Отличное видео! Чётко, по полочкам, никаких лишних слов и всю информацию выдали в 4 минуты. Болт успел бы только представиться и сказать что будет обозревать)))) Болт, если это прочитаешь, не в обиду, твои видосы просто чуток затянуты по времени, но их тоже интересно смотреть)))
Stuntexru ну наконец-то ))), дождался я этого обзора)), Николай нужен твой совет по поводу запчастей итд на него, как с ними обстоят дела? допустим если сравнивать триумф тракстон и например харлей 48 , на какой из этих Байков будет сложней достать запы и большая ли разница в цене?, понимаю вопрос глупый, но тем не менее ......
У меня такой же !!! уже куплены детали ,выхлоп zard, свет motone ( указатели поворотов) с рамкой номера вместо заднего крыла, ну и сетка на фару, и саму фары перекрасил в черный матовый цвет. вот думаю что с передним крылом сделать ?
Парадокс рунета в том, что часто читаю такое. Почитал обзоры и форумы Англии, 90% процентов мотожурналов и экспертов вынесли резюме, что W650 больше является старым триумфом чем этот боневиль. По размеру и технологиям. На форумах конечно народ пишет, что буду все равно кататься на триумфе, но и там признают, что кава в этой гонке возрождений победила пока. На каком основании у нас люди утверждают, что боня этот лучше, я не понимаю. Реальных аргументов пока не услышал.
А что вы обзоры мотоциклов не снимаете? У вас получается намного лучше чем у большинства " обзорщиков"! Снимайте больше, с удовольствием подписался! Буду в Москве ещё и в магазин ваш зайду ;)
Не самая интересная рубрика для нас. Не понятно, что обозревать. Вес, мощность, цену, дизайн, технологии - скучно. Любой мотоцикл надоест, и на любом можно классно катнуть, если ездить умеешь. На деле, сам мотоцикл не имеет значения, важно умение, место и условия эксплуатации. Хочешь гонок - важен трек, а газовать можно и 125сс. Хочешь путешествовать - важно желание и экип практичный, ехать можно на любом. Хочешь стант - важно дешево и крепко, подойдет скутер или 125-150сс. Хочешь город - важны навыки, ехать можно и на скутере, и на харлее 400кг. Проще говоря, мотоцикл в меньшей степени влияет на кайф, и не имеет большого значения, поэтому и обозревать его неинтересно.
А почему именно триумф т100, и последующая его "доработка", не проще скажем взять триумф thruxton, который уже по сути будет почти окончательным кафе рейсером со всеми затратами , а то и дешевле?
В принципе машинка для пенсионного вождения, мне бы подошел, если бы успел от жены убежать за такие траты... еще кава W800, цена меньше, кайф подобный этому
Автор,5,5 сек.до сотни тебе мало для города???и нужно активно переключаться и перегазовывать, чтобы держаться в потоке???Что ты там куришь? Моё мнение,Вы,"заядлые"мотоциклисты" слишком много кушать"...В том смысле,что зажрались...От себя напомнить хочу,что в городе скорость редко достигает 80 по спидометру, очень редко разрешена за 100(Москва МКАД).А по трассе максимально разрешённая не более 130.С учётом всех погрешностей и т.д..соблюдайте правила дорожного движения господа...Носиться,как угорелым вам никто не позволял.Для этого есть специальные места... хватает денег на крутые тачки,не пожалейте их и на трек.Имхо.
Даниил Глебов Это правильное положение этой резины. Наверное такой рисунок создан для эфективного отвода воды во время торможения. В месте пятна контакта резины с асфальтом рисунок острыми гранями направлен вперед движения. Следовательно во время торможения врезаетс в водную преграду острой гранью и затем вода отводится по каналам в стороны.
Даниил Глебов Это если колесо вращается, а если заблокированное и скользит то протектор должен работать обратным образом. Елочка по ходу вращения должна лучше работать по мокрому асфальту во время вращения колеса, а обратная елочка во время скольжения колеса. А резина установлена так, как это определено производителем резины.
ФёдорГенадич Микроволнов вы ездите с блокированными колёсами? У меня полно направленной резины, на машине, на веле, даже на коляске детской, и вся она стоит верно. Тту же не верно
LiguidCool Его же не нужно толкать, он с мотором! ))) Тяжесть это всегда хорошо, тяжесть это надежность. (с) Если сломается, можно на металлолом сдать.
2:34 4-6 литров расхода на мотоцикле ???? Ипать но извините меня за такие деньга куплю машину и крыша от дождя будет. Для мото 1,5- 2 литра на 100км/ч это край.
