint eddig. Köszi NER!
Úgy tudom a Mavic Mini re nem kell biztosítást kötni a súlya miatt.
@@travelandtechnic Igen, azóta én is erre jutottam. Viszont több mint 2 hónap még nem volt elég, hogy a regisztrációs folyamat megtörténjen. Szintúgy a táv pilóta vizsgára sem volt lehetőség. Európa normális felén ezek 1-2 nap alatt ingyen elintézhető dolgok.
@@sdfghjk3344 A vizgát Május 11-én teszem ,a drónokra pedig most indítottam el a regisztrációt. Kíváncsi vagyok,mikorra lesz meg.Egy Mavic Pro és egy Mini van.
Bondzsorno. Köszi az infót. Gyorsan én is megcsináltam az osztrákot. Irány Tirol.....:-)
A dronespace.at oldalán a GYIK-ban azt olvastam, h az összes EU-s országban elfogadják az osztrák engedélyt is.
Szerintem az itthoni vizsgatermek kongani fognak az ürességtől. Megvesznek több 100 laptopot de minek? Ja persze, a haveroknak😀
Az EU-ban NEM a drónt kell regisztrálni, hanem a pilótát!
www.easa.europa.eu/faq/116454
Ez valami hungarikum. Mindjuk a pilóta regisztrálás peremfeltételei viszont pont azok, amiket mondtál (mini a kamera maitt regköteles). Biztos, ami biztos, direkt beléptem az Ír oldalra, nincs olyan opció, hogy drónregisztráció...
Én még kiskorú vagyok énis letehetem vagy nem mármint a jogosítványt
Csak mert egy DJI TELLOT veszek és székesfehérváron akarom használni meg magyarországon belül a természet be is
Köszi az infót! Sikerült nekem is levizsgázni, bár volt egy-két faramuci kérdés, amit nem is értettem, nem hogy a választ tudtam volna :-)
Google forditóval vizsgáztam. Elsőre lefagyott a rendszer ( a harmincadik kérdést követően átváltott Németre ). Második próbálkozásnál 70 százalékot értem el. Harmadik nekifutásra sikerült. Amikor kiértékeli a sikertelen vizsgát, közli, hogy hol hibáztál.
Először is hadd gratuláljak a sikeres drón-vizsgádhoz! Én kamionozom, a hivatásos vizsga mellett van egy ún. GKI vizsga, amiből nekünk is kell vizsgázni 5 évente kb. 70-000-Ft-ba kerül. Az a különbség, hogy én ezzel a kenyeremet keresem, és nem a hobbimra fizetek feleslegesen, valakinek a zsebét tömve. A másik, hogy mivel Unijó van, elvileg mi is vizsgázhatnánk külföldön. De, és itt a csavar, hiába jársz külföldre, csak Magyar vizsgát fogadnak el. Lehet hogy nektek sikerült még, de biztos vagyok hogy itthon ugyanúgy drágább lesz mint külföldön, és később csak az itthoni vizsgát fogadják el a Magyar állampolgártól. Hisz ez az egész ezért van kitalálva, hogy az államkincstárba folyjon a pénz. Nagy lehúzás az egész.
Máshol ingyenes ... Magyarországon a fizetésed rámegy a vizsgára . Nem csodálom ,hogy mindenki illegálisan csinálja majd.
Ha beiratkozom a KTI-hez a vizsgára mennyibe kerül az elméleti képzés? Illetve ha esetleg nem végzem el, vagy ha megtanulom az elméletet, DE nem megyek el magyarba vizsgázni, akkor fizetős? Köszi előre is a választ. :)
Itt minden infót megtalálsz: dronehungary.hu/a1/
Igen, köszi, nagyon várok egy olyan videót, ami a hozzám hasonló "fafejeknek" is érthetően elmagyarázza, hogy mikor, mit, hogyan, merre, meddig. Persze, ha majd tényleg kiforrja magát a dolog. Addig marad az illegalitás :D
Aki esetleg nem tudná:
Az osztrákoknál Ingyenesen bármennyiszer újrapróbálhatod!
(Ezt az oldal több helyen le is írja, nekem pl 6-odjára sikerült mert eleinte "ön heccből" a német *nem* tudásomra próbáltam támaszkodni aztán azt feladtam és fordítóval sikerült 😅)
Köszi Andris! Jó lett ez a tájékoztató videó is! Ment a 👍 !
Az Osztrákot már én is megszereztem! Hála Neked!!! :-)
Ezen felbuzdulva fél óra múlva teljesítettem az Angol vizsgát is. Elsőre sikerült 40-ből 31 helyes válaszom volt. Itt azért nevetséges forditások voltak a Google-val.
Az angol igen furcsa volt nekem is.
Na nekem is vagyon drón jogsim , osztrák. Köszönöm a segítséget. Őszintén kíváncsi leszek mit érünk el vele
Tudnál nekem segíteni ? Be regisztráltam de nem sikerült letenném mert fordítóval nyomtam....
@@zoltanrittlinger5004 szia én is azzal csináltam, elolvastad az anyagot?
Nyilvántartásba vételi kérelmet Dji mini2 -re 2021.04.20-án adtam be 2021.08.16 ma kaptam választ , hogy hiánypotlás utaljam eljárási összegeket.
