Bedöglött, elromlott, lerobbantam a Suzukival! Mi volt a hiba, hogy lett jó. Elmesélem!

Ha csatlakozol ehhez a csatornához, támogatod a munkám és a még több videó elkészülését:
/ @szabifilm
Feliratkozás: / szabimédiachannel
Autó szerelések:
• Autó szerelések
Autós tesztek:
• Autó tesztek
Használt autós vásárlás:
• Használt autó vásárlás
Vegyes AUTÓS videók: • Autók vegyes
Autós eszközök:
• Autós eszköz próba
KAJÁS, sütis videók: • KAJA
További VONATOS videók:
• Vonatok
Zenés videók:
• Zenés videók
Játék videók:
• JÁTÉK
Vegyes videók:
• Vegyes egyéb

[@SirDrakeNewcanon]

70-ért a komplett rendszer, kattal együtt, az nagyon jó ár volt!

[@szilardfenyi513]

Fogynak már, de most érte el kb. Maga a tipus a Széttaposott futár autós mélypontot, és mint korszakos autó szerintem szép széria végi, vagy még inkább szép széria elei példányaival lassan kezd érdekessé válni. :-)

[@laszloharsanyi9156]

Üdv! Megnézve a videót rögtön feltűnt, hogy amikor indítózol nem moccan a fordulatszámmérő mutatója ill amikor megmoccan rögtön életre
is kel a szerkezet. Ez nekem egyet jelent, mégpedig azt, hogy a főtengely jeladó a ludas. Tipikus főtengely jeladó hiba, soha nem gondolnék injektorra. Minden szerelő azt kérdezné legelsőnek ha felhívnád azzal, hogy egy Suzuki Swift nem indul, hogy mozdul e a fordulatszámmérő amikor indítózol.
Saját tapasztalatból tudom mert én is jártam így apám wagon r-ével és a saját sx4-emmel is. Bár a sajátomnak csak egy kis fémlemez volt rátapadva az érzékelő "orrára" és ezért nem is kellett cserélni csak megtöröltem és jó lett.

[@SzabiFilm]

Pedig az injektor volt az!