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油耗是意料之中。停了几十年稍加整备就能发动，酷毙了。我不同意说这车状况坏，是好的很。佩服这机器质量杠杠的。
給這種高齡大輪胎打氣是最令人害怕的部分…
只有專業的他，才有辦法，厲害了這位老人家，加油
这相当于老人家的大玩具，只不过玩起来烧钱。
財富自由啊
傳奇的礦車，傅奇的老人，聽到點火的瞬間，衷心為之歡笑！
轮胎质量真的好，五十年都依然饱满！想起国内的一年就憋了
就依這樣的消耗.....已經不只是金錢和技術的程度！而是真心熱愛與延續"機械生命"的具體象徵！不免想到老外有很多人，極度熱衷"復古"維修的技術和心意，甚至成立博物展館，能讓百年工藝永遠"嶄新"延續！
這就是心的向往❤
在台灣大家只會想著換特斯拉或是gogoro 有夠喜新厭舊
看的出來是真的很熱愛車 零部件超熟的..................我以為50年車應該鏽蝕光光才對 沒想到工業用車這麼耐可能也跟澳洲氣候有關...............😃
干燥
主要是乾燥 要是在台灣 早就繡到車台都爛光光了
這種車我的話，能坐上去我就滿足了，當然如果可以開免錢的更好😂
50年居然还是满气，我想知道这是牌子的胎
長者在發動機發動時那微笑真像個小男孩
厲害，夠專業...
我公司還有两台這欵引擎，不知那位老人家是否需要後備呢！
這不能說人沒經驗吧，這已經是修車工等級了。
这位老人是开汽车修理厂的
他家那台新型礦卡 還滿好看的
這發動機是12V71，柴油2行程，這好發動...
有沒有一種可能，是老爺子自己家裡的車，只是停了一陣子有灰塵，剛好要保養保養拿來開
ua-cam.com/video/dOqPHMyvfXo/v-deo.htmlsi=bYPz8vuLlctu9PU2原影片
如果世界末日能有這台大傢伙當移動城堡肯定很可靠😊
不会超过二十年，否则橡胶件全部烂掉
我觉得也是
送给我我都开不起😂
这个老大爷真厉害！
拆小車是一件事拆大貨車是一件事拆重機具是一回事專家才能碰這種東西
他家入的應該是順暢三元催化的添加劑
仔细看机油尺，油位还算不错，没有很少
一口气看完😂😂🎉
有沒有後續
底特律發動機的聲就是好聽 尤其是8V71
12V71或53
性格使然....変作有人的專業老頭
这也太牛逼了，放这么久还能启动
50年輪呔還沒漏氣真係是奇蹟😀
我正在開的比這個更老，可能是五十年代的😂
朋友收購舊車，報廢車，買了一台賓士190,年代久遠，整修後還可以開，這車不知幾歲了！
这辆是小型的矿车，大型的吃两条马路😂
哈哈哈哈哈哈哈😂老头新玩具
荒廢50年了,輪胎居然沒壞,還有氣
它敲的 不是噴油器
必需改成自駕車
第一眼看上去还以为说的是挖矿的显卡😂
賣去非洲很多人要😂
看着真棒。
谢谢
一分钟烧几升油？
I like❤WD-40
家里有矿才可以玩
我就想问这是什么胎？50年还这么坚挺
實心胎
5年还差不多
這種卡車民國80年黄大州巿長時代基隆河截灣取直51工兵群國軍就用這這種卡車，以前舊宗路麥帥工路旁(饒河觀光夜巿旁)小弟關過
几十年胎气还满满😅
这轮胎这么的多年没有老化漏气？五十年前就弃用了，还这么厉害，真是先进
礦車都是實心輪胎
所以另外那台铰卡也是玩具么
「WD-40 」
輪胎太新了
50年？这种车轮胎是空心轮胎吗，看上去轮胎没有瘪
車軲轆怎麼還有氣？
跟游乐场合作，张游客收取500块钱开15分钟。
👏👍👍💪
引擎沒卡垢嗎？能發動真強，
轮胎该换了 四个轮胎就得5w块钱吧
给我，就浪费了，直接卖废铁了。
當兵當駕駛開過堤防內不用駕照
老人家太牛了👍👍👍
轮胎什么时候换的
輪胎是原本的老輪胎，沒換。
好家伙，50年停野外居然没有生锈成废铁
1:15铁锈你就忽略了？
澳洲比較乾燥
ㄑ一ㄚˇ 死是什麼意思?不過年老就是更該有追求~這才是豐富的人生,這種感覺是自以為懂老的年輕人感受不到的
大陸 "卡" 念作 ㄑ一ㄚˇ
確定是停了50年？
在中国这不给他拆了卖铁炼钢，还能留50 年
假車引擎也是這款
皮帶都沒有老化？
卡車用皮帶？？
@@harrypot2092 跟卡車沒關係，風扇不用皮帶帶動？
或許沒50年咯
.