Nekem is sikerült. Igaz csak hetedjére. Én nem tanultam rá hanem kikövetkeztettem. Nem lustaságból de amikor a tanagyaot akartam elolvasni akkor nekem németül adott PDF-eket. A vizsgát Chrommal átfordítottam és úgy csináltam meg. Köszi az információt az ingyenes vizsgáról. Üdv TJ.
És igen a hazai igazovány megszerzése fizetős lesz. :D
Sajnos nem könnyíti meg a helyzetünket senki sem. Várom az újabb infókat.....
Hihetetlen de megvan a drónvizsgám A1/A3 kategóriában. Ha van tapasztalatod és nyomonköveted a dolgokat akkor valóban megcsinálható maxx 30 perc alatt.
Én is megcsináltam. A legnagyobb problémát a német nyelv jelentette.
Na én is levizsgáztam Osztrákiában, gondoltam kipróbálom azt ha nem sikerül akkor majd megnézem az oktató anyagot. De sikerült elsőre. Alapvetően ha valaki egy jó ideje repül és benne van ebben az egészben akkor nem vészes a dolog. :) Vicces kérdés volt mi a frekvencia mértékegysége. :) (Ja és a google translate nehezít a dolgon helyenként. :) )
A Google fordító az utóbbi egy évben katasztrófálisan szarul fordít (angolból-ra legalábbis) Az eredeti szövegben az szerepelt, hogy "3-3 db" és ezt úgy fordította, hogy "3-4 db". Az ilyeneket nem is értem, hogy hogyan ???? és ez csak egy példa, de estig sorolhatnám...
@@jakabgipsz4788 nem is értem. Itt az Artificial Intelligencia mindenhol, már az összes chatbot ezzel kommunikál, és egy rohadt magyar és angol v. német szótárt nem tudnak összekötni????
@@andrasattilatakacsdr.9799 Látod, nem.
Mavic air 2-n a CE jelölést megtaláltam, de az osztály azonosító jelet (C0-C4) nem. Nyilván a maximális felszállási tömeg alapján besorolható a C1-be, de a gépen ez van valahogy jelölve? Azt nem találtam.
2023-től lesz kötelező ezt feltüntetni, illetve visszamenőleg nem hiszem hogy lesz ilyen
Szerintem az osztrák törvény sokkal átgondoltabb, mint a magyar. A 120 grammos határral nem az a probléma, hogy Mavic Mini nem fér bele. Nekem is Mavic Minim van, és elfogadom a eu-s drón törvényt. Az a gond, hogy a normális verseny gépek(nem tiny whoop-ok) amiken nincs is kép rögzítő(csak fpv kamera, vagy az sem) regisztráció, jogsi, és légtérigénylés kötelezettek lettek. Gondolj már bele! Még egy 20 ezer forintos SYMA X5HW is beletartozik ebbe a kategóriába. Tovább megyek. Egy Cheerson CX-10C is beletartozik a maga kemény 15 grammjával, mert kamerás. Utóbbinál nagyon fontos a biztosítás, ami 4x annyiba kerül egy évre, mint a drón az ebayről, mert ha 30 méterről ráejtem egy szélvédőre az biztos betörik...
Így van. Szóval jó lenne ha a focilabda használatára is ilyen szabályok vonatkoznának, mert hogy képzelik már hogy kiskorú személyek csak úgy berugdalják a szomszéd ablakát XD
@@lacikeri3102 Igen, ha a 12 éves gyerekem nem játszhat a dji Tellójával, mert ugye egyrészt nincs még 16 éves a kölk, s ráadásul a drónon van kamera, akkor focilabdával miért is játszhat? Tiltsuk be a gyereket is 16 év alatt! :D :D :D
Először is köszönöm h vagytok, lehet kérdezni és a válaszaimat keresni a videóitok között ☺️
A kérdésem pedig az lenne hogy én Angliában élek, megcsináltam itt a vizsgát. De ha szeretném az EU-ban használni és az osztrákoknál megcsinálom a vizsgát milyen címet/elérhetőséget használják? A magyart vagy ahol tartózkodom Angliában? Hogyan működik?
Köszönöm a választ ☺️
Ha a magyart használod az bőven jó, és talán egyszerűbb is.
@@DroneHungary De akkor az nem baj h már itt regisztráltam a dronomat angol címmel és most parositok hozza meg egy magyart is?
@@anettlakatos1710 Ez csak drón jogosítvány, semmi köze a drónhoz ilyen szinten.
@@DroneHungary Rendben. Köszönöm ☺️
Lesz Jolly Joker ID ès biztosítás, mint a P-s rendszám az autòknál?
A napokban én is megszereztem az osztrák drón jogosítványt remélve, hogy magyarországon is elfogadják, mert akkor nem kell magyar vizsgát tenni ami macerás...időpont, elmenni vizsgára stb.
El is fogadják.
Köszi!
Ezzel rengeteg melónk lesz még… És úgy látom, kiadás is.
