Hay amigo no se que has transportado, pero yo tengo el mismo comprado en abril del año pasado se ha usado bastante en viajes de 400 km por uber, cabify , particular y ahora entrega pedidos de walmart, osea sin descanso. Las mantenciones hechas en forma particular con el aceite 0/30w total. Tiene 117mil km, más que el tuyo desde el desierto hasta la montaña con caminos duros y sólo han fallado los frenos delanteros, quiero decir los discos delanteros (por no cambiar a tiempo las pastillas). Discrepo contigo, este es un muy buen auto con estándares europeos,no latinoamericano muy , pero muy lejos de cualquier vehículo hecho en la regiión, Quizás no sabes mantener o no te gustan los vehículos diesel. Por lo menos en estas latitudes esta marca nunca lo veras tirado en las carreteras al menos que sea muy, pero muy viejito el modelo. saludos.
Yo amo el auto hermano ! Si digo algún comentario negativo es basado en lo que dicen mis subscriptores , los detalles que tiene son pocos y la verdad insignificantes para mí . Voy por 66 mil km .. es un tanque nada le falla ! Lo amo . Saludos hermano
Hola Hermano , es cierto . aqui en mexico te recomiendan ponerle el aditivo . el tanque me dura mil KM aproximadamente , te acostumbras a ponerselo . me ha pasado que luego no se lo pongo o me tardo un cuarto o medio tanque en ponerselo y no pasa nada. Tengo un subscriptor que nunca se lo puso y se le danaron los inyectores (posible agua por humedad en el diesel ) , esto en mexico . tengo subcriptores en chile y ecuador que comentan que alla no les venden este aditivo y no le ponen . no se si por que el diesel mexicano se de calidad inferior , pero no lo hacen . Si estas en mexico te recomiendo ponerselo .. es barato y una botella te dura 10 a 15 mil km ... saludos hermano , porfavor regalame un like al video
Hola tengo 1 compañero taxista tiene 1 citroen celysee su gemelo 2019 ya va cerca d los 300 mil kmts y está muy conforme solo le ha cambiado los amortiguadores delanteros y el kit de distribución cada 80 y c le ve muy bien
Si amigo cada llenada dr tanque tienes que ponele . El aditivo vale 300 pesos y dura entre 10 y 15 mil km así que no está mal. Tengo un subscriptor en México que no le puso nunca y se le terminaron descomponiendo los inyectores. Vale la pena mencionar que estos inyectores son de alta presión y caros ( como 10 veces los de gasolina ) osea te puedes gastar unos 30 a 40 mil en inyectores originales . Saludos hermano regálame un like al vídeo por favor
mismo auto con unos kilos mas de diferencia. realmente si necesitas el espacio ve por el sedan . tambien checa el precio . si no necesitas el espacio y esta mas barato el hashback ve por el hasback.
Estoy por comprar éste vehículo, en mi país Ecuador el diesel está a $1.75/galón y gasolina a $2.45/galón. Ya contaré como me va, muchas gracias por compartir tu experiencia.
Bro estoy pensando comprar este , soy de ecuador también, como te a ido tu experiencia con el carro, cuéntame, si es confiable?? Sobre los repuestos? Se encuentran fácil? Son baratos?
Yo le he hecho el servicio los últimos 40 mil km sin problemas no se ha descompuesto de nada. Si estás en Querétaro hay un taller por cerro del tambor especializado en Peugeot mug recomendado por la comunidad Peugeot ( pienso llevarlo para el cambio de distribución a los 90 mil km ) saludos hermanos porfa regálame un like al vídeo
Buena información tu video yo le agregaría imágenes del interior, de abajo, del motor a ver qué tan bien se ha conservado. Me venden uno con tu mismo kilometraje, 2018, Allure, en $205000 que opinas? Claro q hay muchas variantes pero vamos a suponer q llantas están buenas no ha sido chocado, la factura de seminuevos, tercer dueño, que opinas del precio?