轮子保持不漏气，让整个故事看上去像假的。
轮胎还有气
這種是實心的
什么轮胎，50年还有气？
超重型巨卡的怪物輪胎，工法製成全都以長時間極高載重來設計的其耐久度超乎你想像
学习到了@@user-yu2yz2gr4i
錢太多
解說的人 很會鬼扯 輪胎根本不可能是50年 10年以上就算很厲害了
輪胎製成技術！在上世紀，甚至早在有汽車工業的百年時間裡；橡膠(橡樹)的需求和提煉，一直是重中之重(遠高於大航海時代的胡椒、貴金屬等需求)，超乎環保標準，甚至是空汙性指標之一(就舉印尼，每年為了橡膠提取而焚燒樹林，以利養分種植橡樹....)！而橡膠製成在新技術普及前，都是"純橡膠(上世紀還可能會參雜一些金屬或元素粉末，以增加韌性和延展性)"熱塑性壓制一層一層而成的"厚實胎皮".....(至少胎皮厚度2~5公分以上的厚度！甚至可達10公分厚"手掌攤開四指併攏的尺寸就約10公分")加上這種重型工業用車，又大多是(上世紀)美國底特律百年汽車大城出產的，根本不是一般轎車等級的"薄皮輪胎"！(而現代輪胎製成技術，也是參雜鋼絲或更先進的碳纖維混入橡膠中，熱塑而成的合成橡膠，更不容易劣化！)放個50年不劣化是正常的！再加上是"澳洲乾燥氣候"！請先了解輪胎製成資訊和環保效益(全世界已經針對塑膠和橡膠的環境危害，才會立法改善環保塑料和自解性比例高的合成橡膠.....)再補充一點！因為(合成)橡膠已經不能焚化和掩埋！現代輪胎製造廠，除了每年新胎產量外，就是回收廢胎重新製成"再生胎"(消除磨耗的舊胎皮，再貼一層新胎紋的胎皮)！這是台灣三十幾年前，明文禁止的技術和產品！因為當年"再生胎"事故多，技術不純熟！但現在卻是全世界必須要做的"輪胎環保"產業！一是降低橡樹損失！二是降低新胎製程或研發成本！三是合成橡膠技術純熟，足以讓"再生胎"煥然一新！
50年根本見怪不怪吧😂這種超重型大卡每日承載重量遠遠超過一般車輛，其輪胎的工法就不是一般車所能比擬的，加上半世紀前的工業用料都很實在，別用民間小車的概念來裝懂😂樓上的留言很詳細，你應該好好讀
這就是盜片，加上中國特有的電影解說配音，一部爛片就完成了
這是原影片ua-cam.com/video/dOqPHMyvfXo/v-deo.htmlsi=mhKMBtblr-J7kkli你就知道這種像是中國特有的電子語音解說都是盜世界各地的原片
我不信放了50年
老頭吃飽太閒，70歲了還在追求什麼！！
老了不能追求東西？
你可能到不了70歲！既使到了也只是躺在床上或輪椅上等死！！！
国外85正常
財富自由的閒是大家都想追求的而且修理大卡本身就是一門技術與知識活，活到老學到老
每次听到你的机器人声音就作呕
这要换了在中国，50年 车轮印都不存在更何况车和油
太耗油了！不宜適用，只能當紀念車！
Nw mate.