9:44 az hogy kamerával van szerelve az nem egyenlő azzal hogy képes képet rögzíteni. Tehát még mindig nem derült ki hogy mi a helyzet a 120g alatti fpv quadokkal. Továbbra is az az érzésem, hogy akiknek ezt az egész szabélyrendszert ki kéne találni, finomitani, majd megszavazni, nos azoknak fogalmuk sincs aerről az egyébként csodálatos hobbyról, és igazából egy púp a hátukon, lesz*rják az egészet. Továbbra is abban reménykedem, es aszerint fogok repülni hogy kint a francban az erdő és a kukorica tábla között a mezőn csak nem fog basz*gatni a rendőr, ha egyszer senkit és semmit nem zavarok, sem veszélyeztetek. (Fpv kapus, bőven 120 méter alatti repülésről beszélek)
Most nem nézem vissza az összes erről szóló anyagot, de úgy emlékszem a szövegezésre, hogy "minden olyan drón amelyik fedélzeti rögzítő berendezéssel van ellátva" Tehát az FPV drón nem tartozik ide, kivéve ha go-pro-t szerelsz rá.
Az a baj, hogy elvileg a megfogalmazás ("amely lehetővé teszi a személyes adatok rögzítését") értelmezhető úgy is, hogy maga a kamera rögzíti. Mondjuk ez a legtöbb pl DJI gép esetén nem igaz, mert a gép rögzíti a kamera képet, a játék gépemen viszont maga a kamera ami bár hozzá tartozik, külön rá lehet tenni (ahogy pl a Gopro és társai). De értelmezhetem úgy is, hogy maga a kamera megteremti a rögzítés lehetőségét függetlenűl attól, hogy a rögzítés hol történik meg (kamerán, drónón, távirányítón, más külső eszközön).
Viszont mivel maga a cél ismert (a szerintem túlliheget személyiségi jogok) nem hiszem, hogy ekkora kiskapút hagytak volna, hiszen mondhatom, hogy a kamera nem rögzít, mikozben a vevőegységben a földön minden rögzítésre kerül. Így viszont az egészenk nem lenne értelme és mivel ezt EU-s szinten szabályozták (ahol kicsit jobban értenek hozzá / akarnak vele foglalkozni) ezt a lehetőséget nem hagyták volna nyitva. Itthon pedig pláne nem, ahol mindenki fél mindentől. :(
Hozzáteszem, ilyen alapon az összes autós fedélzeti kamerát, Goprot, fényképezőgépet, mobiltelefont, ..... is lehetne regisztrálni + vizsgához kötni, de valamiért csak attól félnek, ami felülről rögzít képet. Egy alap 70-200 odbejkítvvel is vissza lehet élni a személyiségi jogokkal, mert olyan messzíről fotóznak le vel, hogy nem fogsz tudni róla (és kb egy mini árába kerül). Nem beszélve a mobilról és egyéb eszközökről, amíről akár fél méterről is felvesznek úgy, hogy nem tudsz róla (és ez a legalapabb rögzítési lehetőség).
@@andrasnagy9242 Úgy emlékszem, hogy a megfogalmazás így szól: "rendelkezik fedélzeti kép-videó rögzítővel" a lényeg a fedélzeti, mert soha nem a kamera rögzít, semmilyen készülékben. Azt mindig egy jel processing után a rögzítő médium teszi meg. A lényeg, ha van is kamera egy FPV drónon, fedélzeti rögzítő eszköz nincs. Az megint más kérdés, hogy egyes berendezések képesek a vevő oldalon rögzíteni a videót. Mivel ez nem on-board (fedélzeti) ez nem számít.
A DJI és egyéb videós gépek rendelkeznek fedélzeti rögzítővel microSD kártya formájában. Tehát ezen eszmefuttatás a helyes értelmezés. Sajnos szerintem baromság is egyben.
@@andrasnagy9242 Egy szó jut eszembe: DRÓNFÓBIA
30 napos biztosítás 20 ezer forint?
Nem semmi.
Ez éves szinten többe kerül mint amennyit a drónom ér.
Az autóm kotelezoje ennek a töredéke pedig azt minden nap használom.
Egy kicsit el vannak szállva az árak.
Neeem, az egy éves :)
@@DroneHungary
Az már jobban hangzik.
Csak a videóban havi díjakról beszéltél és ez a 20 ezres kép jött be.
Amúgy a KTI oldalán továbbra is üres a regisztráció meg a többi rész sajnos.
@@DroneHungary Nekem a motoromra 4000forint az éves biztosítás.
130kg, 11LE és 100km/h-val is bele tudok csapódni bárkibe.
@@leranta de ha képet megnézed látszik, hogy egy évre szól és csak véletlenül mondott havit.
Vécépapirnak jó lessz .Még annak egy kicsit kemény .
Köszönöm az információt András! Oly hihetetlen számomra,hogy ezt a vizsgát ingyenesen tettem le másodszorra. Köszönet Neked, az Osztrákoknak és nem utolsósorban, a Google fordítónak. Így utólag visszagondolva szerintem a hazai vizsgakérdések szivatósabbak lennének nem kis összegért. Jó reptetést 2021- re is!
Sokkal szemetebb a magyar, nekem volt benne pár "csavart" kérdés. Az osztrák szerintem inkább a "józan paraszti ész" oldalról közelítette meg a témát. ja, a magyar tanfolyam 4300 Ft, hogy most vizsga hogy- mint lesz, az passz. :(
Segitsen kéremszépen a pilota papir megszerzésében. Ön hol tette le mi a menete a magyar el kell felejteni melyik oldalon lehet megszerezni ide oda járás és drága pénz nélkül.
