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Ob das noch schwimmt? Erste Probefahrt nach über 5 Jahren mit Boot aus den 70ern (Teil 2)
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- Опубліковано 6 сер 2024
- Im letzten Video habe ich ein altes Boot aus den 70ern soweit wieder instand gesetzt, dass es jetzt bereit ist für die erste Probefahrt nach über fünf Jahren.
Wie der Ausflug auf die Ostsee abläuft und was noch für Arbeiten anstehen erfahrt ihr in diesem Video.
0:00 Motor und Antrieb OK
1:01 Kein Kühlwasser?!
2:15 Kühlung funktioniert
2:54 Gang einlegen im Wasserbottich
3:21 Laufrolle ersetzen
4:40 Hochdruckreinigung
5:05 Notmotor befestigen
6:15 restliche Sicherheitsausrüstung
6:30 Boot kommt ins Wasser
7:15 Es Schwimmt!
7:40 Erster Motorstart im Wasser
8:12 Vorsichtig losfahren
9:17 Ein perfekter Tag zum Bootsfahren
9:40 Test maximale Geschwindigkeit
10:41 Wassereinbruch!
11:30 Toller Kipptrailer (Das Boot kommt aus dem Wasser)
12:46 War die Probefahrt erfolgreich?
13:41 War da echt SO viel Wasser drin??!?
15:54 Was bleibt zu tun?
Fortsetzungsvideo mit brandneuer Elektrik und Instrumenten jetzt online: ua-cam.com/video/N_vs-KZLDl0/v-deo.html
Es ist jetzt 03:12 und ich schau mir Deine Videos an und zum ersten Mal ärgere ich mich nicht, dass ich eigentlich schlafen sollte! Super relaxt erklärt, informativ, spannend und kurzweilig! Daumen hoch und Abo! Weiter so!
Klasse! Hab keine Ahnung von Booten u. werde wohl auch nie eins besitzen - aber das "Fit machen" von altem Zeugs ist für mich immer spannend u. man freut sich darauf, wie's weiter geht! 👍
Hallo ich habe zwar von Boote überhaupt keine Ahnung finde das Video aber äußerst interessant da ich technisch begabt bin und auch technikaffin
Ich bin selber Schrauber , haben ein ganzes Auto man könnte sagen restauriert aber deine detailierte Erklärungen und die Videos selbst sind so gut das ich jetzt auch ein Boot kaufen und herrichten will 😮😂 Danke sehr LG aus Wien
Top. Gutgefilmt, gut gesprochen und super spannend!
Ich finde Deine Art der Videokommentierung absolut cool, da ich Dich dadurch trotz meiner starken Hörschwäche absolut gut verstehen kann, ohne dass ich die Lautstärke hoch bis sehr hoch einstellen muss. Danke dafür. So macht es echt Spass die Videos zu sehen weill eben alles klar verständlich ist. Mach bitte weiter so! Ich freue mich auf Deine nächsten Videos. Danke schön.
Tausend Dank für den tollen 2.Teil. Glückwunsch zur erfolgreichen Probefahrt 👍
Bin über deinen Kompressoreigenbau gestolpert und hab üüüberhaupt nix mit Booten am Hut. Jetzt freu ich mich aber trotzdem das du mit überschaubarem Umfang bei den Sanierungsarbeiten zu rechnen hast und es hier weitergeht.
Das Format ist entspannend, der Inhalt ist entspannend - also genau das richtige um zu relaxen. Danke...
Algorithus tut Algorithmus-Dinge - so bin ich auch auf den Kanal gestolpert. Bin sehr gespannt wie's weitergeht :)
Bei mir wars auch so
Hi !
Wenn du schon dabei bist den Motor auf Vordermann zu bringen… , spendier ihm auch gleich mal ne vernünftige Motorspülung , möchte nicht wissen wie u.a. die Kühlkanäle im Block aussehen , und eine Ultraschallreinigung vom Vergaser würde ich nach so langer Standzeit auch anraten sofern das nicht schon passiert ist ! Finde es aber in jedem Fall klasse das du diesem alten Schätzchen wieder neues Leben schenkst , weiter so !!👍👍👍
Sehr gut gemacht ! Da sind doch Talente vorhanden.
Danke,freu mich schon auf die naechsten Folgen.
