Om saya ngisi bensin nmax 2018 tiap jalan kerja 30 ribu pertamax,jarak saya ke tempat kerja itu pp total 38 km dan bensin saya habis cumn 2 hari,itu boros apa wajar ya om🙏
Kampas ganda tipis juga bisa menyebabkan bensin boros. Karena tenaga motor jadi loyo, tekanan angin kurang juga penyebab bensin boros. Filter udara kotor juga bisa kawan. Di cari dulu penyebabnya.
Jadi gini critanya bang kemarin saya kan bawa motor nmax dan kebetulan bensin ana ketap ketip habis itu kehabisan bensin setelah itu ana belikan bensin eceran setelah itu besok nya saya bawa keliling eh malah kehabisan lagi oke lah ana maklumi setelah itu siangnya kehabisan lagi gw belikan pertamax 2 liter setelah itu malam nya ketap ketip lagi gw belikan 1 liter, kira2 knp ya bang?
Cocok untuk nmax yg standar kalo injektor nya 6 hole .. tapi kalo nmax udah naik mesin kiri + pake knalpot racing mending saya saranin pake injektor racing 10 hole lebih Joss tapi boros bahan bakarnya 😎
Terimakasih mas masukannya, saya hanya bengkel kecil yang membantu langganan saya dan tentunya saya pasti banyak kekurangan dalam ilmu perbengkelan apalagi mesin injeksi yang saya anggap baru menangani.
Tinggal pasang saja Pak, namun kalau nanti ada kendala bawa saja ke bengkel resmi untuk reset ulang. Kalau yang saya lakukan tidak saya reset Pak, karena saya tidak punya alatnya, yang punya alat reset bengkel resmi Yamaha.
Saya juga tidak tahu persis berapa jumlah lubang injektor n max yang original, Namun saya hanya berpikir secara rasional saja apabila ingin agar konsumsi bahan bakar n max irit ganti injektor yang standar. Barangkali yang injektor lama sudah aus. Munkin 6 lubang juga namun sudah aus. Lalu saya membelinya injektor standar dan dikasih yang 6 lobang. Lalu saya pasangkan dan daya berpesan pada langganan saya setelah dipasang injektor yang baru terus dilanjutkan reset pakai komputer ke bengkel resmi Yamaha karena yang punya alat reset hanya bengkel resmi Yamaha kawan. Semoga jawaban saya bisa membantu.🙏
@@didimotor1970 di cleaning pake ultrasonic juga bisa normal lagi. Umur injector itu lama bisa diatas 5 than. Kecuali ngisi bensinnya di eceran terus ya bukan cuma injectornya yg akan bermasalah fuel pumpnya juga bisa bermasalah
Maaf mas bila ada salah dalam penyampaiannya dalam video saya. Saya hanya bengkel kecil pinggiran, sekali lagi mohon maklum kalau ada salah dalam penyampaiannya.🙏
@@didimotor1970 lho ndak apa2 anda sebagai mekanik bengkel tapi bkn gitu pak melainkan judulnya yang menjadi beban karena kalu torinya injektor sampai aus itu harus ada yang menggesek atau benturan yang koefisiensinya antara volume masa dan atom itu sebanding misalnya metal benturan dengan metal maka metal yang intensitas pembuatannya minim disertai gerakan atau perpindahan lah yang akan tergerus lebih banyak tapi apabila dibenturkan dengan batu2an bisa jadi metal lah yang jauh terkikis terlebih dahulu. ya memang semua material itu buatan tuhan namun kita manfaatkan dengan perkembangan teknologi peradaban disuatu waktu namun yang lebih natural biasanya lebih memiliki nilai plus. mungkin diinterpretasikan injektor yang lama itu mengalami malfungsi dikarenakan faktor usia dan keadaan tertentu menyertainya bisa kelistrikan maupun kesalahan penggunaan yang ditetapkan pembuat, mengingat memperbaiki benda tersebut membutuhkan alat yang jauh lebih mahal dan ketelitian yang tinggi maka lebih mending diganti untuk menunjang ke performa awal yang pernah dirasakan atau sebagaimana mestinya tentu tidak bisa lebih irit dari sebagaimana mestinya. mungkin diberi yang lubang sedikit ada kendala karena prosesor ecm lah yang menginstruksi dan menganalisis mungkin bisa kita kelabuhi