Под дросселем есть соединение разъема електронной педали , фишка которая вставляется в ней клеймы или как их там я подогнул и все пропало , плохой Контакт был
Понимаю. Сам с эти столкнулся на пробеге в 40 тысяч. Как оказалось штекер педали газа был с водой. Вымыл карбом просушил. И отъездом ещё 100 тысяч. И больше проблем не возникло. Кстати говоря пологаю это после мойки салона так получилось.
Такая же проблема, смазывал шестерни дросселя, чистил педаль аксилератора, проверял контакты, не помоголо ничего. С виду всё исправно, продолжаю бороться с этим...
Советую в таких ситуациях все же сначало проверять контакты штекеров. Часто получается так что от плохого контакта начинается окисление, на итог меняют рабочую деталь.
Любое видео у любого ,,самого себе механика,, смотрел видео,обращался в сервисы ни кто ничего не сказал толком и ни кто ничего не знает....но вот я хрен с дерева смог решить проблему...
А у меня такая ситуация ( машина 2114 13год) Еду по трассе, допустим 120кмч, и надо обогнать другого, как обычно газ в пол, уже почти завершаю обгон, и тут бах, газ пропадает, тоже до 2тыс оборотов, соответственно обратно в свою полосу, там на обочину. Останавливаюсь, глушу двигатель, как обычно чек горит, ну и дальше уже нормально. И так постоянно, особенно когда стоит вдавить газ в пол. Диагностика показала всё нормально. Попробую тоже акселератор снять, посмотреть контакты. У кого так было? Что делали?
У меня похожая проблема была, плохой контакт у разъёма дроссельной заслонки. Полностью разобрал его поджал контакты и снял фиолетовую накладку на самом разъёме и после этого педаль ожила и стала откликаться на нажатие просто прекрасно. Может кому-либо поможет)
Здравствуйте товарщи, у мкня ваз 2115 2011 года егаз, плавают обароты, не держит холостой ход, поменял все что можно было, подтянул везде массы, не хочет и все, к то с этим сталкивался подскажите что нужно делать
А если педаль просто не с того не сего не реагирует(едишь такой себе, а тут бац и пропадает газ)а через 3-5 секунд все появляется и едешь дальше. В чом проблема может быть?
@@MrFenshuyкалина 2 автомат жатко ставлю на D нажимаю на газ в пробках отпускаю пинок и дерганье вперёд как будто сама газует остатком газа.что это может быть?
@@vaiblya762 к сожалению. такую проблему на механике наблюдаю у некоторых. с скорости снимаешь на ходу и авто перегазовывает на автомате это походу вообще не очень приятно так как машина ехать просится. есть мнение сто у компьютера масса косячит. но пока что не было возможности проверить эту легенду. хотя есть испытуемый авто на котором похожая проблема. постараюсь на след недели докапаться если оно так или нет выложу видос.
Ребята подскажите ваз 21:14 еду по трассе как будто на кочках или когда нажимаю резко на педаль машина дёргнет И уходит аварийный режим заглушу двигатель включю и она едет обратно и периодически такая проблема я думаю как будто контакты неконтачат кто сталкивался????
Доброго времени. Именно так. Два штекера один на педали один на дросселе. Либо ловить этот момент и на диагностику. Многие косы меняют но по-моему это бессмысленно. С педалью очень часто бывает когда салон моют на мойке.
@@Юфс-ы7м если есть кто с компьютерной диогностикой в городе езжайте туда. ЭБУ эту ошибку записывает. Если скажут что коса под замену то лучше сначало проверить штекера педали и дросселя.
@@MrFenshuy ничего себе расход маленький...у меня зима 17л,средняя 12кмч зима,снег не чистят,пробки и малые пробеги! Калина 8кл,евро 4,егаз ,кат на месте,проша сток!
Помогите! Авто мой кормилец, Случилось все 2.05.2019 в 5:00 автомобиль датсун 2017 года (та же Гранта), 8-ми клапанный двигатель , 1.6, коробка автомат, с электронным газом. Ехал в дождь 77 км в час с круиз-контролем, загорелся "чек", и педаль газа перестала слушаться. Остановился на обочине,2000 оборотов, и крутиться вентилятор, хотя было 85 градусов (срабатывает вентилятор в 99 градусов к слову), сразу скинул АКБ (думал может глюк), подождал, подсоединил обратно, ни чего не поменялось. Кое как в аварийном режиме (я так понимаю) доехал недалеко от дома в автозапчасти, думал свечи (проехал 25 000 на них), поменял, проблема осталась, дальше поменял датчик температуры (вручен в термостат который), ни чего ни изменилось, кроме того что я до этого на обочине заводит и сразу 2000 оборотов и вентилятор включался, а теперь заводится как обычно (хорошо), но после сильной перегазовки или трогании с места, включился вентилятор и оборотов поднимаются до 2000 и держатся.
