@@나혼자탄다 큭 ... ㅜ.ㅜ 저, 아직도 어버버 하고 다니는데요. 저는 아마도, 앞으로 2 년 정도는 더 붙이고 다녀야 할 듯요... 그리고, 초보라는 명칭은, 면허 취득일로부터 2 년까지라고 알고 있는데 ... 저는, 면허취득은 초보기준일로부터 훨씬 넘지만.... 실제 운전시간은 너무 짧아서, 앞으로 2 년은 스티커를 더 붙이고 다녀야해요 ㅠ.ㅠ 힝 ...
아~ 어떤상황인지 알것 같아요^^ 드드드득 같은 소린 저단기어가 들어가며 엔진 브레이크 가 걸린 상황이에요~ 차량에 무리가 가는 상황은 아니랍니다^^ 보통 1단으로 달릴수있는 속도가 30이하라고 생각한다면 달리던중 급하게 1단으로 가기보다 4단 3단 2단 그리고 1단 순차적으로 기어를 변속해 저단으로 옴기시는걸 추천드립니다. 드라이브 모드에서 수동으로 변경후 순차적으로 줄이며 저단으로 옴긴다면 드드드득 같은 소리도 몸이 심하게 쏠리는 현상도 줄어 들꺼에요~ 저단을 사용하라하는 이유는 경사가 심한 긴 내리막의경우 차량의 무게로인해 속도가 점점 올라가는 현상이 생깁니다. 그로인해 운전자는 지속적인 브레이크로 브레이크 과열로인한 브레이크 고장이생겨 요단강?을 넘어갈수도ㅜㅜ 그래서 차량을 임의적으로 기어단수를 줄임으로 올라 가고자하는 속도를 1단을사용해 30이상으로 올라가는걸 방지하는게 저단기어 입니다
![[운전연수] 🚗 브레이크는 깔끔 명료하게 딱 이렇게 / 초보운전 길라잡이 나혼자탄다 / Driving Tips / Driving Training / Beginner](http://i.ytimg.com/vi/_itJDbyrziw/mqdefault.jpg)
![[운전연수] 🚗 브레이크는 깔끔 명료하게 딱 이렇게 / 초보운전 길라잡이 나혼자탄다 / Driving Tips / Driving Training / Beginner](/img/tr.png)
![[초보운전탈출]♦️초보가 흔히 하는 차선변경 실수!보면 무조건 되는 정체구간 끼어들기 합류 종결편!](http://i.ytimg.com/vi/Efd3TAbyRdk/mqdefault.jpg)
![[시내주행] 🚗 초보운전 도로주행 나혼자탄다 시내주행 운전 습관](http://i.ytimg.com/vi/5W-UGLIwmXg/mqdefault.jpg)
많이 도움이됌니다. 혼자 운전할때 목소리가 들리는뜻 좋은영상 감사합니다.
좋게 봐주셔서 감사합니다.^^
굳 굳~~
감사합니다^^
오늘도 힐링영상 감사합니다!! 부드러운 핸들링~~ 연습만이 살길이다!!🥹❤️
마음을비우고 상상없이 보이는 것 만 믿으면 가능해요^^
오늘도 차분한설명과 함께 초보운전자의 길라잡이 나혼자탄다님 탑이십니다.
늘 감사드립니다 목사골여정님^^
최고!! 👍 👍 👍
오늘도 차분한 설명 감사합니다^^
항상 시청해주셔서 감사합니다^^
응원합니다 ^^^나혼자타요 ^^부드럽게 ^^전방확인하고^^차선번경^^좌우^^보고^^후방도^^확인하고 ^^큰차가^^앞에^^있으면^^조금더^안전거리^^귀에쏘옥 ^^머리에쏘옥 ^^다시한번 ^^배워봅니다 ^^^
네 감사합니다👍👍👍
오늘도 생생한 느낌을 받으며
시청각 공부가 되었네요.
