Καλησπέρα φίλε Ανδρέα, καλές βόλτες καλά χιλιόμετρα με ασφάλεια! Πήρα λοιπόν και εγώ την μηχανή εδώ και 1 μηνα και κάτι. Έχω να παραθέσω τα εξής μέχρι στιγμής. Η μηχανή δικαβαλο χωρίς να την έχω στρώσει ακόμη πάει 90 και κάτι χιλιόμετρα 4.5k στροφές + την ίδια Μπαγκαζιερα που έχεις και εσύ την Givi E43N . 2 αναβάτες ίδιο ύψος ίδια κιλά ( 1.82, 85 κιλά ) Επίσης με τον 2ο αναβάτη τέτοιου ύψους που ανέφερα με την Μπαγκαζιερα επάνω έχω παρατηρήσει ότι με σπρώχνει κάπως ο πισινός και δεν είναι πολύ άνετο για πολλά χιλιόμετρα. ( Με κοπέλα που έκανα 150 χιλιόμετρα σε μια ημέρα δεν κατάλαβα τίποτα 1.50 βέβαια 45 κιλά , και η ταχύτητα εκεί πολύ πιο χαλαρά 100 + 4k στροφές . Τώρα όσον αφορά οδήγηση εντός πόλης και εκτός, παρά πολύ ευχαριστημένος! Δεν καεί τίποτα 3.5 ως 4.1 μαξ . Έκανα και μια χωμάτινη διαδρομή οποίος ξέρει από Ηράκλειο Κρήτης, πήγα στην παραλία της Τρυπητής ( Δικάβαλο + Μπαγκαζιερα πάντα ) Η μηχανή δεν ένιωσα ότι μου φεύγει ή ότι θα γλιστρήσει κάπου, παρά μόνο σε κάτι πολύ απότομα και κατηφορικά πέταλα στα οποία έφτασα σχεδόν να μένω ακίνητος και να την γυρνάω με την 1η και συμπλέκτη ώστε να μην γίνει παραπατημα και πέσουμε. Κατά τα άλλα τα φρένα της και τα λάστιχα αστέρια! Όσο για την ζέστη του κινητήρα στην αρχή είχα θέμα και πήγαινα για 3 εβδομάδες με μακριά φόρμα ή τζίν σε 35 βαθμούς κελσίου έξω με φόβο μην καώ , το ξεπέρασα και το συνήθισα διότι προερχόμενος και εγώ από σκουτερ ( Piaggio x8 250 ) δεν ένιωθα τίποτα, οπότε σου έρχεται ενα σοκ στην αρχή αλλά δεν είναι κάτι εν τέλει! Αυτά τα λίγα 😅 Καλές βόλτες και καλά να περνάτε όλοι και όσοι το διαβάσετε. Υστερόγραφο: Είμαι από Ηράκλειο Κρήτης αν έχει κανείς Voge και θέλει να βρεθούμε βα κάνουμε καμιά βόλτα μαζί ας στείλει θα ήθελα να ξέρω και άλλους που είχαν το ίδιο γούστο με εμένα 😂
@@DhunterGr Φιλε μου πότε παρήγγειλες και σου είπαν μέσα Οκτωβρίου; Έκανα παραγγελία 4 Ιουλίου, μου είπαν 1η Αυγούστου και τώρα το πάνε για Σεπτέμβρη...(αθήνα)
@@DhunterGr Από Voge παντως μου είπανε είχαν παραλάβει πριν τον 15υγουστο και εκαναν εκτελωνισμούς. Λίγο το καλοκαιρακι λίγο ο 15υγουστος ξερεις πως πάει. Φαντάζομαι λιγο πολύ εντός προγράμματος θα είναι.
Άσχημα τα νέα φίλε@@DhunterGr Με πάνε πίσω για μέσα Οκτωβρίου ίσως και τέλη :D Θα γελάσει ο κάθε πικραμένος. Πάντως οταν σου έρθει με το καλό ρίξε ένα σφύριγμα εδώ να δούμε τι παίζει.
Ωραίος, αντε να περάσουν οι μερες να παραλάβω και 'γω. Μια συμβουλή. Σε τρία μηχανάκια που έχω πάρει (τα δυο Japan) πάντα έκανα εναν έλεγχο στις βίδες, και ολο και κάτι έβρισκα. Το ίδιο έκανα και στα 1000χλμ. Είναι φυσιολογικό κάποια να χαλαρώσει, βάλε κολλα σπειρωμάτων μπλε αν βρεις κάτι.
