TATRA BTW - Kolubara mine (S01E06)

In the sixth episode, we will present TATRA vehicles operating at our largest civilian customer in Europe. This is the Kolubara coal mine in Serbia, where we find more than 50 TATRA vehicles.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
V šestém díle představíme vozidla TATRA, které působí u našeho největšího civilního zákazníka v Evropě. Jedná se o srbský povrchový důl Kolubara a najdeme zde přes 50 vozidel TATRA.

[@ЛЮТИЙ-ц8ъ]

ТАТRA 👍👍👍😎💪💪💪 старички TATRA 815 відпочивають на пенсії 👌👌👌

[@ramix04]

😮no he visto estos vehículos en Sudamérica...acá hay condiciones de terreno donde serían muy útiles...

[@tuzermozart9856]

Siberia,Africa,China.the best truck

[@creavisionsro]

Prečo má TATRA (0:27, 2:28) inú prednú nápravu ako štandardne? Je to lokálny dodávateľ alebo špeciálna verzia pre ťažké podmienky?

[@petrhavlicek393]

Dobře TATRA TRUCKS!!!!!!

[@borisgho4273]

parlé en français

[@ПавелЧернов-л2к]

pozor na plynové úpravy motorů pro Tatru
tyto motory budou poptávány nejen v zemích,
1-Kde je metan levnější než nafta, (Itálie, Rusko, Francie...)
2 - ale také v oblastech produkujících ropu na planetě, kde ropní těžaři spalují při těžbě ropy plyn, a zelená legislativa tento způsob likvidace plynu zakazuje
3 - a také ve speciálních provozních místech, kde jsou velmi kritické výfuky spálených plynů, mnohem tvrdší než euro 6, jako jsou lomy, kde chybí normální přirozené větrání vzduchu
обратите внимание на газовые модификации двигателей для татра
такие моторы будут пользоваться спросом не только в странах,
1-где метан дешевле дизеля, (италия, россия, франция...)
2-но и в нефтедобываемых регионах планеты, где нефтяники сжигают попутный газ при добыче нефти, а зеленое законодательство запрещает такой способ утилизации попутного газа
3-а также в специальных местах эксплуатации, где очень критически выхлопы сгоревших газов, гораздо жестче чем евро-6, таких как карьеры, где отсутствует нормальная природная вентиляция воздуха
pay attention to gas modifications of engines for Tatra
such motors will be in demand not only in countries,
1-where methane is cheaper than diesel, (Italy, Russia, France ...)
2-but also in the oil-producing regions of the planet, where oilmen burn associated gas during oil production, and green legislation prohibits such a method of utilization of associated gas
3-as well as in special places of operation, where the exhaust of burnt gases is very critical, much tougher than Euro-6, such as quarries, where there is no normal natural air ventilation

[@aleksagavrilovic6100]

TATRA JE TATRA