Yo he visto el mío en 180 a 200 con 75 mil km a la venta . Creo que está bien es muy bien auto . Al mío no le ha fallado nada . Yo le cambié los amortiguadores a los 70 por precaución . Las aún aguantaban según el mecánico . Muy contento con el auto . Lo recomiendo hermano. Por favor regálame un like al vídeo
esta muy bueno mi tsurito a los 140 ya vibra mucho 😦 y ya no sube mas. Como ando a 110 . Quiero un Peugeot 301 hdi amigo jerry. A ver si el siguiente año lo compro
Saludos hermano . Cómo lo he dicho en mis videos . Su vas a comprar uno nuevo m cómpralo para tenerlo varios años . Si lo vas a comprar de segunda mano mejor.. buen precio para ti y la verdad aunque tenga más de 100 mil km es poco para la vida de un motor Diesel . Saludos hermano ! Por fa dale like al vídeo
Gracias amigo, has checado cuanto te va a salir el cambio de banda de distribución con la bomba ? el kit completo.... Yo tengo un VW Golf 2.0 tdi y sale más menos en 10, según se recomienda hacerlo a los 80,000 kms...
Definitivamente el cambio de banda se lo voy a hacer en un taller especializado de Peugeot ( no en la agencia ) . Le toca a los 90 mil km . Viendo en Mercadolibre el kit está en 3200 más otros 3 de mano de obra o menos yo esperaría gastarme máximo 6. En la agencia ciertas piezas son muy caras . Obvio también preguntaria allí . Lo que te digo es que pregunte ayer por el servicio de cambio de zapatas traseras y están en 3500 (2 mil de las puras balatas vs 650 que valen en Mercadolibre ) .. mi punto es que la agencia muchas veces te quiere vender como si fueran repuestos de BMW .. y si bien el carro es bueno. Peugeot no es una marca premium . Saludos hermano ... Porfa regálame un like ... Y si haz el cambio a los 80 si eso dice tu manual . 10 mil creo que es elevado pero es un precio que lo vale .. el no hacelo pone en peligro tu motor ..
En la agencia sale en $8500 refacciones y mano de obra,y te checan la bomba de agua sale en $4300 y también checan el termostato $2300 y la mano de obra de la bomba y el termostato sale en $4200 un dineral es en la agencia de 5 febrero uffff
Muy poco . Si vas con el estereo prendió o platicando con otra persona no se nota . Pero si es cierto , filtra poco aire.. no tanto aire si no un sonido muy leve . Creo que es más problema las llantas Energy saver que trae . Duran muchísimo ( conservo una original 66 km después ) pero donde caigas en un bache .. bola segura . Saludos hermano ! Porfa regálame un like al vídeo
Lo de aire que se mete por las ventanas es arriba de 130 km se minimizó un 50% con par de deflectores de aire que le puse agregó que tiene detalles de ensambles y pintura mínimos y esto es por el bajo costo pero son notorios en carretera se comporta muy bien yo lo definiría como un auto para uso en carretera si quieres sacarle jugo
@@SuamigoJerry para que sepas Jerry a los 90 hay que cambiar la banda de distribuidor, todo el kit, banda, polea y bomba de agua, a los 130 mil te pedirá el aditivo FAP, a los 150 mil aprox el alternador, a los 250mil la tapa donde viene la valvula PVC, a los 300 mil el clutch y toda la suspensión cada 100 mil La afinación yo se la hago cada 15mil kms y le cambió todos los filtros el de aceite, aire y diésel y uso un buen aceite sintético Liqui Moli Tengo más 400 mil kms y el rendimiento es de 18 a 19 kms en cd
@@albertoretti547 wow espero algun dia poder compartir esos numeros hermano. si el kit de distribucion se lo cambio a los 90 mil . es mi proximo gran paso en el mantenimiento de este auto . muchas gracias por compartir hermano , saludos!
No las he probado . Pero eso lo noté en las balatas delanteras .. Me querían poner esa marca en la agencia por eso lo hice por mi cuenta ( me costó una tercera parte . Saque un vídeo de eso).. yo le puse unas dura gold del AutoZone y ya casi llego al mismo kilometraje que cambie las originales ( 38 mil km ) y aún tienen 50 % de vida ( 7 mm)
Yo lleno el estanque a full, hasta q rebalse y después de andar unos 500 kms y vuelvo a rellenar y saco el cálculo dividiendo los kms recorridos por los litros de diésel cargados me da un resultado de 2 kms por litro menos que el mostrado por la computadora.
