Bom dia! Tudo bem contigo rapaz? É isso mesmo que a Factor 150 consome por cada litro de combustível introduzido no seu tanque! Acredito que a Factor que tive fazia mais de 40 Km's por litro de gasolina, pois costumava andar na moto no modo econômico de pilotagem. Pena tê-la trocado por uma CB 250f Twister ano 2022 na cor branca. Refiro-me, com pesar, `a troca da motocicleta pela a Honda CB 250f Twister não pelo fato desta ser uma motocicleta ruim. Muito pelo contrário! A minha motocicleta atual é maravilhosa. Econômica, de leve condução, boa posição de pilotagem, difícil de apresentar problemas, sejam estes mecânicos ou de ordem estrutural, baixo custo no valor de peças de reposição, e de manutenção etc. Enfim! Trata-se de uma motocicleta muito boa mesmo! Mas o pesar ao qual me referi em relação `a saída da Factor 150 cc da minha vida, diz respeito ao fato de ter passado muito pouco tempo com a moto, pois a adquiri no dia 10 de abril deste ano, e a troquei pela Twister no dia 21 de outubro deste mesmo ano. Assim sendo, considero muito curto o periodo de tempo que passei com a moto. Mas ainda assim percebi, durante o curto espaço de tempo em que estive em propriedade da moto, que esta é incrível. Muito confiável! Confortável! Econômica! E dona de uma ciclistica e ergonomia inigualáveis! Parabéns pelo conteúdo publicado, e pela sinceridade ao relatar o consumo de combustível da Yamaha Factor 150 cc. Continua sempre assim! Forte abraço!
Jovem, há um detalhe importante que você deve considerar. Primeiro ponto: qual o tipo de região onde essa moto roda? É uma área montanhosa, plana ou com trânsito intenso? Esses fatores influenciam diretamente no consumo, e a média pode variar bastante dependendo das condições. Agora, considerando a eficiência entre álcool e gasolina, é fundamental avaliar se a diferença de preços torna o álcool mais rentável ou não. Vou usar como exemplo os preços da minha cidade: o álcool custa R$ 4,00/litro, enquanto a gasolina está a R$ 6,00/litro. Para encher o tanque da Factor 150cc (15,7 litros) com gasolina, o custo seria R$ 94,20. Supondo que a moto faça uma média de 40 km/l com gasolina, esse tanque proporcionaria uma autonomia de 628 km. Se abastecermos com álcool, onde a média cai para 27 km/l, para atingir os mesmos 628 km, seriam necessários aproximadamente 23,26 litros. Multiplicando pelo preço do álcool (R$ 4,00), o custo seria de R$ 93,04. Ou seja, a economia seria de apenas R$ 1,16 nesse cenário. Entanda que tudo depende dos preços praticados, da eficiência da moto e das condições de rodagem, pode ser que a percepção do nosso amigo acima esteja correta, baseado no que mencionei aqui.
Bom dia! Tudo bem contigo rapaz? É isso mesmo que a Factor 150 consome por cada litro de combustível introduzido no seu tanque! Acredito que a Factor que tive fazia mais de 40 Km's por litro de gasolina, pois costumava andar na moto no modo econômico de pilotagem. Pena tê-la trocado por uma CB 250f Twister ano 2022 na cor branca. Refiro-me, com pesar, `a troca da motocicleta pela a Honda CB 250f Twister não pelo fato desta ser uma motocicleta ruim. Muito pelo contrário! A minha motocicleta atual é maravilhosa. Econômica, de leve condução, boa posição de pilotagem, difícil de apresentar problemas, sejam estes mecânicos ou de ordem estrutural, baixo custo no valor de peças de reposição, e de manutenção etc. Enfim! Trata-se de uma motocicleta muito boa mesmo! Mas o pesar ao qual me referi em relação `a saída da Factor 150 cc da minha vida, diz respeito ao fato de ter passado muito pouco tempo com a moto, pois a adquiri no dia 10 de abril deste ano, e a troquei pela Twister no dia 21 de outubro deste mesmo ano. Assim sendo, considero muito curto o periodo de tempo que passei com a moto. Mas ainda assim percebi, durante o curto espaço de tempo em que estive em propriedade da moto, que esta é incrível. Muito confiável! Confortável! Econômica! E dona de uma ciclistica e ergonomia inigualáveis! Parabéns pelo conteúdo publicado, e pela sinceridade ao relatar o consumo de combustível da Yamaha Factor 150 cc. Continua sempre assim! Forte abraço!
A minha no álcool eu gasto menos dinheiro
@@FranciscoBarbosa-cv8fk álcool é mais barato porém gasta 30% a mais , então não, tu gasta mais porque tem que por mais
Jovem, há um detalhe importante que você deve considerar. Primeiro ponto: qual o tipo de região onde essa moto roda? É uma área montanhosa, plana ou com trânsito intenso? Esses fatores influenciam diretamente no consumo, e a média pode variar bastante dependendo das condições.
Agora, considerando a eficiência entre álcool e gasolina, é fundamental avaliar se a diferença de preços torna o álcool mais rentável ou não. Vou usar como exemplo os preços da minha cidade: o álcool custa R$ 4,00/litro, enquanto a gasolina está a R$ 6,00/litro. Para encher o tanque da Factor 150cc (15,7 litros) com gasolina, o custo seria R$ 94,20. Supondo que a moto faça uma média de 40 km/l com gasolina, esse tanque proporcionaria uma autonomia de 628 km.
Se abastecermos com álcool, onde a média cai para 27 km/l, para atingir os mesmos 628 km, seriam necessários aproximadamente 23,26 litros. Multiplicando pelo preço do álcool (R$ 4,00), o custo seria de R$ 93,04. Ou seja, a economia seria de apenas R$ 1,16 nesse cenário.
Entanda que tudo depende dos preços praticados, da eficiência da moto e das condições de rodagem, pode ser que a percepção do nosso amigo acima esteja correta, baseado no que mencionei aqui.