Nekem tegnap sikerült le tenni az osztrák vizsgát
Köszi az infókat, várok még akkor. Nagyon nagy segítség vagytok azok számára akik legálisan szeretnék ezt a hobbit űzni, de ennyire nem lennének képesek beleásni magukat a rendelkezések és jogszabályok áradatába.
Még egyszer köszi.👍👍👍
Átlagember számára, legálisan és mellé szabályosan nem lesz elérhető. :D
@@harsanyizoltan9698 Dehogy nem, több optimizmust.😉
Le lehet vizsgáni akkor is ha a drón nincs regisztrálva és nincs rajta biztositás sem?
Le :)
A MyDroneSpace pedig még nem működik....igen tudom hogy működik, mert aktiválni kellett a törvényi kötelezettség miatt elsején, de igazából áll a bál az eddig regisztráltak miatt (valami 500-an tették meg) mert a jelenlegi szabályok miatt nem lehetne :DD Szóval teljes a fejetlenség. Én azt javaslom érdemes kivárni. Fog ez még puhulni.
Ha em repültök Lölö birtoka felett, meg városban, repterek környékén, nagyon pofátlanul, akkor senki nem fog piszkálni, merthogy lényegében van, de mégsincs szabály.
Szerintem is a kivárás a legjobb amit tehetünk. Meg bízzunk a józan ész diadalában (bár abból nem sok volt kis országunkban, jó ideje).
Az angliai meglett!! Elsőre! :)
En nekem Nèmetül sikerült megcsinalni.Kb fel ora volt max.(ingyenes) Tavaly a nagy dronos vizsgat csinaltam meg itt Nemetbe.A torvenyek itt regota hasonloak mint a most megjelent Eu s torveny.Sajnos a regi jogsimat buktam es uj A2 kell majd csinalnom.(at tudom valtani a1/a3 jogsira de biztonsag keveert megcsinaltam).A biztositas a mavic 2 zoomra tavaly olyan 40 euro volt.
Tudnál nekem segíteni ? Be regisztráltam de nem sikerült letenni mert fordítóval nyomtam....
@@zoltanrittlinger5004 Persze.En ugy csinaltam hogy megnyitod a vizsga kerdeseket tehat elkezded a vizsgat es a bongeszoben megnyitod egy masik lapon ujra a vizsga anyagokat amiket megkell tanulni es minden eggyes kerdesnel kikerestem a hozza tartozo anyagban a valaszt es igy eltudod kerulni a nyelvi nehezsegeket.
Köszönöm
@@zoltanrittlinger5004 Nincs mit!!!
Mostani időkben divat a táv oktatás, táv gyógyítás, miért ne lehetne táv vizsga is. Főleg ebben az esetben. Osztrák oldal össze fog omlani.... 😊
Eredetileg az alap szintű vizsgának, ami a hobbisták regisztrációhoz kellett volna, elég lett volna.
És nem igazán érdekes ha valaki csal, mert ennek nem az a lényege, hanem az, hogy ezzel ők kipipálták hogy a szükséges ismereteket átadták, te elismerted hogy megértetted, ezzel tied a felelősség annak áthágása miatt, tehát büntethető vagy. Illetve akárhogy töltöd ki a kérdőívet ezzel biztosan elolvastad, nem csak kipipáltad, hogy "elfogadom"
Mivel a hobbi kategóriában olyan körülmények között, olyan eszközökkel repülhetsz ami nem veszélyesebb mint egy focilabda, ezért ide megfelelt volna.
Magasabb kategóriában már kell a személyes jelenlét, mert emberek felett, vagy irányított légtérben repüléshez, már sokkal nagyobb felkészültség, tudás és követelmény van. Oda kell tényleges oktatás, nem csak tájékoztatás.
Anno már a kosaramban volt egy M.Mini... aztán valamilyen oknál fogva csak nem vettem meg,és milyen jól tettem...ennyére szétcseszni egy hobbit mint a drónozást... kegyetlen :D
Szerintem ez az egységes szabályozás nagyon jó, mert eddig eltérő szabályok voltak az EU országaiban és ez sok embernek gondot okozott, ha mondjuk külföldön ellenőrizte az aktuális hatóság. Ennek viszont idén január 1-től vége.
Gratulálok hozzá! Kellemes szép napot és jó évet kívánok mindenkinek!
👍🍀🔔👆🌞👍
Érdekes, nekem a kti.hu drón része nem működik. Viszont a kozltovabbkepzes.hu -n keresztűl sikerült 4.-én regisztrálnom, 5.-én sikerült az online teszt, az oklevelet is megkaptam, viszont ma(12.-e) már nem látom a drónos képzést. A regisztrációm él, el is érem még 80+ napig a tananyagot, de újként már nem tudom kiválasztani. Ja, 4300 forint volt az egész.
szánalmas, hogy levették a képzést. Az anyagot pdf-ben letöltötted azért? érdekelne. Üdv András
@@andrasattilatakacsdr.9799 E-learning anyag, nem letölthető sajnos :(
Na, ez jo. Kosz, hogy megcsinaltad. En is megprobalom.
