Была у бати точно такая же Нива, только оливкового цвета, брал он её новой в конце 1994го и продал в 1997м, чтобы взять Газель. Кстати проблем с системой электронного зажигания не было вообще, только пару раз обслуживали карбюратор и по регламенту меняли свечи.
Ура ! Нивас подвезли ! А норм ребят продающих двухконтурник под Ниву не посаветуйте ? А то я взял, а они трамблёр прислали от классики, да и опережение походу нефига не работает. Кстати ! Как выставить зажигание на такой системе ? Тестер с лампочкой ничего не видит почему то.
Ндравитца мне как рассказываешь. О как работает но правда тормоза подклинивают и шаровые скрипят, сцепление ведёт а если порыться там ещё и блокировки не работают, понижайка вылетает и задний дворник срабатывает если сигнал нажать))
Это " подводное" зажигание. оно работает на самом деле логичнее. Контактная система изночально эрац для экономии - в те времена э4 катушки стоили как неделя в доме терпимости с лутшими девами. Это щас катушка на 4 вывода ничего не стоит, у газелистов можно за так выпросить.
Контактная в априоре не может быть надежней, просто такова система самих контактов, а вот простая безконтактная система и на многих иномарках работает без вмешательства десятки лет
Пустое все это (два контура), пользы НИКАКОЙ, одни заморочки и неточное исполнение. Никакого УЛУЧШЕНИЯ не будет, а минусы появятся ОБЯЗАТЕЛЬНО. Или датчики встанут КРИВО, или шторки КРИВЫЕ будут. Надежность упадет. И двухканальный коммутатор не в помощь вам будет. То же самое можно получить, если поставить одну катушку Газели, или 2110, или Калины, в замен штатной 08 - й. Для обычных режимов работы двигателя вполне достаточно. При пуске двигателя, в холостой свече такой же зазор, что и на бегунке. Какая разница где он есть? Это только если кому то очень хочется увеличить мощность искры, на больших оборотах (выше 5600). А так, для обычного пользователя, "больше чем нужно совершенно не нужно". Если нет экономии топлива (а об этом двухконтурные почему то всегда молчат), и говорить об этом НЕ СТОИТ, а не то что бы ДЕЛАТЬ!
Афигенно работает👍. А как эту схему собрать??? Привет с Казахстана!!! Астана смотрит тебя!!!
Евгений-вы просто молодец!
ООО, старая школа👍👍👍👍
Работает конечно изумительно машинка.
Была у бати точно такая же Нива, только оливкового цвета, брал он её новой в конце 1994го и продал в 1997м, чтобы взять Газель. Кстати проблем с системой электронного зажигания не было вообще, только пару раз обслуживали карбюратор и по регламенту меняли свечи.
Можешь прислать элекро схему подсоединения фордовской катушки с трамблёром и камутатором133.3774-03
Добрый вечер подскажите пожалуйста можно у вас заказать шторку на ваз 2108 ?
Схему в студию и какие детали нужны мы ждём
Покажи гаражную систему вывода отработавших газов. Надеюсь, она есть?
Давай видос как собрать такую схему.
Есть ссылка на видео где и как собирается эта система зажигания?
И мне пожалста
И мне если можно
И мне пожалуйста
У меня мультим такой же с 2012 года работает до сих пор
Ура ! Нивас подвезли !
А норм ребят продающих двухконтурник под Ниву не посаветуйте ? А то я взял, а они трамблёр прислали от классики, да и опережение походу нефига не работает.
Кстати ! Как выставить зажигание на такой системе ? Тестер с лампочкой ничего не видит почему то.
Ндравитца мне как рассказываешь. О как работает но правда тормоза подклинивают и шаровые скрипят, сцепление ведёт а если порыться там ещё и блокировки не работают, понижайка вылетает и задний дворник срабатывает если сигнал нажать))
Який кут випередження на газ краще поставити на цей двигун?
👍👍👍
Бабников когда видос
А почему все приспособы выкинул?
Классика! 👍 А с какого авто коммутатор ?
_коммутатор_
Когда 2- рая серия ?
крутая нива.тюнинг это хорошо.но контактная система мне надёжнее и понятнее.
Это " подводное" зажигание. оно работает на самом деле логичнее. Контактная система изночально эрац для экономии - в те времена э4 катушки стоили как неделя в доме терпимости с лутшими девами. Это щас катушка на 4 вывода ничего не стоит, у газелистов можно за так выпросить.
Контактная в априоре не может быть надежней, просто такова система самих контактов, а вот простая безконтактная система и на многих иномарках работает без вмешательства десятки лет
Пустое все это (два контура), пользы НИКАКОЙ, одни заморочки и неточное исполнение. Никакого УЛУЧШЕНИЯ не будет, а минусы появятся ОБЯЗАТЕЛЬНО. Или датчики встанут КРИВО, или шторки КРИВЫЕ будут. Надежность упадет. И двухканальный коммутатор не в помощь вам будет.
То же самое можно получить, если поставить одну катушку Газели, или 2110, или Калины, в замен штатной 08 - й. Для обычных режимов работы двигателя вполне достаточно. При пуске двигателя, в холостой свече такой же зазор, что и на бегунке. Какая разница где он есть? Это только если кому то очень хочется увеличить мощность искры, на больших оборотах (выше 5600). А так, для обычного пользователя, "больше чем нужно совершенно не нужно".
Если нет экономии топлива (а об этом двухконтурные почему то всегда молчат), и говорить об этом НЕ СТОИТ, а не то что бы ДЕЛАТЬ!
Ты бы ворота открыл.
По моему это его стихия, а не ересь всякую рекламировать
_По-моему_
@@universum9876 по моему здесь не экзамены по русскому языку
@@daviddavidov1918 А грамотно писать по-русски надо только на экзамене по русскому языку?