у этого мотика объем почти литр, берешь скутер и там маленький расход будет. и вообще те кто на мотоциклах ездят на расход внимание не обращают, эта техника для удовольствия
Какую новую машину можно купить за 800 тыров? Жоповоз уровня соляриса, да еще и полупустой. Подойдет такой "великолепный" автомобиль исключительно для перемещения жопы из точки А в точку Б. Мотоциклы, как заметили выше, для других целей покупаются. А тут еще и породистый британец.
Коротко, ясно, по существу. Отличный обзор! жду следующих.
мечтаю о тракстоне ну или т100 !! это настоящие мотоциклы
Отличное видео! Чётко, по полочкам, никаких лишних слов и всю информацию выдали в 4 минуты. Болт успел бы только представиться и сказать что будет обозревать)))) Болт, если это прочитаешь, не в обиду, твои видосы просто чуток затянуты по времени, но их тоже интересно смотреть)))
Шикарный аппарат, предмет моего обожания, как и W650-800.
Наконец то! Представляю как было тяжело снимать заного)
Moto nexus почему заново? похерили видосы?
Moto nexus На самом деле это 3й ролик...)
Moto nexus ты уже тут )
Stuntexru ну наконец-то ))), дождался я этого обзора)), Николай нужен твой совет по поводу запчастей итд на него, как с ними обстоят дела? допустим если сравнивать триумф тракстон и например харлей 48 , на какой из этих Байков будет сложней достать запы и большая ли разница в цене?, понимаю вопрос глупый, но тем не менее ......
Moto nexus заноГо? или за ногу?)))
Все четко и понятно. Лайк. Сделайте обзор на w800 Kawasaki
I agree with Александр Гусаров, great overview. I have been sold and plan on getting mine in couple of months.
клевый!этот звук-он прекрасен! мечта а не мотоцикл!
симпатичный аппарат, можно сравнить его с кавесаки w800 помоему они очень похожи, при этом двигатель кавасаки не нужно крутить чтобы он ехал...
я тоже больше на w800 смотрю
а у меня Triumph Thruxton тоже очень нравиться)
Отличный мот, мечтаю о Тракстоне 1200, ещё сезон на бусе откатаю, и возьму Триумф.
I enjoyed your review. It was a honest review. I just bought a used 2014 T-100.
Горловина без замка и при этом отдельный замок на блокировку руля - очень своеобразное решение, конечно. А мот все равно крутой!
Побольше бы таких обзоров!!! Я загорелся аппаратом!!!
Мужики, сделайте обзор на Триумф стрит трипл. Ни одного русского обзора до сих пор нет! Ну вот ни одного! А мот ой какой не плохой!
"Неплохой" - пишется слитно.
У меня такой же !!! уже куплены детали ,выхлоп zard, свет motone ( указатели поворотов) с рамкой номера вместо заднего крыла, ну и сетка на фару, и саму фары перекрасил в черный матовый цвет. вот думаю что с передним крылом сделать ?
Добрый обзор.
Четко снято,смотрится легко и приятно.
Самый полезный обзор на эту модель в you tube.
Спасибо!
Скажите пожалуйста, насколько он будет удобен для человека ростом 190 см?
Интересный будет проект! МОтоцикл прекрасен
Снимайте по больше видео о таких мотоциклах!!)
Такой приятньІй, качественньІй обзор! Подписался сразу и буду ждать новьІх обзоров.
Очень интересно какой мотоцикл из классических лучше подойдёт для высокого райдера 190см ????
Дорогой для своего уровня технологичности. Да и не дерзкий он. Я пока слишком молод для данной модели. Тайгер больше подойдет)
Хороший обзор,спасибо! Красивый мотоцикл.Чувствуется 'душа',чтоли...В отличии от яповских тарахтелок.Хотя характеристики и некоторые детали огорчили(
Парадокс рунета в том, что часто читаю такое. Почитал обзоры и форумы Англии, 90% процентов мотожурналов и экспертов вынесли резюме, что W650 больше является старым триумфом чем этот боневиль. По размеру и технологиям. На форумах конечно народ пишет, что буду все равно кататься на триумфе, но и там признают, что кава в этой гонке возрождений победила пока. На каком основании у нас люди утверждают, что боня этот лучше, я не понимаю. Реальных аргументов пока не услышал.
спасибо долго ждал русскоязычный обзор
еще есть 2 как минимум обзора на русском, и длиннее по времени, по содержанию тоже нормально
Отличный обзор, большое спасибо!
