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純正のかっこよさがわかる一台。
4:06 最近所得した希望ナンバーだけど、封印もちゃんと当時っぽく白くしてあるのが良き
スゴイ所を見つけましたね♪ありがとうございます(^^♪
本物のハコスカＧＴＲに２３０角目ライト入れてエアサス入れてホンマ今風たまらんなぁ～最高!
自分も18歳の時にハコスカ4枚、47年式にのってました！外見は前後オーバーフェンダーパテ埋め前後バンパー無し、47のゼッケン！エンジンは2.8改3.1ソレックス50パイ、あと、フライホール軽量、クラッチは、強化あと、タコ足に特注のストレーマフラー、、などなどソレックスの調整に苦労したのをおぼえてます！特注ストレーマフラーだから、抜けはサイコーでした。借金地獄でしたけど、S20GTRより速やかつたかかな？
決めた相棒をこよなく愛す、その気持ち。マジ素晴らしいです。車種は違くとも同じに感じますよ。ワタシには。モノホンのハコのRにはチョー驚きです💦もぅスゲー！スゲー！しかコトバが出ませんでした。ベッタベタにツリ目が最強です🎵
ベタベタのツリ目の悪そうな顔面に憧れますわー(^^♪
お疲れ様です❢ 素敵なハコスカさんの動画ありがとうございました🍀エアサスでベッタリ下げた４枚ハコスカ姿にうっとりしました🤤
旧車ってベタベタが似合うよねー(^^♪
このハコスカ、外装内装、共に格好いいなぁ、GTR仕様に120パイの柿本改のマフラー、エアサス、ロールケージにS15の6速ミッション、どれも格好いいなぁ。
すごいよねー(^^♪
仕様じゃないですよ。GT-Rです。コーナーリング性能を高める為に日産は2ドアよりもホイールベースが長い4ドアスカイラインをベースにGT-Rを製作しています。
ハコスカのエアサスは斬新ですね👍しかもホンモノGT-Rとは🙆リアの「2000GT」のエンブレムは初期の代物ですね✨「柿本 改」😫俺も81チェイサー25ツインターボに付けてました✨タコ足、メッシュホース装着のS20いいですね✨エンジン音も魅力です✨新ステッカーいいですねぇ
エアサスも特注でしょうね(^^♪
@@kimagure0841 さん。入れ込み方やこだわりが凄いですよ😄
GTRなのにGT2000のエンブレムにスカイラインが日産、、、S20を2.6に、、で、エアサス！コイツ頭可笑しいが、最高に好きだな！オリジナルにこだわるのも良いけど、本物を自分流に惜しげもなく改造しちゃう精神がバカで好きです！
どこが2.6なん？
たまんないな～😃めちゃめちゃ渋い❗カッコいいですね🚗😆👍✨💯満点ですね
ありがとうございます(^^♪
かっこいい☺️俺なら勿体なくて乗れないですよ😂
斬新で格好良いけど、マフラーは、やっぱり２本だしデュアル菅が好きです‼
２本出しデュアルも良いですねー(^^♪
ベッコベコのシャコタンにシビレます
ノーマルが一番ってのがわかる一台😀
エアサスだから車高も変えられるよ(^^♪
ハコスカ最高!シャコタンしすぎじゃね!
エアサスだから上がるのです(^^♪
イベントで何回も見た事の有る車両ですね近寄りがたいオーナーでしたねエンジンが開いていたので、見せもらおうとしたらボンネット閉められて、がっかりでした★
そうだったんですね(>_
😭スペックもめちゃ素晴らしいですけど😉サウンドがしびれましたよ‼️
サウンドも素晴らしく聞き惚れちゃいます(^^♪
バケットシートはリクライニングに限る（体に合わないと疲れる）あとロールバーだけどなんで後部座席に人が乗れるようにしなかったのか？
概要にL２０改L２６？って書いてありますが、このエンジンS20ですよね？ え、これ本物のGTR？ エンジン換装？ 何が本当なんでしょうか？
S20改2.6ですね。失礼しました。
悪そうなのは良くないですね！ちゃんと善くしてください！
コメントありがとうございます(^^♪
GTRって四枚ドアもあるんですか？
そうですよね(^^♪あるみたいですね♪
あれはクラッチのタンクですよね。
しびれるわ👍
少数意見とは思いますが、稀少なハコスカがDQNな姿になっていると悲しいです。
ご視聴ありがとうございました♪
エアサス紹介は？
忘れた！ごめんなさい(>_
かっくいー、でもフロントのナンバーやばくヤイ？取締対象でねぇ!
今は付けてるから問題ないっす♪
だせっ、 成金でセコさが滲み出る感 女々しい
貧乏でセコさが滲み出てますよ♪オレも貧乏だけどやっかむのは辞めましょうね♪
あまりに低い🌀
走れんの？
動画をよく見てくださいネー(^^♪
あれ、これはミッションですね、は？これはシフトレバーとシフトノブだろ
純正のかっこよさがわかる一台。
4:06
最近所得した希望ナンバーだけど、封印もちゃんと当時っぽく白くしてあるのが良き
スゴイ所を見つけましたね♪ありがとうございます(^^♪
本物のハコスカＧＴＲに２３０角目ライト入れてエアサス入れてホンマ今風たまらんなぁ～最高!