가장 기본적인 부분들을 강조해주심에
다시 왕초보의 마음을 가집니다.
영상 잘 봤습니다 ~
감사합니다 😍
이제슬슬 도요타님은 초보딱지 버려야 하는거 아닌가요?ㅎㅎㅎ
@@나혼자탄다 큭 ... ㅜ.ㅜ
저, 아직도 어버버 하고 다니는데요.
저는 아마도, 앞으로 2 년 정도는
더 붙이고 다녀야 할 듯요...
그리고, 초보라는 명칭은,
면허 취득일로부터 2 년까지라고
알고 있는데 ...
저는, 면허취득은 초보기준일로부터
훨씬 넘지만....
실제 운전시간은 너무 짧아서,
앞으로 2 년은 스티커를 더 붙이고
다녀야해요 ㅠ.ㅠ 힝 ...
02:57 핵심 포인트...운전은 주변을 항상 인지하는 숙련도 올리고 습관이 되어야 하는데.. 요즘은 너무 편하게 운전을 하려하니...
많은것을 보면 그만큼 많이 안전해지고 도로의 흐름을 내가 가지고 가는거죠^^
앞차 뒷유리 사이로 전방 신호등까지 확인하는 여유가 생기려면...도로주행 경험이 많아지면 가능하겠죠~ㅎㅎ
신경쓸게 정말 많은.. 오늘 영상도 감사히 잘 봤습니다^^
보려고 하면 정말 많은것들이 보이기 시작해요~
그러면서 운전은 자연스럽게 실력이 올라가 버리죠^^
질문있습니다 ^^
여기는 시골인데 주행중 내리막길 엄청 긴곳에서
드라이브로 넣고 가다가
표지판에 1단 엔진기어 넣고가라고 할때 그냥 기어변속 하나요??
아님 브레이크 밟고 기어변속 하나요??
뒤에 차가 따라와서 그냥 넣었더니 우두득 소리가 나서 ㅠ
예전에도 미션 갈았는데...
장농면허 였는데 요즘 선생님 영상보며 운전 연습 합니다.
감사합니다 ~~꾸벅^^
아~ 어떤상황인지 알것 같아요^^
드드드득 같은 소린 저단기어가 들어가며 엔진 브레이크 가 걸린 상황이에요~
차량에 무리가 가는 상황은 아니랍니다^^
보통 1단으로 달릴수있는 속도가 30이하라고 생각한다면
달리던중 급하게 1단으로 가기보다 4단 3단 2단 그리고 1단 순차적으로 기어를 변속해 저단으로 옴기시는걸 추천드립니다.
드라이브 모드에서 수동으로 변경후 순차적으로 줄이며 저단으로 옴긴다면 드드드득 같은 소리도 몸이 심하게 쏠리는 현상도 줄어 들꺼에요~
저단을 사용하라하는 이유는 경사가 심한 긴 내리막의경우 차량의 무게로인해 속도가 점점 올라가는 현상이 생깁니다.
그로인해 운전자는 지속적인 브레이크로
브레이크 과열로인한 브레이크 고장이생겨 요단강?을 넘어갈수도ㅜㅜ
그래서 차량을 임의적으로 기어단수를 줄임으로 올라 가고자하는 속도를 1단을사용해 30이상으로 올라가는걸 방지하는게 저단기어 입니다
참고로 브레이크를 꼭 밟고 변속해야하는건 아니지만 차량의 속도가 높다면 브레이크로 속도를 줄인후에 저단변속을 추천 드립니다^^
아~~그렇군요^^
자세한 설명 감사 드립니다 ♡
신경쓸게 너무 많아서 운전은 너무 어려운것 같아요
처음에는 집중하고 신경을 많이 써야지만 보이는 것들이 운전이 조금만 익숙해지면 슬쩍 슬쩍만 봐도 모든 상황들이 파악되고 운전하기가 훨씬 편해진답니다^^