Nekem van osztrak lakcimem, szoval a dronok is oda lesznek beregisztralva.
Vagy nem... www.easa.europa.eu/faq/116454
Ott tartok, hogy van kötvényszámom a biztosítótól és a Közlekedési Hatóság felé benyújtandó "üzembetartói nyilvántartásba vételi" dokumentuumot tölteném, de van a végén egy fura passzus miszerint "Kijelentem, hogy az üzembentartásomban lévő drón(ok) 250g alatt vannak". Az én Mavic2 Pro-m 900g közeli, azt hogyan kell akkor regisztrálnom? Ezek alapján erre nekem nem érvényes ez a formanyomtatvány....
köszi az infót, de légyszi az arckövetésd kapcsold ki legközelebb mert nagyon rossz így nézni a videót, hogy az arcod középen van, de folyamatosan mozog körülötte minden.
az semmi, de én 2x sebességen néztem :)
@@relaxvideo3d:) nem szédültél a végére?
Szia! Kaphatok egy linket hogy hol tudom lerakni az osztrák drón jogsim?
A videó leírásában van benne
De nehéz az..........no, nem az iskolatáska, hanem az egész bonyolult ügymenet. De azért köszönjük szépen a tájékoztatást!
Nyilvántartásba vétellel és a vizsgával kapcsolatos költségek
Drón és üzembentartó nyilvántartásba vétele: 2 000 Ft
A drón vagy az üzembentartó adataiban bekövetkező változások bejelentése: 2 000 Ft
Törlés a nyilvántartásból: 1 000 Ft
Igazolás kiállítása nyilvántartásba vételről: 4 090 Ft.
A hatósági díjakat 2021. március 8-tól kell fizetni!
A regisztrációval rendelkező drón-üzembentartók számára online tanfolyam elvégzése lesz kötelező. A távpilóták képzését a Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. (KTI) bonyolítja le, a vizsgák felelőse pedig a Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Nonprofit Kft. (KAV).
A vizsga díja 4 600 Ft lesz, a tanfolyam ára egyenlőre nem ismert.
Nagyon köszönöm az infókat! Igazából kb 15-20 perc alatt sikerült 95%-osra az A1/A3.
Kérdem én : a mydronespace miért nem érhető el külföldről? Mi olyan titkos, ami miatt a külföldön élő emberek nem tudhatják esetleges magyar nyaralásaikat és repüléseiket megtervezni? Más országok applikációi elérhetőek.... No comment Magyarország...
lelehet olvasni qR kódot :D 7970348672388 ez a száma az igazolványnak?
Jó kis clickbait :DDD
Egyből felkaptam a fejem, hogy vizsgáztál le, mert a HC-nál dolgozom, de még ott sem tudják hogy lesz ez. Nincsenek részletszabályok még. :(
Levizsgáztam, nincs itt clickbait :) az, hogy kint az más kérdés 😂 mivel EU-s ország így itthon is érvényes. Az, hogy a hazai mèg nincs meg hát 🤷♂️
@@DroneHungary A jó clickbait attól jó hogy 100% igazság a kijelentés, de az emberek másra asszociálnak belőle, ami sokkal megdöbbentőbb, ezért rákattintanak. Ez amúgy nem baj amíg van mögötte tartalom is, mint most.
@@43hj5h7 Ahogy írtam senki nem tudja. Tehát hivatalosan légtérengedéllyel, biztosítással. Később is valószínűleg a magasabb vizsgás kategóriába sorolódik a felvevő képessége miatt, hiába egy játékszer.
De azért reménykedünk, hogy racionalizálják idővel.
Amikor én részt vettem egy ilyen konferencián, akkor úgy volt hogy a dróntörvény csak légügyi szempontból szabályoz. A kamerák ettől függetlenek lesznek, arra az adatvédelmi törvény fog vonatkozni a hordozó eszköztől függetlenül, vagyis ugyan az vonatkozik rá mint egy telefon kamerára, csak ugye jelenleg a szakmai szempontokat és megállapodásokat lesöpörve, az uniós egységesítés szempontjait figyelmen kívül hagyva vezettek be egy kapkodva összerakott hibás törvényt, valamilyen sértett érdekcsoport elvárásai mentén.
@@lacikeri3102 Nekem is ez nyomta a bögyöm! Hogyan jön a repülési szabályozásba az, hogy mit és kit hogyan nem videózhatok le... Ez egy adatvédelmi dolog. Ráadásul amíg csak saját részre (felhasználásra) rögzítek, nem jogellenes, ezért nagyon furcsa, hogy ennek mentén regisztráció köteles egy 250g alatti drón... Ez a törvény alapból feltételezi, hogy én törvényt fogok sérteni?
Ez az egész törvény olyan hülyeség... Ezzel az erővel a táviranyitos autora nem vezetik be h kelljen jogsi? Ko megyek az utcara bevezetem a kocsik elé az autós félre rántja a kormányt, bele megy a szembe jövőbe, kész is a baleset, ugyanaz a veszély megvan mindkettőben..
Pont semmire se megyek a vizsgával. Egy normális dróntörvény kéne.