Moin, so ein schönes "altes "Glastron" unbedingt behalten und wieder auf Top-Zustand bringen. Nach so vielen "trockenen" Jahren ist es wirklich noch gut in Schuss. Klar, durch rumstehen geht viel kaputt und alleine durch die Sonne ist einiges zu machen. Guter alter, ausgereifter Motor, mit Pflege überlebt er dich 🙂Und es ist ein Boot womit man den Spaß auf dem Wasser haben kann, und auch das Alter hinterlässt Spuren. Hatte ein ähnliches Boot, aus Zeitmangel leider verkauft. Heute würde ich es behalten, Wassersport ist einfach nur mega. Danke für deine Bilder !!
Sehr cool. Ich habe vor Ewigkeiten mal eins gekauft, das der Erstbesitzer nur im Urlaub nutzte, die übrige Zeit stand es warm und trocken, alles wirkte wie neu, eine Zeitkapsel, mit 5,7 L V 8 und Alu-Tandemtrailer mit Kippfunktion. Glück gehabt, kaum Arbeit, keine Defekte, mit Ausnahme des Impellers, für den Wechsel musste der gesamte Antrieb raus. Nachteil beim Bootsklassikern ist der selbe wie bei schönen Oldtimern. Kaum jemand hat Bock drauf, dadurch steht der Kram am Ende nur rum, und man nutzt das gar nicht.
Also ich muss schon sagen, ein Video nachvertonen ist eine tolle Sache.
Schön das, dass Boot ein zweites Leben bekommt nach fünf Jahren ohne Wasser unterm Kiel☺, das es gewisse defekte/Mängel hat ist bei so einem alter und der Vorgeschichte denke ich kein Wunder, hoffe das Du da noch viel Freude dran haben wirst und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel.
Bin durch Zufall hier reingestolpert. Du machst das so prima das ich glauben möchte „ich kann das auch“. Sehr angenehme Stimme, bestens kommentiert.
Weiter so - aus Dir kann noch was ganz grosses werden.
So ein altes glastron ist die Arbeit wert. Viel Erfolg und Spaß mit dem Boot
Ich bin schon gespannt! Danke für die Mühe!
Hallo. Meine Eltern hatten Ende der 70-er Jahre auch eine Bayflite, allerdings mit 140PS Mercruiser 3Liter Hubraum. Die war sehr schnell. Es gab allerdings damals nur sehr primitiven Meßmethoden. Mit der Powertrim-Einrichtung (Hydraulisch) haben wir sie auf über 70 km/h gekriegt. Aber es war damals schon ein Geldgrab. Aber ich erinnere mich heute noch sehr gerne an das Boot. Viele Grüße aus Hamburg Rüdiger
super, hat spaß gemacht zuzusehen! danke für das video
Ein Armaturenbrett aus Holz wäre schick um von dem Plastebomberlook weg zu kommen.
Hab selbst ein Boot restauriert
Macht unglaublich viel Spaß und ist ein wirklich schönes Hobby
Du wirst deinen Spaß haben ;)
Schön zu sehen dass jemand über sowas Videos macht
Die meisten machen ja nur Videos über alles was neu ist.. Autos und und und
Kaufen kann jeder.
Am Ende von deinem ich sag mal auffrischen des Bootes kennst du jede Schraube und jedes Kabel ;) man kennt sich einfach aus und hat Ahnung und fühlt sich sicher weil man auch wenn mal ein Problem Auftritt man sich helfen kann weil man sich auskennt.
Mach bitte weiter ;)
Schönes altes Boot. Das ist eines von den guten alten Glastron. Bau da ruhig weiter, denn das Boot hat mit diesen vergleichbar starken Stringern sicherlich eine tolle Fehreigenschaft. Dafür sind diese Bootstypen bekannt. So eines stand bei mir auch auf der Liste, als ich ein Boot suchte.
Viel Spaß damit.
Viele Grüße
Bernd
Hehe schöner Verweis zu dem Flüsterkompressor
Schöne Drohnenaufnahmen.... 👍👍👍
Qualität der Videos ist ja super, freu mich da echt auf mehr
Das ist schön wenn man eine Sliprampe in der Nähe hat ! Damit steht oder fällt das ganze Hobby und diese Zugänge zum Wasser werden immer seltener !
