Это очень хороший двигатель.У меня давно был ниссан хоми с таким двигателем не турбовый. Придёшь откопаешь его от снега и при -26 спокойно заводится, при большем минусе я не рисковал,а подогрев не ставил т.к. подключаться было некуда. Сейчас в уаз внедрил ом 615,но ещё не пробовал-маленько не доделал т.к. холодно. А Вы парни молодцы занимаетесь хорошим делом.
Я с дальнего востока! И знаю цену японским моторам... У меня чайзер 100000 км прошел, сафарик 700000 набегал уже... Веры в русский автопром просто нет не двигатели а гавно. Я и в 66 поставил турбового японца потому что родной не тянет! А с японцем я давно уже забыл что такое ремонты.... И проезжаю на нем по 35000 в сезон. Так что не говорите глупости по поводу японцев это самые лучшие двигателя... Парни нормально все делают. А если вы сомневаетесь в пробеге двигателя и говорите что он отжатый это ваша проблема вы болбес на котором можно срубить бабла... Закажите через аукцион а не с помойки японии и все у вас будет хорошо! Удачи всем... Мужикам успехов в их очень полезном деле...
СТО "АвтоМастер" находится в городе Улан-Удэ (Республика Бурятия, РФ для тех кто не знает ;) 2gis.ru/ulanude/callout/107.66416%2C51.821671%2C18/center/107.664154%2C51.821233/zoom/18 - Посмотреть на карте в 2Gis Заказать консультацию можно тут - yaponskij-motor-na-gazel.webnode.ru Моя страница в ВКонтакте vk.com/club57033643 Телефон: 8-3012-300-517
Доброго времени суток Вам! Посоветуйте мне как чайнику в этом деле. Я планирую поставить в буханку ТD-27, а вот трансмиссия тоже должна меняться или стоковая будет работать? Так же какой двигатель по вашему мнению лучше обычный или турбо? Со временем я так же хочу установить военные мосты, какие то изменения в связи с дизельными двигателем надо будет делать? Спасибо
Eсть такая задумка!поставить этот мотор хочу на Great wall deer как вижу по видео место стыковки коробки и двс у них одинаковые даже сам корпус кпп одной формы !!!кто что подскажет тут как думаете можно стыковать двс ниссан 27TD-турбо с родной китайской кпп?
Скажите пожалуйста. Насколько ТД27 тяжелее или легче родного мотора. Как с максималной скоростью, на каких оборотах, не сильно жужжать приходиться? Спасибо.
+karamba777rus характеристики в последнем видео (про турбодизельного охотника)у нас на каналеua-cam.com/video/CrY3UnQRkoUh/v-deo.htmlttps://ua-cam.com/video/CrY3UnQRkoUh/v-deo.htmlttps://ua-cam.com/video/CrY3UnQRkoUh/v-deo.htmlttps://ua-cam.com/video/CrY3UnQRkoUh/v-deo.htmlttps://ua-cam.com/video/CrY3UnQRkoU/v-deo.html
@@СлаваПутину-х2м есть Масса примеров и видео где идиоты убивают моторы которые люди эксплуатируют по несколько сотен тысяч км. Ещё есть мастера такие,после чьих рук умирают надёжные моторы.
Я се собрал 514й, такой истребитель получился что новый патриот в попе остается при любом раскладе, а нисановский ток по полям лазить, крутиться не любит.
Очень индивидуально. В среднем 10-11 л. Но разбег в обе стороны может быть большой, т.к. расход зависит от передаточных чисел в мосту и коробке. А они зависят от многих факторов - от размера колес до местности и манеры езды.
Может кто и писал, Машина колхозника или охотника (хотя лучше камаз 43105). Говномашина по удобству, по проходимости Шнива лучше. козел и в африке козел говно возить у задней двери.
думаю нет смысла в этом моторе, цена на дизтопливо выше чем на бензин АИ 92, и тем более отечественные моторы проще, это же УАЗ не иномарка чем проще тем лучше и надёжнее, а то турбина, форсунки, ТНВД, ценники на эти вечно проблемные места дизеля очень не шуточные, УАЗ же сам во всём родном дешов и прост, этим и ценен, хотите НИССАНОВСКИЙ дизель, купите НИССАН!!!