ecm nya dengan berbagai alat manipulator tetapi memberikan konsekuensi pada kendaraan tersebut. teori kendaraan 110cc katanya lebih irit dari 150cc pun dengan kemajuan teknologi saat ini belum menjamin 110cc lah yang lebih irit banyak yang benar2 meneliti baik berupa praktik maupun scientik. apalagi motor yang perbandingan dengan bobot manusia itu mendekati. berbeda halnya dengan mereka yang bebakulan/dagang maka prinsipnya kecap nomer 1 tiada kecap nomer 2 dan 3 apalagi dia berusaha memainkan psikologi lawan. yang paling ampuh itu pakai jimat kata2 "Penghemat bbm" "peningkat performa" "peningkat pengapian" "peningkat akselerasi" "boster" bahkan "racing" kalau yang mainnya dana besar biasanya jimatnya "oli" ter ter dan ter jika ketahuan maka akan menerbitkan/mengluarkan produk baru untuk suicide agar cuci tangannya lebih bersih misal dan siap bermain lagi tentu dengan tempo yang tidak terlalu tegang dengan rapal "gurah/pembersih" seperti perusahaan A menerbitkan produk oli dengan berbagai caranya serta promosinya berkata terbaik katakan tetapi perusahaan tersebut juga membuatkan produk Engine Flush disaat yang sama maka konsumen berpikir apakah produk sintetik yang ter* yang sudah anda buat sudah tidak ter* lagi sehingga anda mengeluarkan produk baru agar konsumen membelinya untuk membersihkan bekas produk anda sendiri, maka diberikan pelatih sales untuk menjawab dengan "oh tidak produk kami masi ter* jika terjadi gunk/sludge/kerak dll itu kesalahan produk KENDARAN anda kesalahan anda kesalahan cara menggunakannya kesalahan penyimpanannya dll" itulah counter atack blasphemi. apakah ada di kenyataan? simpel saja produk kendaraan tersbesar di negara ini melakukannya yang mengakar menanamkan maindset ke penduduk(bukan hanya sekedar konsumen) bertahun2 dari dahulu istilahnya kalau kenal motor maka lebih kenal produk tersebut. iya betul benar tidak salah tebakan anda ya yang itu, dia sukses melakukan monopoli bisnis dia jual kendaraan dia jual sparepart dia jual oli dia jual accu dia jual dia jual dia jul dia jual bualan pun dipuja. kalau ada rejeki mainlah ke jepang lihat iklimnya cermati suhunya kenali habit berkendaranya lalu bandingkan dengan indonesia sama atau tidak maka bilaman oli yang cocok di jepang dengan proses kalkulasi aditivenya lantas dipaksakan ke indonesia bagaimana menurut perhitungan anda. okey maju ke accu/aki/battery/baterai, sama kah kualitas aki mobil anda yang keluar dari dealer/manufaktur/asembling dengan repelacemnt yang anda beli di distributor asli aki nya atau di manapun yang tergolong pasaran? iya waktunya atau lifespan, nah kenapa begitu.hehe..itu karena regulasi dunia oleh para manufacture baterai tentang peredaran antara pembeli dengan agremnt dan pembeli non agremnt. perusahaan memberikan produknya dengan grade lebih tinggi dengan harga yang lebih mahal untuk pabrik/manufaktur otomotif sampai elektronik dengan syarat dan prasyarat berlaku, lalu perusahaan baterai boleh menjual ke pasaran baik negara manapun yang telah ada legalitasnya untuk kepentingan profitnya serta melengkapi pemenuhan konsumen yang tanpa agrement/perjanjian dengan grade yang berbeda walaupun jenis nama bentuknya sama dengan yang manufactre grade. cara bodonnya seperti hape xiaomay punya baterai yang awet kluaran pabrik tanpi begitu melendung atau drop anda akan membeli dengan jenis yang sama di pasaran baik online dan offline tetapi tidak sama hasilnya dengan bawaan pabrik meskipun itu dimanfaatkan oleh beberap golongan pencaru uang lainnya dengan menerbitkan produk baterai hape xiaomay dengan hastag "orisinil" "dobel power" "dobel ic" dengan bentuk yang sama dengan bradel yang sesuai perusahaannya