대리점에 전시차 들어와서 보고 왔는데...일단 크기는 정말 대박입니다. 사이즈 정말 여유롭게 크게 나왔습니다. 앞좌석 충분히 뒤로 밀어도 뒷자리 여유 넘칩니다. 액티브 등급 봤는데 기본 계기판부터 스크린 정말 시원하게 빠져있더군요. 게다가 휠히누스 안쪽 커버로 정말 꼼꼼하게 쌓여있습니다. 휠 하우스 내부 모래나 자갈 튀어도 걱정 없을정도입니다. 뒷 모습도 사진으로 봤을때 좀 멍청해보일까 생각했는데 실물로 보면 굴곡이 잘 들어가있고 폭이 넓어서 이뻐보이더군요. 대리점에서 벌써 만대정도 계약 들어왔다는데 ls,lt 등급은 계약율 10프로도 안되고 액티브가 대부분이랍니다. 저도 lt등급 실내 한번 보고 계기판이나 모니터 사이즈 차이가 믾이나면 좀 더 돈주고 액티브 계약할까 생각중입니다.
@@joker.p4300 근데 자체맵이 티맵이나 이런거 아니면 대부분 사용 안하지 않나요? 요즘엔 거의 핸드폰으로 많이들 하셔서.... 전 예쩐 트랙스 구입할때 내장네비 없이 가격 저렴한게 좋았었는데.... 락폴딩은 사제하셔도 되고 저도 현재 없이 타는데 큰 불편은 없습니다.
와~~진짜 멋진데요? 디자인 가격....다 따져봐도 너무 좋은데요? 울룩불룩 그리고 크기가..좀 그것말고는 멋지게 나왔네요. 진짜 폭발적인 반응이라는 게 이해갑니다. 게다가 ㅋㅋㅋ 우파님 설명이 너무나 꼼꼼하고 사실?현실?적이어서....더 잘 이해가 가네요. 만약 패밀리 카라면 너무 좋을 것 같아요. 게다가 게기판...운전자에게 딱 좋은 환경을 조성하는 것 같은 느낌....굿....
2열 가운데 턱(센터터널)도 없는 쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요..... 코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함
@@멍땔와이쿼녹스위브 트랙스 가격 경쟁력 정말 좋은 차인데 굳이 베뉴 풀옵이랑 비교하는건 오히려 트랙스 단점이 돋보이게 된다고 생각함. 현대기아차에서는 베뉴급에서도 차로중앙유지 들어가고 옵션이지만 전후방충돌방지 보조에 디지털키, 블루링크, 원격전진출차 등등 트랙스에서 선택이 아예 불가한 편의옵션이 많음.
여러가지 부분에서 가격에 잘 맞게 나온거 같네요. 출력이 부족하다 느끼시면 돈을 더 주고 다른 차량으로 가시는게 답인거 같고 승차감이라던지 소음부분이라던지 이런부분도 별로인것 같다 하시면 말그대로 돈 더 주시고 다른 차량을 구매하시면 될꺼 같네요. 너무 과하지도 않고 적당하게 가격대비 성능으로 잘 나왔네요.
쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....
2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음 ...쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴 한데 소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요..... 셀토스1.6 프레스티지+드라이브와이즈+10.25+스마트커넥스 ===취득세포함 3051 .......................트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원.....셀토스8단자동 장점 vs 트랙스 장점 휠베이스2700 코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함
개인적으로 쉐보레의 부활을 바랐던 사람으로서, 이번 트랙스의 인기가 너무 좋네요~~
합리적인 가격에 소비자를 위한 옵션구성이라니 ㅋㅋ 굿입니다요
현기처럼 옵션질없는 점이 정.말 맘에듭니다
동감입니다.
그래도 잇으면 좋은옵션들잇는데.. 트랙스에 hud시스템, 어라운드뷰, 통풍시트, 차간충돌방지시스템 이 옵션 4개 추가가능한가요?
