Franchement cool. Pour le coup, le châssis tient bien et la relance est bonne. Je lui fais passer des sauts de trottoir, elle va dans les champs, etc. Le moteur ne faiblit pas en montée. Les prochains pneus seront off-road pour avoir plus de grip
Je ne dis pas qu'elle n'est pas chère du tout, mais comparé à ce qu'on avait à l'époque : Dualtron commence vraiment à se placer niveau "milieu de gamme". Avant c'était vu comme une marque limite de luxe. Pour du 60V avec une batterie de marque : pas mal, qu'ils continuent
Salut, par rapport à la Forever tu sais ce qui est le mieux? Pour une trottinette légère et qui permet de gravir facilement les cotes et un peu de puissance.
Salut raftor j aimerais bien savoir c est quoi la différence entre la kukurin g3 pro et la kukurin g3 pro édition 2024 et aussi ou acheter la g3 pro édition 2024 merci 😀
@@nitraxx__ la g2 master est bimoteur donc une patate de forrain, ta une v max plus élevé et des pneu semi off road et plus de leds mais elle est plus lourde, la togo c 1 seul moteur en propulsion de 1000w alors que la Kukirin c 1000w x 2 donc 2000w au total. Cependant les kukirin tu peux pas les acheter en boutiques physiques c'est que par internet alors que les dualtron ta des revendeurs physiques dans toute la France et c'est plus fiable que Kukirin et c'est pour ça que je j'ai acheté la togo limited dans un magasin à 20mn de chez moi en plus j'aurai une vrai garantie et 10%de remise sur les pièces dualtrons
@@raftor___oe mais en comparaison avec une G2 max elle dois être meilleure niveau nervosité, les 2 font 1000w mais la dualtron c'est du 60v et elle fait 25kg donc rapport poid puissance sa dois être mieu. Franchement Raftor si tu pouvais faire une vidéo comparaison Dualtron togo limited et Kukirin G2 Max je pense que sa va potentiellement intéressé bcp de personnes en tout cas j'aurais hâte de regarder cette vidéo voir le jour
J’ai vu une vraie comment c’est possible d’avoir un guidon si petit on dirait que la trottinette est fait pour les nains Commentaires sans discrimination
@@bsnm9479 non cv j'ai fait 236km depuis tjr pas de pb et tjr autant de plaisir a son guidon, juste le freinage qui est pas ouf (mais réglable donc cv) le frein électronique ebs a mettre sur 1 et la suspension a régler car sinon c'est une planche de bois
@@Nebur_offmais attend on est d’accord qu’il y a un problème avec les freins , je l’ai acheté y’a 2-3 semaines, le frein gauche (de derrière il me semble) fait un sacré boucan😂😢
Première trottinette pour moi. Je suis un peu déçu car j'habite en station de ski et elle fait à penne le taf (environ 110kg et 1m95) et je monte des cote de 10 a 15% sur 1 kilomètres environ a 10 Kl/h environ. Sur le plat il y a de quoi s'amusé par contre =) . Elle est agréable a conduire mais je trouve les amortisseurs un raide même avec mon poids.
Bonjour, j'espère que quelqu’un pourrez m'aider! J'ai déjà de l'expérience en conduite un trottinette wayscral jusqu'à présent elle marche très bien sous la pluie mais à la montée ça ne dépasse pas 16km/h. Je recherche une trottinette électrique qui résiste avant tout à la pluie, qui atteint une vitesse dans un montée d'au moins 25km/h et qui ne pèse pas grand chose puisque je suis une fille de 60kg. C'est pour ma journée de travail quotidienne, c'est peut-être environ 8 km aller-retour aller-retour. MERCI ! Prix max à payer 1000€
ah ouais 48kmh c'est décevant, merci pour le test. Dommage, pour un poids et prix similaire, la raptor c'etait qd même autre chose en patate, vmax et en 60V. 9:00 Elle grimpait aux murs la raptor, même avec un gros dessus
Franchement cool. Pour le coup, le châssis tient bien et la relance est bonne. Je lui fais passer des sauts de trottoir, elle va dans les champs, etc. Le moteur ne faiblit pas en montée. Les prochains pneus seront off-road pour avoir plus de grip
Je ne dis pas qu'elle n'est pas chère du tout, mais comparé à ce qu'on avait à l'époque : Dualtron commence vraiment à se placer niveau "milieu de gamme". Avant c'était vu comme une marque limite de luxe. Pour du 60V avec une batterie de marque : pas mal, qu'ils continuent
La forever bi moteur serait bien à l'essaie bimoteur et pas très lourde 25kg
Comment ajuster la colonne de direction ?
