Молодцы класс,,у меня тоже беркут доволен советую всем очень мягко проходит волны амортизаторы на креслах не нужны мореходность бешеный очень надёжный, есть конечно что доработать но это Каму как , директора беркута люди пунктуални держащие слова, успехов вам парни,😊 здоровья
Хожу на РИБе и его неоспоримые преимущества перед обычными корпусами знаю хорошо (как и недостатки) и давно жду подобный подход!! Отличная идея, для Владика буду думать как вариант на замену! Спасибо! А про конструктив и так все понятно
Дизайн внутри это нечто, столик откидной от детского кресла, стол овальный с шавухи, слепили из того , что было, дизайна , как такового нет, напихали всего. Внутрянку всю в помойку, а катер очень даже хорош.
@@kinch358 дело даже не в этом. Сами говорят, что используют только дорогие материалы, ну так потратьте денег на дизайнера, выглядит все , как лютый колхоз
Беркут делает интересные лодки, это в СПб знают все, Владимир увлеченный профессионал. Игорь видно что еще только начинает что то понимать в лодках, внимание в основном на рюшечки, про конструктив совсем не много.
@@LODOCHNIK163 здесь Владимир и Алексей как бы сами рассказывают: набор, (сколько шпангоутов, равные ли шпации), толщина такая то, есть ли возможность слива конденсата из боковых «баллонов», он там точно будет, все же переменная килеватость, сколько на миделе? Сравнение со стабикрафт, было бы сильной стороной, там все же не совсем такие лодки, там серьезный вэйвраннер, стоило почитать до обзора. Скулы там другие. Минимальная мощность двигателя? Какие характеристики с минимальным мотором? Почему тарга не целиком не из алюминиевого профиля сварного?
Stabicraft это новозеландская фирма а не австралийская. Эти лодки тестируют на ревущих сороковых. Посмотрите их канал. Это не просто по гладкой воде кататься
@@nton3572 в этой лодке копирования нет. Скопирована только концепция - это интеграция алюминиевых баллонов в корпус. Всё, что есть в этой лодке - это конструкция и разработка Беркута.
Я вообще не понимаю почему все придрались к дизайну? Это же пожелания заказчика. В ролике так и сказали. По мне так прикольно получилось в духе времëн Miami Vice!
Радарная арка? Нет. Слишком трясется на ходу. Тарга? Нет. Не видно стаканов. Консоль для подсветки? Пожалуй да. Но как же ее колбасит на ходу! Долго не продержится. Дизайн лодки конечно на любителя. Если и будут оборачиваться вслед этой лодке, то видимо только из-за цветовой гаммы.
@@alexeysitnikov8567 ну, если серьёзно... у нас и баржи и яхты тонут. Имеют право. А вот Беркут S вернулся с середины Онеги с пробитым топляком днищем. Все живы. Просто лодкам менее 6 метров тонуть нельзя.
Отделка салона вообще не очень мягко говоря. Лучше из белого или серого винила и ни какой дорогой зеленой кожи. Заплатите дизайнеру хорошему а этого на переподготовку. По мне лучше голый метал чем с такую радужную цветовую гамму
и все таки что то не то с обводами днища нарисовали ребята, ждя речки может и сойдет, но для океана..... У стабикрафта вся тема в обратной скуле балона, правильный угол который обеспечивает подъем и смягчает удар при встрече с волной. Такая тема в принципе у всех австралийских вайвранеров. Здесь же совсем другой эфект при ударе об волну, видно что килеватость на носу больше чем у австралийцев, но для большой волны это плохо. Могу конечно ошибаться, все таки по видео сложно точно судить, но это далеко от обводов стабикрафта в любом случае...