спасибо за обзор!все кратко и емко
А что вы обзоры мотоциклов не снимаете? У вас получается намного лучше чем у большинства " обзорщиков"! Снимайте больше, с удовольствием подписался! Буду в Москве ещё и в магазин ваш зайду ;)
Не самая интересная рубрика для нас. Не понятно, что обозревать. Вес, мощность, цену, дизайн, технологии - скучно. Любой мотоцикл надоест, и на любом можно классно катнуть, если ездить умеешь. На деле, сам мотоцикл не имеет значения, важно умение, место и условия эксплуатации. Хочешь гонок - важен трек, а газовать можно и 125сс. Хочешь путешествовать - важно желание и экип практичный, ехать можно на любом. Хочешь стант - важно дешево и крепко, подойдет скутер или 125-150сс. Хочешь город - важны навыки, ехать можно и на скутере, и на харлее 400кг. Проще говоря, мотоцикл в меньшей степени влияет на кайф, и не имеет большого значения, поэтому и обозревать его неинтересно.
Отличный обзор,отличного классического мотоцикла
Молодцы.Отличный информативный обзор!!!
Оч качественный обзор! Видел, как Михаил делал обзор на Спортстер!
Что больше понравилось Спортстер или Боневиль?
Про крутящий момент не сказал. Хороший обзор.
Ждем обзор R6. Вы будете первыми кто сделает обзор на стантовый мотик
У вас всё на высоте!
Что скажите по надёжности? Если например брать модель на вторичке, 5-7 летнего возраста?
Звук у него огонь!
Спасибо за обзор, очень информативно.
я увидел его как чел по США ездит,и влюбился с первого взгляда)
Заебись будут деньги надо будет задуматься о покупке,
Классный обзор! Спасибо!!! Всем добра
а вы будете делать обзоры других байков Triumph. особенно новых стрит-твинов...?:)
Отличный обзор, спасибо!
Обзор очень хороший. Но сам мотоцикл на редкого любителя =)
Отличная работа! Качественно!!! Спасибо!
Отличный обзор. Понравился. А есть возможность сделать обзор Кавасаки W800
Шикарно! Продолжайте!!
спасибо -росказал все очень интересно
Инжектор, стилизованный под карбюратор. .... бутерброд -под под пищу.... . Алескандр сергеевич (Пушкин) был невероятно точен 200 лет назад
dobrii deni. hachu kupiti takoi triumph B/u . skolko tisiach kilimetrov on praezdet ?
Интересно с ростом 170 на нём удобно будет? У меня Honda VRX мне на нём норм!!
Скинь пожалуйста бренд и модель шлема. Красивый очень хочу такой.
Очень интересный обзор! Сколько мотоцикл стоит?
Приветсвую! Братка а сколько стоит он?
Он прекрасен
Сделай обзор про IRBIS TTR 125,пожалуйста !!!
Красавец!
👍👍👍 Хороший и качественный продукт. ждём новых видео. Обязательно посмотрите обзоры канала В шлеме.
Длинное заднее крыло мне больше нравится.
А почему именно триумф т100, и последующая его "доработка", не проще скажем взять триумф thruxton, который уже по сути будет почти окончательным кафе рейсером со всеми затратами , а то и дешевле?
Сколько стоит такой мотоцикл ? На данный момент
Мот отличный на за такие деньги могли бы сделать органы управления не пласмассовыми .
Никита ЕрохинСогласен, сейчас такой новый Bonneville T100 стоит 837,000руб., а на б/у цены начинаются с 450,000руб.
Podolskvideo Цены просто сатанинские стали после известных событий. :-\ Kawasaki W800 тоже сильно подорожал.
@@RaptorGP вам ведь говорили, чем это закончится...
@@ЮрийБесфамильный-б6е Я тут не при чём. Мне никто ничего не говорил и я ничего не устраивал.
Про к100 расскажите обзором
Жан Клод Ван Дамм гонял на таком в фильме "Некуда бежать".
Помню та тётка продала его ему не на ходу за 300$
за 500$)
Автор, сколько поршней в ДВУХпоршневом суппорте?
Непонятен вопрос. Ответ очевиден)
Что за фирма ботинок? огонь!)))
отличный обзор
Это мотоциклы кино фильм Ачи
please, I need to know the name of the visor or the brand.
and if you have the link I will be extremely grateful :(
Сколько стоит этот шедевр)
Только вот Кавасаки слабее на 20 лысых, а стоит практически столько же. Да и марка "не как у всех" дорогого стоит!
Я ждал что на нём стантить будут.
