스포티지 크기 전기차, EV5 직접 보면... 중국산? // 디자인 리뷰, 기아EV데이, OV1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 169

  • @imb07060
    @imb07060 11 місяців тому +16

    와 이정도 라인업이면 진짜 2035년 쯤에는 모든 자동차를 전기차로 대체하겠다는 의지가 보이네요..
    그 많은 내연기관들 다 유지하고 저 많은 라인업을 매 3-4년 마다 페이스리프트 풀체인지 하기는 힘들 것이니..

  • @nurungiiii
    @nurungiiii 11 місяців тому +17

    이러다가 EV1 같은건 만약에 나온다면 경차로 나오게 되면 진짜 좋을텐데...

  • @0o926
    @0o926 11 місяців тому +11

    역시 다 둘러봐도 가장 관심이 가는건 EV4네..상용화버전은 어떻게 나오려나. 거의 그대로 나오면 좋겠다.

    • @dasoo-z6j
      @dasoo-z6j 11 місяців тому

      근데 보조금 받을 수 있을까요? 말에나 나온다는데

  • @soulwheels1842
    @soulwheels1842 11 місяців тому +12

    LED의 발전에 따른 자유로운 디자인이 가능해짐 LED가 자동차 디자인의 혁명을 불러 일으 켰다고 해도 과언이 아니다

  • @bluehawai
    @bluehawai 11 місяців тому +6

    근데 플래그쉽 ev9이 망했네요.. ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @trap_autostudio
    @trap_autostudio 11 місяців тому +17

    타본 사람의 EV5 아쉬운점 몇가지만 적어보면
    1. EV9에는 헵틱 식으로 들어간 전자식 버튼들이 헵틱은 빠지고 저부품이 유광 플라스틱이라 밖에 낮에는 안보입니다 버튼이.
    2. 차급에 맞는 고급감, 근데 EV9 부터 이어져 오는 저 망할놈의 싼티나는 컬럼식 기어변속 소재는 도대체 언제 바뀌는지
    3. 충전기 위치 (유럽시장에는 맞을수 있지만 국내엔 전혀 맞지 않다)
    4. 제가 탄차는 P2등급의 차량이라 그럴수도 있지만 다른 현대 기아 전기차도 보면 전동커버가 한번에 안열리는 경우 땜에 민감도 향상 필요.
    전 9월 말쯤에 몰아봤는데 이유는 모르겠지만 사진 같은걸 올리고 싶었는데 보안 해제가 11월.
    어쨋든 차 자체는 굉장히 좋았어요 승차감도 나쁘지 않고, 24년 에는 나와줬으면 했는데 한국도 좀 아쉽긴 하네요. 디자인은 진짜 실물로 보면 진짜 이쁩니다. 특히 뒤에서 약간 옆으로 봤을때의 라인이 예술.

    • @nxt9251
      @nxt9251 9 місяців тому

      기아 컬럼식 기어는 디자인 괜찮은데 ㅋㅋㅋㅋ 가격 생각하면 이해를 해야죠

    • @trap_autostudio
      @trap_autostudio 9 місяців тому

      @@nxt9251 실물로 보면 EV9도 그렇고 기어 방식 자체는 괜찮은데, 알류미늄 느낌나게 처리된 현대랑 비교했을때 싼티가 나긴합니다.

    • @nxt9251
      @nxt9251 9 місяців тому

      @@trap_autostudio 뭘 싼티야 ㅋㅋㅋㅋ 그 정도는 아닌데 ㅋㅋㅋ 존나 오버하네 ㅋㅋㅋㅋ

    • @trap_autostudio
      @trap_autostudio 9 місяців тому

      @@nxt9251 현대랑 비교하면 싼티나는건 사실이지 인간적으로. 가장 많이 접촉하는데 기어 노브인데, 그냥 플라스틱 소재를 쓴거잖음. EV9,5 기어노브 싼티 많이남.

    • @trap_autostudio
      @trap_autostudio 9 місяців тому

      @@nxt9251 제네시스 급을 바라는게 아니라 현대급 정도만 되도 된다고.

