Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ดีงามทุกอย่าง ยกเว้นราคาโหดสัดจริงๆ ไม่กล้าผ่อนกำลังเก็บเงินสดซื้ออย่างเดียวเลย
เพิ่งไปถอยมาได้สองวัน ผมสูง162เหมือนกัน..ขับขี่ได้สบายไม่ยากเหมือนW800
กำลังจะไปดูตัวจริงวันเสาร์นี้เลยครับ ที่ศูนย์มีรุ่น se ตกแต่งพิเศษ ชอบมากๆ ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ใช้มาเกือบ 2 ปีแล้ว..ใช้ดี แน่น..เข้าโค้งดี..ไม่ส่าย.ขึ้น อช.เขาใหญ่ เขาเขียวไม่กินข้าวไข่เจียว..สบายมาก..ฝนตกไม่ลื่น .ตรึงมาก...เหมาะสำหรับคนแก่ 50 อัพ.สบายๆ..เที่ยวขับเล่นๆไปไม่เกิน 150 กม.กลับอีก 150..รวม 300 กม.ไม่งั้นจะเหนื่อย...ความเร็วน้อยมาก..อยากจะไปแก้เครื่องยนตืให้เร็ว..แต่เมียด่า บอกว่ามึงอยากตายหรือ จึงไม่กล้าแก้....พอเร็วหน่อยกำลังจะมัน.112..ตัดเลย..รถเวพ 125 ยังแซงเราเลย...น่าโมโห
เพิ่มท้อปสปีดสัก 130อัป ทำตรงใหนได้บ้างครับ
ทำอะไรออกมาไม่เข้าท่า สมควรแล้วที่ไม่มีคนนิยมใช้
รีวิว ความสั่นหน่อยครับ
พูดดังขึ้นหน่อยกล้าเต็มเสียงหน่อยคับ ลดเสียงเพลงลงหน่อย แนะนำนะครับเผื่อทำคริปใหม่
สั่นขึ้นมือไหมครับ
เรื่องการเร่งแซงเป็นไงบ้างครับ และยืนพื้นที่ 100 กม/ชม นี่ได้สบาย ๆ ไหมครับ
100กม./ซม.สบายมากคับ
ต้องเปลี่ยนปลายท่อครับ ท่อเดิมมันอั้น เวลาออกตัวเร่งแรงต้นรถโคตรอืด พอเปลี่ยนปลายท่อแล้วปู๊ดป๊าดขับโคตรมันครับ
ญี่ปุ่นขายแสนหกเอง มาไทยฟันกำไรเกินไปเลยแป้ก
รุต เรเด้อ คงมีภาษีน้ำเข้า สรรพสามิต ด้วยล่ะครับ
ในญี่ปุ่น w250 ราคาสูงกว่า SR400 นะครับ มาไทย SR400 นี่ 270000
ตัวนี้ ปลดรอบได้ไหมครับ?
ตอบแทนนะครับ ได้ครับปลดแล้ววิ่งได้134
ได้ครับ
ราคา2แสนกว่านี่ได้sr400เลยนะครับ
แล้วแต่คนชอบงับ
มีคนเอาไปจูนกล่องวิ่งได้135ครับ
อยากทำบ้าง รบกวนชี้เป้าหน่อยครับ
@@ณัฐณรงค์สนศรี ua-cam.com/video/pKj-qH-l1lc/v-deo.htmlตามลิงค์นี้ครับ
@@ณัฐณรงค์สนศรี อย่าไปเชื่อครับ ยาก
ทำไมบางคันตรงคางหมูมีบ้างไม่มีบ้างครับดูขัดตาจัง มันเป็นกล่องอะไรครับ
ถังดักไอน้ำมันเครื่องครับ มีไว้เพื่อให้ค่าไอเสียผ่าน สามารถนำเข้าได้ ถอดออกก็ไม่เป็นไร แต่ประกันคุณภาพอาจหมด (ประกัน 2 ปี)
ต้องเอาออกเองครับ
หมดโควิทเจอกัน
เรื่องการบริโภคน้ำมันเป็นไงบ้างครับ
35:1ลิตร
รถญี่ปุ่นทนทานมากนะคราบอะไหร่ส่วนมากทนจิง