+Игорь Костенко не на много выше расход, у меня КИА СОРЕНТО 2.5 TDI 170 Л.С. и УАЗ расход по трассе у КИА 10 л. по бездорожью 15 л. на УАЗе соответственно 12 и 18 сравнить в цене одинаково, практически копейка в копейку, а обслуживание ой как не одинаково, свечи на УАЗ 300 р. за штуку, форсунка на СОРЕНТО 30000 р. за штуку, не буду уж сравнивать карбюратор и ТНВД да и турбина совсем не детских денег стоит, ремонто пригодность мотора в полевых условиях, вот и посчитай что дешевле и выгоднее, УАЗик тем и ценен что СУПЕР проходимость и минимум расходов
Валерий Чернышов Я пишу про японский двигатель,а не про соренто.Так как я живу с детства на дальнем востоке и знаю,что такое обслуживать японский авто...а насчёт форсунки корейца,можно купить плунжера и турбину(контрактную) на TD27 за эти деньги и ездить горя не знать///а за 70-90тыс двигатель можно взять...
+Игорь Костенко на УАЗ за 50000 можно новый взять двигатель а не контрактного кота в мешке, и на дальнем востоке не все же живут, а на счёт корейца и японца да может запчасти у вас и дешевле Б.У но топливо японский меньше не жрёт, а о ремонтопригодности я вообще молчу, будь это любой уголок России УАЗ всегда можно отремотировать без особых затрат и компьюторной диагностики
Валерий Чернышов Двигатель на нём- Гавно,если не корейский стоит...А если у человека на новый денег нет или не хочет новый брать,двигатель выкинул и нормальный поставил,расход по паспорту TD27 на террано 11-12 литров,это что много?Плюс тяга,короче,двигателя гавно на них...
Это очень хороший двигатель.У меня давно был ниссан хоми с таким двигателем не турбовый. Придёшь откопаешь его от снега и при -26 спокойно заводится, при большем минусе я не рисковал,а подогрев не ставил т.к. подключаться было некуда. Сейчас в уаз внедрил ом 615,но ещё не пробовал-маленько не доделал т.к. холодно. А Вы парни молодцы занимаетесь хорошим делом.
+бриг001 спасибо за тёплые слова! Удачи вам в работе над своим проектом!
+бриг001 у меня 406 спокойно запускался в суровые Мурманские морозы, до -40 в городе.
+Арсений Карелин а у меня 124 без проблем в -38 заводился, но это бензиновые двигатели, а они про дизель говорят))
Я с дальнего востока! И знаю цену японским моторам... У меня чайзер 100000 км прошел, сафарик 700000 набегал уже... Веры в русский автопром просто нет не двигатели а гавно. Я и в 66 поставил турбового японца потому что родной не тянет! А с японцем я давно уже забыл что такое ремонты.... И проезжаю на нем по 35000 в сезон. Так что не говорите глупости по поводу японцев это самые лучшие двигателя... Парни нормально все делают. А если вы сомневаетесь в пробеге двигателя и говорите что он отжатый это ваша проблема вы болбес на котором можно срубить бабла... Закажите через аукцион а не с помойки японии и все у вас будет хорошо! Удачи всем... Мужикам успехов в их очень полезном деле...
Здравствуйте меня заинтересовала замена двигателя на Ниссан примастар,он же Рено трафик.
Всё хорошо но сейчас в ГибДД не покатит.
что помоему... ведро было ... ведро стало....... рос автопром мать его!!!... пипец шумная машина!!!!
Почему все ставят раздатки от Ниссан, чем тойотовскпя хуже, с того же Крузака?