sendiri tapi hasilnya 50% bahkan kurang dari bawaan pabrik xiomay tetapi anda akan menemukan juga dengan yang kualitas pabrik dengan kondisi second atau copotan di toko online. tetapi pasal perjanjian dengan pabrikan hape itu juga memberikan tambahan untuk suplai di service center asli produk hape tersebut tentunya tidak mudah juga dijual semaunya sendiri tau hanya untuk perbaikan atau garansi 1hape 1baterai pengganti bisa dengan berbayar maupun gratis garansi sesuai ketentuan pabrik hape. di otomotif ada gak? ya ada tapi beberapa dan itu yang tergolong "luxury" bila tidak ya akan diberikan aki yang sama tapi dari grade pasaran bukan pabrikan, kalau yang grade pabrikan biasanya di BMW Marcedesbenz Audi Jeep Jaguar bahkan jepang luxury yaitu Lexus tentu dari servis resminya dan tentu harganya lebih MAHAL(gak tau kalau Mazda tapi pajak taunannya udah seperti luxury bisa dapet motor bebek, ya kalau gak bebek ya pitik lah). dan kalau anda tau sebenarnya nikel dan beberapa material mineral lain bahan baku baterai tersebut dari indonesia tapi di jual ke kita jauh lebih mahal sedangkan mereka dipermudah mengambilnya apalagi setelah OMNIBUSLAW tanpa bangun smelterpun bisa ngeruk bahkan membawa pulang kandungan lainnya yang tentunya kalau pemerintah tau itu mungkin lebih mahal dari nikel tapi alasan mereka membawa ke negaranya untuk memilah dan membawa SAMPAH material bekasnya(percayakah anda? ndak semudah itu verguso, kecuali ada uang suapnya yang bisa bikin yang menerima membangun rumah lagi maka kita lihat saja). ada jenis baterai baru yang diproduksi bebas dan dijual bebas tapi tidak tergulasi agrement tersebut, baterai apakah itu ya anda cari tau saja sendiri. bahkan ada baterai yang tidak diproduksi bebas dan tidak dijual bebas(tapi di ebay beberapa negara ada) yang tidak teregulasi asosiasi produsen baterai yang mereka anggap itu barang langka yang dianggapnya MAHAL tetapi "mungkin" anda memilikinya di rumah yang anda anggap sudah USANG sudah KUNO tapi kalau anda tau itu mengandung senyawa NUKLIR tentunya senyawa nuklir tidak semudah itu habis energinya yang mungkin beralih jika diaktifkan ke media lain. takut MBLEDOS? ya beda dong membuat bom nuklir dengan berbagai senyawa nuklir itu sulit butuh biaya besar ndak semudah itu VERGUSO. sudah ya sy capek ngetik mau nonton yutupnya FNN dan refli harun saja lah mau nonton rakyat yang versus oligarki meski berjibaku melawan buzzer istana. salam akal sehat keren cadasss
@@adios3502 busett penjelasannya sampe segitunya...........injektor KLO Uda taonan bisa jadi aus bos.......sama kayak spuyer karburator........makanya motor KLO udah lama biasanya agak boros......... .. makanya di ganti injektor yg baru lagi....biar normal dan irit kembali...........untuk lubang injek jgn liat pake mata telanjang karena ga akan ada bdanya....karena keausannya sangat keciillll....
Kalau performa menurut yang punya motor setelah di pakai beberapa hari bensin lebih irit dan tarikannya tambah enteng. Terus analisa saya adalah pengabutan yang tepat akan membuat tenaga lebih optimal dan bensin lebih irit.
Setelah pemasangan injektornya motor lebih irit bensin, sampai saat ini masih motor tersebut jalan normal itu punya langganan saya sering ganti oli datang ke bengkel saya, ngga ada masalah apapun aman aman saja tidak terjadi over heat kawan "
Praktek dan teori bisa berbeda kawan. Saya suka mengutak Atik mesin dan selalu saya analisa. Pada pemasangan injektor ini hasilnya cukup bagus dan terus dipakai dan bisa dilanjutkan.
Saya hanya bengkel kecil Pak ngga stok spert part nya. Dulu pada waktu pemasangan di video itu, pelanggan saya beli sendiri online pak. Saya hanya memasangkan saja.