Quant au son de freinage, est-ce une chose normale de l'entreprise ou est-ce un problème?
On peut la debrider avec l'application
Comment on fait
Salut, par rapport à la Forever tu sais ce qui est le mieux?
Pour une trottinette légère et qui permet de gravir facilement les cotes et un peu de puissance.
La forever est bimoteur donc mieu pour les côtes
Je dois faire environ 20km par jour avec. Est-ce cette trottinette fera l’affaire ?
Oui mais pour seulement 20 km je te conseille la DUALTRON POP en 14ah , sur boulanger elle est à 699 € et ee est étanche ect super trottinette .
En 20s (72v ) aurait pas été de trop pour des perfs optimale , supérieur même à un dual moteur !
Salut salut,
Cette Togo limited, est-ce qu'elle est équipé d'un système de géolocalisation
hello, non il n'y en a pas
Tu peux en faire installer un mais en le payant en plus !
Salut raftor j aimerais bien savoir c est quoi la différence entre la kukurin g3 pro et la kukurin g3 pro édition 2024 et aussi ou acheter la g3 pro édition 2024 merci 😀
C’est quoi le mieux entre Kukirin G2 master ou dualtron togo? Stp
@@nitraxx__ la g2 master est bimoteur donc une patate de forrain, ta une v max plus élevé et des pneu semi off road et plus de leds mais elle est plus lourde, la togo c 1 seul moteur en propulsion de 1000w alors que la Kukirin c 1000w x 2 donc 2000w au total. Cependant les kukirin tu peux pas les acheter en boutiques physiques c'est que par internet alors que les dualtron ta des revendeurs physiques dans toute la France et c'est plus fiable que Kukirin et c'est pour ça que je j'ai acheté la togo limited dans un magasin à 20mn de chez moi en plus j'aurai une vrai garantie et 10%de remise sur les pièces dualtrons
G2 master !
@@raftor___ 👌🫡
tu las acheté ou ils ton envoyer pour la video si il tont envoyer et que tu peut la garder tu peux faire un concours stp
Il y a pas 900watt mais 1650w
met toi en mode climbing la tu as pas de patate en confort
ça ameliore la vmax ?
@@Kamui.. non seulement le couple en 0 à 25 ou si tu veux lever c'est mieux
oe mais sa a un impact sur la batterie et tout sur l'appli ils te le disent
C’est mieu qu’une mini ?
oui
Par contre jai l'impression qu'il y a pas beaucoup de place pour la position des pied elle est petite gabarit quand même
Stp on a besoin d’un top des meilleures trot à 2000€ ❤❤❤
Je travail dessus !
@@raftor___un top des moins de 20 kg surtout pour prendre les transports avec.
Je l’ai eu chez Maz Rider au prix malin 😊
Je viens de l'acheter samedi dernier elle arrive mercredi imaginez il en dit du mal 😭😭😭
impossible elle est incroyable
Trottinette électrique 60 V ça doit être abusé
@@Swiss_Spotter c pour sa que je l'ai pris la togo normale très peu pour moi
Pas si énervé que ça pour du 60v
@@raftor___oe mais en comparaison avec une G2 max elle dois être meilleure niveau nervosité, les 2 font 1000w mais la dualtron c'est du 60v et elle fait 25kg donc rapport poid puissance sa dois être mieu.