Έκανα εγγραφή στο κανάλι σου και εγώ προερχόμενος από πολλές μηχανές εδώ και 30 χρόνια Μιας και είμαι Πενήντα ενός ετών, Καθώς επίσης drone pilot εδώ και 6 χρόνια με εξειδίκευση στα DJI φυσικά. Ψάχνω και εγώ για μηχανή αφού πούλησα την άλλη που είχα και έχω ένα μπάτζετ 6000 ευρώ. Είμαι μεταξύ του Honda και του Voge. Έχω σταμπάρει τέσσερα μοντέλα και δεν έχω αποφασίσει ακόμη. Cb500x Crf 300rally Ds525x Voge 300rally. Για αυτό ψάχνω το διαδίκτυο βλέποντας βίντεο σαν τα δικά σου και διαβάζοντας τα σχόλια μήπως και πάρω κάποια χρήσιμη πληροφορία. Δημήτρης από Λάρισα. Συνέχισε τα ωραία βίντεο. Άξιος.
Σε ευχαριστώ πολύ Δημήτρη! Το εκτιμώ και χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω και να προσφέρω ο΄τι γνώση μπορώ από την μεριά μου! Σχετικά με τα παραπάνω, θα έλεγα να αφήσεις στην άκρη τα 300άρια...θέλεις και λίγη δύναμη την οποία δεν έχουν εκείνα. Μεταξύ του Voge & honda, σε συνδιασμό και με το budget που αναφέρεις...το Voge είναι μονόδρομος από όλες τις απόψεις! Το έχω σχολιάσει και σε άλλο βίντεο στα σχόλια... Honda 8000 ευρώ, εντελώς γυμνό από εξοπλισμό. Και σαν μηχανή μου φαίνεται πιο μικρή και κενή. Εδώ με 6000 τα έχεις όλα πακέτο!
@@thanosa2206 Περισσότεροι κραδασμοι κυρίως, πιο υπερστροφο ακομα και σε χαμηλές ταχύτητες, μεγαλύτερο ζόρι στο να διατηρήσει υψηλές ταχύτητες, αναλόγως την οδήγηση η κατανάλωση μπορεί να ξεπεράσει ενα δικυλινδρο. Πάντως, σαν κάτοχος Voge 525DSX, με αρκετά σβέλτη οδήγηση για να ευχαριστιεμαι το μηχανάκι, ειμαι στα 3,8-4 λίτρα ανα 100 χλμ
Ωραίο βίντεο, φοβερή διαδρομή... Πάλι όμως δεν Ακούγεται τι λες λόγω αέρα και δυνατής μουσικής.. Μια απορία, ο δρονος όταν πετούσε πως δεν έπεφτε πάνω στις φυλλοσιες των δέντρων;
Δεν μιλούσα στην διαδρομή, μόνο κάνα 2 φορές είπα κάτι για αυτόν τον λόγο. Να αφήσω την απόλαυση της διαδρομής με μουσική! Το drone έχει αισθητήρες αποφυγής εμποδίων, σε ακολουθεί προσπερνώντας τα εμπόδια. Απλά ήταν λίγο δύσκολο σε εκείνο το σημείο λόγω των μεγάλων αντιθέσεων ηλίου-σκιάς, και λόγω και του μαύρου μπουφάν με έχανε εύκολα
Να ρωτήσω κάτι περίεργο... ποια ειναι η απόσταση απο εκεί που ξεκινάει η σέλα του συνεπιβάτη ως το τέλος της σχάρας; Ένα σακ βουαγιάζ αν το παίρνει κατα μήκος
Καλησπέρα Αντρέα ! Ερώτηση γιατί είμαι πριν την αγορα αλλά η οθόνη του με κρατάει πίσω Είναι όντως δύσκολο να δεις τα χιλιόμετρα κάτω από δυνατό ήλιο Και αν βλέπεις τα χιλιόμετρα τις άλλες τις πιο μικρές ενδείξεις ; Καλές βόλτες και πάντα όρθιος !