Iya pak pokoknya ikutin saja tutorial video saya, yang penting kabelnya jangan sampai kebalik. Socketnya beda pak.ikutin video saya pada waktu menyambung kabelnya. Kalau pemasangan sesuai video saya. Insha Allah bagus pak. Sampai sekarang pelanggan saya yang Pasang injektor tersebut aman aman saja dan bahan bakar Lebih irit katanya.🙏
@@didimotor1970 maaf pa n max sya juga taun 2018 Ko aga trsa Bros yh pa beda jauh lah SMA motor masih baru smpai 2 tahunan.. apakah klw injektor yg sprti Vidio ini sama aja pa bwt n max 2018..kira2 ad resiko juga ga pa ke wktu jangka panjangnya??? Mohon penjelasan nya pa.🙏
Mtr nmax saya brebet pas rpm bawah apanya bang ? Sudah di lakukan service tb, ganti filter fuelpump, busi, cangklong busi. Tapi masih brebet juga. Setelah nyari info apakah bisa jadi injektor kotor/rusak, atau sensor2 isc nya eror ? Mohon jawabnya ?
He he.... Saya kan mekanik Hanya di suruh pasang injektor tersebut Setelah di pasang injektor tersebut katanya yang punya motor hasilnya lebih baik dan lebih irit Artinya berhasil donk 😂😂😂
Hadir kawan😁
Terimakasih sudah berbagi informasinya, sangat bermanfaat kawan. Semoga sehat selalu y..Aamiin
Aamiin.Terimakasih kawan.🙏
mau tanya om, saya biasa pake filter ferrox ya itu lumayan dpt 1:35 setelah pake filter standar jadi boros banget yaa, apa yg perlu dirubah lg om
Mungkin karena kampas ganda aus juga bisa jadi penyebab bensin boros.
Hadir om, makasih banyak infonya🙏🙏.
Sama sama kawan, terimakasih.🙏
Hebat, cara irit BBM 👍
Terimakasih Pak
@@didimotor1970 Sama2
berlaku buat mobil jg gk om? ane rncn pgen ngoprek mbil ane ni.mau cri substitusi injektor mbil lain yg cc lbh kcil
Maaf saya tidak tahu kalau untuk mobil.🙏
mantapp semangat pak
Terimakasih kawan.🙏
Om saya ngisi bensin nmax 2018 tiap jalan kerja 30 ribu pertamax,jarak saya ke tempat kerja itu pp total 38 km dan bensin saya habis cumn 2 hari,itu boros apa wajar ya om🙏
Iya masih wajar pak.
Oke hadir semoga sukses selalu
Aamiin, terimakasih kawan.🙏
Sngat membantu sklai om,,,
Kira" hrga Injektornya brp?
Waktu itu dibawah 100 rb. kawan.
N max old punya aku, km baru 8.000 kurang, tp rata2 konsumsi bahan bakar Nya ko menurut aku boros ya mas ?
Hanya 20,2 km tiap 1 liter
Servis ke Yamaha kawan.
@@didimotor1970 kira2 apa Nya ya mas ?
Kampas ganda tipis juga bisa menyebabkan bensin boros. Karena tenaga motor jadi loyo, tekanan angin kurang juga penyebab bensin boros. Filter udara kotor juga bisa kawan.
Di cari dulu penyebabnya.
Itu injektor nya yg baru 6 lobang pak? Soketnya baru juga td
Iya socketnya beda harus ganti.
Songket nya pake apa
Klw ganti injektor apa harus riset ya kk?
Kalau hasilnya baik ngga perlu di reset,
Tapi kalau ada kendala mesti di reset kawan.
Jadi gini critanya bang kemarin saya kan bawa motor nmax dan kebetulan bensin ana ketap ketip habis itu kehabisan bensin setelah itu ana belikan bensin eceran setelah itu besok nya saya bawa keliling eh malah kehabisan lagi oke lah ana maklumi setelah itu siangnya kehabisan lagi gw belikan pertamax 2 liter setelah itu malam nya ketap ketip lagi gw belikan 1 liter, kira2 knp ya bang?
Coba cek selang bensin ada kebocoran ngga.
Bensin habis kan keliatan dari indikator.
Apakah indikator bensin bermasalah.
Cocok untuk nmax yg standar kalo injektor nya 6 hole .. tapi kalo nmax udah naik mesin kiri + pake knalpot racing mending saya saranin pake injektor racing 10 hole lebih Joss tapi boros bahan bakarnya 😎
Terimakasih mas masukannya, saya hanya bengkel kecil yang membantu langganan saya dan tentunya saya pasti banyak kekurangan dalam ilmu perbengkelan apalagi mesin injeksi yang saya anggap baru menangani.