油耗是意料之中。停了几十年稍加整备就能发动，酷毙了。我不同意说这车状况坏，是好的很。佩服这机器质量杠杠的。
給這種高齡大輪胎打氣是最令人害怕的部分…
只有專業的他，才有辦法，厲害了這位老人家，加油
这相当于老人家的大玩具，只不过玩起来烧钱。
財富自由啊
傳奇的礦車，傅奇的老人，聽到點火的瞬間，衷心為之歡笑！
轮胎质量真的好，五十年都依然饱满！想起国内的一年就憋了
就依這樣的消耗.....已經不只是金錢和技術的程度！
而是真心熱愛與延續"機械生命"的具體象徵！
不免想到老外有很多人，極度熱衷"復古"維修的技術和心意，甚至成立博物展館，能讓百年工藝永遠"嶄新"延續！
這就是心的向往❤
在台灣大家只會想著換特斯拉或是gogoro 有夠喜新厭舊
看的出來是真的很熱愛車 零部件超熟的..................
我以為50年車應該鏽蝕光光才對 沒想到工業用車這麼耐
可能也跟澳洲氣候有關...............😃
干燥
主要是乾燥 要是在台灣 早就繡到車台都爛光光了
這種車我的話，能坐上去我就滿足了，當然如果可以開免錢的更好😂
50年居然还是满气，我想知道这是牌子的胎
長者在發動機發動時
那微笑真像個小男孩
厲害，夠專業...
我公司還有两台這欵引擎，不知那位老人家是否需要後備呢！
這不能說人沒經驗吧，這已經是修車工等級了。
这位老人是开汽车修理厂的
他家那台新型礦卡 還滿好看的
這發動機是12V71，柴油2行程，這好發動...
有沒有一種可能，是老爺子自己家裡的車，只是停了一陣子有灰塵，剛好要保養保養拿來開
ua-cam.com/video/dOqPHMyvfXo/v-deo.htmlsi=bYPz8vuLlctu9PU2
原影片
如果世界末日能有這台大傢伙當移動城堡肯定很可靠😊
不会超过二十年，否则橡胶件全部烂掉
我觉得也是
送给我我都开不起😂
这个老大爷真厉害！
拆小車是一件事
拆大貨車是一件事
拆重機具是一回事
專家才能碰這種東西
他家入的應該是順暢三元催化的添加劑
仔细看机油尺，油位还算不错，没有很少
一口气看完😂😂🎉
有沒有後續
底特律發動機的聲就是好聽 尤其是8V71
12V71或53
性格使然....変作有人的專業老頭
这也太牛逼了，放这么久还能启动
50年輪呔還沒漏氣真係是奇蹟😀
我正在開的比這個更老，可能是五十年代的😂
朋友收購舊車，報廢車，買了一台賓士190,年代久遠，整修後還可以開，這車不知幾歲了！
这辆是小型的矿车，大型的吃两条马路😂
哈哈哈哈哈哈哈😂老头新玩具
荒廢50年了,輪胎居然沒壞,還有氣
它敲的 不是噴油器
必需改成自駕車
第一眼看上去还以为说的是挖矿的显卡😂
賣去非洲很多人要😂
看着真棒。
谢谢
一分钟烧几升油？
I like❤WD-40
家里有矿才可以玩
我就想问这是什么胎？50年还这么坚挺
實心胎
5年还差不多
這種卡車民國80年黄大州巿長時代基隆河截灣取直51工兵群國軍就用這這種卡車，以前舊宗路麥帥工路旁(饒河觀光夜巿旁)小弟關過
几十年胎气还满满😅
这轮胎这么的多年没有老化漏气？五十年前就弃用了，还这么厉害，真是先进
礦車都是實心輪胎
所以另外那台铰卡也是玩具么
「WD-40 」
輪胎太新了
50年？这种车轮胎是空心轮胎吗，看上去轮胎没有瘪
車軲轆怎麼還有氣？
跟游乐场合作，张游客收取500块钱开15分钟。
👏👍👍💪
引擎沒卡垢嗎？
能發動真強，
轮胎该换了 四个轮胎就得5w块钱吧
给我，就浪费了，直接卖废铁了。
當兵當駕駛開過堤防內不用駕照
老人家太牛了👍👍👍
轮胎什么时候换的
輪胎是原本的老輪胎，沒換。
好家伙，50年停野外居然没有生锈成废铁
1:15铁锈你就忽略了？
澳洲比較乾燥
ㄑ一ㄚˇ 死是什麼意思?不過年老就是更該有追求~這才是豐富的人生,這種感覺是自以為懂老的年輕人感受不到的
大陸 "卡" 念作 ㄑ一ㄚˇ
確定是停了50年？
在中国这不给他拆了卖铁炼钢，还能留50 年
假車引擎也是這款
皮帶都沒有老化？
卡車用皮帶？？
@@harrypot2092 跟卡車沒關係，風扇不用皮帶帶動？
或許沒50年咯
.