@@MrFenshuy Спасибо, что ответили. Все оказалось гораздо проще, провод массы, пучек за магнитолой (клема с проводами) была откручена , закрутил, и все заработало. С завода плохо закручивают электрику к массе)
еще после отключения акб надо включить зажигание и подождать секунд 30-60 заслонка в это время калибруется
Супер все помогло😉👍 тоже мучился год, не мог найти причину
Под дросселем есть соединение разъема електронной педали , фишка которая вставляется в ней клеймы или как их там я подогнул и все пропало , плохой Контакт был
Вот сейчас тоже самое , я уже дросель снял и разобрал , вроде никаких косяков , машина стояла 3 месяца . Спасибо за опыт , буду копать .
Та же проблема. Снял у соседа дроссель поставил себе, чтоб проверить. Свою разобрал, смазал шестерни дросселя силиконовой смазкой и ошибка прошла.
Спасибо за совет попробую, а то советуют сразу дросельную заслонку поменять
Понимаю. Сам с эти столкнулся на пробеге в 40 тысяч. Как оказалось штекер педали газа был с водой. Вымыл карбом просушил. И отъездом ещё 100 тысяч. И больше проблем не возникло. Кстати говоря пологаю это после мойки салона так получилось.
Такая же проблема, смазывал шестерни дросселя, чистил педаль аксилератора, проверял контакты, не помоголо ничего. С виду всё исправно, продолжаю бороться с этим...
@@МихаилС-и7я доброго времени. Столкнулся с такой проблемой что катушка глючит так.
@MrFenshuy какая катушка?
@МихаилС-и7я катушка зажигания.
@МихаилС-и7я что бы исключить ее можно у кого нибудь из друзей снять катушку и поставить на свою.
@@MrFenshuy попробую, но ошибку по аксилератору выдаёт
за видос лайк, без всякой лишней информации, все по делу!
Хоть кто-то вразумительно проблему объяснил. Особенно про аварийный режим е-газа. Начну с педали.
Мучался так же пару дней.поменял дроссельную заслонку и все работает отлично 👍
Советую в таких ситуациях все же сначало проверять контакты штекеров. Часто получается так что от плохого контакта начинается окисление, на итог меняют рабочую деталь.
Можно было просто розетку побрызнать химие и вставить и кататся дальше
Спасибо большое помог очень 👍
И педаль и зачлонку чистил, не помогло. Помогла пропайка "фишки" проводов на заслонку!
Добрый вечер. Как вы делали пропайку фишки?
@@СашаПономаренко-к7х съездил на сто, там мастер и пропаял контакты!
Спасибо брат ты красава я сделал так проблема в нем была
👍
Любое видео у любого ,,самого себе механика,, смотрел видео,обращался в сервисы ни кто ничего не сказал толком и ни кто ничего не знает....но вот я хрен с дерева смог решить проблему...
Что такое карб? Средство для очистки карбюратора? Ответь пожалуйста! Есть проблема
Именно средство для очистки карбюратора.
@@MrFenshuy так и подумал. Спасибо
А у меня такая ситуация ( машина 2114 13год)
Еду по трассе, допустим 120кмч, и надо обогнать другого, как обычно газ в пол, уже почти завершаю обгон, и тут бах, газ пропадает, тоже до 2тыс оборотов, соответственно обратно в свою полосу, там на обочину. Останавливаюсь, глушу двигатель, как обычно чек горит, ну и дальше уже нормально. И так постоянно, особенно когда стоит вдавить газ в пол.
Диагностика показала всё нормально. Попробую тоже акселератор снять, посмотреть контакты.
У кого так было? Что делали?
Приветствую, нашли причину?
@@sanchellomanchello7826 здравствуй. Пока что нет. Мне кажется тут ЭБУ косячит.
У меня похожая проблема была, плохой контакт у разъёма дроссельной заслонки. Полностью разобрал его поджал контакты и снял фиолетовую накладку на самом разъёме и после этого педаль ожила и стала откликаться на нажатие просто прекрасно. Может кому-либо поможет)
У меня тоже такая проблема
Как устранили???
Пришлось делать прошивку ни чего не помогало после прошивки уже 2 года всенормально@@Noise_Boy74R
Посмотрим
Здравствуйте товарщи, у мкня ваз 2115 2011 года егаз, плавают обароты, не держит холостой ход, поменял все что можно было, подтянул везде массы, не хочет и все, к то с этим сталкивался подскажите что нужно делать
Доброго дня. Чек горит?
Здравствуйте. Была подобная проблема. Прошло после промывки ДМРВ и дроссельной заслонки.
А если педаль просто не с того не сего не реагирует(едишь такой себе, а тут бац и пропадает газ)а через 3-5 секунд все появляется и едешь дальше. В чом проблема может быть?
Уменя было,такой же.нашли лягушка тормоза заменили....
Камуто памагло это видео подскажить пожалусто
спасибо! вроде бы помагло
У меня на датчике заслонки отвалилась крышка обороты поднялись до 3000 случайно залез под капот и увидел эту хрень вставил на место обороты стали 2000
тоже самое изредка было на 15. после заводки 2к оборотов. заглушил завел тогда становилось нормально. думаю также надо делать с разъемом на дросселе.
Тоже может быть!
@@MrFenshuyкалина 2 автомат жатко ставлю на D нажимаю на газ в пробках отпускаю пинок и дерганье вперёд как будто сама газует остатком газа.что это может быть?