Én Ausztriában vizsgáztam, mert ott élek. A semmiböl kb 2 óra alatt meg is volt. A 4 jogsim közül ez volt a legkönnyebb. Arra azért felhívnám a figyelmet, hogy semmiképp ne kicsinyítsétek le és lamináljátok be, mert olvashatatlan lesz a QR kód. A kártya kiállitása 10€.
Már bánom, hogy nem adtam el tavaly a xiaomi-t... Most itt van a nyakamon a fimi a3, 3db aksival, rf boosterrel, fpv szemüveggel, nem tudom használni és a kutyának se kell mert hiába van fent több oldalon is az összes érdeklődő első kérdése az, hogy ehhez kell e engedély... Basszák meg az egészet, ezzel az egész hazai drónközösséget kinyírták. Mindezt a kisgömböc miatt akinek a telke felett egy amatőr levideózta a tek-es tankot.... Ennyi.
Mondjuk az FPV racerem nem rögzít adatot, se képet, de van már minden FC-ben blackbox funkció, akkor azt is regisztrálni kell?
Vagy ha olyan firmware-t teszek rá amiben nem működik, akkor már nem?
Processzor és memória mindenben van. Még a régi hilleres helikopterek mems chippes girójában is, szóval azt is regisztrálni kéne.
ha nincs benne rögzítő, meg ilyesmi, akkor mi értelme van a 250grammos határnak is?
Ezekkel úgy is csak üres mezőn lehet külső irányítással látótávolságon belül repülni.
Eleve a szabványos irányítókkal nem is lehet nagyon eltávolodni. Eleve így lettek megcsinálva, tehát modellezőket tök felesleges korlátozni amíg az eddigi keretek között akarnak repülni.
a mydronespace alkalmazás még mindig azt írja nekem hogy " Ez az alkalmazás egyik eszközöddel sem kompatibilis. " S7 edge, Note 20 ultra :D
Üdv , Akkor Ön _Szerint Melyik a megfelelöbb Pilota Vizsga Oldal?? MAgyarnál van online oktatás + el kel menni személyesen vagy a Külföldi ahol csak online és vizsga is benne van noncs személyes behivás?? és a kártyát e-mailban kap amit ki kell nyomtatni??
Itthon nincsen online, el kell menni személyesen. A kártyát mindenki maga nyomtatja ki, nem küldenek.
@@DroneHungary üdv . Ön melyik vozsga oldalt preferálja melyik egyszerübb a eredményes vizsga megszerzéséhez. Magyar vagy a külföldi???
@@zsolt. itthon személyesen lehet vizsgázni csak.
@@DroneHungary de ön melyiket ajánja, magyar vagy külföldi. Ithon ingyenes az elmélet és 5000 forinr a gyakorlati amit szemékyesen el kel menni leteni és csak azután lesz engedélyem vagy a külföldi oldalon vizsgázzak le ami teljesen ingyenes és az elmélte és gyakorlati vizsgát is egyszerre megtudom csinálni és utána meg is kapom a pulota engedélyem!!!! Ebben segitsen már kéremszépen, !!!! Ennyire bonyolúlt egy dront papirt megszereznii !!
Nekem olyan kérdésem lenne, hogy meg csináltam a drón vizsgát az austrocontrol on és meg szeretném rendelni a kártyát ez hol legetséges? :)
Bár lehet elkerülte sokak figyelmét az a tény, hogy csak 900grammig jó csak az osztrák vizsga! Afelett nemelég az online tanfolyam illetve vizsga az OPEN kategóriában! Gyakorlatban is kell repülni. Gondolom pár percet és annyi :) A2 kategóriába esnek pl Autel evo, Phantom stb
A helyszín mondja meg, hogy hol milyen tanfolyam kell. A3-ban lakot területen kívül akár 25kg is repülhet.
Most találkoztam veletek először. Rengeteg hasznos információval láttatok el. Köszönöm, hogy vagytok.
ha nekem nagy britanniaban van meg az emngedelyem, azt otthon at lehet valtani? vagy kell otthon ujra vizsgazni?
Ha pl. videót is szeretnék forgatni, nem csak szép táj képeket lőni. akkor is elég ez az A1/A3 vagy oda melyik kell?
Attól függ hol és mivel akarsz repülni.
@@DroneHungary Alap a kamera. De valami kisebb géppel.
Sziasztok! A Biztosítás/regisztráció téma érdekelne. András említette hogy beküldte a nyomtatványt a regisztrációhoz. Viszont én azt látom az alsó harmadában, hogy kéri a biztosítási kötvényszámot. A biztosító pedig a hatósági jelzést. Ezt hogy sikerült megoldani?
Először regisztrálod a drónt ezzel a doksival: www.kozlekedesihatosag.kormany.hu/hu/dokumentum/193530
Fogsz kapni egy számot, amit a drónon látható helyen kell elhelyezni.
Ekkor mehetsz biztosítást kötni, ahol meg kell majd adnod az előző folyamat során kapott számot.
HA kész vagy a biztosítással, befizetted, feldolgozták, ÉS megkaptad a KÖTVÉNYSZÁMOT, akkor ezzel a kötvényszámmal regisztrálod magad, mint UAS pilóta itt: www.kozlekedesihatosag.kormany.hu/hu/dokumentum/193565
Ennyi.
