Eski motorları tamir edilebilsin diye uğraşarak tasarlayan mühendisler şu an yaptıkları motorları 3 senede bozulan ve tamir edilemeyen cinsten yapıyorlar.
Bir kere bile ilerlete basmadan saniye saniye izledim cok önemli ve ince ayrıntısına kadar anlatilan emek dolu bi video olmuş gerçekten ustalık motor imalatı mesele ve mühendislik işi helal olsun😊👍
Bayram bey ilginiz için çok teşekkür ederim deutz motorlar ilginiz var anladigim. merak ettiniz teknik bir şart nameye ihtiyacınız olur ise bilgim kadarıyla yardımcı olabilirim bilgi paylaşıldıkça çoğalıyor desteklerinizi bekliyoruz
Böyle içerikleri genelde yabancılarda görürüz Ethem Abi, hoşuma gitti Türkiyede yapılan işlerin de bu platforma aktarılması. Elinize, emeğinize sağlık...
Kanaldaki en faydali video bu oldu sanirim. Islemlerin tek tek, hem usta diliyle hem de teknik terimleriyle, goruntulenerek aktarilmasi harika olmus. Gercekten buyuk emek harcanmis, asama asama cekimlerin yapilmasi, ustalarin tek tek tum sureci anlatmasi, vs. Cok tesekkur ediyorum. Cok emek istiyor ama bu tarz videolarin devamini bekliyoruz.
Abi gerçekten akıcı bir video oluyor bu magirus lerde. Özlerken hiç sıkılmıyor insan. Nasil olacak diye gücü falan düşündürüyor izlerken saygılar başarılar.
Motorlar büyüdükçe bakımı zorlaşacağı için arabalar gibi komple değil sadece tek silindir bakımı yapılabilir Örnek gemi makinaları devasa boyutlarda olduğu için hep bu şekildediler Çok güzel video olmuş elinize sağlık
gerçekten beğenmediğim hiç bir videoya like atmam ama konu siz olunca hem pc den hem telefondan girip like atıyorum çok güzel ve eğitici işler yapıyorsunuz tebrikler.
Rektifiyeci meslekdaş ustalarımızın ellerine sağlık supap kaçak kontrolleri de çok önemli idi detay olarak verilseydi iyi olurdu sizinde anlatımınıza ve emeğinize sağık güzel olmuş sağolun sonraki videoyu bekliyoruz teşekkürler..
Çok güzel bir video olmuş. Ustaların ellerine sağlık. Ethem Bey, bence bu videoyu örnek alarak "Tamirat Tadilat" tadında videolar hazırlayabilirsiniz. Naçizane tavsiyemdir.
öncelikle tekrar geçmiş olsun diyorum daha önceki düşüncem rektifiyedi dogru karar gayet başarılı ve çokta güzel olmuş ustaların ellerine sağlık güzel bir performans elde edeceginden eminim sizi severek izleyecegime eminim devamınızı heyecanla bekliyorum iyi calışmalar saygılarla
Güzel ve açıklayıcı olmuş. Özellikle Hava soğutmalı motorlar için gayet güzel bir kamyon motor videosu. Emeği geçen herkese teşekkürler. Bol çamurlu günler :)
@@yusuffz8261 motorun kendine özgü durumu haricinde yüke göre de yaklaşık 2 katına kadar artabilir yakıtlar. En az 20 litre/100km civarı tüketir. Yüke ve zorluga göre 40 litre/100km ye kadar da artabilir.
Ben gemide Deutz hava soğutmalı 513fr 6 silindir jeneratör lerde çalıştım orjinal yedek parça kullanırsa hiç bir sıkıntı çıkarmadan calisir,ayrıca palamar yatağı dediğimiz,ana yatak saplamalarini her revizyon da yenilemek gerekli çünkü çabuk saplama kesiyor ,bı tane makinamız blok patlamıştı saplama kesip
Abi makine mühendisliği okuyorum , kendimizi sizin gibi geliştirmem için bu tür videoların devamını bekliyorum ve yüksek lisans hakkında da video çekerseniz çok sevinirim lütfen kalitenizi bozmayın.