轮子保持不漏气，让整个故事看上去像假的。
轮胎还有气
這種是實心的
什么轮胎，50年还有气？
超重型巨卡的怪物輪胎，工法製成全都以長時間極高載重來設計的
其耐久度超乎你想像
学习到了@@user-yu2yz2gr4i
錢太多
解說的人 很會鬼扯 輪胎根本不可能是50年 10年以上就算很厲害了
輪胎製成技術！在上世紀，甚至早在有汽車工業的百年時間裡；橡膠(橡樹)的需求和提煉，一直是重中之重(遠高於大航海時代的胡椒、貴金屬等需求)，超乎環保標準，甚至是空汙性指標之一(就舉印尼，每年為了橡膠提取而焚燒樹林，以利養分種植橡樹....)！
而橡膠製成在新技術普及前，都是"純橡膠(上世紀還可能會參雜一些金屬或元素粉末，以增加韌性和延展性)"熱塑性壓制一層一層而成的"厚實胎皮".....
(至少胎皮厚度2~5公分以上的厚度！甚至可達10公分厚"手掌攤開四指併攏的尺寸就約10公分")
加上這種重型工業用車，又大多是(上世紀)美國底特律百年汽車大城出產的，根本不是一般轎車等級的"薄皮輪胎"！
(而現代輪胎製成技術，也是參雜鋼絲或更先進的碳纖維混入橡膠中，熱塑而成的合成橡膠，更不容易劣化！)
放個50年不劣化是正常的！
再加上是"澳洲乾燥氣候"！
請先了解輪胎製成資訊和環保效益(全世界已經針對塑膠和橡膠的環境危害，才會立法改善環保塑料和自解性比例高的合成橡膠.....)
再補充一點！因為(合成)橡膠已經不能焚化和掩埋！現代輪胎製造廠，除了每年新胎產量外，就是回收廢胎重新製成"再生胎"(消除磨耗的舊胎皮，再貼一層新胎紋的胎皮)！
這是台灣三十幾年前，明文禁止的技術和產品！因為當年"再生胎"事故多，技術不純熟！
但現在卻是全世界必須要做的"輪胎環保"產業！
一是降低橡樹損失！
二是降低新胎製程或研發成本！
三是合成橡膠技術純熟，足以讓"再生胎"煥然一新！
50年根本見怪不怪吧😂
這種超重型大卡每日承載重量遠遠超過一般車輛，其輪胎的工法就不是一般車所能比擬的，加上半世紀前的工業用料都很實在，別用民間小車的概念來裝懂😂
樓上的留言很詳細，你應該好好讀
這就是盜片，加上中國特有的電影解說配音，一部爛片就完成了
這是原影片ua-cam.com/video/dOqPHMyvfXo/v-deo.htmlsi=mhKMBtblr-J7kkli
你就知道這種像是中國特有的電子語音解說都是盜世界各地的原片
我不信放了50年
老頭吃飽太閒，70歲了還在追求什麼！！
老了不能追求東西？
你可能到不了70歲！既使到了也只是躺在床上或輪椅上等死！！！
国外85正常
財富自由的閒是大家都想追求的
而且修理大卡本身就是一門技術與知識活，活到老學到老
每次听到你的机器人声音就作呕
这要换了在中国，50年 车轮印都不存在更何况车和油
太耗油了！不宜適用，只能當紀念車！
Nw mate.