Te recomiendo cargar en la noche o temprano ( antes de las 9 ) . Cuando cargo por la tarde a las 6 o 7 aún está caliente y también me da dos km menos por litro que la computadora . Cargando en la noche o temprano esa diferencia Baia como a 1 lkpl ... También ye r comiendo revisar gasolineras .. acuérdate que hay unas de litros incompletos. Yo siempre hago el ejercicio manual de cargar , Resetear el cuenta km y dividir los km totales recorridos vs litros . Saludos hermano porfa dale un like al vídeo
Absolutamente nada con 75 mil km . Le cambié los 4 amortiguadores y me dijieron que todavía aguantaban. El punto débil son las llantas . De las 4 originales 3 de ellas les salieron bolas por baches ( cada 20 mil km ) la última tenía 75 mil.km y bastante bien en dibujo pero aproveche y cambie ala 4 ruedas ( la original tenía grietas en los costados ... Plástico ya viejo ) saludos !!! Muy recomendable
@@martingonzalezgallegos9975 el clutch 2 veces por qué la primera vez fue por mala instalación y no duro, amortiguadores como 5 veces, baleros como 4 veces delanteros, prácticamente la suspensión es muy delicada, te dura en cd libre de baches y topes, otra detalle el soporte de inferior de la transmisión se daña muy rápido ya van 4 que le cambió Un detalle con el aceite de la trasmisión, en la agencia me dijeron que no ocupaba nunca cambio error, se le debe de cambiar cada 100 mil km también A los 130 mil te pide el aditivo FAP A los 150 mil te marcara el alternador A los 250 mil la marcha A los 300 mil la válvula pcv, hay que cambiar la tapa completa Los aceites cada 15 mil con los 3 filtros y recomiendo un buen aceite yo uso LiQy Moly , es de lo que me acuerdo si recuerdo algo más lo publicó
60 mil Km y sin problemas paso a la primera . el indice de NOX es 1.5 para pasar la verificacion en la ultima saque 0.1 .. creo que estoy lejos del limite . saludos hermano! por favor regalame un like al canal
para evitar también que se tape el filtro de particulas cada que se carge diesel en la ahencia venden un aditivo y este se le hecha una onza cada tanque Pd el vento diesel es una ¡TORTUGA!
Tengo un modelo 2022 a 4 meses de uso ya tengo 20 mil kms 1 coincido cumple sin destacar para el precio está ok 2 no me gusta la falta de portavasos no me acostumbro 3 siempre quise tener un auto disel su rendimiento es muy bueno pero el costo del disel es alto al igual que los mantenimientos que si haces el ejercicio ya sale casi lo mismo que tener uno de gasolina 4 estoy pensando en venderlo antes de los 40 mil veremos
Es caro si lo haces en la agencia , después si lo haces con un mecánico por tu cuenta es más barato . El Diesel es caro uno o dos pesos más que la magna , pero en rendimiento lo desquita .. venderlo a los 40 mil km no creo que sea buen idea , al ser Peugeot y Diesel puedes perderle mucho a la reventa . Creo que en mi caso que en 60 mil km solo le he cambiado las balatas delanteras ( 1500 pesos fuera de la agencia ) otros.doa servicios en la agencia de nuevo 5500 pesos y 3 mil por los dos servicios que le hice yo ( incluido el de.60 que manan se lo hago ) son 10 mil pesos por 60 mil km .. cualquier de gasolina las agencias te hacen llevarlo cada 6 meses y por barato el servicios son 1800 osea que en 3 años son 6 servicios de 1800 . Los mismos 10 mil pesos . Creo que aún así vale la pena . Pero cada quien su gusto m saludos hermano !
75 mil km sin problemas absolutamente solo le he cambiado las balatas delanteras una vez . Muy recomendado . Aunque el día de hoy por el precio ya tiene competencia . Cómo el versa ( motor aburrido y lento pero bien valor de reventa y refacciones, el consumo es un poco mayor que el 301 ) . También de los chinos el mg 5 , o cualquiera de las nuevas marcas. Vienen más equipadas . Finalmente si eres de llevarlo mucho a la agencia y no te gusta ir con mecánicos ( por qué no son honestos ) no te lo recomiendo . La agencia cobra carisma su mano de obra por hora ( yo le hago el servicio yo mismo o lo llevo con gente a qué se lo haga cuando no puedo ) saludos regálame un like al vídeo por favor
te equivocaste donde dices que es lento ,,los diesel tienen el torque al doble de uno de gasolina por lo tanto la.aceleracion y velocidad lo hacen rapido,,yo tuve uno por 2 años y no lo vi nada lento si no todo lo.contrario, y tuve un vento vw y ese si es mas lento por lo que ya dije,,,,
Esperando el vídeo de los 80 mil km!