Ethem abicim öncelikle video için çok çok teşekkürler , bu ustamizin vakasını bırakma bence gerçekten işinin ehli bir insan , daha sonra ustamizla konuşurken arkada bı araç gorunuyo galiba jaguar benim çok ilgimi çekti eminim dikkatli izleyici arkadaşlarında dikkatinden kacmamistir ben o araçla ilgili bir video çekmeni şiddetle tavsiye ediyorum 😊
Evet, belki boyanın ısı iletimi iyidir etki etmez diye düşündüm ama hava filtresi takılıyken boya atılması belki bir hata olabilir ama gel gelelim bu motorlar eski ve büyük olduğu için odun kömür hariç herşeyi yakar kaybeder.. çok ta etki etmez pratikte..
kardeşim atmosferik motora turbo konulur ama fazla gitmez sebebi şudur turbo motorlarda pistonları yağlayan özel yağlama yerleri olur ve yağ basıncı normalden fazladır
ELlerinize sağlık güzel bir iş oldu fakat aklıma takıldı sormak istiyorum, hava filtesi takılı iken boyandı o filtre dolmuştur ikinci olarak boyama soğutmayı olumsuz etkileyecektir en azından iç kısmı boyanmasa daha iyi olmaz mıydı? Teşekkürler.
Isı transferini hızlandıran boya veya kaplamalar vardır, özellikle hava soğutmalı sistemler için oldukça faydalıdır. Sanırım özellikle soğutma görevi gören kanallar bu boya ile kaplandı. Standart iveco boyası diye boyandığını düşünmüyorum 🤗
Honlamayı düzeltelim, honlama silindir yüzeyini çizmek için yapılır. Silindir yüzeyi gıcır gıcır olsun istenmez, gıcır gıcır bir yüzde yağ tutunamaz ve silindir içi iyi yağlanmaz, bu yüzden yaklaşık 45 derecelik açıyla silindir yüzeyi honlanarak çok yüzeysel çizikler oluşturulur.
Şahane video. Meslek lisesinde öğrencilerime derste anlatacağım.Emeğinize sağlık.
Yasin hocam buyrun işyerimizi de ziyaret edin öğrencilerimizle beraber buyrun gelin bilgi paylaşıldıkça güzeldir
Eski motorları tamir edilebilsin diye uğraşarak tasarlayan mühendisler şu an yaptıkları motorları 3 senede bozulan ve tamir edilemeyen cinsten yapıyorlar.
Bir kere bile ilerlete basmadan saniye saniye izledim cok önemli ve ince ayrıntısına kadar anlatilan emek dolu bi video olmuş gerçekten ustalık motor imalatı mesele ve mühendislik işi helal olsun😊👍
Adamlara helal olsun harika bir iş yapmışlar ellerine sağlık ustalarin.. Sanayide artik böyle ustalar zor bulunur kiymetini bilmek gerekir...
NE alakası var. Gel tersaneye sana neler yaptımız gösteriyim. Bunun tam 20 katı büyüklüğünde makinelere overhoul yapıyoruz.
Ortalama kaç litre yakıyordur bu motor?
@@theacheron34 Ortalama kaç litre yakıyordur bu motor?
@@theacheron34 hangi tersanede çalışıyorsun
Bayram bey ilginiz için çok teşekkür ederim deutz motorlar ilginiz var anladigim. merak ettiniz teknik bir şart nameye ihtiyacınız olur ise bilgim kadarıyla yardımcı olabilirim bilgi paylaşıldıkça çoğalıyor desteklerinizi bekliyoruz
İzlediğim en ayrıntılı bilgilendirici motor toplama videosuydu
Böyle ustaların çoğalıp hakkıyla iş yapabilmesi dileğiyle izledim
9:00 da yapılan enjektörle ateş çıkarmayı, meslek lisesinde, dizel motor dersine giren hocamızla beraber bizde yapmıştık 😀
:) Aslında yanlış bir şey ama dediğimiz gibi Türk'üz yapmadan edemeyiz böyle şeyleri :)
@@sekizsilindir Ortalama kaç litre yakıyordur bu motor?