  • @steeler_nitendo
    @steeler_nitendo 11 місяців тому +3

    EV1 따로 계발 안하고 레이EV 이름만 바꿔서 팔아도 되지 않을까 싶네요.
    기아차는 착실하게 잘 준비하고 있구나 싶네요😊

  • @dirkpitt1849
    @dirkpitt1849 11 місяців тому +3

    This is a great channel I always enjoy watching but recently noticed one little thing started bothering me, which is every F sounds P from mr. Jang Words like flat, frunk, five, flagship, etc. Other than that, it's great as usual. Thanks.

    • @atmosphere4
      @atmosphere4 2 місяці тому

      ㅋㅋㅋㅋ 콩글리쉬의 구수함이 외국인을 괴롭게 하는군요😆

  • @Boradollee
    @Boradollee 11 місяців тому +1

    ㄹㅇ 색상이...좋게 말하면 좀 젊게 느껴지는데 솔직히 젊음 보다는 다이소에 파는 플라스틱 장난감 느낌이 좀더 강하네요..근데 또 이부분은 실물이랑 느낌이 다를수도 있고 사람 인식차이일순 있지만 저는 그렇다구요 :)
    +디자인이나 내부는 효율적이고 좋네요 다만 컬러가 아쉽..

  • @가마솥삼겹살
    @가마솥삼겹살 11 місяців тому +1

    많은 전기차가 나오는건 환영 할 일이지만
    앞전에 있던 문제들을 개선없이 그대로 출시하는거라면 환영받지 못할듯..

  • @neihupark
    @neihupark 11 місяців тому +1

    전기차 생산을 늘려야 될텐데, 기아는 전기차 생산을 줄인다는건 좀 납득이 안가네요. 기아 임직원 자녀들은 가산점 줘서 특혜 입사 시키겠다는걸 노조가 밀어붙이고 있는것도 이해가 안가구요. 아쉽네요. 눈앞의 이득과 임직원 이득만 보고 있는 기아노조.

  • @낙동강오리알-p7s
    @낙동강오리알-p7s 11 місяців тому +2

    내년 상반기 출시됐으면 좋겠는데 말이죠.

  • @박씨아저씨-u6o
    @박씨아저씨-u6o 11 місяців тому +1

    5가 내년 중반까지 나와야하는게 맞지않나?

  • @kamdong18
    @kamdong18 11 місяців тому +3

    디자인은 진짜 귀욥네 이쁘다

  • @DomboMe
    @DomboMe 11 місяців тому +2

    관리만 쉽다면 무광 사고 싶은데... 과연

    • @bagirockcarlguksoo1786
      @bagirockcarlguksoo1786 11 місяців тому +2

      무광 관리가 어렵다는 말만 무성하지 타보면 별거 없습니다... 세차는 무광이 훨씬 편하고요...

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 11 місяців тому +4

    👍🏻👍🏻👍🏻
    디자인은 엄지척 가격은 어떻게 나올런지...

    • @KimTaehan
      @KimTaehan 11 місяців тому

      그래도 전륜이고 하니까 EV6보다 한 3-400 정도 싸지 않을까요

  • @YeongYangjuk
    @YeongYangjuk 11 місяців тому

    ev5같은 디자인으로 하이브리드 내주면 좋겠다...

  • @송우진-i5g
    @송우진-i5g 11 місяців тому

    4:25 에 나오는 설치유정은 스포티지의 중국명인가요?

  • @5detailgwangalli
    @5detailgwangalli 11 місяців тому +1

    Ev2 현기증 나니까 빨리 출시 요망

  • @zzar4s
    @zzar4s 11 місяців тому +2

    EV5는 쿠페 SUV 였다면 초대박...
    갠적으로 EV3 가 진짜 맘에 든다...
    EV3는 현재 프레임 디자인을 양산형 출시와 뒤태 테일램프는 진짜 맘에 든다..
    EV3 GT 출시 와 EV3.1 3.2 3.3 이런식 출시도 기대해 본다

    • @쿠룬-k8x
      @쿠룬-k8x 11 місяців тому +2

      이미 ev6가 쿠페형 suv 아닌가요?...

  • @yongtae-chung
    @yongtae-chung 7 місяців тому

    EV라인 모두 채우는데 얼마나 걸릴까요

  • @Double_Blanco
    @Double_Blanco 11 місяців тому +4

    디자인 이쁘네 ..

  • @oreos0000
    @oreos0000 11 місяців тому

    Ovk로 한국 전용으로 나온다고 들었는데 얼마나 바뀔지.