하 말리부 10세대좀 나오길.. 실내 디자인 개선이랑 디스플레이 확장, 옵션 더 추가하면 개쩔텐데
@@김형민-n4z 옵션질 할만큼 옵션들이 없는데요??;; 현기한테는 엄격하고 쉐보레한테는 참 관대하네;;ㅋㅋㅋ
트렁크도 넓도 가격도 혜자롭네요~^^ 우파 늘 잘 보고 있어요 홧팅!
대리점에 전시차 들어와서 보고 왔는데...일단 크기는 정말 대박입니다. 사이즈 정말 여유롭게 크게 나왔습니다. 앞좌석 충분히 뒤로 밀어도 뒷자리 여유 넘칩니다. 액티브 등급 봤는데 기본 계기판부터 스크린 정말 시원하게 빠져있더군요. 게다가 휠히누스 안쪽 커버로 정말 꼼꼼하게 쌓여있습니다. 휠 하우스 내부 모래나 자갈 튀어도 걱정 없을정도입니다. 뒷 모습도 사진으로 봤을때 좀 멍청해보일까 생각했는데 실물로 보면 굴곡이 잘 들어가있고 폭이 넓어서 이뻐보이더군요. 대리점에서 벌써 만대정도 계약 들어왔다는데 ls,lt 등급은 계약율 10프로도 안되고 액티브가 대부분이랍니다. 저도 lt등급 실내 한번 보고 계기판이나 모니터 사이즈 차이가 믾이나면 좀 더 돈주고 액티브 계약할까 생각중입니다.
응 딜러
초창기 사전예약으로 트랙스 샀었는데, 그 때랑은 너무 다르네요.. 트랙스 타면서 다 좋았는데 옵션이 너무 없었는데.. 지금은 완전 짱이네요..디자인에 옵션에 쩐다..
이번에 보스오디오 빠진게 가장 아쉬운듯 싶습니다.... 예전 트랙스에서 가장 만족한게 보스 오디오였는데....
자체 네비없는거 + 시동끌때사이드미러안접힘 이두개가 젤큰듯
@@joker.p4300 근데 자체맵이 티맵이나 이런거 아니면 대부분 사용 안하지 않나요? 요즘엔 거의 핸드폰으로 많이들 하셔서.... 전 예쩐 트랙스 구입할때 내장네비 없이 가격 저렴한게 좋았었는데.... 락폴딩은 사제하셔도 되고 저도 현재 없이 타는데 큰 불편은 없습니다.
@@joker.p4300 진심으로 지금까지 살면서 자체 네비 쓰시는분 연세 좀 되시는분들 제외하고 손에 꼽음
와~~진짜 멋진데요? 디자인 가격....다 따져봐도 너무 좋은데요? 울룩불룩 그리고 크기가..좀 그것말고는 멋지게 나왔네요.
진짜 폭발적인 반응이라는 게 이해갑니다. 게다가 ㅋㅋㅋ 우파님 설명이 너무나 꼼꼼하고 사실?현실?적이어서....더 잘 이해가 가네요.
만약 패밀리 카라면 너무 좋을 것 같아요. 게다가 게기판...운전자에게 딱 좋은 환경을 조성하는 것 같은 느낌....굿....
ㅂ7ㅂ7ㄷ.😢밥 ㅡ
ㄴ.
.0
가격좋고 생각보다 많이 이쁘네요~~이제 길가에서 쉐보레 트렉스 많이보일듯합니다 ^^
2열 가운데 턱(센터터널)도 없는 쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....
코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요.....
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈
트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함
@@멍땔와이쿼녹스위브 👍🏻👍🏻
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요.....
2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈
@@멍땔와이쿼녹스위브 트랙스 가격 경쟁력 정말 좋은 차인데 굳이 베뉴 풀옵이랑 비교하는건 오히려 트랙스 단점이 돋보이게 된다고 생각함. 현대기아차에서는 베뉴급에서도 차로중앙유지 들어가고 옵션이지만 전후방충돌방지 보조에 디지털키, 블루링크, 원격전진출차 등등 트랙스에서 선택이 아예 불가한 편의옵션이 많음.