เสียงเบาเกินฟังไม่รู้เรื่องเลยต้องตะแคงหูฟัง
ดีงามทุกอย่าง ยกเว้นราคาโหดสัดจริงๆ ไม่กล้าผ่อนกำลังเก็บเงินสดซื้ออย่างเดียวเลย
เพิ่งไปถอยมาได้สองวัน ผมสูง162เหมือนกัน..ขับขี่ได้สบายไม่ยากเหมือนW800
กำลังจะไปดูตัวจริงวันเสาร์นี้เลยครับ ที่ศูนย์มีรุ่น se ตกแต่งพิเศษ ชอบมากๆ ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ใช้มาเกือบ 2 ปีแล้ว..ใช้ดี แน่น..เข้าโค้งดี..ไม่ส่าย.ขึ้น อช.เขาใหญ่ เขาเขียวไม่กินข้าวไข่เจียว..สบายมาก..ฝนตกไม่ลื่น .ตรึงมาก...เหมาะสำหรับคนแก่ 50 อัพ.สบายๆ..เที่ยวขับเล่นๆไปไม่เกิน 150 กม.กลับอีก 150..รวม 300 กม.ไม่งั้นจะเหนื่อย...ความเร็วน้อยมาก..อยากจะไปแก้เครื่องยนตืให้เร็ว..แต่เมียด่า บอกว่ามึงอยากตายหรือ จึงไม่กล้าแก้....พอเร็วหน่อยกำลังจะมัน.112..ตัดเลย..รถเวพ 125 ยังแซงเราเลย...น่าโมโห
เพิ่มท้อปสปีดสัก 130อัป ทำตรงใหนได้บ้างครับ
ทำอะไรออกมาไม่เข้าท่า สมควรแล้วที่ไม่มีคนนิยมใช้
รีวิว ความสั่นหน่อยครับ
พูดดังขึ้นหน่อยกล้าเต็มเสียงหน่อยคับ ลดเสียงเพลงลงหน่อย แนะนำนะครับเผื่อทำคริปใหม่
สั่นขึ้นมือไหมครับ
เรื่องการเร่งแซงเป็นไงบ้างครับ และยืนพื้นที่ 100 กม/ชม นี่ได้สบาย ๆ ไหมครับ
100กม./ซม.สบายมากคับ
ต้องเปลี่ยนปลายท่อครับ ท่อเดิมมันอั้น เวลาออกตัวเร่งแรงต้นรถโคตรอืด พอเปลี่ยนปลายท่อแล้วปู๊ดป๊าดขับโคตรมันครับ
ญี่ปุ่นขายแสนหกเอง มาไทยฟันกำไรเกินไปเลยแป้ก
รุต เรเด้อ คงมีภาษีน้ำเข้า สรรพสามิต ด้วยล่ะครับ
ในญี่ปุ่น w250 ราคาสูงกว่า SR400 นะครับ มาไทย SR400 นี่ 270000
ตัวนี้ ปลดรอบได้ไหมครับ?
ตอบแทนนะครับ ได้ครับปลดแล้ววิ่งได้134
ได้ครับ
ราคา2แสนกว่านี่ได้sr400เลยนะครับ
แล้วแต่คนชอบงับ
มีคนเอาไปจูนกล่องวิ่งได้135ครับ
อยากทำบ้าง รบกวนชี้เป้าหน่อยครับ
@@ณัฐณรงค์สนศรี ua-cam.com/video/pKj-qH-l1lc/v-deo.html
ตามลิงค์นี้ครับ
@@ณัฐณรงค์สนศรี อย่าไปเชื่อครับ ยาก
ทำไมบางคันตรงคางหมูมีบ้างไม่มีบ้างครับดูขัดตาจัง มันเป็นกล่องอะไรครับ
ถังดักไอน้ำมันเครื่องครับ มีไว้เพื่อให้ค่าไอเสียผ่าน สามารถนำเข้าได้ ถอดออกก็ไม่เป็นไร แต่ประกันคุณภาพอาจหมด (ประกัน 2 ปี)
ต้องเอาออกเองครับ
หมดโควิทเจอกัน
เรื่องการบริโภคน้ำมันเป็นไงบ้างครับ
35:1ลิตร
รถญี่ปุ่นทนทานมากนะคราบอะไหร่ส่วนมากทนจิง
เสียงเบาเกินฟังไม่รู้เรื่องเลยต้องตะแคงหูฟัง