Saludos mi Jerry, fuerte abrazo!
Gran vídeo, honesto y claro.
Hay amigo no se que has transportado, pero yo tengo el mismo comprado en abril del año pasado se ha usado bastante en viajes de 400 km por uber, cabify , particular y ahora entrega pedidos de walmart, osea sin descanso. Las mantenciones hechas en forma particular con el aceite 0/30w total. Tiene 117mil km, más que el tuyo desde el desierto hasta la montaña con caminos duros y sólo han fallado los frenos delanteros, quiero decir los discos delanteros (por no cambiar a tiempo las pastillas). Discrepo contigo, este es un muy buen auto con estándares europeos,no latinoamericano muy , pero muy lejos de cualquier vehículo hecho en la regiión, Quizás no sabes mantener o no te gustan los vehículos diesel. Por lo menos en estas latitudes esta marca nunca lo veras tirado en las carreteras al menos que sea muy, pero muy viejito el modelo. saludos.
Yo amo el auto hermano ! Si digo algún comentario negativo es basado en lo que dicen mis subscriptores , los detalles que tiene son pocos y la verdad insignificantes para mí . Voy por 66 mil km .. es un tanque nada le falla ! Lo amo . Saludos hermano
🤔🤔no escuché cosas negativas sobresalientes del carro que haya dicho el Jerry, se me hace que tiras Pal monte 😁
Excelente retroalimentación y una opinión honesta con respecto al producto en base a la experiencia , muchas gracias
Hola Hermano , es cierto . aqui en mexico te recomiendan ponerle el aditivo . el tanque me dura mil KM aproximadamente , te acostumbras a ponerselo . me ha pasado que luego no se lo pongo o me tardo un cuarto o medio tanque en ponerselo y no pasa nada. Tengo un subscriptor que nunca se lo puso y se le danaron los inyectores (posible agua por humedad en el diesel ) , esto en mexico . tengo subcriptores en chile y ecuador que comentan que alla no les venden este aditivo y no le ponen . no se si por que el diesel mexicano se de calidad inferior , pero no lo hacen . Si estas en mexico te recomiendo ponerselo .. es barato y una botella te dura 10 a 15 mil km ... saludos hermano , porfavor regalame un like al video
Hola tengo 1 compañero taxista tiene 1 citroen celysee su gemelo 2019 ya va cerca d los 300 mil kmts y está muy conforme solo le ha cambiado los amortiguadores delanteros y el kit de distribución cada 80 y c le ve muy bien
Gracias por compartir . Yo le cambié los amortiguadores a los 75 mil km y como nuevo estoy muy feliz y conforme con el 301 . ¡Saludos!
Hola que tal una pregunta, es cierto que cada vaz que se le hecha diesel se le tiene que hechar un adivito a fuerza? o usted va y le pone y listo...
si cada llenada de tanque hat que ponerle un poco de aditivo d dieser que te vende la agencia
Si amigo cada llenada dr tanque tienes que ponele . El aditivo vale 300 pesos y dura entre 10 y 15 mil km así que no está mal. Tengo un subscriptor en México que no le puso nunca y se le terminaron descomponiendo los inyectores. Vale la pena mencionar que estos inyectores son de alta presión y caros ( como 10 veces los de gasolina ) osea te puedes gastar unos 30 a 40 mil en inyectores originales . Saludos hermano regálame un like al vídeo por favor
Bien otro video muchas gracias amigo jerry😄😃
Gracias hermano porfavor dale like al vídeo
Comparado al mazda 2 sedan nuevo ? Cual es mejor
mismo auto con unos kilos mas de diferencia. realmente si necesitas el espacio ve por el sedan . tambien checa el precio . si no necesitas el espacio y esta mas barato el hashback ve por el hasback.
Estoy por comprar éste vehículo, en mi país Ecuador el diesel está a $1.75/galón y gasolina a $2.45/galón. Ya contaré como me va, muchas gracias por compartir tu experiencia.