  • @cartneydong390
    @cartneydong390 11 місяців тому

    이제 현기도 프렁크 커버 없애는군요. 저는 본닛 열면 덩그러니 보이는 것보다 한번 더 가려져서 좋던데 아쉽네요.

  • @정지훈-w5y
    @정지훈-w5y 9 місяців тому

    대충봐도 프레임에 돈안쓴게 티난다.단순하게 만들고 램프라인으로 대체했구나.역시는 역시네

  • @배고파요-j3b
    @배고파요-j3b 11 місяців тому

    배터리 확보는 제대로 하고 있는지?

  • @okumakim
    @okumakim 9 місяців тому

    EV5 의 전면이 너무 짜임새가 없지 않나요? EV4가 더 좋아 보여요.

  • @heartafire82
    @heartafire82 11 місяців тому

    디자인은 좋아보여요~
    저는 역시 가격...

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 11 місяців тому

    2040년아 되면 전기차 75%, 하이브리드 25% 비중으로 팔릴 듯 하고 순수내연기관은 디젤 상용차만 남겠네요

  • @MATINI-um7rq
    @MATINI-um7rq 11 місяців тому

    요즘 현기 전기차 출시하는거보면 전기차는 정말 만들기쉬운가봄 몬놈의차가 이렇게막탄생해ㅋㅋㅋ

  • @김기열-b7k
    @김기열-b7k 11 місяців тому +4

    중국에서 2900 시작하고 국내는 보조금 있다고 배터리 다르다고 4900 시작하면 귀싸대기 마려울듯 근데 왜 25년도출시? 양산 다 해놓고?

    • @이상민-g5k
      @이상민-g5k 11 місяців тому +2

      저는 한국판에 LFP넣고 저가격이면 안사겠지만 보조금받고 NCM까지넣고 4000대~5000 대라면 살거같은데요 실질가격 3000~4000대라는 소리니까 현행 스포티지가격생각하면 비싼것도 아님

    • @dhk4348
      @dhk4348 11 місяців тому

      중국공장생산이라서요. 노조님들덕분에 해외생산품은 국내서 어떤형태로도 팔수없음.
      어째든 국내라인깔고 테스트 거치고 어쩌고하는게 2025년

    • @김기열-b7k
      @김기열-b7k 11 місяців тому

      ​@@이상민-g5k진심인가요?
      현행 스포티지 DCT기준 얼마시작인지 보고 오세요
      하이브리드풀옵 4천보고 전기차 4900시작이 좋다고 생각하는게 맞는건지 풀옵이면 6천할텐데
      엔진개발비용도 없고 내장재도 다 싸구려에 배터리 모터 띡 실으면 끝이고
      리튬이온배터리도 아니고 NCM에 그 NCM도 중국에서 만든 배터리 아닌가요?
      중국은 보조금 없다고 싸게 팔고 그럴거면 그냥 시원하게 LFP에 한국 인건비 생각해서 10% 더 비싸게 3200에 팔죠?
      목에 칼이 들어와도 그 가격에 안 팔겠죠 그럼 레이도 EV6도 다 망해버리니깐요

    • @이상민-g5k
      @이상민-g5k 11 місяців тому

      @@김기열-b7k 현행 스포티지 하브 30주년트림 기준 4륜풀옵 취득세까지 4600임
      ev5가 스포티지급 전기차라고했고
      ev6 깡통이 5200시작이니 현기차 가격정책 생각하면 풀옵 5천대임
      현재 수도권 보조금 1000정도 잡으면
      4천대 시작이면 얼추맞는데요?
      25년이면 그때맞춰서 사양달라질거고
      배터리도 k배터리들어갈텐데 적당히 살만한데요?
      중국배터리들어갔으면 고민해보는정도 근데 ev5급에 lfp집어넣으면 충전속도고 성능도 토크고 다 깎여나갈텐데 저라면 절대안살거임.

  • @machmax7
    @machmax7 11 місяців тому +2

    전기차 다좋은데 왜 다 하나같이 미래기괴한 디자인이지...몇몇전기차 빼곤...😊

  • @chansixo3421
    @chansixo3421 11 місяців тому

    ev5 내년이 아니라 내후년이라고요 국내출시가?

  • @SanQ39
    @SanQ39 11 місяців тому +1

    주행거리와 가격만 잘나오면 좋겠네요

  • @Reddylion
    @Reddylion 6 місяців тому +1

    👍 hindustan south.