Hallo Mylton, auch diese Video klasse. Und im Übrigen: Du hast eine sehr angenehme Stimme und sehr gute Sprechqualität... BG Thomas
ganz ehrlich?.? Das beste was ich bisher gesehen hab und das ist ne Menge. Bitte unbedingt weiter machen.
Du bist fast wie ich :-) Hab auch eine Draco 2000HT mit altem BMW- Motor 200PS. Mache auch viel selber, ansonsten könnte ich mir das auch nie leisten... Und Spaß macht es auch! Und man lernt viel. Lg aus Mändlfeld bei Ingolstadt.
Einfach Klasse!
Gut gesprochen und super erklärt.
So machen Videos auf UA-cam Spaß.
Bin auf den 3. Teil gespannt.
Viel Spaß, Erfolg und Glück.
Gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel. 👍👍👍
Bin gespannt, wie es mit dem tollen Boot weitergeht. Mein Neid wird dich begleiten, macht bestimmt riesig Spaß das Schmuckstück zum glänzen zu bringen.
Hab keinen Bock auf Boote! Wassersport finde ich doof! Aber deine Videos finde ich sehr sehenswert. Ich freu mich schon drauf, wenn es weiter geht 👍
Sehr cool 👍🏻 haben das selbe Prozedere auch schon hinter uns.
Vielleicht trifft man sich ja mal auf der Ostsee. 😊👍🏻
Beste Grüße aus Nordfriesland.
Das Boot ist echt schön……
Klasse Video. Auch die Szenen bei denen mit zwei Kameras gleichzeitig gefilmt wurde lohnen sich. Falls du noch vorhast es gründlich zu putzen, probiere mal die Wunderschwämme.
Nett, bitte mehr davon!
Sehr schönes Video, toll vertont. Guter Einblick in die Bootstechnik. Vielen Dank!
Auch ich habe mich sehr üner diese Videos gefreut , deine Vertonung ist superklasse. Vor allem weil man endlich mal nicht mit furchtbarer Musik zu gedröhnt wird. Ich habe selbst schon so ziemlich alles an Booten durch. Das war doch schon sehr fachmännisch. Bitte weiter so.
gestern deinen kanal entdeckt (sehr feierlich) und jetzt schon die fortsetzung! omg ich bin blessed
Geiles Projekt. Viel spaß und viel Erfolg 👍
Gratulation ! Hammervideo. Da ich selber ein Boot besitze, war meine Nasenspitze immer knapp vor dem Monitor. Freue mich schon auf Teil 3 und lass auch gleich mal ein Abo da.
Tolles Video. Sehr inspirierend. Ich freue mich auf den nächsten Teil!
Bin vor kurzem auf deinen Kanal gestoßen. Nices Video! Schöner Schnittstil und sehr gute Audioqualität. Freue Mich auf zukünftige Videos!
wirklich schönes entspanntes Video...und Ahnung von der Materie hast du auch ...SUPER!!
Tolles Video und alles gut erklärt. Respekt vor deiner Initiative!
Top... Grüße aus Bayern ohne Meer 👍😅😅
Super Video! Freue mich schon auf Teil 3! Ich persönlich hätte noch Motoröl und das Öl im Antrieb getauscht, vor der Vollastfahrt. Aber ich finde es super, dass du das du das "einfach so" machst und nicht ewig rumfackest! Was ich für mich aus dem Video mitnehme: keine Probefahrt ohne funktionierender Lenzpumpe ;-)!
Warte gespannt auf die Fortsetzung!!!👍👍👍
Du hast es echt drauf… bravo….👏👏👍
Mega tolle Videos bis jetzt! kann es kaum abwarten mehr von dir zu sehen :) Habe auch vor mich mit Booten mehr zu beschäftigen wo ich nun den Führerschein habe, ich denke da ist viel von dir zu lernen. Danke :)
Unglaublich gut gemacht, kurzweilig, interessant (restauriere selber gerade ein altes Segelboot), da habe ich doch sofort mal ein Abo dagelassen.
Tolle Videos, bitte mehr davon 😃
Du machst sehr gute Videos. Bitte mehr 😋👍🏽
Danke für Deine Mühe, sehr toll gemacht und erklärt. Vor allem klingt das alles so easy, aber Du hast wohl auch schon ziemlich viel Erfahrung mit so technischen Dingen. L. G.
Bin gespannt auf mehr von dir !