"Делаем салон, чтобы он выглядел дорого" - люди совсем не понимают, что такое дизайн и как оно ложно выглядеть дорого. Дизайн внутренней отделки (именно форма, а не материал) колхозный 🤦♂
Stabicraft австралийский дернули, но как обычно на пол шишки . Идея у австралийцев хорошая, но тема Беркутом не раскрыта до конца. 250.000 юаней это 3 млн. рублей. 0,8 млн рублей 40ft контейнер. Итого 3,8 млн.р+15% таможня=4.4 млн.р под ключ в Спб за каютную лодку 8,5 м. Не выгодно 😂. Не смешите и думайте перед тем как комментировать что то. Китайские лодки на порядок круче и технологичнее. Я уже не говорю про базовое исполнение плюс возможность по себестоимости заказать моторы и приборы топовых производителей (Ямаха,Сузуки, Гармин,Раймарин и т д.) . С пяток компаний из Qingdao на выбор предложат вам лучший сервис. Производство по ключ 2-3 месяца плюс Доставка еще 1.5 месяца. По моему неплохо, неправда ?! Сейчас хуситы успокоятся и цена за 40 футовый контейнер упадет до 400 т.р. Тогда вся радость будет обходиться меньше 4 млн.р в Спб под ключ. Посмотрите китайские заводы и сравните технологию производства, через 2 минуты просмотра вопросы закончатся. Надеюсь мой комментарий не удалят.
Это с чего такой вывод про силовой набор? Вы владелец Беркута и у Вашего корабля проблемы с силовым набором? Судя потому, что Вы ещё пишите, значит с проблемным силовым набором дошли до берега в полном здравии, а не потонули на каком-нибудь антикварном бае)
@@g2assa Да я владел катером марки беркут L gaket в передней части катера разорвала шов прямо под килем. Есть видео в интернете только про беркут м, у меня было тоже самое. Силовой набор там так себе все держится на пене!!! Ни чего не кому не хочу доказывать и кого то убеждать. Так же у лодки при прохождении попутной волны идет очень сильное забрызгивание стекла и не только. Если ходите по открытым водохранилищам берите шапочку для купания
Сук.. Салатовые сидухи с бежевыми вставками и сиреневой (бля!) строчкой, коричневые лючки в сиреневой окантовке, черно-белые ступеньки, серобуромалиновый корпус как у майского жука-навозника. У вас там детский сад за раскраски отвечал? Что вы делаете с моими глазами?😅 Без обид только, заслужили, такого пиздеца давно не встречал. Критикую потому что хочу чтобы хороший аппарат довели до ума и сделали действительно отличный продукт.
@@domperignon4957 эта лодка потом будет ездить и позорить верфь. Не всем желаниям заказчика надо идти на встречу. Был бы я вашим конкурентом - спецом бы заказал пару лодок в деревенской раскраске и гонял бы их по людным местам чтобы все знал что вы делаете смешные лодки и покупать их у вас щашквар
Блин что сложно пригласить НОРМАЛЬНОГО дизайнера? Особенно если продукт хороший, зачем его раскрашивать как полные колхозники? Столько денег и труда вложить и не понимать сто лодка должна быть красивой
@@PlumbersTape Вспомнился мультик старый советский, "и тааак сойдет". Нормальный дизайн это такой, который нравится всем, в том числе людям с хорошим вкусом, а не только колхозникам. Это нереально увеличивает продажи, знаете ли, да и цену можно паза в 2 зарядить. Особенно если лодка реально хорошо едет и непотопляемая
Особо подчеркивают дороговизну отделки кривые шубообразные сварные швы на самом видном месте. Совсем не УАЗик. За таким столиком органично будут смотреться слюнявчики на шее. И отберите уже цветные фломастеры у дизайнера.
Сама идея норм, но слава богу есть другие производители. Ребятам удачи.
И на восьмёрку очередь была огромная))
Молодцы класс,,у меня тоже беркут доволен советую всем очень мягко проходит волны амортизаторы на креслах не нужны мореходность бешеный очень надёжный, есть конечно что доработать но это Каму как , директора беркута люди пунктуални держащие слова, успехов вам парни,😊 здоровья
Осталось научится делать красивые швы и выкинуть запасы квинтета....
Самый адеватный коммент! 😂
Швы на Активе качественные и красивые. Чешуйка к чешуйке.
@@g2assaэто здорово! Но квинтет все портит...Лодка класса, когда уже не нужно кирзоввми сапогами по палубе...
Мои мысли прочитал !!! Осталось научится делать ровный швы и зачищать их !!!
Хожу на РИБе и его неоспоримые преимущества перед обычными корпусами знаю хорошо (как и недостатки) и давно жду подобный подход!! Отличная идея, для Владика буду думать как вариант на замену! Спасибо! А про конструктив и так все понятно
что бы они не говорили, у них именно УАЗик :)
Вы УАЗик не видели. УАЗик - это брутальность и отсутствие какой либо отделки, и удобств. На Беркуте отделка лучшая для среднего покупателя.