  • @lucasoh1180
    @lucasoh1180 11 місяців тому +4

    기아 디자인 미쳤다..

  • @skytank33
    @skytank33 11 місяців тому

    프렁크 트렁크 크게 크게 크게 크게 굿굿굿 이제좀 전기차 같구만

  • @Shine-qk2yq
    @Shine-qk2yq 11 місяців тому

    실내 마감재 품질이랑 디스플레이 크기 이따구로 만들어놓고 중국에서 판매 될 거라고 생각하는걸까?

  • @빨래건조대-b5t
    @빨래건조대-b5t 11 місяців тому +1

    개폼잡아도 절되 저리 안나온다는게 펙트
    타 업체 신규차 견제용 홍보

  • @bluepants135
    @bluepants135 11 місяців тому

    세로형 램프중 저런건 처음 봤다

  • @DK-gs7mf
    @DK-gs7mf 11 місяців тому

    토레스evx는 한숨 돌렸네.2024초 출시되었으면 경쟁하기 힘들었을텐데

  • @masteryi8816
    @masteryi8816 11 місяців тому

    실내가 좀 작아보이네 실제로봐야겠다

  • @user-july-galbo
    @user-july-galbo 11 місяців тому

    중요한건 가격.

  • @짜가천사
    @짜가천사 11 місяців тому +1

    EV3,4,5가 전부 맘에 드네요

  • @OriginOfMankind
    @OriginOfMankind 11 місяців тому

    그런데 배터리는요?
    LFP?

    • @이상민-g5k
      @이상민-g5k 11 місяців тому

      중국판은 lfp 블레이드배터리
      국산은 k배터리 ncm

  • @비만붕어
    @비만붕어 11 місяців тому

    ev3나오면 내년에 셀토스 단종될듯

  • @user-nx6gr1oc3u
    @user-nx6gr1oc3u 11 місяців тому

    EV4는 예쁜데 다른 건 좀...
    기아차는 데이라이트가 뭔가 정신 없고 별로인듯

  • @young2716
    @young2716 11 місяців тому +2

    기아 디자이너들 일 편하게 하네. 볼보 전기차 EX30, EX90 대놓고 베끼는데, 후면은 진짜 너무 카피했다. ㅉㅉ

  • @Vanzoda
    @Vanzoda 11 місяців тому

    ev2가 경차면 ev1는 뭐 미니 바이크 같은건가 ㅋㅋ

  • @김구-e4g
    @김구-e4g 11 місяців тому +1

    나만 안이쁘다고 생각하는건가?!
    각이 지게(메트로) 느낌을 주려고 한건가?! 아님...머지... 무난하다 느낌..
    먼가 땡기진 않은 느낌
    그리고 전기차를 먼 전륜으로...
    전륜으로 전기차를 만드는 현기는
    무조건 아웃

    • @revcount1
      @revcount1 11 місяців тому +1

      운전미숙자가 넘치는
      우리나라에 후륜 전기차는 위험하지

  • @bradyoon7148
    @bradyoon7148 11 місяців тому +2

    껍데기만 바꾼다고 1등 되나요ㅋㅋㅋ

  • @godmetalgod
    @godmetalgod 11 місяців тому

    암레스트랑 무슨 이상한 주머니는 뭔지.. 암레스트는 솔직히 오래된 시외버스 같은데 들어가는 싸구려 암레스트 같고 주머니는 뭐여 다 맘에 드는데 저건 좀..

  • @AdriaBeck
    @AdriaBeck 11 місяців тому

    나중에 레이가 ev1 이렇게 되는 거 아닌지 ㅎㅎ

  • @나무늘보-b3d
    @나무늘보-b3d 10 місяців тому

    아니 싼타패급이라 그러고 다시 스포티지급 이라그러고 머가 맞는그야;;;

  • @user-co7fd8pr7s
    @user-co7fd8pr7s 11 місяців тому +1

    3 4 5 중 제일 이쁨

  • @꺄르륵꺄륵-l5f
    @꺄르륵꺄륵-l5f 11 місяців тому +1

    디자인은 ㄹㅇ 잘하네

  • @ssang6.1
    @ssang6.1 11 місяців тому +1

    장진택 화이팅💥

  • @명화작품
    @명화작품 11 місяців тому +1

    근데 디자인이 음...