@@kronometer_viktor B...meg ezek papírok! Nem lehetne, civilizált európai módon 2021 -ben elektronikusan intézni?
@@jakabgipsz4788 rajtam múlik? Nem. Én csak elmondtam, hogyan lehet.
@@kronometer_viktor Bocs, nem neked akartam címezni,.
Ott tartok, hogy van kötvényszámom a biztosítótól és az üzembetartói nyilvántartásba vételi doksit tölteném, de van a végén egy fura passzus miszerint "Kijelentem, hogy az üzembentartásomban lévő drón(ok) 250g alatt vannak". Az én Mavic2 Pro-m 900g közeli, azt hogyan kell akkor regisztrálnom? Ezek alapján erre nekem nem érvényes ez a formanyomtatvány
Sziasztok meg majd azt sem felejtsétek el mondni,hogy mi mennyibe kerül és meddig érvényes.
Az Osztrák és a UK vizsga bármennyiszer újrapróbálva is ingyenes...
A gép regisztráció meg még eldől hogy itt mennyi lesz.
Németországban is ingyenes(még) és 5 évig érvényes.
@@Babinho8811 De jó akkor csak nálunk lesz fizetős? Mondjuk ezen miért nem vagyok meglepődve!
@@pinterzoltan6890
Azért írtam, hogy "még", mert lehet, hogy később fizetős lesz. Úgy 30 €-ra számít az egyik német drónos, aki itt a youtube-on folyamatosan készít hasznos videókat.
Ez természetesen csak az A1-es és az A3-as kategóriákra érvényes.
Az A2-es kategória tanfolyam+vizsga díjai 299 €-től kezdődnek.
Helló, sziasztok !
Én köszönöm előre is a videókat, hogy mit és hogyan kell majd..... ! Kíváncsian várom, mit tudok kezdeni egy 500g kínai csodával, 😅 mert szeretném hivatalosan mindent el intézni, ( bár azért végösszeg is kérdés lesz ) ha már tényleg lesz eleje / vége a történetnek !?
Neked muszaly is ha bevételeket akarsz a videókból.
Felelősség biztosítást kötelező itthon megkötnöm vagy érvényes a németországban kötött egész Európára vonatkozó biztositásom?
Most már egész EU-ban jónak kell lenni, ezt kérte az EU.
A modellezőkröl megint nem esett szó, pedig mi sem vagyunk kevesen.
Nincsenek modellezők meg drónosok. Egységes szabályozás vonatkozik a pilóta nélküli légi-járművekre amíg nem jön ki más kiegészítő rendelet itthon (még a szükségesek se jöttek ki).
@@norbertpelso Nem fogsz megbukni. Kb azokról az íratlan modellező biztonsági szabályokról szól amit amúgy is betartasz. Az hogy itthon miért kérnek ezért pénzt az jó kérdés. De le kell rakni az Osztrákot aztán kész. 15 perc az életedből. Hamarabb végzel mint ahogy megnézed ezt a videót meg beírtad ezt a szarkasztikus, fellengzős kommented. Ez az egész nem hazai tendencia. EU, USA, Ausztrália. Mindenhol ez megy az egész vilagon a pilóta nélküli légijárművekkel.
@@norbertpelso Semmilyen drónról nincs szó. Pilóta nélküli légijárműről (UAS) van szó. Hagyjátok már ezt a drónozást. Olvasni a részletszabályokat és megvárni amíg elkészülnek. Már most is látszik az alagút vége. EU rendeletben is külön meg vannak említve a modellező tevékenységek. Biztosítást eddig is kellett (volna) fizetned. Esetit eddig is kellett volna igényelned (most rengeteg helyen nem kell majd). Eseti eddig csak az egyesületeknek volt ingyenes (pl a modell reptérre), mostantól mindenkinek.
@@norbertpelso Azt kellene elfogadni, hogy bárkinek lehet ilyen cucca. Akár habrepülője is. Vagy bármilyen modellje kitben, vagy egyben. 30 éve modellezel egyesületen, közösségen belül. Rád ragadt minden tudás még ha nem is akartad. Most felmegy a netre és megveszi. Aztán belevágja a buszba a Lánchídon.
@@norbertpelso Szerintem, ha eddig se foglalkoztál azzal, hogy mi kell hozzá. Akár uram-bátyám kapcsolatok miatt vagy bármi miatt. Most is teljesen felesleges. Ne most kezdj felháborodni. :)
Azt is bírom, hogy neki estek bárkinek aki próbálja elmagyarázni, hogy miről is van szó. Olvasd el az EU-s rendeletet meg kövesd nyomon mi alakul itthon, meg nagyjából látszik a környékünkön lévő tagállamok szabályaiból. Nincs több hozzá fűzni valóm.
Sikeres reptetésekben gazdag 2021-et neked és mindenkinek! A modellezőknek és a felelősségteljes drón pilótáknak/operátoroknak egyaránt. Béke!
Nem tiszta számomra, hogy pl egy Mavic 2 Pro milyen kategóriába esik? A3 elég?
hogy ertve eleg? A3 kategoriaba esik...