@@RaonBit 블루링크는 사설 업체에서 멀티팩 시공하면 돼요 쉐보레 전 차종에 원래 멀티팩 제공인데 국내에서만 순정에 못달게 막힌거..멀티팩 시공 비용도 15만원이구요
아버지 차 사드리고 싶었는데 이모델은 사드릴수 있겠네요 큰도움 되었습니다 감사합니다 ♡
디자인과 가격이 진짜 좋네요
가격 안좋아요
하이패스사용하려면 액티브로 사야해요 2600만원대
@@한만규-c3r
흉기 급발진 화재차보단 좋죠
디자인 너무 이쁜데 가격은 더 이쁨 진짜 대박나기를 기원합니다ㅎ
캐스퍼는 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
그동안 4000만원 코나를 사랑해주셔서 감사합니다
코나가 4천이나 한다고요?
@@유하-r5p 넵 풀옵 기준
코나가 당췌 4천인 이유를.진심 모르겠음...
세금 포함하면 더 미치죠 트렉스풀옵 세금포함하면 3100정도니까.............코나는.........얼마여???
4000은 하이브리드 풀옵아니냐?
제발 차좀 나오면 사회초년생 그런말좀 안썼음합니다 연령을 한정적으로 소형차들을 무시하는 여타의 차소개영상들보면 마음이 아프네요 그냥 차값이 얼마던 맘에들면 사는건데 우리나라는 비싸면 다 좋다고 생각하니 씁쓸하네요 넋두리
맞아 ㅋㅋㅋㅋ하나사고싶어도 그늠의 사회초년생
객관적인 것도 좋지만 주관적이어도 됩니다.
옳소😅😊😊
난 사회초년생이 아니고 이차를 알아보는중인데..이차를 사지말아야 할까 생각드네요ㅋㅋ
비슷한예로 갤럭시는 아재폰 아이폰은 어린애들폰 나누기ㅋㅋㅋㅋ 진심 무의미;;
여러가지 부분에서 가격에 잘 맞게 나온거 같네요. 출력이 부족하다 느끼시면 돈을 더 주고 다른 차량으로 가시는게 답인거 같고 승차감이라던지 소음부분이라던지 이런부분도 별로인것 같다 하시면 말그대로 돈 더 주시고 다른 차량을 구매하시면 될꺼 같네요. 너무 과하지도 않고 적당하게 가격대비 성능으로 잘 나왔네요.
우파님 힘들어보이네요 건강조심하세요! 발빠르게 영상올려주셔서 감사합니다~
잘 봤습니다. 너무 좋으네요. 개인적인 생각입니다만 차는 적당한 재질 적당한 옵션이 제일 좋은것 같아요. 실내도 너무 고급이면 신경 많이 써야하고 외관도 그렇구요. 이번 트랙스는 정말 막타도 이쁠거 같아서 좋네요. ^^
궁금한 점 진짜 많았는데 영상으로 해소 된 부분이 너무 많아요!! 감사합니다
어제 지나가다가 보니 촬영 중 이시더라구요 ㅎㅎ
우파화이팅 외치고 왔어야 하는데 ㅠ
지나가던 구독자가 ..