  • @eoqneh011
    @eoqneh011 11 місяців тому +1

    이미 출시된 차인데 2년 더 기다리는거 오바 아닙니까 ㅠ 아쉽넹

  • @jung-minseo9434
    @jung-minseo9434 11 місяців тому

    2025년이면 너무 늦는다 ㅠ

  • @홍성덕-v3o
    @홍성덕-v3o 11 місяців тому

    가격은 5천 갈듯. 비싸서 안살것 같네요

  • @너구리-k5n
    @너구리-k5n 11 місяців тому +2

    디자인이 중국차보다 못하냐

  • @상균주-b4l
    @상균주-b4l 8 місяців тому

    디자인이 후져 기아, 현대

  • @독고진-w6w
    @독고진-w6w 11 місяців тому +6

    뭔생각인지 뭔똥배짱인지모르겠네 이걸 2025년에 출시할만큼의 값어치가 있는 차라고는 전혀생각이안드는데 ;; 전기차시장은 먼저선점하는놈이 치고나가는시장인데 ;;

    • @이상민-g5k
      @이상민-g5k 11 місяців тому +5

      그땐 그때 맞춰서 바뀌겠죠
      어디까지나 지금 공개한건 원래 중국용모델임 예상외로 반응뜨거워서 글로벌출시 하기로 바뀌어서 25년도 라도 출시하기로 한거고
      HDP도 아직 미완성+ 보험문제 로 지금은 플래그쉽에만 넣기로 정해졌다고 하던데
      25년도엔 모든 전기차에 옵션선택가능할수도 있음

  • @멀더요원
    @멀더요원 11 місяців тому +1

    디자인이 이게 최선인지

  • @IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI
    @IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI 11 місяців тому

    NF 신차로 사서 내년에 폐차 예정입니다
    다음 차로는 얘로 정했습니다

    • @정씨왕족
      @정씨왕족 11 місяців тому

      고인의명복을빕니다

  • @정재-y6o
    @정재-y6o 11 місяців тому +1

    전기차 급발진 무서워서 못사요

  • @qhedilee8097
    @qhedilee8097 11 місяців тому

    내후년은 너무 늦소... 빨리 내주셔

  • @선량한시민-o7h
    @선량한시민-o7h 11 місяців тому +1

    급발진 불나는것부터 고치고 처 내라 에휴

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn 11 місяців тому

      노인네들 운전만 못하게해도 90%는 감소한다.X신아.아냐.알고도 모른척.왜.중국놈이라.

  • @ThePds798
    @ThePds798 11 місяців тому

    왜. K9은 쏘울의 전기차버전같지

  • @chinapeople7598
    @chinapeople7598 11 місяців тому +1

    기아 전기차 디자이너들 다 중국 사람인가 ??? ㅋㅋㅋ

  • @김-y9w
    @김-y9w 11 місяців тому +1

    흠 너무 중국느낌으로 가는거 같아

  • @경영진-l1f
    @경영진-l1f 11 місяців тому +69

    급발진은 어쩌려나..ㅉㅉ

    • @dan4536dg
      @dan4536dg 11 місяців тому +98

      ㅋㅋㅋㅋㅋ다른 브랜드는 없냐?급발진??징하네 이런 댓글 ㅋㅋ

    • @user-hr7bo3bq4y
      @user-hr7bo3bq4y 11 місяців тому +83

      급발진 호소인들 지겹다 지겨워. 그리고 왜 급발진 어쩌구 하는 놈들은 죄다 글에서부터 틀딱냄새가 나냐?

    • @trap_autostudio
      @trap_autostudio 11 місяців тому +1

      @@user-hr7bo3bq4y인싸 그**가 여론은 참 기가막히게 선동하긴 했어

    • @lobe7989
      @lobe7989 11 місяців тому +54

      이정도면 병이다 빨리가봐라...