Спасибо за отличную лодку !
Классная лодка! Беркут делают очень качественно, ролик интересный,ждем новые обзоры!
Говорят, что у дизайнеров гелика из чертежных инструментов была только линейка. Эти ребята, видимо, решили этот эксперимент повторить.
Отличная лодка для больших тяжелых рек Обь, Иртыш замечательно .
очень интересный вариант лодки! приятно!
Кто на проверку не потопляемости, лайк ставь. Интерестно будет.👍
Почему то вспоминается песня Профессора Лебединского .
Супер! Отличная лодка! Если выбирать то только Беркут!😊😊😊
Дизайн внутри это нечто, столик откидной от детского кресла, стол овальный с шавухи, слепили из того , что было, дизайна , как такового нет, напихали всего. Внутрянку всю в помойку, а катер очень даже хорош.
не было бы "яда" этого, не смотрели бы сейчас обзор и не проявляли интерес)
@@kinch358 дело даже не в этом. Сами говорят, что используют только дорогие материалы, ну так потратьте денег на дизайнера, выглядит все , как лютый колхоз
@@МаксимБерадо именно так
Интересно они маленькие стабикрафты планируют делать? Типа 1450,1550
Да норм покраска) наверно ж могут покрасить в любой цвет на заказ
Пару лет назад они показывали на выставке l-ht (которая не про и не оупен) и с тех пор тишина. Ее бы посмотреть
огонь лодка конечно 👍
Беркут делает интересные лодки, это в СПб знают все, Владимир увлеченный профессионал. Игорь видно что еще только начинает что то понимать в лодках, внимание в основном на рюшечки, про конструктив совсем не много.
Вникаю, факт. Прок конструктив как именно надо было рассказать? На что акцент?
@@LODOCHNIK163 здесь Владимир и Алексей как бы сами рассказывают: набор, (сколько шпангоутов, равные ли шпации), толщина такая то, есть ли возможность слива конденсата из боковых «баллонов», он там точно будет, все же переменная килеватость, сколько на миделе? Сравнение со стабикрафт, было бы сильной стороной, там все же не совсем такие лодки, там серьезный вэйвраннер, стоило почитать до обзора. Скулы там другие. Минимальная мощность двигателя? Какие характеристики с минимальным мотором? Почему тарга не целиком не из алюминиевого профиля сварного?
Расцветка напомнила костюм Штирлица в пародии с Буруновым на раскрашенные черно-белые фильмы
Лодка возможно и отличная, только вот от дизайна и цветов болят глаза)😅
Ну не все же по болотам катаются... Иногда и пофорсить можно
Лодка интересная ,а как на счет ходового тента на дугах?
Stabicraft это новозеландская фирма а не австралийская. Эти лодки тестируют на ревущих сороковых. Посмотрите их канал. Это не просто по гладкой воде кататься
До Стабикрафта Беркуту не дотянуть никогда))))
Проводили тесты в новой зеландии стабикрафта и китайской копией , сказали как бмв и Запорожец по управляемости, хотя выглядит очень похоже
@@adventurehungry ясен-красен, это как с лодочными моторами япония vs китай. Нужно учиться создавать своё, а не копированием заниматься!
@@nton3572 в этой лодке копирования нет. Скопирована только концепция - это интеграция алюминиевых баллонов в корпус. Всё, что есть в этой лодке - это конструкция и разработка Беркута.
у нас народ не парится и хранят пластиковые лодки зимой на улице под тентом
Как ларёк сайдингом обшитый
Даааа да непотопляемая, слышали много раз!
Для Рыбинского неплохо будет.
Я вообще не понимаю почему все придрались к дизайну? Это же пожелания заказчика. В ролике так и сказали. По мне так прикольно получилось в духе времëн Miami Vice!
Беркут лодки не плохие, но есть недочёты. У меня беркут м- jacket. Мокрая лодка.
Хорошо бы смотрелась на нашей Японцухе😂
Она же алюминиевая! Как на Японцуху такую везти? Кто купит??
Мне кажется или сейчас лодочное производство в РФ переживает бум?
Переживает рождение😂
Уже несколько лет как бум. Просто Игорь в этом году прям в ударе по обзора лодок:)))
Вам кажется. Российские верфи выживают.
Балка болтается как фанерная. Лодка интересная.
А дворники где?