Franchement Raftor si tu pouvais faire une vidéo comparaison Dualtron togo limited et Kukirin G2 Max je pense que sa va potentiellement intéressé bcp de personnes en tout cas j'aurais hâte de regarder cette vidéo voir le jour
J’ai vu une vraie comment c’est possible d’avoir un guidon si petit on dirait que la trottinette est fait pour les nains Commentaires sans discrimination
Slt je l'ai acheté hier je fais 1,93 perso je trouve le guidon correct
Je l'ai acheté aussi et ça va avec mes 1m75. J'adore aussi le guidon, ça me rappelle mon enfance quand je roulais avec mon vélo Bmx !
@@Nebur_offpas trop petite pour 1.93 ?
@@bsnm9479 non cv j'ai fait 236km depuis tjr pas de pb et tjr autant de plaisir a son guidon, juste le freinage qui est pas ouf (mais réglable donc cv) le frein électronique ebs a mettre sur 1 et la suspension a régler car sinon c'est une planche de bois
@@Nebur_offmais attend on est d’accord qu’il y a un problème avec les freins , je l’ai acheté y’a 2-3 semaines, le frein gauche (de derrière il me semble) fait un sacré boucan😂😢
Première trottinette pour moi. Je suis un peu déçu car j'habite en station de ski et elle fait à penne le taf (environ 110kg et 1m95) et je monte des cote de 10 a 15% sur 1 kilomètres environ a 10 Kl/h environ. Sur le plat il y a de quoi s'amusé par contre =) . Elle est agréable a conduire mais je trouve les amortisseurs un raide même avec mon poids.
Merci pour ton retour ! J'aurai plutôt pris une Kukirin G2 Master avec ton poids et les pentes !
@@raftor___ mc pour l'infos =) je pence plutôt visé la G3 pro ou plus récente quand je changerai celle-ci =)
Bonjour, j'espère que quelqu’un pourrez m'aider! J'ai déjà de l'expérience en conduite un trottinette wayscral jusqu'à présent elle marche très bien sous la pluie mais à la montée ça ne dépasse pas 16km/h. Je recherche une trottinette électrique qui résiste avant tout à la pluie, qui atteint une vitesse dans un montée d'au moins 25km/h et qui ne pèse pas grand chose puisque je suis une fille de 60kg. C'est pour ma journée de travail quotidienne, c'est peut-être environ 8 km aller-retour aller-retour. MERCI ! Prix max à payer 1000€
klak klak klak pok pok pok pak pak pak, Je crois qu'elle essaye de communiquer la trott ! ce n'est clairement pas pour moi, je passe 😂
Je pense que c'est le bruit de l'Abs au freinage, c'est mieux de désactiver cette option qui n'est pas vraiment au top sur les Trotts !
@@francky7171oui y’a le bruit de l’abs (ak47) mais d’autres bruits aussi (casseroles, poêles …)
@@AraDixx 😄👍
@@francky7171oui le vendeur me l'a aussi dit de pas le mettre avant de l'acheter
Je veux debride ma limited trone stp
ayant eu la togo c'est la trott qui manquait
oui mais actibe le mode escalade elle a le mem compotement
ah ouais 48kmh c'est décevant, merci pour le test.
Dommage, pour un poids et prix similaire, la raptor c'etait qd même autre chose en patate, vmax et en 60V. 9:00 Elle grimpait aux murs la raptor, même avec un gros dessus
salut, perso j'ai pris 53 sur du plat et 64 en descente preuve à l'appui, les donnés de rafot niveau vmax sont pas exactes
@@Nebur_off ok merci, intéressant. Tu pèses combien ? si tu fais 40-50kg, ça m’étonne pas
@@Kamui.. 68 environs avec l'équipement casque intégral et gants et sac à dos sinon je fais 63 65kg
@@Nebur_off ah ok, ça doit jouer. Avec mes 100kg je serai surement plus proche des 48 que des 55kmh
@@Kamui.. les 55 sur du plat elle les prends pas de toute façon, après niveau accéléreration jusqu'à 40 45 y'a aucun pb
Mais l’otonomie elle doit être pas ouf
Elle a pas 900 W, c’est impossible
la trott n' est pas ouf pour l'avoir testé
bah moi en vrai je trouve qu'elle marche bien c'est sur que c'est pas un foudre de guerre comme un bimoteur, mais elle est puissante et fun à conduire