Почему VELAR самый СКУЧНЫЙ Рендж Ровер? / Обзор и тест Range Rover Velar / Сервис Land Rover
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2023
- Заходи к нам - cutt.ly/OyIZLM4
Сегодня в нашем обзоре один из самых неоднозначных автомобилей марки Jaguar Land Rover - Range Rover Velar. О его плюсах и минусах, а так же почему эта модель не завоевала сердца поклонников, поговорим в сегодняшнем выпуске. Приятного просмотра!
======================================
Наш сервис:
LR PREMIUM
Москва
ул. Киевская 14.
Телефон +7 (495) 241-29-89
info@lr-premium.ru
lr-premium.ru/
Внимание! Сервисы Land Rover Premium в Санкт-Петербурге к нам отношения не имеют!
=====================================
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel
Не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал, дальше будет интересно, а так же обязательно посмотрите другие наши ролики
На нашем канале мы ведём видеоблог и рассказываем о распространённых неисправностях, о их видах проявления и каким образом они устраняются, а также различные полезные темы для владельцев Land Rover которые помогают в эксплуатации автомобиля.
Профессиональный контент без воды, который будет интересен всем автолюбителям! Мы развиваемся и не собираемся останавливаться на достигнутом, так что не забудь подписаться и задавайте свои вопросы в комментариях к видео, мы обязательно на них ответим!
Ведущий - Юрий Трифонов
Оператор - Егор Самуйлов
Профиль DRIVE2 - www.drive2.ru/users/lrfaq
Группа в вк lrpremium
#lrfaq #lrpremium #landrover - Авто та транспорт
Ведущий сидит в шикарном салоне и говорит глазу не за что зацепится )
Все относительно :) я тоже не вижу в веларе вау эффекта, который по идеи должен был быть :)
Верно подметили! Зажрался мужик совсем
Он на весте просто ездит.
Самый красивый LR в истории. Х6 пошлятина . Не снимай больше про LR никогда.... иди иди на ... BMW F.A.Q. тут тебе не место
По внешнему виду, Валера топ 1 из всей линейки. Дорогу держит весьма неплохо, а вот сидения да, не очень комфортные, на БМВ лучше однозначно.
Да и BMW сейчас стал розпаскудился!
Подскажите пожалуйста какой аналог передних рычагов на фрилендер2 Посоветуете. Спасибо!
У меня velar 170к пробега. Если обслуживать , то все ездит:) По ощущения баржа, громосткий с плохим обзором да, но внешне просто космос как по мне.
Доброго времени суток. Подскажите, вы сказали что автомобиль жесткий, а это относится к моделям на пружинной подвеске, или на пневматической тоже? А что касается архитектуры салона - сейчас да, такая же во всех моделях, но ведь впервые она была представлена именно на Велар. И по поводу полного привода, он дифференциальный на всех модификациях? Вроде при выходе модели говорили, что двухлитровые версии на муфте, а старшие уже с дифференциалом, или это не так? Заранее спасибо за ответ.
Ну ты дилетант 😂 первый обзор, где говорят, что Велар скучный 😂 у него топовая внешка! В его классе нет конкуренции, все машины бабские, всякие Маканы, Х3 и ГЛЦ, а Велар - сдержанная роскошь, элегантный и точно не женский. Возьми на обзор черный Велар в полной комплектации R-dynamic и обязательно на 22 колесах! Как сказал Генри Форд: «колеса - это 80% стиля машины» или что-то вроде этого. В общем, на счет внешки вообще вопросов к Велару нет. Самый первый Спорт был красивый, рестайлинговый который, да, это был самый красивый Рендж, но его время прошло. Новый Спорт тоже красив, но не как Велар, а предыдущий Спорт, как у Академика, это ведро 🪣 уродливая машина. В общем, Велар внешне топ и салон нравится, особенно новый Велар, где планшет стоит, как на новом Спорте или рестайлинговый Велар, где человеческая АКП. Лучше не снимай обзоры, ибо сказать про внешность Велара «скучный», это уже клиника. P.S.: не смотрите на эти цены, заказывайте по параллельному импорту, намного дешевле, чем охеревшие автосалоны!