Сколько будет стоить поставить двигатель тд 27 с уазавской коробкой
Привет 👋👋👋На уаз фермер какова цена? QD 32 ставите.? Желательно не турбо и спростой топливной. И на патриот тоже цену можно
СТО "АвтоМастер" находится в городе Улан-Удэ (Республика Бурятия, РФ для тех кто не знает ;)
2gis.ru/ulanude/callout/107.66416%2C51.821671%2C18/center/107.664154%2C51.821233/zoom/18 - Посмотреть на карте в 2Gis
Заказать консультацию можно тут - yaponskij-motor-na-gazel.webnode.ru
Моя страница в ВКонтакте vk.com/club57033643
Телефон: 8-3012-300-517
Давай больше видосов про уаз
Скучаю по Бурятии
Скажите пожалуйста как можно с вами созвониться?
как быть с неоговоренными изминениями в конструкцию автомобиля? что об этом говорит дпс, дизель на слух палится сразу.
УАЗ 3151-01-09 тоже дизель, штатный Ивеко, только система common rail ломается быстро, форсунки накрываются.
Доброго времени суток Вам! Посоветуйте мне как чайнику в этом деле. Я планирую поставить в буханку ТD-27, а вот трансмиссия тоже должна меняться или стоковая будет работать? Так же какой двигатель по вашему мнению лучше обычный или турбо? Со временем я так же хочу установить военные мосты, какие то изменения в связи с дизельными двигателем надо будет делать? Спасибо
Минус за то, что не показали, что у неё под капотом.
+Jonny X_X подробнее в наших роликах на канале :)
хорошая работа...вопрос...каков расход топлива? заранее спасибо
+Luka 2005 расход 12-14 дизельного топлива
В городе, это нормально, на трассе дохрена, трасса 8.5/100км/ч., у самого тираныч 2.
Eсть такая задумка!поставить этот мотор хочу на Great wall deer как вижу по видео место стыковки коробки и двс у них одинаковые даже сам корпус кпп одной формы !!!кто что подскажет тут как думаете можно стыковать двс ниссан 27TD-турбо с родной китайской кпп?
Скажите пожалуйста. Насколько ТД27 тяжелее или легче родного мотора. Как с максималной скоростью, на каких оборотах, не сильно жужжать приходиться? Спасибо.
Какая цена данного свапа?
Если мосты спайсера стоят, то нечего их и менять для КуДэ32. А если колхоз - то от террано с самоблоком 4,625 подходит.
А какая цена будет, если переоборудовать уаз патриот? поставить только турбодизель TD27 ? и какая цена будет у этого двигателя (контрактный)?
что по документам в гаи ?
УАЗ пошире бы см на 15 и длиннее базу на 20 см что бы не козлил и дизель хороший, класс был бы..
Уаз барс
@@koryagin89rus что то между хантером и барсом..посередке
@@koryagin89rus барс через чур длинноватый..
Плохо что барса не выпускают, с удовольствием бы купил!
Что за хрусты ?
А точно хватает мощности тд27? А то я смотрю он бедный в горку заехать не может
добрый день!а какова цена за работу такой переделки? и хотелось бы дизелек не турбовый! попроще типа OM 616 мерседесовские
+Каратель Дрюня Добрый день! Цена переоборудования от 220 т.р.(базовая комплектация= мотор +мкпп с раздаткой+лифт+все работы под ключ)
+Каратель Дрюня ОМ616 - мотор не плохой но на УАЗ его поставить проблематично.
@@АвтоМастер вы че обкурились?за 2 дня работы 220тысяч?а переделки и установка занимают 2дня,я ставил себе в прошлом году сам
Да лучше бы заодно и мосты поменять..
и разница то что по трассе быстрей ))))
Ставите тд27 с уазавской коробкой
а пониженная есть на этой коробке??
Расход?? какой???
у тд27 10-12 литров на 100
@@AresEnduro Спасибо
опишите характеристики двигателя пожалуйста. л.с Нм и прочие
+karamba777rus характеристики в последнем видео (про турбодизельного охотника)у нас на каналеua-cam.com/video/CrY3UnQRkoUh/v-deo.htmlttps://ua-cam.com/video/CrY3UnQRkoUh/v-deo.htmlttps://ua-cam.com/video/CrY3UnQRkoUh/v-deo.htmlttps://ua-cam.com/video/CrY3UnQRkoUh/v-deo.htmlttps://ua-cam.com/video/CrY3UnQRkoU/v-deo.html
Здравствуйте,с какой коробкой вы ставите ТД27?