Καλησπέρα φίλε μου ήθελα να σε ρωτήσω κάτι σε ταξίδι δυκαβαλο Με πόσα χιλιόμετρα πιστεύεις ότι μπορείς να πηγαίνεις χωρίς να ζορίζεται το μοτέρ; Π.χ (110-130) η και λίγο παραπάνω; Ευχαριστώ
Πριν λίγες μέρες το έκανα τεστ ντράιβ. Η αλήθεια είναι ότι το βρήκα ενδιαφέρων αλλά εντόπισα κάνα δυο θεματάκια και σου ζητάω να τα επιβεβαιώσεις αν υπάρχουν και στο δικό σου σαν κάτοχος που είσαι. ... Έχει κάποιους ενοχλητικούς κραδασμούς μετά από τις 4,5 - 5000 στροφές, που περνάνε στα μασπιέ και στο τιμόνι, έχει περίεργο συμπλέκτη ... λίγο απότομος στο σημείο σύμπλεξης και ασαφής, δύο τρεις φορές από πρώτη μου μπήκε νεκρά αντί δευτέρα (ίσος να χρειάζεται να τον συνηθίσουμε?), οι αλλαγές ταχυτήτων ''χτυπάνε'', και το δεξί μου πόδι στη φυσική του θέση ακουμπά στον κινητήρα (στο καπάκι του συμπλέκτη) !
Το πρώτο πράγμα που θα ρωτήσω είναι ποσα χιλιόμετρα είχε η μηχανή που οδήγησες… ναι στα πρώτα χιλιόμετρα το μοτέρ ήταν λίγο πιο τραχύ και ένιωθα λίγο αυτό που λες σε εκείνο το εύρος…σιγά σιγά εξαλείφθηκαν, μετά και την πρώτη αλλαγή λαδιών. Ο συμπλέκτης δεν είναι ο κλασικός, αλλά περιορισμένης ολίσθησης, που έχει ελαφρώς διαφορετική συμπεριφορά..το απότομο που λες είναι σίγουρα θέμα λάθους ρύθμισης του (Μανέτα-ντιζα). Με σωστή ρύθμιση δεν θα αντιμετωπίσεις το θέμα που αναφέρεις. Το χτύπημα των ταχυτήτων μειώθηκε πολύ μετά την αλλαγή λαδιών. Όσο για το καπάκι που λες, είναι κοντά αλλά δεν ακουμπάει στην φυσική θέση.. έτυχε κάνα δυο φορές να το ακουμπήσω με βερμούδα και γυμνό πόδι.
@@DSXrider μηχανή τέστ τράιβ ήταν δεν πρόσεξα χλμ. Αλλά θυμόμουν ένα από τα βίντεο σου που ακουγόταν πολύ έντονα οι αλλαγές.. γραπ .. γρουπ ..και λέω αν είναι δυνατόν να βγάζουν έτσι τη μηχανή!!! Μέχρι που την έκανα τεστ .. και σκέφτηκα εδώ δεν πάμε καλά, κάποια αστοχία υπάρχει !!!
δεν νομίζω για αστοχία, απλά σαν να είναι λίγο πιο ξηρό το γρανάζωμα. Κάνει λίγο θόρυβο ανάλογα και τις αλλαγές όπως έχω παρατηρήσει. Όταν είναι πιο κρύο δεν ακούγεται καθόλου ούτε το παραμικρό κλικ. Όταν ζεσταθεί εντελώς, ακούγεται λίγο περισσότερο. Μήπως έχει να κάνει και με το λάδι που έχει μπει στην μηχανή;@@AdVoyager
Σε ευχαριστώ! Η αλήθεια είναι ότι από την πρώτη στιγμή που έβγαζε μεγάλη εμπιστοσύνη στο στρίψιμο.Σε μεγάλες ταχύτητες είναι επίσης πολύ ωραίο και άνετο! Στο στρώσιμο ένοιωθα το μοτέρ εκεί λίγο πιο τραχύ, αλλά τώρα είναι εντελώς smooth χωρίς ενοχλητικούς κραδασμούς
Καλημέρα! Σύμφωνα και με το manual, μέχρι τα 500 χιλιόμετρα μην ξεπερνάς τις 4μιση χιλιάδες και μετά μέχρι τα 1000 τις 6 χιλιάδες..προσπάθησε να μην το δουλεύεις μέσα στην πόλη, αλλά σε μια βολτίτσα έξω με στροφές να πατήσουν όλα, λάστιχα φρένα. Μην κρατάς σταθερές στροφές αλλά να ανεβοκατεβαίνεις με ελαφριά πατήματα και αλλαγές σχέσεων . Το καλύτερο στρώσιμο γίνεται με πατά-άσε, δηλαδή με μια σχέση στο κιβώτιο να το πιέζεις όχι φουλ αλλά στα 2/3 για λίγα δευτερόλεπτα και μετά να αφήνεις να φρενάρει μόνο του με την ταχύτητα. Αυτό βοηθάει να πατήσουν σωστά τα έμβολα, αλλά και να ψυχθεί ο κινητήρας σωστά με το λάδι στο άσε.