Лодка-нормуль.Лучше попытаюсь выбросить из памяти-"развидеть"🤦♂
С такими цветами, Чайки засмеют)
Да пусть смеются, тока при этом не срали бы со смеху 😂😂
@@ВадимШмелёв-в7к 😁
Радарная арка? Нет. Слишком трясется на ходу. Тарга? Нет. Не видно стаканов. Консоль для подсветки? Пожалуй да. Но как же ее колбасит на ходу! Долго не продержится. Дизайн лодки конечно на любителя. Если и будут оборачиваться вслед этой лодке, то видимо только из-за цветовой гаммы.
сварных бы еще ребятам нормальных, а то на швы без слез не взглянешь
У Беркута цены высокие а дизайн старый, старый) Раньше интересовался а сейчас нашёл похожие лодки но дешевле и интереснее дизайн и цвета
какие?
@@kinch358 ну например Realcraft
Обозначиться забыл... Куда смотреть? Где искать....
хорошая.
Чет не пойму - че Игорь до цвета и дизайна так докопался?))
Потому что вживую это - 99% восприятия лодки😂
Классная лодка!
Я надеюсь это видео так передает? Ощющение будто носом роет???
По дизайну страшна, как день араба. Ещё такие цвета от дизайнера - дальтоника 😬 Задумка РИБа в металле интересна 🤔
Это с каких пор лодки больше 6 метров отечественной постройки имеют право тонуть? Поясните, пожалуйста! Чувствуется некоторая некомпетентность . 4:36
Это ирония, а не некомпетентность.
@@g2assa нет это не ирония. Это было сказано на полном серьёзе.
@@alexeysitnikov8567 ну, если серьёзно... у нас и баржи и яхты тонут. Имеют право. А вот Беркут S вернулся с середины Онеги с пробитым топляком днищем. Все живы. Просто лодкам менее 6 метров тонуть нельзя.
Отделка салона вообще не очень мягко говоря. Лучше из белого или серого винила и ни какой дорогой зеленой кожи. Заплатите дизайнеру хорошему а этого на переподготовку. По мне лучше голый метал чем с такую радужную цветовую гамму
Стабикрафт - это никакая не Австралия. Это Новая Зеландия! Деррревня...
Автоблохеры они такие😂
Парус порвали парус.
и все таки что то не то с обводами днища нарисовали ребята, ждя речки может и сойдет, но для океана..... У стабикрафта вся тема в обратной скуле балона, правильный угол который обеспечивает подъем и смягчает удар при встрече с волной. Такая тема в принципе у всех австралийских вайвранеров. Здесь же совсем другой эфект при ударе об волну, видно что килеватость на носу больше чем у австралийцев, но для большой волны это плохо. Могу конечно ошибаться, все таки по видео сложно точно судить, но это далеко от обводов стабикрафта в любом случае...
Стабикрафт срисовали, но сделали как всегда все кривенько
Какой-то борщ с дизайном
На сайте пишут Новый дизайн, новые технологии)))) уже давно и дизайн и технологии созданы, только за бугром. Ничего своего не можем сделать, печалька
Швы жесть, потёки краски жесть....
"Делаем салон, чтобы он выглядел дорого" - люди совсем не понимают, что такое дизайн и как оно ложно выглядеть дорого. Дизайн внутренней отделки (именно форма, а не материал) колхозный 🤦♂
Конкретики не хватает... Что конкретно не понравилось?
Очень много карыт по гладкой воде . На Енисее на волне в 3 метра , это не катит .
Дизайн лодки на любителя, как то не современно
Цветовая гамма - вырви глаз.
Очень не удачный цветовой кич. Лодка может и интересная, но цвет все испортил. Даже досматривать не хочется.
Stabicraft австралийский дернули, но как обычно на пол шишки . Идея у австралийцев хорошая, но тема Беркутом не раскрыта до конца. 250.000 юаней это 3 млн. рублей. 0,8 млн рублей 40ft контейнер. Итого 3,8 млн.р+15% таможня=4.4 млн.р под ключ в Спб за каютную лодку 8,5 м. Не выгодно 😂. Не смешите и думайте перед тем как комментировать что то. Китайские лодки на порядок круче и технологичнее. Я уже не говорю про базовое исполнение плюс возможность по себестоимости заказать моторы и приборы топовых производителей (Ямаха,Сузуки, Гармин,Раймарин и т д.) . С пяток компаний из Qingdao на выбор предложат вам лучший сервис. Производство по ключ 2-3 месяца плюс Доставка еще 1.5 месяца. По моему неплохо, неправда ?! Сейчас хуситы успокоятся и цена за 40 футовый контейнер упадет до 400 т.р. Тогда вся радость будет обходиться меньше 4 млн.р в Спб под ключ. Посмотрите китайские заводы и сравните технологию производства, через 2 минуты просмотра вопросы закончатся. Надеюсь мой комментарий не удалят.
