SELVITETÄÄN RALLICROSS-MOOTTORIN TUHOT!

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 22

  • @user-ve5kf9yz2f
    @user-ve5kf9yz2f 3 місяці тому +3

    On kyllä asiallista toimintaa 💪

  • @villeuski5602
    @villeuski5602 3 місяці тому +1

    Mikäs gen tuo kansi on???

    • @peralarx5340
      @peralarx5340  3 місяці тому

      Siis.. niin tää on se 3s-ge tehokkain versio. Päälle 200hv vakiona

  • @migi4929
    @migi4929 3 місяці тому

    Komiaa hommaa

  • @kimmokorhonen69
    @kimmokorhonen69 3 місяці тому

    Ens kesänä sit kysytäänkin vaan "että kuka tuli toiseksi". Toi 3S-GE taitaa olla aika otollinen viritysaihio kun siinä on vakionakin n. 100hp/litra (versioista riippuen) ainakin wikipedian mukaan. Paljonko noista suunnilleen saa kilpakäytössä tehoa hp/nm?

    • @teemuholappa4547
      @teemuholappa4547 3 місяці тому

      Onko vht racing tuttu ? Siellä on Mikolla oikea kilpamoottori, 2,8 l + 450hv vapari ja painaa vähenmän kuin tuo Juhan moottori. Oli se aiempi 4agekin ihan kohtalainen. Löytyy tubesta videoita, kannattaa tutustua.

    • @kimmokorhonen69
      @kimmokorhonen69 3 місяці тому

      @@teemuholappa4547 On tuttu, touhutippa irtos kun kuunteli 11k kiekuvaa agea. Mutta ei se Mikon uus moottori ollut sitä mitä myyjä lupas. Vasta kun kävi Kosusella kannet niin alkoi voimaa irtoamaan, näin isot pojat kertoivat. Mutta miten tämä liittyy 3S-GE?

    • @peralarx5340
      @peralarx5340  3 місяці тому +2

      En tiedä tarkalleen mitä ovat ottaneet näistä. Tässä oli viime vuonna parhaillaan 269hv 243nm navalta. Moottoriteho on sitten ihan arvio 280-290hv🤷

    • @fraud3647
      @fraud3647 3 місяці тому

      ua-cam.com/video/5kw4lHMv1TA/v-deo.htmlsi=fO6aQ4zkztRvcv12 siinä on 1.6l yli 250hp akselitehoa.

    • @fraud3647
      @fraud3647 3 місяці тому

      Duratec miehet vie pokaalit taas tänä kautena.

  • @_gummikko_
    @_gummikko_ 3 місяці тому +1

    2:13 On sellanen muistilappu ettei ihan korvan taakse tai rintataskuun mene 😂

    • @peralarx5340
      @peralarx5340  3 місяці тому +2

      Mutta ei hukkaankaan😁

    • @_gummikko_
      @_gummikko_ 3 місяці тому

      @@peralarx5340 totta 😄👌🏻

  • @RallicrossPodcast
    @RallicrossPodcast 3 місяці тому +2

    Eka kisa on 11.5 eli sun deadline siirty heti kaheksan päivää aikasemmalle😅

    • @peralarx5340
      @peralarx5340  3 місяці тому +3

      Jooo.. niinhän se olikin🤣

  • @ramihaukipaa7296
    @ramihaukipaa7296 3 місяці тому

    Kerropa mikä on mielestäsi hyvä seetipaine venttiilinjousille? esim. Jokkis Golf.

    • @gooffin
      @gooffin 3 місяці тому +1

      n.40kg pitäisi riittää

    • @peralarx5340
      @peralarx5340  3 місяці тому +1

      Se riippuu vähä nokan profiilista. Että onko kuinka nopealiikkeinen profiili ja ns lyhkäset "rampit". Ja tietysti venttiilin/kupin paino. Mutta 40kg -50kg välille se menee.

  • @arttuuotila953
    @arttuuotila953 3 місяці тому

    Mikä kones toi o?

    • @peralarx5340
      @peralarx5340  3 місяці тому +1

      Toyota altezzan 3s-ge Beams 2.0

    • @fraud3647
      @fraud3647 15 днів тому

      Kilpakäytössä ensimmäisiä 3s moottoreita Suomessa rs200 Altessa jolla Valtaala ajanut f cup sarjassa.

    • @fraud3647
      @fraud3647 15 днів тому

      ua-cam.com/video/ph6l5xrKFXA/v-deo.htmlsi=iFNwfI_W3Kw_mbT7 Tuollainen Altescort myös tehty.