Не согласна... Мне так он, очень нравится))). Я бы с удовольствием водила такое авто❤
Автор видео - идиот, не понимает в стиле. Это один из самых красивых автомобилей.
Лучше спорт взять или велар? Примерно одних годов они сейчас одинаково стоят. Спасибо
Почему так много агрессии в комментах? Ни в коем случае, не защищаю автора, отчасти в чем-то с ним не согласен, НО это же субъективное мнение и если отбросить личные моменты - все разложено по сути. Спасибо за ролик, продолжайте радовать контентом!
Обзорщик конечно "от бога". Не нравится ему заливная горловина - ты хоть пробовал ей пользоваться? С одним согласен, подвеска жестковата, особенно чувствуется на 22х колесах. В остальных вопросах обзор полная противоположность действительности.
Спасибо мне это важно,жду из Европы такой вариант Велар мне нравится и надеюсь все не так плохо как пытаются навязать
Все R.R.сделаны по принципу -"Кто понял жизнь,тот не торопится"🙂👍
Тому и сидят постоянно на СТО!
Джереми Кларксон классно описал Велар - эта та тачка, которая будет стоить непростительно дорого для своего сегмента, но она всё равно заставит тебя обернуться, проезжая мимо.
Я катался на Веларах: они выглядят динамично, но на деле - они просто очень круто плывут над асфальтом. Он жёстче Эвока (но несильно), он точно жёстче Спорта. В нём совершенно не ощущается скорости. Внешка и внутрянка по мне - шедевральны. Там нет заявки на дерзкость и скорость - типичная английская сдержанность, которая очень круто впитала в себя технологии (здесь от смеха в обморок упали глюки бортового компьютера, коих на Веларе и соответствующих поколениях остальных Ренжей не убавилось)) и проявилась в том визуале, который, на минутку, входил в Топ-10 самых красивых авто 2017 года на 7 месте и ТОП-1 самых красивых авто 2018 года (!).
Визуально он роскошный, внутренне он технологичный и правильно технологичный (опускаем проклятые глюки в этом моменте)). По управляемости - тут мне всё же Эвок и Спорт более приятны были - Велар был каким-то рваным в динамичные моменты, хотя может просто я не успел привыкнуть к его поведению. Возмущает только цена вопроса - все Ренжи недешёвые машины для владения оными. Но Велар из-за своего футуристичного, плавного и космического стиля стоит реально непростительно дорого - можно Спорт того же года взять тупо за ту же цену, либо дешевле даже, а Спорт это уже совсем другие габариты, багажник, внедорожные характеристики... Если кто посматривает на Велар после Эвока - внутри по свободному пространству разницы НИКАКОЙ - только багажник чуть длинней. Если же Велар берёте как первая машина из марки - можно брать, если по бабкам хватит:)
Очень обидно что место мало в салоне ((
@@user-ku8gb6bh8o увы, но да. Внешне он выглядит более просторным, чем оказывается на деле.
Как думаете, лучше тогда спорт взять или велар?
Сначала он мне показался супер авто! Через пол года подумал, нафиг я его взял?
Красивый, думаю тоже вот взять его, стоит вообще ?
Отличный салон
То есть все хорошие момент ведущий не заметил. Но все ему не нравится. Обзор на 1 из 5.
по проходимости он сильнее эвока? шутка наверное, свесы у эвока лучше намного, он легче и муфта халдекс там отличная надежнее чем у велара 5тая без фильтра
Самый красивый авто, ты вообще как такое видео мог выложить
Скажу одно, если вы сидели в новом Эвоке хорошей комплектации, то не один выше классом и ценником Ренж Ровер вас не удивит!
сидел
сидишь глубоко внизу ниже уровня стекла
нет фирменной капитанской посадки с обширным обзором вокруг
тормоза и подвеска отстой.
на 2,30 моторах вообще пружины и один поршень, 320 мм передний диск.
атас.
кроме дизайна в этом авто нет ничего
Kogda u tebja Škoda Kodiaq
Охеренная машина
Ведущий явно не в себе🤦🏻♂️
Сам ты ни рыба, ни мясо)
Типичный бмвшник 😂 скучно ему бл
Бесспорно классная машина для своего.
Охуенная машина
Тебе обзор на москвичи делать нужно. Олень!