عندي كيج سياره تيكز ١٣ من افوله يقره فول بس من يبدي ينزل يخربط مثلا مرا يقره تلث ارباع على غفلى يصير جوه نص بعدها هم يرجع ٣ ارباع وضل على هل سالف شنو الحل
و عليكم السلام الطوافه المربوطه في تانكي البانزين تختلف يعني مربوطه اله طوافه مو مالته لحل المشكله لازم تبدل طوافه و تكون نفس الموديل و الافضل تاخذه تفصيخ
السلام عليكم اخي عندي وايرات الطوافه انقطعن من الفيشه أثناء تبديل الفيت بم وحاولت الحمهن وماصارن برأيك اخلي كلبس حجم صغير افضل لو لا ارجو الرد تحياتي الك
السلام عليكم اخي العزيز جاي تطلع ريحة بانزين داخل السياره والرون مرات يصعد وينزل بسرعه من ادوس على البانزين والسياره اصيره بيهه عته شنو السبب .. ارجو الرد بدون زحمه عليك .. تحياتي الك
الماضي لايعود الريحه احتمال سببه الاستيكه ما قاعده الفيت بم هايه من الداخل و اذا الريحه من الخارج و جاي تدخل داخل السياره فسببه مبخر البانزين اتأكد من السببين اما الرون احتمال عندك ضعف في الفيت بم او انسداد ولف الراجع او يحتاج تسوي ادامه للسيار ه من تنضيف نوزلات و تبديل ابلاكات و فلتر و تنضيف الجويتر كل هذه تسبب خربطه بالسياره
صارت عندي مشكله بالتيكو هي خلصت بنزين بحيث اشتغلت علامة البنزين وطفيت السيارة من رجعت اشغلها مشتغلة الارحت جبت بنزين ودرة بالتانكي السيارة ونفست السيارة من الفيت بم الى الصوندة على مسطرة النوزلات وشتغلت. الابعدالتنفيس خط البنزين. انتبهو الى ها الملاحظة رجاءا
عندي كيج سياره تيكز ١٣ من افوله يقره فول بس من يبدي ينزل يخربط مثلا مرا يقره تلث ارباع على غفلى يصير جوه نص بعدها هم يرجع ٣ ارباع وضل على هل سالف شنو الحل
نضفه ب ثنر
اخي مابيهن فرق اكلب الطوافه بحيث تصير الطوافه بظهر منفذ الصوندات
بارك الله بيك
السلام عليكم
عندي عداد البنزين يشتغل لكن يقرا بالعكس اذا فول قليل بنزين واذا صفرت كثير بنزين.. وين المشكلة ... شكرا
و عليكم السلام
الطوافه المربوطه في تانكي البانزين تختلف يعني مربوطه اله طوافه مو مالته
لحل المشكله لازم تبدل طوافه و تكون نفس الموديل و الافضل تاخذه تفصيخ
@@jalalr شكرا
عاشت ايدك نورت وين هالغيبة❤
السلام عليكم
اخي عندي وايرات الطوافه انقطعن من الفيشه أثناء تبديل الفيت بم وحاولت الحمهن وماصارن برأيك اخلي كلبس حجم صغير افضل لو لا ارجو الرد تحياتي الك
السلام عليكم.. بدلت مكان الوايرات اقصد اللحيم بالعبوه؟؟؟
سلام عليكم
محتاج من هذه القطعة التجارية لسيارتي وين الكاها ومال يا سيارة اذا ممكن
موجوده في اي محل بيع قطع غيار السيارات
عاشت ايدك خوش معلومة استمر
السلام عليكم حبي عندي نيسان التيما مكينه كورلا عندي كيج البانزين جان يشتغل بس مره بدلت فيت بم وضل الكيج معلك ع الفول فتريت المصلحين محد صلحه ممكن اعرف السبب
اخي اتاكد من الوايرات اذا بيهن طبك يقره فول
سلام عليكم ممكن منين اشتريته من اي محل
اخوي عندي عداد البانزين بالتيغو وقف على قرأه وحده بدلت طوافه جديده لكن ماكو فايده العداد بقا واقف
عادي شيء طبيعي
عاشت ايدك ع الشرح بس شكد سعرها بلا زحمه ؟
و اكو فرق اذا سيارتي شيري a5 لو نفس التيكو ؟
5000000
السلام عليكم
اخي العزيز جاي تطلع ريحة بانزين داخل السياره والرون مرات يصعد وينزل بسرعه من ادوس على البانزين والسياره اصيره بيهه عته شنو السبب .. ارجو الرد بدون زحمه عليك .. تحياتي الك
الماضي لايعود
الريحه احتمال سببه الاستيكه ما قاعده الفيت بم هايه من الداخل و اذا الريحه من الخارج و جاي تدخل داخل السياره فسببه مبخر البانزين اتأكد من السببين اما الرون احتمال عندك ضعف في الفيت بم او انسداد ولف الراجع او يحتاج تسوي ادامه للسيار ه من تنضيف نوزلات و تبديل ابلاكات و فلتر و تنضيف الجويتر كل هذه تسبب خربطه بالسياره
عاشت ايدك ياورده
السلام عليكم اخي العزيز .. اشلون اعرف الفيت بم الأصلي؟
أخي العزيز عندي القراءة بالعكس اذا عل الحرف E يعني فول واذا عل الحرفF يعني فارغة شنو السبب
الطوافه مبدله مو مالته او مو نفس الموديل انتبه الى الخريطه الموجوده بالطوافه لازم نفسه بالضبط
سلام عليكم
شكد سعر الطوافه
احسنت
صارت عندي مشكله بالتيكو هي خلصت بنزين بحيث اشتغلت علامة البنزين وطفيت السيارة من رجعت اشغلها مشتغلة الارحت جبت بنزين ودرة بالتانكي السيارة ونفست السيارة من الفيت بم الى الصوندة على مسطرة النوزلات وشتغلت. الابعدالتنفيس خط البنزين. انتبهو الى ها الملاحظة رجاءا