쉐보레는 트랙스 2100짜리 LS 깡통도 좀 많이 만들어 팔아주세요. 1년이상을 기다려야 한대서 계약도 못하겠고 사지를 못하고 있네요. LS, LT는 진짜 미끼상품이란건데.. 너무하네요.😪
후방 깜박이가 윗쪽에있어서 아주좋습니다 현기차들보면 너무 밑에있어서 뒷차들이 보이질않아서 자칫하면 사고도 날수있고한데 참 생각하고 만들었구나하는 생각이드네요 ㅎㅎ
저도 이 생각들던데
근데 팩트는 후방 깜빡이 밑에 있어서 사고난 일은 없다는 겁니다... 후방깜빡이 아래쪽에 위치한지가 시간이 많이 지났는데요...ㅎㅎ
아래에 달리거 보면.. 보는 사람도 불편하죠
범퍼 사고 나면 수리비 더 나오고
더 안좋은건 높은 화물차에서는 잘 안보임 ~
@@User-y5u1x 미친듯이 붙어있지 않는 한 별차이 없던데.. 벤츠 지바겐은 죽어야겠네
눈을 뜨고다니면 됩니다😅
이를 갈고 나왔다는게 느껴져서 좋네요. 상위 차들은 어떻게 바뀔지 기대됩니다.
말리부 기대되네요.
앞모습 국산차 중 디자인 최고
뒷모습은 무난
그리고 출고연령 통계보면 4-50대가 더 많아요
보통 초년생들은 아반떼 많이 타죠
저도 그랜저 타다가 출퇴근 세컨카로 구매했습니다 40대후반
토레스처럼 많은 사람들에게 사랑받았으면 하네요 적당히 2500만원 정도로 구매하면 가성비로 훌륭할 거 같아여 타이어도 18인치면 충분할 거 같아요 하늘색 참 이쁘더라구요
와..정말 옵션장난 안하고, 가격좋고.. LT만 돼도 너무 좋은데요???
우파냐?
LT로 해서 타느니 1.6 셀토스 트렌디 + 컨비니언스만 추가하는게 더 나아보이는데
@@숨하악 셀토스 트렌디에 컨비면 옵션 훨씬 구린데요
@@보노보노-z8s 좌파인대요
@@숨하악 셀토스 사세요 그럼
금방 보고왔는데 엄청 괜찮네요
트랙스 흥해라^^🎉🎉🎉
기다려요 오늘을 ~🎉
전시장가서 봣는대 대박 가격 디자인 실내 크기까지 진짜 잘나왓음 트랙스는 인정 ㅅㅅㅅ
아반떼 취소하고 요거보고 반해 계약함~ 옵션장난질없고 이번 기회에 쉐빠 한번 도전해봅니다
이럴땐 젤윗급도 좋지만 젤 낮은 깡통차에대한 정보도 같이 비교하면서 봤음 좋겠네요
저거 젤 윗급 아니긴함
사실...모든 라인 옵션이나 실제를 보고 싶긴하네요...
빠진 옵션이 있는게 어떤지 보고싶네요 ㅎㅎ
LS 하고 LT 의 차이를 꼭 보고 싶네요..
이 정도 가격이라면 구입할 수 있지만.. 지금 차가 너무 멀쩡.. ;;
영상 퀄리티 최고
오늘 발표 기대하고잇습니다. 감사합니다
많이팔려서 국내 독점 시장이 조금은 나아졌으면좋겟네요
와 처음에 등장할때 차모습에 가슴 설레이긴 처음이네 누가 1초 람보르가니 우루스 생각 난다고 해서 피식했더만 트랙스 보니깐 대박나긋다.
트랙스 차 알아보면서 우파님 영상 여러개 봤는데 설명 참 잘해주시네여^^
쉐보레는 노란색 정말 잘 뽑는것 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이쁘네요
형 점점 풍자 닮아간다..
쉐보레 특유의 튼튼함이 느껴진다
이런 오르막길 영상 칭찬 합니다 😊
요즘 영상이 넘 고급지네여
좋아요 잘보고 있읍니다
날렵한 전면 디자인이랑 깡통에도 안전사양 전부 넣어서 안전 옵션으로 장난질 안 친 결정이 가장 맘에 듭니다.
디자인은 액티브가 끌리나 가성비 모델은 lt네요.
우파님 잘봤습니다 자세히 리뷰해주셔서 재미나게 봤네요ㅎㅎ
와 차바꿔야대는대 정말 가격면에서 미쳤네요
너무사고싶다
설명 리뷰 정말 프로시네요 정보 감사합니다!