Ortalama kaç litre yakıyordur bu motor?
@@sekizsilindir hani bu kamyonlar aslan, kaplandı ?
@@deniznetwork aslanlar ayakta ölür...
Ustam mesleğini konuşturmuş net yani
Sanayilerde usta diye gezenler izliyordur umarım.
etem abi gene farkını koymuşun güzel adamları yakalamış öğretmen gibi anlatmış ve anlatmışsınız.
Bilgi,beceri,dürüstlük...bütün ihtiyaç duyduğumuz şeyler. Sanat icra edilmiş,bravo.Bu süreci bizimle paylaştığınız için teşekkürler.
Ustalar gerçekten çok iyi bir rektefiye yapmışlar ben bir motor ustası olarak 5 yıldız verdim
Böyle içerikleri genelde yabancılarda görürüz Ethem Abi, hoşuma gitti Türkiyede yapılan işlerin de bu platforma aktarılması. Elinize, emeğinize sağlık...
Kanaldaki en faydali video bu oldu sanirim. Islemlerin tek tek, hem usta diliyle hem de teknik terimleriyle, goruntulenerek aktarilmasi harika olmus. Gercekten buyuk emek harcanmis, asama asama cekimlerin yapilmasi, ustalarin tek tek tum sureci anlatmasi, vs. Cok tesekkur ediyorum. Cok emek istiyor ama bu tarz videolarin devamini bekliyoruz.
:) Teşekkürler, bir de şu video teknik anlamda çok beğeniliyor 😉 ua-cam.com/video/YqNvxwZBUbo/v-deo.html
Harika bir bölüm olmuş, özellikle 6x6 serisi çok sürükleyici oluyor.
Teşekkürler Ethem Bey.
Abi gerçekten akıcı bir video oluyor bu magirus lerde. Özlerken hiç sıkılmıyor insan. Nasil olacak diye gücü falan düşündürüyor izlerken saygılar başarılar.
Anlatım çok iyi belgesel tarzında devamını bekliyoruz.Emeğinize sağlık☺️☺️
Motorlar büyüdükçe bakımı zorlaşacağı için arabalar gibi komple değil sadece tek silindir bakımı yapılabilir Örnek gemi makinaları devasa boyutlarda olduğu için hep bu şekildediler Çok güzel video olmuş elinize sağlık
Etem bey öncelikle kanalın gerçekten izlerken bıkkınlık vermiyor güzel bi anlatım ve hakkını vererek tanıtım yapıyorsun teşekürler
:) biz teşekkür ederiz
Güzel bir çalışma olmuş, ülkemizde böyle kaliteli işlerin olması sevindirici.
Ustanın eline ağızına sağlık çok iyi işçilik güzel bi anlatım
Hocam senin bu samimiyetin bana bütün videolarını izletiyor adamsın ;)
Çok güzel hazırlanmış. Hem arızanın oluşma şekli ve sonrasında tamir edilmesi. Güzel olmuş.
Bu çekim özellikle çok iyi olmuş. Öğretici ve sürükleyici. Devam Filmini bekleyeceğiz :D
gerçekten beğenmediğim hiç bir videoya like atmam ama konu siz olunca hem pc den hem telefondan girip like atıyorum çok güzel ve eğitici işler yapıyorsunuz tebrikler.
:) Teşekkürler
Bugüne kadar izlediğim en iyi motor yenileme videosuydu. Anlatım ve detaylar çok iyi elinize sağlık.
:) Teşekkürler
Abi sizin kadar bu işleri kaliteli yapanı görmedim hep yarım-yamalak işler yapılıyordu ülkdeki en kaliteli iş yapan insanalardan birisiniz :)
:) Teşekkürler
Çok eğitici bir çalışma olmuş. Şahsen keyifle izledim. Bu tür çalışmaların devamını diliyorum.
