Suzuki Swift 1.2 Dualjet Mild Hybrid 4K (Dávid): Spotrebou paliva konkuruje full-hybridom
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Nová generácia Suzuki Swift je výrazným evolučným vylepšením predchodcu. Aj keď je technicky základ/platforma rovnaká, motor je úplne nový, napriek rovnakému zdvihovému objemu ako pri minulej generácii. Swift si zachováva svoje prednosti a v niektorých ohľadoch je výrazne lepší. Spotrebou paliva ohúri a konkuruje aj najlepším full-hybridom v triede. A na záver, ešte stále sa dá kúpiť aj s pohonom všetkých kolies.
Kamera: Roman Buocik
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Dávid Duľa
Partnerom videa je NAY pre firmy - www.NAY.sk
Technika, ktorú používame pri natáčaní:
www.nay.sk/dji...
PODPOR NAŠU TVORBU:
buymeacoffee.c...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#suzuki #swift #hybrid
Akorat ta cena už nie je 9990.trocha maďari zvyšili ceny v Rakúsku to stojí o1000 e.menej ako na slovensku,zrejme v Rakúsku ľudia menej zarábajú ako na Slovensku,alebo žeby chceli viac dealeri zarobiť na chudobe ?
Suzuki nepochopilo, že si jej kupují lidé kvůli spolehlivosti a levnému provozu, jsou to auta, která se dědí v rodině! :-) Nový Swift má krásný exteriér s pěknou palubkou, ale opravdu děsivě levným částmi v interiéru a co je nejhorší s drahou technikou a podle mě ne úplně bezpečnou - mildhybridy mají vetšinou NCM lithiové baterie, často bez termomanagementum, což při nejmenším ničí baterii.. Píšu to jako člověk, co v širším okruhu rodiny má Vitary 1.6 VVT, 1.4 BJ a taky dvě SX 1.6 VVT, vše 4x4, závada žádná... Kdybych mohl radit, vykašlal bych se honění za nizkou spotřebou, vrátil 4-válec 1.3 VVT a sakra zapracoval na materiálech interiéru, vyhodil špejle na ovládání displeje :-)
Ten palubný sa nedá ovládať z volantu, len tou tyčkou nevieš ?
@@lacike767Ano dá se, přes tlačítko INFO vlevo na volantu..
@@palusisko tak potom nechápem prečo stále používajú aj tyčinku, keď to ide pekne tlačidlom z volantu 🤷♂️
Taky ne :-)
Zdá se, že je to dobře postavené auto, konstruktéři si s tím dali práci, asi v této třídě nejlepší vůz poměrem cena/hodnota, pohon 4x4 v této třídě, mám za to, už dnes nikdo nenabízí...
Výborný test David 👍
Dakujem velmi pekne ;)
Skvelá recenzia 👍
Vdaka ;)
sikovne male auticko do mesta
Parádní test a konečně jednou mohu poradit. Vypnout ty uřvané věci je jednoduché. To se vezme kladivo ...., a pozor je to permanentní! :-D Bych to ideálně použil tak trochu i na vývojáře!!!
Dakujeme ;)
Test super ale co sa tyka dizajnu swiftu cim novsia generacia tym skaredsie zvlast posledne dve generacie
Vdaka ;)
šikovné autíčko, 😃👍super recenzia!👍
Vdaka! ;)
No tak za tú cenu si už naozaj človek kúpi hocičo.! My sme kupovali Swift 2015 v klasickom prevedení ,štvorválcového 1.2 motora bez elektrických serepetičiek za cenu 9900€! To auto nemá chybu! Motoricky ako nové, a karoséria tiež! Akurát má malý kufor....
Jednoduchsia bola obycajna klasicka 1.2, 4 valec s 69kw ci kolko to malo...nech to malo aj vacsiu spotrebu...ale EU...co uz
zas EU drísty, to sa snáď nezaobíde žiaden test bez trápného dezolátieho kňučania dpč už ale fakt..tragédi..šak sa zober a pakuj do svojho ruského raja a nehádž sa tu o zem
Design naozaj pekný grcc oproti predchádzajúcim generáciam .. v zmysle nebinárnej doby ... Škoda.
aspoň v tom fiate majú este mozog 🤓 tieto troj hrnčeky otras
a načo chceš vypínať asistenta rýchlosti ? Veď to je dobre keď ťa to upozorňuje aspoň nemusíš stále kontrolovať tachometer. To je naozaj rada nad zlato
Ten systém vypínání asistentů je teda špatně vymyšlený. 😢
Pěkný test, děkuji. Suzuki je skvělá automobilka a Swiftík je mě sympatický díky svojí jednoduchosti. Jiří
Dakujeme ;)
Super auto. Suzuki prostě umí udělat dobré auto. Děkuji za tvorbu palec nahoru 👍🏼 David je prostě jednička 😎
Dakujeme velmi pekne ;)
Kde sa vyrába tento model ? Made in Japan už nie ?
Ano Made in Japan