自分も18歳の時にハコスカ4枚、47年式にのってました！外見は前後オーバーフェンダーパテ埋め前後バンパー無し、47のゼッケン！エンジンは2.8改3.1ソレックス50パイ、あと、フライホール軽量、クラッチは、強化あと、タコ足に
特注のストレーマフラー、、などなどソレックスの調整に苦労したのをおぼえてます！特注ストレーマフラーだから、抜けはサイコーでした。借金地獄でしたけど、S20GTRより速やかつたかかな？
決めた相棒をこよなく愛す、その気持ち。マジ素晴らしいです。
車種は違くとも同じに感じますよ。ワタシには。
モノホンのハコのRにはチョー驚きです💦もぅスゲー！スゲー！しかコトバが出ませんでした。
ベッタベタにツリ目が最強です🎵
ベタベタのツリ目の悪そうな顔面に憧れますわー(^^♪
お疲れ様です❢ 素敵なハコスカさんの動画ありがとうございました🍀
エアサスでベッタリ下げた４枚ハコスカ姿にうっとりしました🤤
旧車ってベタベタが似合うよねー(^^♪
このハコスカ、外装内装、共に格好いいなぁ、GTR仕様に120パイの柿本改のマフラー、エアサス、ロールケージにS15の6速ミッション、どれも格好いいなぁ。
すごいよねー(^^♪
仕様じゃないですよ。GT-Rです。コーナーリング性能を高める為に日産は2ドアよりもホイールベースが長い4ドアスカイラインをベースにGT-Rを製作しています。
ハコスカのエアサスは斬新ですね👍しかもホンモノGT-Rとは🙆
リアの「2000GT」のエンブレムは初期の代物ですね✨
「柿本 改」😫俺も81チェイサー25ツインターボに付けてました✨
タコ足、メッシュホース装着のS20いいですね✨
エンジン音も魅力です✨
新ステッカーいいですねぇ
エアサスも特注でしょうね(^^♪
@@kimagure0841 さん。入れ込み方やこだわりが凄いですよ😄
GTRなのにGT2000のエンブレムにスカイラインが日産、、、S20を2.6に、、で、エアサス！コイツ頭可笑しいが、最高に好きだな！オリジナルにこだわるのも良いけど、本物を自分流に惜しげもなく改造しちゃう精神がバカで好きです！
どこが2.6なん？
たまんないな～😃めちゃめちゃ渋い❗カッコいいですね🚗😆👍✨💯満点ですね
ありがとうございます(^^♪
かっこいい☺️俺なら勿体なくて乗れないですよ😂
斬新で格好良いけど、マフラーは、やっぱり２本だしデュアル菅が好きです‼
２本出しデュアルも良いですねー(^^♪
ベッコベコのシャコタンにシビレます
ノーマルが一番ってのがわかる一台😀
エアサスだから車高も変えられるよ(^^♪
ハコスカ最高!シャコタンしすぎじゃね!
エアサスだから上がるのです(^^♪
イベントで何回も見た事の有る車両ですね近寄りがたいオーナーでしたねエンジンが開いていたので、見せもらおうとしたらボンネット閉められて、がっかりでした★
そうだったんですね(>_
😭スペックもめちゃ素晴らしいですけど😉サウンドがしびれましたよ‼️
サウンドも素晴らしく聞き惚れちゃいます(^^♪
バケットシートはリクライニングに限る（体に合わないと疲れる）
あとロールバーだけどなんで後部座席に人が乗れるようにしなかったのか？
概要にL２０改L２６？って書いてありますが、このエンジンS20ですよね？ え、これ本物のGTR？ エンジン換装？ 何が本当なんでしょうか？
S20改2.6ですね。失礼しました。
悪そうなのは良くないですね！ちゃんと善くしてください！
コメントありがとうございます(^^♪
GTRって四枚ドアもあるんですか？
そうですよね(^^♪あるみたいですね♪
あれはクラッチのタンクですよね。
しびれるわ👍
ありがとうございます(^^♪
少数意見とは思いますが、
稀少なハコスカがDQNな姿になっていると悲しいです。
ご視聴ありがとうございました♪
エアサス紹介は？
忘れた！ごめんなさい(>_
かっくいー、でもフロントのナンバーやばくヤイ？取締対象でねぇ!
今は付けてるから問題ないっす♪
だせっ、 成金でセコさが滲み出る感 女々しい
貧乏でセコさが滲み出てますよ♪
オレも貧乏だけどやっかむのは辞めましょうね♪
あまりに低い🌀
走れんの？
動画をよく見てくださいネー(^^♪
あれ、これはミッションですね、は？これはシフトレバーとシフトノブだろ