Не удалят. И к вам вопросы насчет китайского лодкопрома есть. Сможем пообщаться в личке?
@@LODOCHNIK163 да можете написать, чем смогу помогу.
Все дорого, но швы на троечку, портят все
Дизайн на любителя, мягко говоря.
Чет брызжет сильно… смачиваемая поверхность большая, всем днищем
Алюминий играет от перепада температуры... Всё что приклеено по весне могут отойти...
Долбит на волне очень
Тарга отваливается
Очень много брызг в носовой части. Да и вообще качество беркут не на высоте по силовому набору
Это с чего такой вывод про силовой набор? Вы владелец Беркута и у Вашего корабля проблемы с силовым набором? Судя потому, что Вы ещё пишите, значит с проблемным силовым набором дошли до берега в полном здравии, а не потонули на каком-нибудь антикварном бае)
@@g2assa Да я владел катером марки беркут L gaket в передней части катера разорвала шов прямо под килем. Есть видео в интернете только про беркут м, у меня было тоже самое. Силовой набор там так себе все держится на пене!!! Ни чего не кому не хочу доказывать и кого то убеждать. Так же у лодки при прохождении попутной волны идет очень сильное забрызгивание стекла и не только. Если ходите по открытым водохранилищам берите шапочку для купания
Сук.. Салатовые сидухи с бежевыми вставками и сиреневой (бля!) строчкой, коричневые лючки в сиреневой окантовке, черно-белые ступеньки, серобуромалиновый корпус как у майского жука-навозника. У вас там детский сад за раскраски отвечал? Что вы делаете с моими глазами?😅 Без обид только, заслужили, такого пиздеца давно не встречал. Критикую потому что хочу чтобы хороший аппарат довели до ума и сделали действительно отличный продукт.
Сказали же это желание заказчика.
@@domperignon4957 эта лодка потом будет ездить и позорить верфь. Не всем желаниям заказчика надо идти на встречу. Был бы я вашим конкурентом - спецом бы заказал пару лодок в деревенской раскраске и гонял бы их по людным местам чтобы все знал что вы делаете смешные лодки и покупать их у вас щашквар
А что тут такого 😂 Канабис и абсент рулят 😂
Для клоунов самое то)
Блин что сложно пригласить НОРМАЛЬНОГО дизайнера? Особенно если продукт хороший, зачем его раскрашивать как полные колхозники? Столько денег и труда вложить и не понимать сто лодка должна быть красивой
А нормальный дизайнер это тот который сделает то что вам будет нравится? Мне и так эта лодка нравится, хороший дизайн.
@@PlumbersTape Вспомнился мультик старый советский, "и тааак сойдет". Нормальный дизайн это такой, который нравится всем, в том числе людям с хорошим вкусом, а не только колхозникам. Это нереально увеличивает продажи, знаете ли, да и цену можно паза в 2 зарядить. Особенно если лодка реально хорошо едет и непотопляемая
Цвета можно любые заказать. Не нравится не смотрите.понимающие люди и так знают, что цвет дело времени 5 минут
@@PlumbersTape и мне только крышки рундуков заменить и стол уж больно убого
@@asdfaqwe8563 "не нравится не смотрите" это прям вишенка на торте колхоза. Вы меня не разочаровали 😆
Особо подчеркивают дороговизну отделки кривые шубообразные сварные швы на самом видном месте. Совсем не УАЗик. За таким столиком органично будут смотреться слюнявчики на шее. И отберите уже цветные фломастеры у дизайнера.
А русские вскоре таки украли... сами сделать не могут, только скопировать😢
смешная очень. на допотопное днище навесили каких-то геометрических фиговин. ну дрянь сразу видно
Для патрулирования на воде сойдёт гимс, военным.
Они уже затарились такими лодками