No te vas a arrepentir al mío no le ha fallado nada ya casi en 70 mil km y 5.5 años . Porfavor regálame un like al vídeo
Cómo te va con el carro también soy de ecuador
Bro estoy pensando comprar este , soy de ecuador también, como te a ido tu experiencia con el carro, cuéntame, si es confiable??
Sobre los repuestos? Se encuentran fácil?
Son baratos?
Me terminé decidiendo por el suzuki vitara GLX 😅 @@antoniocrespogomez6212
Sr yerry......un buen mecánico para el Peugeot ,dónde lo lleva usted si ya perdió su garantia
Yo le he hecho el servicio los últimos 40 mil km sin problemas no se ha descompuesto de nada. Si estás en Querétaro hay un taller por cerro del tambor especializado en Peugeot mug recomendado por la comunidad Peugeot ( pienso llevarlo para el cambio de distribución a los 90 mil km ) saludos hermanos porfa regálame un like al vídeo
Muchísimas gracias sr jerry
Buena información tu video yo le agregaría imágenes del interior, de abajo, del motor a ver qué tan bien se ha conservado. Me venden uno con tu mismo kilometraje, 2018, Allure, en $205000 que opinas? Claro q hay muchas variantes pero vamos a suponer q llantas están buenas no ha sido chocado, la factura de seminuevos, tercer dueño, que opinas del precio?
Yo he visto el mío en 180 a 200 con 75 mil km a la venta . Creo que está bien es muy bien auto . Al mío no le ha fallado nada . Yo le cambié los amortiguadores a los 70 por precaución . Las aún aguantaban según el mecánico . Muy contento con el auto . Lo recomiendo hermano. Por favor regálame un like al vídeo
@@SuamigoJerryque amortiguadores le pusiste broder?
@@AlexTorres-mm6th kyb , según el catálogo de ellos solo lr quedan al modelo 2017 y anteriores , pero si son los mismos . Saludos !
esta muy bueno mi tsurito a los 140 ya vibra mucho 😦 y ya no sube mas. Como ando a 110 . Quiero un Peugeot 301 hdi amigo jerry. A ver si el siguiente año lo compro
Esta muy bueno es carro muchas gracias amigo Jerry 😃 voy a juntar para uno de esos
Saludos hermano . Cómo lo he dicho en mis videos . Su vas a comprar uno nuevo m cómpralo para tenerlo varios años . Si lo vas a comprar de segunda mano mejor.. buen precio para ti y la verdad aunque tenga más de 100 mil km es poco para la vida de un motor Diesel . Saludos hermano ! Por fa dale like al vídeo
Gracias amigo, has checado cuanto te va a salir el cambio de banda de distribución con la bomba ? el kit completo.... Yo tengo un VW Golf 2.0 tdi y sale más menos en 10, según se recomienda hacerlo a los 80,000 kms...
Definitivamente el cambio de banda se lo voy a hacer en un taller especializado de Peugeot ( no en la agencia ) . Le toca a los 90 mil km . Viendo en Mercadolibre el kit está en 3200 más otros 3 de mano de obra o menos yo esperaría gastarme máximo 6. En la agencia ciertas piezas son muy caras . Obvio también preguntaria allí . Lo que te digo es que pregunte ayer por el servicio de cambio de zapatas traseras y están en 3500 (2 mil de las puras balatas vs 650 que valen en Mercadolibre ) .. mi punto es que la agencia muchas veces te quiere vender como si fueran repuestos de BMW .. y si bien el carro es bueno. Peugeot no es una marca premium . Saludos hermano ... Porfa regálame un like ... Y si haz el cambio a los 80 si eso dice tu manual . 10 mil creo que es elevado pero es un precio que lo vale .. el no hacelo pone en peligro tu motor ..
En la agencia sale en $8500 refacciones y mano de obra,y te checan la bomba de agua sale en $4300 y también checan el termostato $2300 y la mano de obra de la bomba y el termostato sale en $4200 un dineral es en la agencia de 5 febrero uffff
Si es cierto que se empañan los vidrios del parabrisas, o no.
Es cierto que se filtra el aire a partir de 130 km/ hora ?