Είναι πολύ εύκολο, τέλεια ισορροπημένο για μένα, τόσο για κίνηση στην πόλη, όσο και για ταξίδι. Νομίζω έχει το ιδανικό βάρος και όγκο για να κάνεις οτιδήποτε! Και σε ταξίδι εκτός με χιλιόμετρα εθνική το νοιώθω απόλυτα σταθερό και εμπνέει ασφάλεια. Έκαναν πολύ καλή δουλειά με το συγκεκριμένο.
Hi Andreas, I'm pleased to see you're getting the hang of it, I mean motorider and videomaker, nice. Btw, would you so me a favor, can you tell me the type or model of drone you're using during fir these foorages. Thanks man, fun ride and good weather.
Ναι είναι πολύ καλά! Δεν καίγεσαι όση ώρα και να βαράει ο ήλιος όταν έχεις παρκάρει. Δεν ιδρώνεις όταν κάθεσαι. Και έχουν μικρό κόστος.. σου παραθέτω σύνδεσμο s.click.aliexpress.com/e/_mqXOZHs
If you like please give a 👍🏻 and subscribe🙏🏻
Καλησπέρα φίλε Ανδρέα, καλές βόλτες καλά χιλιόμετρα με ασφάλεια!
Πήρα λοιπόν και εγώ την μηχανή εδώ και 1 μηνα και κάτι.
Έχω να παραθέσω τα εξής μέχρι στιγμής.
Η μηχανή δικαβαλο χωρίς να την έχω στρώσει ακόμη πάει 90 και κάτι χιλιόμετρα 4.5k στροφές + την ίδια Μπαγκαζιερα που έχεις και εσύ την Givi E43N .
2 αναβάτες ίδιο ύψος ίδια κιλά ( 1.82, 85 κιλά )
Επίσης με τον 2ο αναβάτη τέτοιου ύψους που ανέφερα με την Μπαγκαζιερα επάνω έχω παρατηρήσει ότι με σπρώχνει κάπως ο πισινός και δεν είναι πολύ άνετο για πολλά χιλιόμετρα.
( Με κοπέλα που έκανα 150 χιλιόμετρα σε μια ημέρα δεν κατάλαβα τίποτα 1.50 βέβαια 45 κιλά , και η ταχύτητα εκεί πολύ πιο χαλαρά 100 + 4k στροφές .
Τώρα όσον αφορά οδήγηση εντός πόλης και εκτός, παρά πολύ ευχαριστημένος!
Δεν καεί τίποτα 3.5 ως 4.1 μαξ .
Έκανα και μια χωμάτινη διαδρομή οποίος ξέρει από Ηράκλειο Κρήτης, πήγα στην παραλία της Τρυπητής ( Δικάβαλο + Μπαγκαζιερα πάντα )
Η μηχανή δεν ένιωσα ότι μου φεύγει ή ότι θα γλιστρήσει κάπου, παρά μόνο σε κάτι πολύ απότομα και κατηφορικά πέταλα στα οποία έφτασα σχεδόν να μένω ακίνητος και να την γυρνάω με την 1η και συμπλέκτη ώστε να μην γίνει παραπατημα και πέσουμε. Κατά τα άλλα τα φρένα της και τα λάστιχα αστέρια!
Όσο για την ζέστη του κινητήρα στην αρχή είχα θέμα και πήγαινα για 3 εβδομάδες με μακριά φόρμα ή τζίν σε 35 βαθμούς κελσίου έξω με φόβο μην καώ , το ξεπέρασα και το συνήθισα διότι προερχόμενος και εγώ από σκουτερ ( Piaggio x8 250 ) δεν ένιωθα τίποτα, οπότε σου έρχεται ενα σοκ στην αρχή αλλά δεν είναι κάτι εν τέλει!