Bei mir war's auch der Kompressorbau der mich hier her geführt hat😁. Aber am ende vom ersten Teil ohne Testfahrt da zu stehen, hat mich dann schon zu nem Abo verführt um zu sehen wie's weitergeht.
Viel Spaß beim Basteln und mach weiter so.
Super Video 👍🏻
Super Video. Weiter so.
Bin gespannt was du daraus machst :) So ein touch Individualität täte diesem schmuckstück ganz gut! Restaurtion halte ich auch für unötig :D
Super ! Weiter so 😊
Top Video
Hab auch vor so eine Aktion zu starten. Weiter so👍
Tolles zweites Teil.
👍 Macht bock auf mehr!
Cooles video freu mich schon auf das nächste XD
Neidisch. Das wär was für mich. Aber was soll ich in Bayern ohne befahrbaren See weit und breit hier. Tolles Video, super gemacht. Mach weiter. 👍👍
Schön das es endlich mal weiter geht😄 Wichtig ist das die Technik läuft dazu zahlt wahrscheinlich auch die Elektrik. Glaub aber das es nicht einfach wird. Ich drück dir fest die Daumen und immer ne Hand breit Wasser unterm Kiel 😊👍🏻
Die Elektrik war in der Tat eine Herausforderung. Ich bin schon relativ weit, das Video kommt demnächst :)
Tolles Projekt . Hätte ich auch Bock drauf
Moin Moin , mach mal das Boot wieder richtig schön 👍. Es hat es verdient!!!
Juhu neues Video 💪😎
Schöne 2 Videos - würde mich freuen, mehr zu sehen. Habe selber eine alte Sunbird aus Anfang 90, mit der kleineren Antriebskonstellation (AQ110 & 200er Z Antrieb). Die Problematik mit den Spülohren... ja, Volvo. :D Katastrophe aber du hast es gut gelöst. Arbeite jeden Tag mit Zubehör und co, wenn du Fragen haben solltest...
Und ach ja - schöne Glastron, einfach zeitlos schöne Schalen!
Hi, bin von dem Boot und einen Videos begeistert und hoffe auf folge Videos
Zum Thema Motorkühlung an Land....die Spülohren oder auch Motor Flusher genannt funktionieren schon, auch wenn nicht gleich im Video Wasser aus dem Auspuff kommt. Das hatte ich bei meiner Sea Ray auch: im Kreislauf steckt ein Thermostat der erst nach wenigen Minuten öffnet. Aber toll das dein Boot die Probefahrt so gut gemacht hat !!
Wieder super gutes Video, macht Spaß zuzuschauen!
Bin schon gespannt wie's weitergeht!
Viele Grüße, Doktor64! Macht Commodore 64 wieder heile!
Spitze. 💪 Die Arbeit lohnt sich sicher !
Es ist es aq130c mit 3l und 130ps 😉
Cooler content
Schönes Video (: viele fehlende Abdeckungen kann man sicher auch mit dem 3D Drucker erstellen , bin gespannt wie es weitergeht
Erstmal Glückwunsch zu der erfolgreichen Jungfernfahrt, sofern man das bei einem knapp 50 Jahre alten Boot sagen kann😂 ich finde es wirklich wahnsinnig spannend wie du so schön analytisch ein Problem nach dem anderen angehst und soviel Zeit und auch Geld in dieses Projekt investiert! Ich bin selber schon am überlegen einen bootsschein zu machen und mir in Zukunft ein Boot anzuschaffen. Primär zum angeln. Und als ehemaliger Mechatroniker gibst du mir echt Mut auch mein Glück bei einem gebrauchten Boot zu versuchen. So kompliziert sieht die Technik gar nicht aus (zumindest bei diesem baujahr). Ich bin wirklich wirklich gespannt wie es weitergeht! Mein Abo hast du auf jeden Fall sicher! 🙂 mach weiter so!
PS: eine Frage hätte ich da noch - wie alt bist du eigentlich und wo hast du diese Fähigkeiten gelernt? Bist du evtl. Auch mechaniker/Mechatroniker von Beruf? 🙂
Respekt
Super 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Die Spülohren Manschetten etc sind super bei Außenbordmotoren
Hey,
tolles Boot, was ist das für eins? viel Spaß beim Refit! Ich bin gespannt! Das wird bestimmt ein schickes Boot.