    • @melon_milk94
      @melon_milk94 11 місяців тому +43

      택시들 급출발 급가속하는이유가 연료분사량이 많아지면 미터기 빨리올라간다고 소문나서 악셀링 더럽게하는 내연기관 습관으로 전기차 운전하니깐 차가 급가속하는겁니다

  • @전위대장정진영
    @전위대장정진영 11 місяців тому

    ev6 혼자 배 다른 형제네 ㅠㅠ

  • @user-ve7xe9fj5h
    @user-ve7xe9fj5h 11 місяців тому

    6천넘으면 망한다

  • @byungchulc
    @byungchulc 11 місяців тому

    잘못 만들었네 충전구가 앞이라니 생각 좀 하지. 충전구 위치만으로 패스각

  • @놉놉-p3l
    @놉놉-p3l 11 місяців тому +4

    솔직히 ev5는 정면 디자인 테일램프는 진짜 별로임 중국산같음 진짜~

    • @dan4536dg
      @dan4536dg 11 місяців тому +4

      어 전혀~

    • @trap_autostudio
      @trap_autostudio 11 місяців тому +6

      실물로 보면 전혀…. (이미 타봄)

    • @Azure141
      @Azure141 11 місяців тому +5

      갠적으로 저렇게 헤드램프와 drl을 분리하면서 drl을 저렇게 얇고 과하게 그어야하는 이유를 모르겠음 걍 k5 구 쏘렌토 헤드램프 느낌으로 가지

  • @웅쓰뿡쓰
    @웅쓰뿡쓰 11 місяців тому

    대중소 시즌2

  • @zhefanzheng
    @zhefanzheng 11 місяців тому +1

    한국 코딱지만한 땅갇고 머 주행거리ㅠ그리 괂심많냐?존나 우스워

  • @블루밍-l4g
    @블루밍-l4g 11 місяців тому +2

    도대체 전기만 충전되는차를 굳이 살필요가 없다니깐..
    자동차가 이젠 정비가 사라지고 바뀌는 시대에... OTA HDP 발전이없으면 저가격주고 살필요가 없다는거지
    NCM 달던 LFP 달던... 테슬라 처럼 미국내 FSD 안되면 그냥 하이브리드 사는거랑... 별반 차이가 없다는거지....
    에효 진자.. 현기야 정신차리자...다른거 필요없다 HDP 베타 테스터 뽑아서.. 일반인 테스트.. 해라.. 사과관련 책인은 조금지더라도.... 한국에서 빨리 이걸해야...
    테슬라 보다 한국을 앞서가지 에효....

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn 11 місяців тому

      중국놈

    • @bagirockcarlguksoo1786
      @bagirockcarlguksoo1786 11 місяців тому

      한국을 이 아니라 한국이....;;;;;;;

    • @black8412
      @black8412 11 місяців тому

      hdp2가 들어간다니 좀 달라지지 않았을까요?

  • @rohjunchul
    @rohjunchul 11 місяців тому +2

    디자인은 정말 산으로 가는구만.............

    • @park.s.i4797
      @park.s.i4797 11 місяців тому +1

      @@jc8079 ㄴㄴ 나도 그럼

    • @rohjunchul
      @rohjunchul 11 місяців тому

      @@jc8079 ㅉㅉ

  • @Prince-King-185cm
    @Prince-King-185cm 11 місяців тому +6

    아직 전기차는 테슬라를 따라올 브랜드가 없어요. 그리고 현기의 전기차는 안사는게 좋습니다. 그 가격이면 테슬라 뽑죠

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn 11 місяців тому

      중국놈.

    • @epica4967
      @epica4967 11 місяців тому +2

      테슬라 가장 싼 RWD는, LFP 배터리 싱글모터, 주행보조 옵션은 500 - 900 더 줘야 넣을수 있습니다..
      아이오닉 롱레인지 풀옵 4륜이랑 최소 500에서 최대 1000 가까이 차이납니다.

  • @만두-d4k
    @만두-d4k 11 місяців тому

    촌스럽고 위험 함이 느껴짐.. 까는거 아님

  • @full8763
    @full8763 11 місяців тому

    하다하다 이젠 중국 전략차종에도 밀리는 한국전기차...한국에선 하이브리드 판매뽕을 제조사들이 거하게 맞아서...좋은 전기차(저렴하면서 상품성 높은)는 안내놓는 중...중국이야 전기차시장이 사실상 전부니 전기차는 이제 중국출시 모델들이 톱이네..

  • @박준현-i3e9g
    @박준현-i3e9g 11 місяців тому

    중국산 배터리달고 나오는데 뭘 새삼스럽게 ㅋㅋㅋ

    • @CHAPPIE_28
      @CHAPPIE_28 11 місяців тому +4

      저건 중국 내수용이라 그런거고 국내나 해외 수출용 차량들은 국산배터리 들어간다고 하네요