Αυτά τα λίγα 😅
Καλές βόλτες και καλά να περνάτε όλοι και όσοι το διαβάσετε.
Υστερόγραφο: Είμαι από Ηράκλειο Κρήτης αν έχει κανείς Voge και θέλει να βρεθούμε βα κάνουμε καμιά βόλτα μαζί ας στείλει θα ήθελα να ξέρω και άλλους που είχαν το ίδιο γούστο με εμένα 😂
εγω ειμαι απο Ηρακλειο Κρητης και την εχω παραγγειλει, ερχεται μισα οκτωβριου.. μεχρι τοτε κανε υπομονη αδερφε! χαχα
@@DhunterGr Φιλε μου πότε παρήγγειλες και σου είπαν μέσα Οκτωβρίου; Έκανα παραγγελία 4 Ιουλίου, μου είπαν 1η Αυγούστου και τώρα το πάνε για Σεπτέμβρη...(αθήνα)
@@stefanosvarsanis2122 μην μου λες τέτοια φιλε μου! Το παράγγειλα τέλος Ιουλίου, θελω να πιστεύω δεν θα υπάρξει μεγάλη καθυστέρηση
@@DhunterGr Από Voge παντως μου είπανε είχαν παραλάβει πριν τον 15υγουστο και εκαναν εκτελωνισμούς. Λίγο το καλοκαιρακι λίγο ο 15υγουστος ξερεις πως πάει. Φαντάζομαι λιγο πολύ εντός προγράμματος θα είναι.
Άσχημα τα νέα φίλε@@DhunterGr Με πάνε πίσω για μέσα Οκτωβρίου ίσως και τέλη :D Θα γελάσει ο κάθε πικραμένος. Πάντως οταν σου έρθει με το καλό ρίξε ένα σφύριγμα εδώ να δούμε τι παίζει.
Ωραίος, αντε να περάσουν οι μερες να παραλάβω και 'γω. Μια συμβουλή. Σε τρία μηχανάκια που έχω πάρει (τα δυο Japan) πάντα έκανα εναν έλεγχο στις βίδες, και ολο και κάτι έβρισκα. Το ίδιο έκανα και στα 1000χλμ. Είναι φυσιολογικό κάποια να χαλαρώσει, βάλε κολλα σπειρωμάτων μπλε αν βρεις κάτι.
Εκπαιδεύοντας το drone!
Καλησπέρα. Πολυ ωραίο βιντεο. Ποια καμερα χρησιμοποιείς πάνω στο κράνος;
Σε ευχαριστώ πολύ! Την GoPro hero 10
Καλημέρα φίλε, μπορείς να δώσεις μια συνολική εικόνα μέχρι στιγμής για την μηχανή; Αξίζει για αγορά;
Έκανα εγγραφή στο κανάλι σου και εγώ προερχόμενος από πολλές μηχανές εδώ και 30 χρόνια Μιας και είμαι Πενήντα ενός ετών,
Καθώς επίσης drone pilot εδώ και 6 χρόνια με εξειδίκευση στα DJI φυσικά.
Ψάχνω και εγώ για μηχανή αφού πούλησα την άλλη που είχα και έχω ένα μπάτζετ 6000 ευρώ.
Είμαι μεταξύ του Honda και του Voge.
Έχω σταμπάρει τέσσερα μοντέλα και δεν έχω αποφασίσει ακόμη.
Cb500x
Crf 300rally
Ds525x
Voge 300rally.
Για αυτό ψάχνω το διαδίκτυο βλέποντας βίντεο σαν τα δικά σου και διαβάζοντας τα σχόλια μήπως και πάρω κάποια χρήσιμη πληροφορία.
Δημήτρης από Λάρισα.
Συνέχισε τα ωραία βίντεο.
Άξιος.
Σε ευχαριστώ πολύ Δημήτρη! Το εκτιμώ και χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω και να προσφέρω ο΄τι γνώση μπορώ από την μεριά μου!