@@vaiblya762 к сожалению. такую проблему на механике наблюдаю у некоторых. с скорости снимаешь на ходу и авто перегазовывает на автомате это походу вообще не очень приятно так как машина ехать просится. есть мнение сто у компьютера масса косячит. но пока что не было возможности проверить эту легенду. хотя есть испытуемый авто на котором похожая проблема. постараюсь на след недели докапаться если оно так или нет выложу видос.
@@MrFenshuy как масло поменял в АКПП все проблемы начились.мужики кто видит мой коммент никогда не меняйте масло в этой коробке жатко.
@@vaiblya762частично меняют не полная замена
Здравствуйте, у меня когда заважу двигатель обороты поднимаются до 2.2. Инжекторщик разводят руки ,ошибок нет.
Вы случайно не сталкивались с таким ?
Доброго времени, сделайте компьютерную диагностику. Причин может быть много. Самое простое это датчик температуры.
@@MrFenshuy диагностику у кого только не делал ошибок нет вообще . Датчик попробую поменять .
Спасибо 🤝🏽
У меня оказывается мазги печка залила, я попал на бабки (
штекер на дросселе потеря связи . штекер повшикаю проблема исчезает на время
Ребята подскажите ваз 21:14 еду по трассе как будто на кочках или когда нажимаю резко на педаль машина дёргнет И уходит аварийный режим заглушу двигатель включю и она едет обратно и периодически такая проблема я думаю как будто контакты неконтачат кто сталкивался????
Доброго времени. Именно так. Два штекера один на педали один на дросселе. Либо ловить этот момент и на диагностику. Многие косы меняют но по-моему это бессмысленно. С педалью очень часто бывает когда салон моют на мойке.
По логике если только на кочках то и педаль и дроссель исправны. Иначе бы они и так рандомно выдавали такую ошибку просто при движение и на месте.
@@MrFenshuy что посоветуешь брат?
@@Юфс-ы7м если есть кто с компьютерной диогностикой в городе езжайте туда. ЭБУ эту ошибку записывает. Если скажут что коса под замену то лучше сначало проверить штекера педали и дросселя.
Никого не слушайте.поменяйте дросель на новый и будет вам счастье!!!проверено.
Не в тему,какой средний расход у вас?по городу,по трассе?ХХ плавает сильно?C Наступающим!
Летом 6,5 зима 8,5 трасса 5-5,5
@@MrFenshuy ничего себе расход маленький...у меня зима 17л,средняя 12кмч зима,снег не чистят,пробки и малые пробеги!
Калина 8кл,евро 4,егаз ,кат на месте,проша сток!
@@Adi_Bramos местность и манера езды сильно сказывается.
@@MrFenshuy согласен!
Не может бить 5 л.
Это влияет на расход? У меня такой же проблема и расход большой.
у меня тоже, как решил проблему?
Пох на расходо
Топливный реле причина
я угадаю кокого года твоя машина автор,2011го года верно?
Не угадал. 2013 последний выпуск.
@@MrFenshuy надаже,абычно этот семптом наблюдается на 2011тых годах
@@КОБАСТАЛЬНОЙ 2011г на 14 тоже есть глюк с педалью
Просто на ходу может перестать реагировать на газ, перезавелешь и она едет дальше
@@СтепанЛогвин на вазах есть одна характерность,чем больше реагируеш на её болезни тем больше она начинает капризнячать
@@СтепанЛогвин у меня 11 год , и сейчас появилась эта проблема , как ее решить то ? Ошибка р2127
Помогите! Авто мой кормилец, Случилось все 2.05.2019 в 5:00 автомобиль датсун 2017 года (та же Гранта), 8-ми клапанный двигатель , 1.6, коробка автомат, с электронным газом.
Ехал в дождь 77 км в час с круиз-контролем, загорелся "чек", и педаль газа перестала слушаться. Остановился на обочине,2000 оборотов, и крутиться вентилятор, хотя было 85 градусов (срабатывает вентилятор в 99 градусов к слову), сразу скинул АКБ (думал может глюк), подождал, подсоединил обратно, ни чего не поменялось. Кое как в аварийном режиме (я так понимаю) доехал недалеко от дома в автозапчасти, думал свечи (проехал 25 000 на них), поменял, проблема осталась, дальше поменял датчик температуры (вручен в термостат который), ни чего ни изменилось, кроме того что я до этого на обочине заводит и сразу 2000 оборотов и вентилятор включался, а теперь заводится как обычно (хорошо), но после сильной перегазовки или трогании с места, включился вентилятор и оборотов поднимаются до 2000 и держатся.
Проверьте слив воды под компотом возле блока предохранителей. Бывает что вода попадает в него и наблюдаются такие глюки.
@@MrFenshuy Спасибо, что ответили. Все оказалось гораздо проще, провод массы, пучек за магнитолой (клема с проводами) была откручена , закрутил, и все заработало. С завода плохо закручивают электрику к массе)
Чё за карб?
Очиститель карбюратора
спасибо! вроде бы помагло