:) Teşekkürler
ustalarımız ellerine emeklerine sağlık güzel bilgilendirici bir video olmuş
Yine harika bir video olmuş .Birde otomatik şanzıman yenileme vidosu çeker misin ? Çok güzel olur.
Ustam güzel anlatmış emeğinize sağlık
Cok süper bilgilendirme videosu olmus! Yapanlarin ve anlatanlarin eline koluna diline saglik!!
Aynen devam , kalite budur!!!
:) Teşekkürler
GÜZEL ANLATİM VE VİDEO İÇİN TEŞEKKÜRLER BİR SONRAKİ BÖLÜMÜ MERAKLA BEKLİYORUM.👍👍👍
:) Rica ederiz
Rektifiyeci meslekdaş ustalarımızın ellerine sağlık supap kaçak kontrolleri de çok önemli idi detay olarak verilseydi iyi olurdu sizinde anlatımınıza ve emeğinize sağık güzel olmuş sağolun sonraki videoyu bekliyoruz teşekkürler..
Çok güzel bir video olmuş. Ustaların ellerine sağlık. Ethem Bey, bence bu videoyu örnek alarak "Tamirat Tadilat" tadında videolar hazırlayabilirsiniz. Naçizane tavsiyemdir.
ustalarımız şahane yapmış motoru hayranlıkla izledim diyebilirim.
Abi kaliteli, seviyeli ve donanımlı birisin. Keyifle ve ilgiyle izliyorum. Teşekkür ederim.
:) Rica ederiz
Türkiye de eşi olayan bir video elinize emeğinize sağlık keyifle izledik teşekkürler
:) Teşekkürler
öncelikle tekrar geçmiş olsun diyorum daha önceki düşüncem rektifiyedi dogru karar gayet başarılı ve çokta güzel olmuş ustaların ellerine sağlık güzel bir performans elde edeceginden eminim sizi severek izleyecegime eminim devamınızı heyecanla bekliyorum iyi calışmalar saygılarla
HELAL OLSUN ETEM ABİ VİRÜS FİLAN DİNLEMİYOSUN EVDE SIKILMAYALIM DİYE KARDEŞLERİNE BÖYLE GÜZELLİKLERİ GÖSTERİYOSUN. SEVİYORUM SENİ GÜZEL ABİM :)
Severek izlediğim tek kanal.Rabbim emeklerini karşılıksız bırakmaz inşallah 👑👑
:) Teşekkürler, amin
Ustaların ellerine sağlık, güzel iş çıkartmışlar Ama Önce İş Güvenliği!!
Böyle videolar gelmesi dileğiyle saygılar
Güzel ve açıklayıcı olmuş. Özellikle Hava soğutmalı motorlar için gayet güzel bir kamyon motor videosu. Emeği geçen herkese teşekkürler. Bol çamurlu günler :)
:) Teşekkürler
Senden bir de efsane minibüs magırus motoru,şık şık vites sesini detaylı video yapmanı bekliyoruz canım kardeşim
Video Ne Ara Bitti İyiydik Be Abi 😊
saf mekanik, sıfır elektrik bayılıyorum böyle mekanik motorlara
Ortalama kaç litre yakıyordur bu motor?
Yusuf Ziya UÇKUN Her yorumda soruyorsun. Çok yakar. Böyle araçlarda km yazmaz çalışma saati yazar, iş makinesi hesabı. Sen tahmini ona göre yap.
@@yusuffz8261 motorun kendine özgü durumu haricinde yüke göre de yaklaşık 2 katına kadar artabilir yakıtlar. En az 20 litre/100km civarı tüketir. Yüke ve zorluga göre 40 litre/100km ye kadar da artabilir.
@@yusuffz8261 100 km de 5lt yakıyor. Clio 1.5 swaplı.