Σχετικά με τα παραπάνω, θα έλεγα να αφήσεις στην άκρη τα 300άρια...θέλεις και λίγη δύναμη την οποία δεν έχουν εκείνα. Μεταξύ του Voge & honda, σε συνδιασμό και με το budget που αναφέρεις...το Voge είναι μονόδρομος από όλες τις απόψεις! Το έχω σχολιάσει και σε άλλο βίντεο στα σχόλια... Honda 8000 ευρώ, εντελώς γυμνό από εξοπλισμό. Και σαν μηχανή μου φαίνεται πιο μικρή και κενή. Εδώ με 6000 τα έχεις όλα πακέτο!
Ρίξε μια ματιά και στο ktm adv 390
Είναι αρκετά ελαφρύτερο και έχει την ίδια δύναμη με αυτά που αναφέρεις
@@thanosa2206Είναι όμως μονοκυλινδρο με ότι αυτό συνεπάγεται
@@georgem2456 τι πειράζει άμα είναι μονοκύλινδρο;;;
@@thanosa2206 Περισσότεροι κραδασμοι κυρίως, πιο υπερστροφο ακομα και σε χαμηλές ταχύτητες, μεγαλύτερο ζόρι στο να διατηρήσει υψηλές ταχύτητες, αναλόγως την οδήγηση η κατανάλωση μπορεί να ξεπεράσει ενα δικυλινδρο.
Πάντως, σαν κάτοχος Voge 525DSX, με αρκετά σβέλτη οδήγηση για να ευχαριστιεμαι το μηχανάκι, ειμαι στα 3,8-4 λίτρα ανα 100 χλμ
Ωραίο βίντεο, φοβερή διαδρομή...
Πάλι όμως δεν Ακούγεται τι λες λόγω αέρα και δυνατής μουσικής..
Μια απορία, ο δρονος όταν πετούσε πως δεν έπεφτε πάνω στις φυλλοσιες των δέντρων;
Δεν μιλούσα στην διαδρομή, μόνο κάνα 2 φορές είπα κάτι για αυτόν τον λόγο. Να αφήσω την απόλαυση της διαδρομής με μουσική! Το drone έχει αισθητήρες αποφυγής εμποδίων, σε ακολουθεί προσπερνώντας τα εμπόδια. Απλά ήταν λίγο δύσκολο σε εκείνο το σημείο λόγω των μεγάλων αντιθέσεων ηλίου-σκιάς, και λόγω και του μαύρου μπουφάν με έχανε εύκολα
@@DSXrider έγινε ευχαριστώ
Να ρωτήσω κάτι περίεργο... ποια ειναι η απόσταση απο εκεί που ξεκινάει η σέλα του συνεπιβάτη ως το τέλος της σχάρας; Ένα σακ βουαγιάζ αν το παίρνει κατα μήκος
Δεν ξέρω ακριβώς αλλά ένα μέτριο σακβουαγιαζ κατά μήκος το παίρνει άνετα
Καλησπέρα Αντρέα !
Ερώτηση γιατί είμαι πριν την αγορα αλλά η οθόνη του με κρατάει πίσω
Είναι όντως δύσκολο να δεις τα χιλιόμετρα κάτω από δυνατό ήλιο
Και αν βλέπεις τα χιλιόμετρα τις άλλες τις πιο μικρές ενδείξεις ;
Καλές βόλτες και πάντα όρθιος !
Τα χιλιόμετρα τα βλέπεις πάντα. Από τις αντανακλάσεις δυσκολεύεσαι με τα υπόλοιπα σε έντονο φως, αλλά δεν έγινε και τπτ.
Πως στερέωσες τον κοντρολάρισμα από το Dji στο τιμόνι;
s.click.aliexpress.com/e/_EGZ2lzB
Καλησπέρα φίλε μου καλές βόλτες καλά χιλιόμετρα με ασφάλεια! Για την μπαγκαζιέρα τι βάση χρησιμοποιείς και από που την παρήγγειλες?
Ήταν όλα στο πακέτο της βαλιτσας. Εργοστασιακά έχει την σχάρα και τα υπόλοιπα ήταν πακέτο με την συγκεκριμένη βαλίτσα, όχι χωριστά
Καλησπέρα φίλε μου ήθελα να σε ρωτήσω κάτι σε ταξίδι δυκαβαλο Με πόσα χιλιόμετρα πιστεύεις ότι μπορείς να πηγαίνεις χωρίς να ζορίζεται το μοτέρ; Π.χ (110-130) η και λίγο παραπάνω; Ευχαριστώ
Στα χιλιόμετρα που αναφέρεις πας ανετότατα! Και νομίζω είναι ιδανικά για ταξίδι! 130-140 πας για ώρες
Πριν λίγες μέρες το έκανα τεστ ντράιβ. Η αλήθεια είναι ότι το βρήκα ενδιαφέρων αλλά εντόπισα κάνα δυο θεματάκια και σου ζητάω να τα επιβεβαιώσεις αν υπάρχουν και στο δικό σου σαν κάτοχος που είσαι.
