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- Опубліковано 6 лют 2025
- Sexta-feira é o dia das preciosidades, das miniaturas, dos carrinhos e das motos. Seja em Kit de Montagem, Lego, Papercraft ou Miniaturas em qualquer escala, é dia de "Minis com História" no @AMilPorHoraComRodrigoMattar e o endereço para envio é rodrigomattar35@gmail.com - fotos preferencialmente em formato paisagem, combinado?
Assíduo espectador do canal, o David Ferreira mandou a sua contribuição: o Acura ARX-06c, o primeiro protótipo do regulamento de convergência entre ACO/FIA e IMSA, construído na plataforma da francesa Oreca, mas com motor 2,4 V6 biturbo e dentro das regras que prevêem uso de eletrônica, câmbio e bateria padrão, diminuindo os custos sem que o campeonato deixe de ser competitivo.
O único senão foi o que a Meyer Shank Racing aprontou em Daytona na estreia do regulamento e na primeira vitória do carro, que aconteceu nas 24h de Daytona de 2023 - uma burla intencional na pressão dos pneus, fazendo que os compostos Michelin atingissem uma temperatura ideal muito mais rápido que os demais protótipos da classe GTP nos EUA.
A Honda não ficou nada satisfeita, pôs a parceria com a MSR em suspenso, mas as partes se entenderam e o time volta em 2025 à série IMSA com os dois chassis que estavam com a Wayne Taylor Racing - que retoma a parceria com a Cadillac.
Hoje sócio e piloto da MSR - na Indy 500 - o "Homem-Aranha" Helio Castroneves estava na tripulação campeã em 2023 junto a Colin Braun, Tom Blomqvist e Simon Pagenaud. Para o brasileiro que fará 50 anos em maio, foi um tricampeonato pessoal - consecutivo. Ele vencera em 2021 e 2022.
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