Klo aerox bs d ganti gk om? sy baru beli aerox, boros bgt
Kalau aerox saya belum pernah mengganti kawan.🙏
Ngaruh ga min dengan km/l nya ? Dan apakah ada efek kemesin jika diganti ?
Selama ini mesin bagus bagus aja kawan.
mau tanya om .. klo injektor std nmax di ganti ke injektor hole10 apakah tinggal pasang aj om? ap,isi riset lg om?
Tinggal pasang saja Pak, namun kalau nanti ada kendala bawa saja ke bengkel resmi untuk reset ulang.
Kalau yang saya lakukan tidak saya reset Pak, karena saya tidak punya alatnya, yang punya alat reset bengkel resmi Yamaha.
@@didimotor1970 kira" brpa biaya riset nya om?
Biasanya reset ECU saja 25 ribu Rp.pak.
kurang paham masalah lubang ijektor .emangnya bawanya nmax lubang ijektornya berapa om
Saya juga tidak tahu persis berapa jumlah lubang injektor n max yang original,
Namun saya hanya berpikir secara rasional saja apabila ingin agar konsumsi bahan bakar n max irit ganti injektor yang standar. Barangkali yang injektor lama sudah aus. Munkin 6 lubang juga namun sudah aus.
Lalu saya membelinya injektor standar dan dikasih yang 6 lobang.
Lalu saya pasangkan dan daya berpesan pada langganan saya setelah dipasang injektor yang baru terus dilanjutkan reset pakai komputer ke bengkel resmi Yamaha karena yang punya alat reset hanya bengkel resmi Yamaha kawan.
Semoga jawaban saya bisa membantu.🙏
@@didimotor1970 apakah harus di reset bang .kalok engak di reset gimana
Kalau ngga di reset ngga papa kawan.
Namun agar tenaga maximal dan bensin jadi irit performa tepat mesti di reset di bengkel resmi.🙏
@@didimotor1970 reset gimana bang ?
Kira2 kalo ganti di dieler yamaha langsung ada ga ya pak ijektornya itu
Saya tidak begitu tahu kemungkinan ada atau tidak.
Karena saya belum pernah ke bengkel Yamaha.
gimana gasilnya sekarang setalah sekian bulan apakah benar irit??
Iya lebih irit dari semula.
Mas didi bengkel nya dimana?
Didi motor jln.thamrin. gang Mandiri.no.142. Ketapang, Cipondoh, Tangerang, Banten.
Bisa buat Aerox gak bang ?
Saya belum pernah pengalaman pasang ke aerox kawan.
Nama injector nya apa bang klo beli di online
Bilang aja injektor yang lubangnya 6.
Justru injector lama2 mampet lubangnya bukan tambah borow
Iya pak terimakasih, maksudnya injektor yang sudah lama mengalami malfungsi karena faktor usia..👍🙏
@@didimotor1970 di cleaning pake ultrasonic juga bisa normal lagi. Umur injector itu lama bisa diatas 5 than. Kecuali ngisi bensinnya di eceran terus ya bukan cuma injectornya yg akan bermasalah fuel pumpnya juga bisa bermasalah
Terimakasih masukannya @ Jack brown.👍🙏
lubang injektor aus? jadi boros? gimana logikanya
Maaf mas bila ada salah dalam penyampaiannya dalam video saya.
Saya hanya bengkel kecil pinggiran, sekali lagi mohon maklum kalau ada salah dalam penyampaiannya.🙏
@@didimotor1970 lho ndak apa2 anda sebagai mekanik bengkel tapi bkn gitu pak melainkan judulnya yang menjadi beban karena kalu torinya injektor sampai aus itu harus ada yang menggesek atau benturan yang koefisiensinya antara volume masa dan atom itu sebanding misalnya metal benturan dengan metal maka metal yang intensitas pembuatannya minim disertai gerakan atau perpindahan lah yang akan tergerus lebih banyak tapi apabila dibenturkan dengan batu2an bisa jadi metal lah yang jauh terkikis terlebih dahulu. ya memang semua material itu buatan tuhan namun kita manfaatkan dengan perkembangan teknologi peradaban disuatu waktu namun yang lebih natural biasanya lebih memiliki nilai plus.