...
Έχει κάποιους ενοχλητικούς κραδασμούς μετά από τις 4,5 - 5000 στροφές, που περνάνε στα μασπιέ και στο τιμόνι, έχει περίεργο συμπλέκτη ... λίγο απότομος στο σημείο σύμπλεξης και ασαφής, δύο τρεις φορές από πρώτη μου μπήκε νεκρά αντί δευτέρα (ίσος να χρειάζεται να τον συνηθίσουμε?), οι αλλαγές ταχυτήτων ''χτυπάνε'', και το δεξί μου πόδι στη φυσική του θέση ακουμπά στον κινητήρα (στο καπάκι του συμπλέκτη) !
Το πρώτο πράγμα που θα ρωτήσω είναι ποσα χιλιόμετρα είχε η μηχανή που οδήγησες… ναι στα πρώτα χιλιόμετρα το μοτέρ ήταν λίγο πιο τραχύ και ένιωθα λίγο αυτό που λες σε εκείνο το εύρος…σιγά σιγά εξαλείφθηκαν, μετά και την πρώτη αλλαγή λαδιών. Ο συμπλέκτης δεν είναι ο κλασικός, αλλά περιορισμένης ολίσθησης, που έχει ελαφρώς διαφορετική συμπεριφορά..το απότομο που λες είναι σίγουρα θέμα λάθους ρύθμισης του (Μανέτα-ντιζα). Με σωστή ρύθμιση δεν θα αντιμετωπίσεις το θέμα που αναφέρεις. Το χτύπημα των ταχυτήτων μειώθηκε πολύ μετά την αλλαγή λαδιών. Όσο για το καπάκι που λες, είναι κοντά αλλά δεν ακουμπάει στην φυσική θέση.. έτυχε κάνα δυο φορές να το ακουμπήσω με βερμούδα και γυμνό πόδι.
@@DSXrider μηχανή τέστ τράιβ ήταν δεν πρόσεξα χλμ. Αλλά θυμόμουν ένα από τα βίντεο σου που ακουγόταν πολύ έντονα οι αλλαγές.. γραπ .. γρουπ ..και λέω αν είναι δυνατόν να βγάζουν έτσι τη μηχανή!!! Μέχρι που την έκανα τεστ .. και σκέφτηκα εδώ δεν πάμε καλά, κάποια αστοχία υπάρχει !!!
δεν νομίζω για αστοχία, απλά σαν να είναι λίγο πιο ξηρό το γρανάζωμα. Κάνει λίγο θόρυβο ανάλογα και τις αλλαγές όπως έχω παρατηρήσει. Όταν είναι πιο κρύο δεν ακούγεται καθόλου ούτε το παραμικρό κλικ. Όταν ζεσταθεί εντελώς, ακούγεται λίγο περισσότερο. Μήπως έχει να κάνει και με το λάδι που έχει μπει στην μηχανή;@@AdVoyager
το mount της τηλεκατεύθυνσης στο τιμονι ποιο ειναι ?
s.click.aliexpress.com/e/_mP9iQ7u
Mπράβο το πάς μια χαρά στα στροφιλίκια το πήρες τον αέρα ! Σε ταχύτητες 120+ είναι σταθερό εχει κραδασμούς πως το είδες ?
Σε ευχαριστώ! Η αλήθεια είναι ότι από την πρώτη στιγμή που έβγαζε μεγάλη εμπιστοσύνη στο στρίψιμο.Σε μεγάλες ταχύτητες είναι επίσης πολύ ωραίο και άνετο! Στο στρώσιμο ένοιωθα το μοτέρ εκεί λίγο πιο τραχύ, αλλά τώρα είναι εντελώς smooth χωρίς ενοχλητικούς κραδασμούς
Για σου σύντροχε. Μπορείς να μα πεις σχετικά με την κατανάλωση εντός-εκτός και μέση;
Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα!