Beste Grüße aus Stralsund
Moin, der Antrieb hat im unteren Bereich noch ein Loch zum Boot hin, dieses verschliessen. Die Spülohren mit einer Zwinge fest aufdrücken, dann gehts.
Wann gibt es mehr davon? Abo ist geklickt😅
Cooles Projekt, hast du schon rausgefunden warum es so langsam ist? Eventuell „Wasserski Propeller“ drauf? Z-Antrieb nicht ausgetrimmt bei Vollgas?
Endlich
Na also,geht doch. Den Rest in aller Ruhe Reparieren und dann Spaß damit haben. Solche Defekte sind mit so vielen Jahren ganz normal. Alles läßt sich Reparieren,man muß nur Geduld haben. Das war bei mir auch so.
Moin, Super Sache son olles Boot , bitte nur nicht mehr mit dem Hammer auf die Batterie
pole Hauen . Mfg
Ich schnack nicht lange ......👍👍👍
Richtig schönes Video, sag mal ist das zufällig in der Kieler Förde?
👍
Oh Ha da kam ja doch einiges an OStsee raus
Schön erklärt. Der B20 Motor von Volvo hat übrigens 130 PS. Er ist sehr robust und zuverlässig und auch nicht sooo ein Spritfresser.
Wir haben mit diesem Motor in den 80zigern tausende Kilometer in mehreren Jahren an der kroatischen Küste abgefahren. Nie ein Problem damit gehabt.
Witzbold...ein 2Liter OHV...der hat 100PS mit den zwei Vergasern, nur mit Einspritzung hat er 124PS
@@roadrunner8574
Motorbezeichnung:
AQ130 A
Motorart:
Leistung:
95.55 kw (130 PS)
Hubraum:
1,99 l
Zylinderanzahl:
4
Bohrung / Hub:
89,0 mm / 80,0 mm
Verdichtungsverhältnis:
9,5 : 1
Übersicht des Motortyp:
Volvo Penta AQ130 A
Herstellungszeitraum:
1968-1970
noch Fragen???
@@frankfitzner974 Ok, nehme Alles zurück! Gibt aber auch eine Version mit 110PS...wundert mich das der selbe Motor im Auto nur 100PS hatte 🤔
Soviel ich weis hat Volvo Penta bei den Motoren die SAE PS Anzahl angegeben, insofern stimmt die Angabe von 130 PS, die B30 Varianten waren ja auch mit 170 PS angegeben hatten aber in der Vergaserversion beim Auto auch nur 150PS.
Gibt es eigentlich ein Update zum Kompressor?
Sehr Interessantes Video ^^
Mein Vater, der leider vor 3 Jahren verstorben ist besaß eine Bayliner capri und beim Einwintern hat er immer puren Frostschutz eingefüllt, damit Korrosion im Winter minimiert.
Amaturenbrett aus Mahagonisperrholz wäre schick. was hast du für das Boot bezahlt?
Hi...super Video...kann man das Boot Führerschein frei fahren oder hast du einen Führerschein für solch ein Boot...danke und mach weiter so 😉
Für das Boot braucht man (hier auf der Ostsee) den Sportbootführerschein See.
Schöne Glastron V174 Bayflite! Ich habe auch ein solches Boot. Allerdings habe ich etwas Geld in die Hand genommen und einen zeitgenössischen Mercury AB 6-Zylinder 2-Takter versehen. Der Kahn läuft jetzt 95 km/h (GPS). Der Innenboarder setzt den Schwerpunkt relativ weit nach vorn. Und das originale Transom mit dem Antrieb wiegt fast soviel wie mein gesamter Motor. Wenn du Fragen hast, dann melde dich gerne.
Ist das ein Lizenznachbau von Laraya (spanisch) oder eine amerikanische Produktion. Wenn amerikanisch, dann hast du ohne zölligen Nusskasten doppelt Spaß, Viele Grüße aus HH.
Hammer geil... 👍... wird es noch einen 3. Teil geben , Restauration kokpit, Instandsetzung Kühlsystem usw ?
Ein dritter Teil ist bereits in Arbeit
@@MyltonEE super... da bin ich mal gespannt 😁
Ich bleibe dabei -> MEGA! Bin gespannt. Mein ABO hast du bereits seit dem letzten Video.
Erstellst du uns eine Kostenaufstellung vom gesamten Projekt?
Moin, habe ich das richtig gesehen, Kieler Kennzeichen? 😅