Класная штука в-)
Так это и есть 80% мотоцикла)))
"Некуда бежать "
В принципе машинка для пенсионного вождения, мне бы подошел, если бы успел от жены убежать за такие траты... еще кава W800, цена меньше, кайф подобный этому
Автор,5,5 сек.до сотни тебе мало для города???и нужно активно переключаться и перегазовывать, чтобы держаться в потоке???Что ты там куришь?
Моё мнение,Вы,"заядлые"мотоциклисты" слишком много кушать"...В том смысле,что зажрались...От себя напомнить хочу,что в городе скорость редко достигает 80 по спидометру, очень редко разрешена за 100(Москва МКАД).А по трассе максимально разрешённая не более 130.С учётом всех погрешностей и т.д..соблюдайте правила дорожного движения господа...Носиться,как угорелым вам никто не позволял.Для этого есть специальные места... хватает денег на крутые тачки,не пожалейте их и на трек.Имхо.
Drıver size..? Kg..? Cm..?
мощности хватает для городской езды)))
мотор классный
Всё отлично, правда мотоцикл карбюраторный
Старая добрая Английская классика
Ну сейчас у китайцев получше предложения к тому де за одыкватные деньги
Кто узнал момент когда мотоцикл завёлся?
Mototsikl achii ato ano
Мне одному показалось, что на 2:44 резина переднего колеса направлена не в сторону движения?
Даниил Глебов Это правильное положение этой резины. Наверное такой рисунок создан для эфективного отвода воды во время торможения. В месте пятна контакта резины с асфальтом рисунок острыми гранями направлен вперед движения. Следовательно во время торможения врезаетс в водную преграду острой гранью и затем вода отводится по каналам в стороны.
ФёдорГенадич Микроволнов всё так, было бы, если бы протектор смотрел в другую сторону
Даниил Глебов Это если колесо вращается, а если заблокированное и скользит то протектор должен работать обратным образом. Елочка по ходу вращения должна лучше работать по мокрому асфальту во время вращения колеса, а обратная елочка во время скольжения колеса. А резина установлена так, как это определено производителем резины.
ФёдорГенадич Микроволнов вы ездите с блокированными колёсами?
У меня полно направленной резины, на машине, на веле, даже на коляске детской, и вся она стоит верно. Тту же не верно
для "особых "клиентов там стрелка на боковине с направлением вращения))
Серьезно? Бак и рама это 80% стоимости всего мото?
А мотор?
выглядит огонь, слов нет, но а надёжность - гавно?
Ява 350 воскресла
Stinger manpad Да ппц)
Мински, да Ижи обновить бы, поставить двиги другие и можно банчить за бугор.
STINGER MANPAD она и не умирала
Пускал на него слюни, но блин 200 с гаком кило нейкед ...
LiguidCool Его же не нужно толкать, он с мотором! ))) Тяжесть это всегда хорошо, тяжесть это надежность. (с) Если сломается, можно на металлолом сдать.
LiguidCool Для почти литрового мотоцикла это нормальный вес
Сходи в спортзал, может тогда перестанешь ныть....))
0:23 до чего безобразно покрашен, шагрень огромная...
2:34 4-6 литров расхода на мотоцикле ????
Ипать но извините меня за такие деньга куплю машину и крыша от дождя будет. Для мото 1,5- 2 литра на 100км/ч это край.
у этого мотика объем почти литр, берешь скутер и там маленький расход будет. и вообще те кто на мотоциклах ездят на расход внимание не обращают, эта техника для удовольствия
Какую новую машину можно купить за 800 тыров? Жоповоз уровня соляриса, да еще и полупустой. Подойдет такой "великолепный" автомобиль исключительно для перемещения жопы из точки А в точку Б. Мотоциклы, как заметили выше, для других целей покупаются. А тут еще и породистый британец.
он не любил, ему не понять. за 800тыс. можно взять семь жигулей разного цвета чтобы на каждый день недели свой цвет)
всё хорошо, но цена сука очень кусается
почему испортит хороши мотоцикл
там нечего трогать
не нравится t1000 ,, покупаю Хонда cb 750
Иж?
Triumph Bonneville тюнинг вилки ua-cam.com/video/GxKzXH8XJt0/v-deo.html&t=
Not a review.
Мы любим бэмэвэ ну матагуццу. Те крутче!
word
На ИЖ похож
Він нагадує геон булет
То Геон Буллет на него похож))))))
Когда появился Геон, а когда Триумф???)))
без Андреева скукотища, дал бы ему стантануть, просмотров бы набрали со всего мира. Всем интересно как боневиль по бордюрам прыгает и на заднем валит