mungkin diinterpretasikan injektor yang lama itu mengalami malfungsi dikarenakan faktor usia dan keadaan tertentu menyertainya bisa kelistrikan maupun kesalahan penggunaan yang ditetapkan pembuat, mengingat memperbaiki benda tersebut membutuhkan alat yang jauh lebih mahal dan ketelitian yang tinggi maka lebih mending diganti untuk menunjang ke performa awal yang pernah dirasakan atau sebagaimana mestinya tentu tidak bisa lebih irit dari sebagaimana mestinya. mungkin diberi yang lubang sedikit ada kendala karena prosesor ecm lah yang menginstruksi dan menganalisis mungkin bisa kita kelabuhi ecm nya dengan berbagai alat manipulator tetapi memberikan konsekuensi pada kendaraan tersebut.
teori kendaraan 110cc katanya lebih irit dari 150cc pun dengan kemajuan teknologi saat ini belum menjamin 110cc lah yang lebih irit banyak yang benar2 meneliti baik berupa praktik maupun scientik. apalagi motor yang perbandingan dengan bobot manusia itu mendekati. berbeda halnya dengan mereka yang bebakulan/dagang maka prinsipnya kecap nomer 1 tiada kecap nomer 2 dan 3 apalagi dia berusaha memainkan psikologi lawan. yang paling ampuh itu pakai jimat kata2 "Penghemat bbm" "peningkat performa" "peningkat pengapian" "peningkat akselerasi" "boster" bahkan "racing" kalau yang mainnya dana besar biasanya jimatnya "oli" ter ter dan ter jika ketahuan maka akan menerbitkan/mengluarkan produk baru untuk suicide agar cuci tangannya lebih bersih misal dan siap bermain lagi tentu dengan tempo yang tidak terlalu tegang dengan rapal "gurah/pembersih" seperti perusahaan A menerbitkan produk oli dengan berbagai caranya serta promosinya berkata terbaik katakan tetapi perusahaan tersebut juga membuatkan produk Engine Flush disaat yang sama maka konsumen berpikir apakah produk sintetik yang ter* yang sudah anda buat sudah tidak ter* lagi sehingga anda mengeluarkan produk baru agar konsumen membelinya untuk membersihkan bekas produk anda sendiri, maka diberikan pelatih sales untuk menjawab dengan "oh tidak produk kami masi ter* jika terjadi gunk/sludge/kerak dll itu kesalahan produk KENDARAN anda kesalahan anda kesalahan cara menggunakannya kesalahan penyimpanannya dll" itulah counter atack blasphemi. apakah ada di kenyataan? simpel saja produk kendaraan tersbesar di negara ini melakukannya yang mengakar menanamkan maindset ke penduduk(bukan hanya sekedar konsumen) bertahun2 dari dahulu istilahnya kalau kenal motor maka lebih kenal produk tersebut. iya betul benar tidak salah tebakan anda ya yang itu, dia sukses melakukan monopoli bisnis dia jual kendaraan dia jual sparepart dia jual oli dia jual accu dia jual dia jual dia jul dia jual bualan pun dipuja. kalau ada rejeki mainlah ke jepang lihat iklimnya cermati suhunya kenali habit berkendaranya lalu bandingkan dengan indonesia sama atau tidak maka bilaman oli yang cocok di jepang dengan proses kalkulasi aditivenya lantas dipaksakan ke indonesia bagaimana menurut perhitungan anda.