Már nekem is. Ráadásul német nyelven, mivel Németországban élek.🙂😎
Szia Barnabás.
Robi vagyok és Münchenben élek.
Van egy Mavic 2 pro drónom, és szeretnék egy pilóta engedélyt.
Tudnál infóval segíteni hogy milyen úton tudok hozzájutni a legális engedélyekhez? Regisztráció, egyebek.....
Üdv
Robi
1000 megtekintés, 101 like :-) Ugyan itt DJI Mavic Air 1 more combo eladó :-(
Tyű amindenit,csak ennyire bonyolult? 😱 Nállam még majdhogynem semmi se kell,kivéve aki prof kamerázást vállal drónnal városban 🤪
Ma akadtam rá a videódra .. Nah nosza felkerestem az Osztrák oldalt . és semmi de semmi felkészüéls nélkül Sikeres vizsgát tettem. Igy megvan a Dron vizsgám igy Ujév napján :)
Nem gondoltam, hogy valami újév napján vizsgázni fog 😂 gratulálok!
Hol találhato az oldal ahol vizsgázot segitsen kérem
@@zsolt. www.austrocontrol.at/en/aviation_agency/licenses__permissions/flight_permissions/rpas
Minden egyes drónra egyesével biztosítás? És ha folyamatosan átépítem (experimental) ? Biztosítási kategória: 0-4kg (wtf?)
Nem vagyok jogalkotó, sem fekete öves drónépítő, de szerintem, ha saját gyártmányként regisztrálod, akkor a tömegnek kell "állandónak" maradni, és annak az alkatrésznek, amire felragasztod a regisztrációs számot. Nem a legtisztább megoldás nyilván, de építgetésnél nincs sok más lehetőség.
tavaly még csak 3 éves flyer ID-t kaptunk az UK-ban és a formátuma is más. De gondolom csak érvényes az még nem?
Szia! Az osztrák drón vizsga érvényes Magyarországon ha most rakom le online? Köszönöm a választ. Üdv István
Persze.
Sziasztok már nekem is van a mai nappal 🤗🤗
És azt ,hogy csináltad? Vagy már 16 éves?
Tudnál nekem segíteni ? Be regisztráltam de nem sikerült letenném mert fordítóval nyomtam....
@@Hu-Sky fiam képe ez nem én vagyok😁
A haverom gèpèvel repülhetnek, vagy csak mindenki a sajátjával?
Ahogy a haverod autóját is vezetheted, ha van rá érvényes jogosítványod, a dront is. ;)
Azonban az üzemeltetés felelőssége (dron biztosítás, regisztráció, légtér engedély ha kell) mindíg a pilótáé (így jelen esetbena tied lesz).
A magyar regisztrációt hol lehet megtalálni.
Köszi.
Még lényegében sehol, de amint elérhető lesz itt fog megjelenni:
www.kti.hu/dron-tajekoztato/regisztracio/
Meg szeretném kérdezni, hogy az öt évente megújítás úgy zajlik mint a jogosítványnál vagy új vizsga szükeséges?
Hàt ez majd kiderül 5 év múlva :)
Láttunk egy előadást a Légtér.hu-nál a fotózásról, GDPR-ról. Ott és a repüléseknél is említették a "lakott terület" fogalmát. UAS felhasználóként hogyan látjuk majd a lakott terület határait?
Erre van már megoldás tervezet?
sehogy, vélelmezni tudod, mert hivatalos térképet nem fogsz kapni az appon belül, de ha feljelent egy öntudatos állapolgár, akkor már biztos belterületen repülsz :(
Honnan lehet letölteni ezt a pdf-et amiben a drónt meg magamat is regisztrálni tudom? Mert jogosítvány megvan biztosítás van viszont az itthoni regisztrációhoz nem találok oldalt.
www.kozlekedesihatosag.kormany.hu/hu/dokumentum/193530?fbclid=IwAR2bnQdydlxenvuPq7P16CTHX7D2DdxN_AIsARKXh5bETQhxfW1fKAyGiMM
Ès ha egy gèpet eladok ès másikat veszek, akkor át tudom ütni a regisztrációt vagy újbòl fizetni kell?
Nyilván fizetni kell? Kell ezt még kérdezni???
Segítséget kérek.... hogy tudtad meg szerkeszteni a papírt hogy be lehessen laminalni névjegykártya nagyságra.... köszi
Képmetszővel és utána nyomtathatod .jpg formátumban , de sajnos a QR kód nem lesz olvasható olyan kicsiben.
A legegyszerűbb a WORD. :D De komolyan. Bemásoltam egy üres oldal közepére a jogsit (megfelelően lekicsinyítve, hogy elférjen a többi irat között), a QR kodót pedig a jogsi PDF-t kinagyítva (200%) kivágtam, és a második Word oldal közepére betettem átméretezve (fontos, hogy nagyból csinálj kicsit és nem fordítva, mert úgy nem lehet majd leolvasni). Kétoldalas színes nyomtatás és irány a lamináló cég (bármelyik cég, ahol másolna, névjegykártyát készítenek....) és már kész is. Egyik oldalon ott a teljes jogsi (a túl kicsi és így nem olvasható QR-el), a másik oldalán pedig ott az olvasható QR és lehet örülni. ;)