Muy poco . Si vas con el estereo prendió o platicando con otra persona no se nota . Pero si es cierto , filtra poco aire.. no tanto aire si no un sonido muy leve . Creo que es más problema las llantas Energy saver que trae . Duran muchísimo ( conservo una original 66 km después ) pero donde caigas en un bache .. bola segura . Saludos hermano ! Porfa regálame un like al vídeo
No se filtra, suena!!! Aerodinámicamente mal diseño
Lo de aire que se mete por las ventanas es arriba de 130 km se minimizó un 50% con par de deflectores de aire que le puse agregó que tiene detalles de ensambles y pintura mínimos y esto es por el bajo costo pero son notorios en carretera se comporta muy bien yo lo definiría como un auto para uso en carretera si quieres sacarle jugo
Totalmente de acuerdo hermano . Saludos !
Gracias por tu tiempo y por tus comentarios lo tendré en cuenta
Saludos
Saludos Jerry, sigue con los comentarios del Peugeot
Sigue al 100 sin fallar estoy esperando los 75 mil km para hacer otro video
@@SuamigoJerry para que sepas Jerry a los 90 hay que cambiar la banda de distribuidor, todo el kit, banda, polea y bomba de agua, a los 130 mil te pedirá el aditivo FAP, a los 150 mil aprox el alternador, a los 250mil la tapa donde viene la valvula PVC, a los 300 mil el clutch y toda la suspensión cada 100 mil
La afinación yo se la hago cada 15mil kms y le cambió todos los filtros el de aceite, aire y diésel y uso un buen aceite sintético Liqui Moli
Tengo más 400 mil kms y el rendimiento es de 18 a 19 kms en cd
@@albertoretti547 wow espero algun dia poder compartir esos numeros hermano. si el kit de distribucion se lo cambio a los 90 mil . es mi proximo gran paso en el mantenimiento de este auto . muchas gracias por compartir hermano , saludos!
Gracias compa
recomiendas la marca de refacciones Eurorepar (están a mitad de precio) que venden allí mismo en la agencia Peugeot????
No las he probado . Pero eso lo noté en las balatas delanteras .. Me querían poner esa marca en la agencia por eso lo hice por mi cuenta ( me costó una tercera parte . Saque un vídeo de eso).. yo le puse unas dura gold del AutoZone y ya casi llego al mismo kilometraje que cambie las originales ( 38 mil km ) y aún tienen 50 % de vida ( 7 mm)
Si yo uso ésas
Aquí compro algunas refacciones te llega por paquetería italiana de refacciones están en Guadalajara
Yo lleno el estanque a full, hasta q rebalse y después de andar unos 500 kms y vuelvo a rellenar y saco el cálculo dividiendo los kms recorridos por los litros de diésel cargados me da un resultado de 2 kms por litro menos que el mostrado por la computadora.
Te recomiendo cargar en la noche o temprano ( antes de las 9 ) . Cuando cargo por la tarde a las 6 o 7 aún está caliente y también me da dos km menos por litro que la computadora . Cargando en la noche o temprano esa diferencia Baia como a 1 lkpl ... También ye r comiendo revisar gasolineras .. acuérdate que hay unas de litros incompletos. Yo siempre hago el ejercicio manual de cargar , Resetear el cuenta km y dividir los km totales recorridos vs litros . Saludos hermano porfa dale un like al vídeo
vivaaaa
Hola, yo tengo un 2018 Active, mi km actual es de : 441889
Wow, para ser 2018 son bastantes, casi medio millón, excelente calidad de carro.
Y en ese tiempo y recorrido, de que se te ha descompuesto?
Absolutamente nada con 75 mil km . Le cambié los 4 amortiguadores y me dijieron que todavía aguantaban. El punto débil son las llantas . De las 4 originales 3 de ellas les salieron bolas por baches ( cada 20 mil km ) la última tenía 75 mil.km y bastante bien en dibujo pero aproveche y cambie ala 4 ruedas ( la original tenía grietas en los costados ... Plástico ya viejo ) saludos !!! Muy recomendable
@@martingonzalezgallegos9975 el clutch 2 veces por qué la primera vez fue por mala instalación y no duro, amortiguadores como 5 veces, baleros como 4 veces delanteros, prácticamente la suspensión es muy delicada, te dura en cd libre de baches y topes, otra detalle el soporte de inferior de la transmisión se daña muy rápido ya van 4 que le cambió
Un detalle con el aceite de la trasmisión, en la agencia me dijeron que no ocupaba nunca cambio error, se le debe de cambiar cada 100 mil km también
A los 130 mil te pide el aditivo FAP
A los 150 mil te marcara el alternador
A los 250 mil la marcha
A los 300 mil la válvula pcv, hay que cambiar la tapa completa
Los aceites cada 15 mil con los 3 filtros y recomiendo un buen aceite yo uso LiQy Moly , es de lo que me acuerdo si recuerdo algo más lo publicó
Que modelo es tu auto amigo ?