Спасибо
+Анатолий Толяша с родной ниссановской коробкой и раздаткой соответственно. Она более мощная ну и роднее мотору конечно :)
Сколкаь уаз
хорошее дело, но далеко от Кемеровской области.
+Igor Pavlovec два дня ходу, не спеша)
не проще ниссан тирано2 или форд маверик взять движка оттуда.
это вечный мотор.
ага ломается так,что хрен продашь его кому
@@СлаваПутину-х2м есть
Масса примеров и видео где идиоты убивают моторы которые люди эксплуатируют по несколько сотен тысяч км.
Ещё есть мастера такие,после чьих рук умирают надёжные моторы.
Видал 402 змз с инжектором ,электричка скрешенная с паровозом.
Я се собрал 514й, такой истребитель получился что новый патриот в попе остается при любом раскладе, а нисановский ток по полям лазить, крутиться не любит.
Мощность может быть и есть но проходимость ноль. Двигатель видно не из лёгких перед воткнутый в землю
я не ощибся!
Без блокировок-пукалка
Расход топлива ?
Очень индивидуально. В среднем 10-11 л. Но разбег в обе стороны может быть большой, т.к. расход зависит от передаточных чисел в мосту и коробке. А они зависят от многих факторов - от размера колес до местности и манеры езды.
реклама и та хреновая....
Мотор тежелават передок сел и не поднимается
+Samir Babayev поэтому меняем пружины на усиленные. После этого машина в плоскости :)
Может кто и писал, Машина колхозника или охотника (хотя лучше камаз 43105). Говномашина по удобству, по проходимости Шнива лучше. козел и в африке козел говно возить у задней двери.
Отечественный авто пром блядь, без японского двигателя что, ни чего !
лентачка калорада убила
Неачём
думаю нет смысла в этом моторе, цена на дизтопливо выше чем на бензин АИ 92, и тем более отечественные моторы проще, это же УАЗ не иномарка чем проще тем лучше и надёжнее, а то турбина, форсунки, ТНВД, ценники на эти вечно проблемные места дизеля очень не шуточные, УАЗ же сам во всём родном дешов и прост, этим и ценен, хотите НИССАНОВСКИЙ дизель, купите НИССАН!!!
+Валерий Чернышов Цена выше,а расход на нём меньше,TD27 это не бмвшный говнодизель
+Игорь Костенко не на много выше расход, у меня КИА СОРЕНТО 2.5 TDI 170 Л.С. и УАЗ расход по трассе у КИА 10 л. по бездорожью 15 л. на УАЗе соответственно 12 и 18 сравнить в цене одинаково, практически копейка в копейку, а обслуживание ой как не одинаково, свечи на УАЗ 300 р. за штуку, форсунка на СОРЕНТО 30000 р. за штуку, не буду уж сравнивать карбюратор и ТНВД да и турбина совсем не детских денег стоит, ремонто пригодность мотора в полевых условиях, вот и посчитай что дешевле и выгоднее, УАЗик тем и ценен что СУПЕР проходимость и минимум расходов
Валерий Чернышов Я пишу про японский двигатель,а не про соренто.Так как я живу с детства на дальнем востоке и знаю,что такое обслуживать японский авто...а насчёт форсунки корейца,можно купить плунжера и турбину(контрактную) на TD27 за эти деньги и ездить горя не знать///а за 70-90тыс двигатель можно взять...
+Игорь Костенко на УАЗ за 50000 можно новый взять двигатель а не контрактного кота в мешке, и на дальнем востоке не все же живут, а на счёт корейца и японца да может запчасти у вас и дешевле Б.У но топливо японский меньше не жрёт, а о ремонтопригодности я вообще молчу, будь это любой уголок России УАЗ всегда можно отремотировать без особых затрат и компьюторной диагностики
Валерий Чернышов Двигатель на нём- Гавно,если не корейский стоит...А если у человека на новый денег нет или не хочет новый брать,двигатель выкинул и нормальный поставил,расход по паспорту TD27 на террано 11-12 литров,это что много?Плюс тяга,короче,двигателя гавно на них...