@@Kimo3307_ Zgadza się, brzmi bardziej jak byłe Warszawskie. Fajnie by było tylko usłyszeć jeszcze hamowanie od szybkiej prędkości i by było zajebiście. Spróbuję zobaczyć czy są inne dobre sztuki. ;)
@@Rafa2241 economically it seems Slovenia done very well in comparison to most other countries in southeastern Europe. Maybe there just saving money because its not really necessary to buy new buses every year for the capital city like here in western
![MAN NG313 A23 Lion's City GL #433 [🚍27] - LPP Ljubljana](http://i.ytimg.com/vi/tbje_qivvC4/mqdefault.jpg)
![MAN NG313 A23 Lion's City GL #433 [🚍27] - LPP Ljubljana](/img/tr.png)
![Mercedes-Benz O628 Conecto #167 [🚍22] - LPP Ljubljana](http://i.ytimg.com/vi/cXlRMIeMisk/mqdefault.jpg)
Dźwiękowo sztos ❤
Fajnie brzmiał! Szkoda tylko że nie było wyraźnego retardera.
@@Rafa2241 i tak brzmiał lepiej jak np w przegubach z Goteborga na śląsku
@@Kimo3307_ Zgadza się, brzmi bardziej jak byłe Warszawskie. Fajnie by było tylko usłyszeć jeszcze hamowanie od szybkiej prędkości i by było zajebiście. Spróbuję zobaczyć czy są inne dobre sztuki. ;)
August 2003 to September 2003
Seems like they have plenty of buses over 20 years old still operating in that city
Yeah which is even more surprising knowing that it's not even such a poor country.
@@Rafa2241 economically it seems Slovenia done very well in comparison to most other countries in southeastern Europe. Maybe there just saving money because its not really necessary to buy new buses every year for the capital city like here in western
@@DanielsUKT Who knows? They also seem well-maintained! Things are gonna change from next year though.