Η κατανάλωση δεν ξεπερνάει τα 4 λιτρα ακόμη και με πατήματα. Ούτε μέσα στην πόλη πάει περισσότερο! Θεωρώ ότι είναι άψογο από κατανάλωση
@@DSXrider Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση!
Καλημερα !! Θελω να ρωτήσω από στρώσιμο κλπ τι παίζει ;Εννοω θέλει χαμηλές στροφές και μαξ 80 χλμ ή καμιά σχεση;
Καλημέρα! Σύμφωνα και με το manual, μέχρι τα 500 χιλιόμετρα μην ξεπερνάς τις 4μιση χιλιάδες και μετά μέχρι τα 1000 τις 6 χιλιάδες..προσπάθησε να μην το δουλεύεις μέσα στην πόλη, αλλά σε μια βολτίτσα έξω με στροφές να πατήσουν όλα, λάστιχα φρένα. Μην κρατάς σταθερές στροφές αλλά να ανεβοκατεβαίνεις με ελαφριά πατήματα και αλλαγές σχέσεων . Το καλύτερο στρώσιμο γίνεται με πατά-άσε, δηλαδή με μια σχέση στο κιβώτιο να το πιέζεις όχι φουλ αλλά στα 2/3 για λίγα δευτερόλεπτα και μετά να αφήνεις να φρενάρει μόνο του με την ταχύτητα. Αυτό βοηθάει να πατήσουν σωστά τα έμβολα, αλλά και να ψυχθεί ο κινητήρας σωστά με το λάδι στο άσε.
Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι μου ,το αναμένω και εγώ το εργαλείο έρχεται τέλη Αυγούστου! Καλή συνέχεια και καλές βόλτες εύχομαι.
@032v με το καλό να παραλάβεις! Θα το ευχαριστηθείς!
Ωραίο βίντεο, ακόμα πιο ωραία η μηχαναρα σου
@Konstantinio Να σαι καλά φίλε μου! Σε ευχαριστώ!
Εντός πόλης μέσα στην κίνηση πόσο ευκολοδήγητό είναι; Νιώθεις το βάρος του ή είναι σαν παπί ;
Είναι πολύ εύκολο, τέλεια ισορροπημένο για μένα, τόσο για κίνηση στην πόλη, όσο και για ταξίδι. Νομίζω έχει το ιδανικό βάρος και όγκο για να κάνεις οτιδήποτε! Και σε ταξίδι εκτός με χιλιόμετρα εθνική το νοιώθω απόλυτα σταθερό και εμπνέει ασφάλεια. Έκαναν πολύ καλή δουλειά με το συγκεκριμένο.
Hi Andreas, I'm pleased to see you're getting the hang of it, I mean motorider and videomaker, nice. Btw, would you so me a favor, can you tell me the type or model of drone you're using during fir these foorages.
Thanks man, fun ride and good weather.
Thank you very much for your support! The drone i use is DJI mini 3 pro
Cool! Thanks a lot bro, I really appreciate your fast answer, good roads rider.
how you doing?-total epic channel. 📹
Thank you very much!
Βιντεακι με χώμα?
Χώμα δεν πρόκειται να μπει σύντομα 😅
εχεις αλλαξει σελα?
Όχι, καλύμματα είναι που βοηθούν στον εξαερισμό και λίγο περισσότερο στην άνεση.
@@DSXrider Την ειχα κι εγω αυτη την απορια, αξιζει αυτη η προσθηκη, και τι κοστος εχει?
Ναι είναι πολύ καλά! Δεν καίγεσαι όση ώρα και να βαράει ο ήλιος όταν έχεις παρκάρει. Δεν ιδρώνεις όταν κάθεσαι. Και έχουν μικρό κόστος.. σου παραθέτω σύνδεσμο
s.click.aliexpress.com/e/_mqXOZHs
@@DSXrider Ευχαριστω πολυ!
@@DSXriderΈχει καλο πάχος το υφασμα ή είναι πολύ ψιλό και δε δείχνει οτι θα αντέξει;
Bolje da si skuter vozio ovaj motor se nevozi 50km/h nego 100+ zgazi to malo da osetis kako ide ovako se vozi 50cc
You have this feeling from watching the video because of the GoPro stabilization. In reality it is much different