okey maju ke accu/aki/battery/baterai, sama kah kualitas aki mobil anda yang keluar dari dealer/manufaktur/asembling dengan repelacemnt yang anda beli di distributor asli aki nya atau di manapun yang tergolong pasaran? iya waktunya atau lifespan, nah kenapa begitu.hehe..itu karena regulasi dunia oleh para manufacture baterai tentang peredaran antara pembeli dengan agremnt dan pembeli non agremnt. perusahaan memberikan produknya dengan grade lebih tinggi dengan harga yang lebih mahal untuk pabrik/manufaktur otomotif sampai elektronik dengan syarat dan prasyarat berlaku, lalu perusahaan baterai boleh menjual ke pasaran baik negara manapun yang telah ada legalitasnya untuk kepentingan profitnya serta melengkapi pemenuhan konsumen yang tanpa agrement/perjanjian dengan grade yang berbeda walaupun jenis nama bentuknya sama dengan yang manufactre grade. cara bodonnya seperti hape xiaomay punya baterai yang awet kluaran pabrik tanpi begitu melendung atau drop anda akan membeli dengan jenis yang sama di pasaran baik online dan offline tetapi tidak sama hasilnya dengan bawaan pabrik meskipun itu dimanfaatkan oleh beberap golongan pencaru uang lainnya dengan menerbitkan produk baterai hape xiaomay dengan hastag "orisinil" "dobel power" "dobel ic" dengan bentuk yang sama dengan bradel yang sesuai perusahaannya sendiri tapi hasilnya 50% bahkan kurang dari bawaan pabrik xiomay tetapi anda akan menemukan juga dengan yang kualitas pabrik dengan kondisi second atau copotan di toko online. tetapi pasal perjanjian dengan pabrikan hape itu juga memberikan tambahan untuk suplai di service center asli produk hape tersebut tentunya tidak mudah juga dijual semaunya sendiri tau hanya untuk perbaikan atau garansi 1hape 1baterai pengganti bisa dengan berbayar maupun gratis garansi sesuai ketentuan pabrik hape. di otomotif ada gak? ya ada tapi beberapa dan itu yang tergolong "luxury" bila tidak ya akan diberikan aki yang sama tapi dari grade pasaran bukan pabrikan, kalau yang grade pabrikan biasanya di BMW Marcedesbenz Audi Jeep Jaguar bahkan jepang luxury yaitu Lexus tentu dari servis resminya dan tentu harganya lebih MAHAL(gak tau kalau Mazda tapi pajak taunannya udah seperti luxury bisa dapet motor bebek, ya kalau gak bebek ya pitik lah). dan kalau anda tau sebenarnya nikel dan beberapa material mineral lain bahan baku baterai tersebut dari indonesia tapi di jual ke kita jauh lebih mahal sedangkan mereka dipermudah mengambilnya apalagi setelah OMNIBUSLAW tanpa bangun smelterpun bisa ngeruk bahkan membawa pulang kandungan lainnya yang tentunya kalau pemerintah tau itu mungkin lebih mahal dari nikel tapi alasan mereka membawa ke negaranya untuk memilah dan membawa SAMPAH material bekasnya(percayakah anda? ndak semudah itu verguso, kecuali ada uang suapnya yang bisa bikin yang menerima membangun rumah lagi maka kita lihat saja). ada jenis baterai baru yang diproduksi bebas dan dijual bebas tapi tidak tergulasi agrement tersebut, baterai apakah itu ya anda cari tau saja sendiri. bahkan ada baterai yang tidak diproduksi bebas dan tidak dijual bebas(tapi di ebay beberapa negara ada) yang tidak teregulasi asosiasi produsen baterai yang mereka anggap itu barang langka yang dianggapnya MAHAL tetapi "mungkin" anda memilikinya di rumah yang anda anggap sudah USANG sudah KUNO tapi kalau anda tau itu mengandung senyawa NUKLIR tentunya senyawa nuklir tidak semudah itu habis energinya yang mungkin beralih jika diaktifkan ke media lain.
takut MBLEDOS? ya beda dong membuat bom nuklir dengan berbagai senyawa nuklir itu sulit butuh biaya besar ndak semudah itu VERGUSO.
sudah ya sy capek ngetik mau nonton yutupnya FNN dan refli harun saja lah mau nonton rakyat yang versus oligarki meski berjibaku melawan buzzer istana.
salam akal sehat keren cadasss
Terimakasih masukannya .👍🙏🙏🙏
@@adios3502 busett penjelasannya sampe segitunya...........injektor KLO Uda taonan bisa jadi aus bos.......sama kayak spuyer karburator........makanya motor KLO udah lama biasanya agak boros......... .. makanya di ganti injektor yg baru lagi....biar normal dan irit kembali...........untuk lubang injek jgn liat pake mata telanjang karena ga akan ada bdanya....karena keausannya sangat keciillll....
Kalau performa, apakah pengaruh? Misal lebih pelan gitu
Kalau performa menurut yang punya motor setelah di pakai beberapa hari bensin lebih irit dan tarikannya tambah enteng.
Terus analisa saya adalah pengabutan yang tepat akan membuat tenaga lebih optimal dan bensin lebih irit.
bang emang oriannya berapa lubang ya?
6 lobang kawan.
Ori aja udah 6 lobang pak
Iya.