Aynenİsmail bey ne kadar mekanik olursa okadar sade . desteklerinizden dolayı teşekkür ederim
Allah Kanalına uzun ömür versin Etem ağbi
:) Teşekkürler, amin hepimizin
Abi eline sağlık bu sitede araç üzerine senden daha profesyonel kaliteli içerik çıkaran birisi yok severek izliyoruz
:) Teşekkürler
Ben gemide Deutz hava soğutmalı 513fr 6 silindir jeneratör lerde çalıştım orjinal yedek parça kullanırsa hiç bir sıkıntı çıkarmadan calisir,ayrıca palamar yatağı dediğimiz,ana yatak saplamalarini her revizyon da yenilemek gerekli çünkü çabuk saplama kesiyor ,bı tane makinamız blok patlamıştı saplama kesip
Haydar usta yi ayrica tebrik etmek istiyorum, youtube vs dememis maskesini takmis.
Video gelsin diye gözüne bakıyoruz abim 😊 Emeğine sağlık
:) Teşekkürler
Süper olmuş .Teknik bilgiye doyduk.Trşekkürler.
:) rica ederiz
Çok güzel ve içi dolu bir video idi. Teşekkürler, takipteyiz.
:) Teşekkürler
14:45 10 numara manzara
Muhteşem video abi devamını istiyoruz
Atmosferik candir turbo her nekadar guc katsada en saglikli motor atmosferik motordur eline saglik devamini bekliyoruz sabirsizlikla
Video harika olmuş. Herkesin eline sağlık.
:) Teşekkürler
Güzel işçilik yapılarak özüne uygun toplanmış tebrikler👍Yol testi videosunu bekliyoruz 🙏
:) Teşekkürler
Elline sağlık abi. Belçikadan selamlar ❤
:) Teşekkürler, selamlar
Elinize emeğinize sağlık güzel video olmuş
Abi makine mühendisliği okuyorum , kendimizi sizin gibi geliştirmem için bu tür videoların devamını bekliyorum ve yüksek lisans hakkında da video çekerseniz çok sevinirim lütfen kalitenizi bozmayın.
:) Olabilir
Arkadaki jaguar benimde çok ilgimi çekti videosunu bekliyoruzz
Ethem abicim öncelikle video için çok çok teşekkürler , bu ustamizin vakasını bırakma bence gerçekten işinin ehli bir insan , daha sonra ustamizla konuşurken arkada bı araç gorunuyo galiba jaguar benim çok ilgimi çekti eminim dikkatli izleyici arkadaşlarında dikkatinden kacmamistir ben o araçla ilgili bir video çekmeni şiddetle tavsiye ediyorum 😊
:) Teşekkürler, olabilir çekebiliriz :)
Elinize sağlık abi, sayenizde motorun yapısını tam olarak öğrenmiş oldum. :)
:) Teşekkürler, Alfa ve 57 aklımızda ;)
sabaha kadar izleyebilirim
Hocam keşke turbolasaydınız ufakbir turbo 1.5 bar falan :)) + silindir ve radyatorlerin üzerini boyamak soğutmayı kötü etkiliycektir .
ufak turbo alt devirleri canavarlaştırır efsane bir gidişe sahip olurdu
Evet, belki boyanın ısı iletimi iyidir etki etmez diye düşündüm ama hava filtresi takılıyken boya atılması belki bir hata olabilir ama gel gelelim bu motorlar eski ve büyük olduğu için odun kömür hariç herşeyi yakar kaybeder.. çok ta etki etmez pratikte..
Ortalama kaç litre yakıyordur bu motor?
1,5 bar mı?
kardeşim atmosferik motora turbo konulur ama fazla gitmez sebebi şudur turbo motorlarda pistonları yağlayan özel yağlama yerleri olur ve yağ basıncı normalden fazladır
Çok güzel bir video olmuş elinize sağlık.
:) Teşekkürler
Ustamızın Edd China’dan tek farkı eldivensiz iş yapması😂
Abi Ben Sizin Eski Abonenenizim İçerikleriniz Süper 👍
:) Teşekkürler
Hiçbir şey anlamıyorum ama çok güzel video
Çok bilgilendirici videolar maşallah abi
:) Teşekkürler
Abi devami hemen ver çok sabırsız oldum
:)))
Bu seriyi çok seviyoruz devaam
Süper bi motor 1976 model çiftceker vardı aynı motor v 10 310 sesi soluğu efsane
Zamanında Car Mechanic oynamış olmasaydım şu işlere 1 gram merak beslemeyecektim. Oyun sayesinde şu videoyu izleyince bişeyler anlayabiliyorum.