Háblanos de las verificaciones. Que onda con eso. Cuando te dará problemas
60 mil Km y sin problemas paso a la primera . el indice de NOX es 1.5 para pasar la verificacion en la ultima saque 0.1 .. creo que estoy lejos del limite .
saludos hermano! por favor regalame un like al canal
Jerry déja de ponerme celoso con tu coche
para evitar también que se tape el filtro de particulas cada que se carge diesel en la ahencia venden un aditivo y este se le hecha una onza cada tanque Pd el vento diesel es una ¡TORTUGA!
Si yo siempre uso el diésel performance ( aditivo de la agencia ) . Saludos hermano porfavor regálame un like al vídeo
Usen el aditivo para diesel de Mercedes Benz es mas barato y la formula es la misma
Dónde lo venden , tienes link de compra ? Comparte por favor
Tengo un modelo 2022 a 4 meses de uso ya tengo 20 mil kms
1 coincido cumple sin destacar para el precio está ok
2 no me gusta la falta de portavasos no me acostumbro
3 siempre quise tener un auto disel su rendimiento es muy bueno pero el costo del disel es alto al igual que los mantenimientos que si haces el ejercicio ya sale casi lo mismo que tener uno de gasolina
4 estoy pensando en venderlo antes de los 40 mil veremos
Es caro si lo haces en la agencia , después si lo haces con un mecánico por tu cuenta es más barato . El Diesel es caro uno o dos pesos más que la magna , pero en rendimiento lo desquita .. venderlo a los 40 mil km no creo que sea buen idea , al ser Peugeot y Diesel puedes perderle mucho a la reventa . Creo que en mi caso que en 60 mil km solo le he cambiado las balatas delanteras ( 1500 pesos fuera de la agencia ) otros.doa servicios en la agencia de nuevo 5500 pesos y 3 mil por los dos servicios que le hice yo ( incluido el de.60 que manan se lo hago ) son 10 mil pesos por 60 mil km .. cualquier de gasolina las agencias te hacen llevarlo cada 6 meses y por barato el servicios son 1800 osea que en 3 años son 6 servicios de 1800 . Los mismos 10 mil pesos . Creo que aún así vale la pena . Pero cada quien su gusto m saludos hermano !
amigo, no pongas tu mano en la camara es de muy mal gusto.
Compararlo con el jetta es un error, este compite con el Vento, el Jetta es otro segmento, obviamente estará mejor ensamblado el Jetta
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º *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
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Ya te habías tardado.
@@ivanramirez5286 .
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¿No lo recomiendas?
75 mil km sin problemas absolutamente solo le he cambiado las balatas delanteras una vez . Muy recomendado . Aunque el día de hoy por el precio ya tiene competencia . Cómo el versa ( motor aburrido y lento pero bien valor de reventa y refacciones, el consumo es un poco mayor que el 301 ) . También de los chinos el mg 5 , o cualquiera de las nuevas marcas. Vienen más equipadas . Finalmente si eres de llevarlo mucho a la agencia y no te gusta ir con mecánicos ( por qué no son honestos ) no te lo recomiendo . La agencia cobra carisma su mano de obra por hora ( yo le hago el servicio yo mismo o lo llevo con gente a qué se lo haga cuando no puedo ) saludos regálame un like al vídeo por favor
te equivocaste donde dices que es lento ,,los diesel tienen el torque al doble de uno de gasolina por lo tanto la.aceleracion y velocidad lo hacen rapido,,yo tuve uno por 2 años y no lo vi nada lento si no todo lo.contrario, y tuve un vento vw y ese si es mas lento por lo que ya dije,,,,