Betul juga
Bahayanya mungkin overheat
bener bangg rawan overheat begini mah
Setelah pemasangan injektornya motor lebih irit bensin, sampai saat ini masih motor tersebut jalan normal itu punya langganan saya sering ganti oli datang ke bengkel saya, ngga ada masalah apapun aman aman saja tidak terjadi over heat kawan "
Kalo mnurut saya bisa overheat om
Praktek dan teori bisa berbeda kawan.
Saya suka mengutak Atik mesin dan selalu saya analisa.
Pada pemasangan injektor ini hasilnya cukup bagus dan terus dipakai dan bisa dilanjutkan.
Sudah cek afr ? Dapetbrapa ?
Aleykümselam
Terimakasih
Harga injektor nya brp om
Saya agak lupa kawan, itu video udah agak lama, tapi kalau ngga salah harga injektornya sekitar 65.000.
@@didimotor1970 kw itu om...tahan brp lama?.....
Setelah injektor itu dipasang hingga saat ini belum ada masalah kawan.
@@didimotor1970buat motor lexy apa bisa bang?
Jadi berapa km/ltr
Itu motor pelanggan saya, tidak merinci berapa km/ ltr.
Orangnya hanya bilang lebih irit setelah pergantian injektor.
Biaya ganti injektor brp om? Saya dr tangerang juga kalo ada no wa
Saya hanya bengkel kecil Pak ngga stok spert part nya.
Dulu pada waktu pemasangan di video itu, pelanggan saya beli sendiri online pak.
Saya hanya memasangkan saja.
@@didimotor1970 masangnya langsung saja kan pak tidak ada rubahan lain lain?
Iya pak pokoknya ikutin saja tutorial video saya, yang penting kabelnya jangan sampai kebalik.
Socketnya beda pak.ikutin video saya pada waktu menyambung kabelnya.
Kalau pemasangan sesuai video saya. Insha Allah bagus pak.
Sampai sekarang pelanggan saya yang Pasang injektor tersebut aman aman saja dan bahan bakar Lebih irit katanya.🙏
Okelah nanti saya main ke bengkel aja pak malau memang mau ganti injektor
@@didimotor1970 maaf pa n max sya juga taun 2018 Ko aga trsa Bros yh pa beda jauh lah SMA motor masih baru smpai 2 tahunan.. apakah klw injektor yg sprti Vidio ini sama aja pa bwt n max 2018..kira2 ad resiko juga ga pa ke wktu jangka panjangnya??? Mohon penjelasan nya pa.🙏
Mtr nmax saya brebet pas rpm bawah apanya bang ? Sudah di lakukan service tb, ganti filter fuelpump, busi, cangklong busi. Tapi masih brebet juga.
Setelah nyari info apakah bisa jadi injektor kotor/rusak, atau sensor2 isc nya eror ? Mohon jawabnya ?
Pompa bensin lemah juga bisa mbrebet kawan.
Lebih baiknya bawa lagi aja ke bengkel resmi Yamaha.
Kira2 apanya ya bang ?
Coba cuci throtle body pak.
Kerusakan sama bg, apakah sudah ketemu masalah nya bg?
Reset tps aja
😂😂😂😂😂😂😂😂 mestinya ganti yg ori warna hijau juga
He he....
Saya kan mekanik
Hanya di suruh pasang injektor tersebut
Setelah di pasang injektor tersebut katanya yang punya motor hasilnya lebih baik dan lebih irit
Artinya berhasil donk
😂😂😂
Seteleh diganti jadi berapa km per liter pak?🙏
Oooh saya kurang tahu kawan.
Saya hanya memperbaiki.
Menurut yang punya kendaraan tersebut, motornya jadi lebih irit daripada sebelumnya.
Maaf kawan saya melayani banyak Motor. Jadi tidak tahu detilnya.
Intinya kalau pelanggan saya puas dia tidak balik lagi dan berucap terimakasih.
Om beli injektor nya dimn
Beli online banyak yang jual mas.
Kebanyakan jadi bang?.. wkwkwk
Jadi
Bang yg saya juga boros banget thn 2016 itu ganti injectornya pakai bawaan ori nya lagi atau gmn?
Ganti yang 4 lubang kawan
@@didimotor1970 yg 4 lubang tuh injector bawaan mtr apa bg ?
Kayaknya itu yang 4 lobang injektor variasi kawan.
Kalau yang original Injektor Yamaha NMAX itu ada 6 lobang.