Daha iyi anlatılamazdı teşekkürler hocam
:) Teşekkürler
Harika video olmuş
Sonunda düzgün rektefiye videosu buldum.
İşi ehline vermenin tam anlamı bu.
elinize saglık cok güzel video serisi oldu
:) Teşekkürler
Bizim ustaların elinden herşey geliyor maşallah motor dikme rektefiye falan ama bi türlü motor üretemedik ülke olarak benim anlamadığım da bu
Hocam sanayide eğitim videoları istiyoruz 😊
Usta işinin ehli yaptığı işten zevk aldığını beli ediyor abone olduk bakalım
Hagerty kanalı gibi time lapse de yapsaydınız harika olurdu ellerinize sağlık
Boya harici çok güzel olmuş
Maşallah adamlar işi biliyor
Filmi bırakıp videoyu izledim çok Güzel bir iş olmuş eline ellerine sağlık 👈👍
:) Teşekkürler
@@sekizsilindir Ortalama kaç litre yakıyordur bu motor?
Ortalama kaç litre yakıyordur bu motor?
@@yusuffz8261 15 litre civarı
Herşey çok güzel fakat bişey aklıma takıldı egzoz manifoldu yokken boya yapıldı portların içi tıkalımıydı yoksa boya hep içerimi gitti?
Sanatkârın kirli elleri medeniyetin aynasıdır. Mustafa Kemal ATATÜRK.
Helal kazanç, alın teri, emek en kutsal değerlerdir.
Abi süpersin yine harika video
:) Teşekkürler
Üstadım hepsi güzel olmuş anlatım çekimler, bir şey hariç o motorun üstündeki radyatör boyanmayaydı iyiydi.
:) Teşekkürler, yağ soğutucu fabrika çıkışı da boyalı
@@sekizsilindir Alaman yaptıysa vardır bir hikmeti der geçerim o zaman Üstadım :)
Güzel işçilik 👍🏻
Tam öğretmen olacak adamsin kral
allah yardımcıları olsun agır iş
Böyle ustaların elini sıkmak istiyorum. Kanal zaten anlatılmaz derecede kaliteli. Rakip tanımıyor.
:) Teşekkürler
ELlerinize sağlık güzel bir iş oldu fakat aklıma takıldı sormak istiyorum, hava filtesi takılı iken boyandı o filtre dolmuştur ikinci olarak boyama soğutmayı olumsuz etkileyecektir en azından iç kısmı boyanmasa daha iyi olmaz mıydı? Teşekkürler.
Isı transferini hızlandıran boya veya kaplamalar vardır, özellikle hava soğutmalı sistemler için oldukça faydalıdır. Sanırım özellikle soğutma görevi gören kanallar bu boya ile kaplandı. Standart iveco boyası diye boyandığını düşünmüyorum 🤗
herşey iyi güzelde merak ettiğim bir şey oldu o atılan boya gömleklerdeki hava geçen yapraklarda gereksiz kalınlık yapıp soğutmayı engellemeyecekmi ?
Honlamayı düzeltelim, honlama silindir yüzeyini çizmek için yapılır. Silindir yüzeyi gıcır gıcır olsun istenmez, gıcır gıcır bir yüzde yağ tutunamaz ve silindir içi iyi yağlanmaz, bu yüzden yaklaşık 45 derecelik açıyla silindir yüzeyi honlanarak çok yüzeysel çizikler oluşturulur.
"Of road" kullanımda suya girerse tekrar motora su girebilir. Hava emiş kısmına bir tedbir düşünülmeli!🤔
Katılıyorum, madem extreme amaçlı kullanılıyor gerekli sıvı yalıtımları yapılıp uygun bir şnorkel (shorkel) montajı düşünülebilir.
Hava emil zaten yukarıda kalıyor ya da kasanın orda. Örnek: mercedes 3031