디자인 잘 뽑혔네영
리뷰좋네요 감사합니다!!
차 진짜 너무 잘 빠졌다 저게 2천 극초반부터 시작이라니 비현실적이다
(美)대륙의 실수....ㅋ
차 이쁘다
갖고싶네요!!ㅋㅋㅋ
구독+좋아요 드리고갑니다!!♡
가격이 모든걸 용서하는데도 디자인까지 이쁘네
엄청 팔리겠어요 잘 봤습니다 😊👍
와...뒷자석 진짜 넓네...내 차랑 레그룸 큰 차이 없는듯...헤드는 더 넓고...디자인 진짜 이쁘다..
뒤에 자석이 있나봐용!! 대에박
@@jongwhina6583 좌석이여...
좋은 하루 되세요!
솔직히 뒷모습은 아쉬운데 가격대비 만족입니다
이번주 구경 하러 가야겟어요
실물로보면 또 뒷모습도 어색하지않다는 의견이 분분합니다.
차 밧는데 완전 뒷모습은 솔직히 저도 별루지만(멍청해 보였음) 각도만 살짝틀면 나름 이쁘더라구요
저는 빨간색을 처음 봤는데 뒷모습보고 완전 뻑이갔어요
뒤가 디자인이 걍 성의가 없어요
부품, 공임비는요??? 다뤄주세요❤❤❤❤❤ 추후 관리가 더 중요하니까요, 한번 딱 첨에 써고 끝이 아니니까요.
노란색은 약간 람보르기니 우르스 느낌 약간 나는 거 같기도 하네요 디자인은 꽤나 괜찮게 뽑았네요
뒤에 하체편보고 왔는데 대박이네 진짜 👍 👍
이거 제 차 하면 안되요? 시승기 역시 잘 해주셔서 잘 봤어요!! :) 디자인은 말 할 것도 없이 좋구 여태껏 쉐보레 단점이던 내부도 이번엔 괜찮네요ㅜㅜ 너무 가격대비 괜찮네요 요즘 같은 시대에 구세주스럽네요.
시승기 궁금했는데 잘봤습니다 감사합니다
디자인은 진짜 최강이내
벤츠 glc 43 amg 쿠페 타고 있는데 이걸로... 사고싶네요... 희안; 그만큼 너무잘나온듯
디자인 진짜좋다
무선 안드로이드 오토는 부럽네요....
벤츠는 언제 무선 넣어주려나 ㅠㅠ
어디 갈때마다 유선 연결하는것도 생각보다 귀찮음....
진짜 잘나왔네요 올해 가성비차인듯
차바꾸고싶어서 이차저차 보고있었는데 훌륭한거같습니다. 와우
이건 진짜 사야겠다😛
내집마련했고 직장튼튼하면사 어디월세방 살면서 신차사지말고
@@므찐스퇄 2천만원짜리갖고 뭔
@@므찐스퇄 닌 월세도 아니고 찜질방출신 아니냐?
@@므찐스퇄 집을 지금 누가사노 ㅋㅋ
@@SuperRichMan99 돈 지키는게 가장 중요한거지 2천짜리 차는 되고 200짜리 명품백은 ?
간만에 이쁘게 잘 만들었네ㅎㅎ
디자인 지리네..
우파님 키가 몇이죠? 차가 큰가 아닌가 가늠히 안되네요.
전면 디자인 진짜 이쁘네요..
미국에 사는데 요즘 좀 보이더라구요
저정도 외관디자인에 저 가격이면 정말 대박!
예전 트랙스랑 비교했을때 멋진거 같네요~~
오 이번 트렉스 진짜
이쁘네요 우아
진짜 개멋있네..사고 싶다…
안녕하세요 포카리시멘트입니다.
오늘 액티브 시승하고 왔습니다.
주행질감 생각보다 너무 좋았습니다.
디자인은 진짜 이뿌네ㅎ
수고하십니다
디자인이 지린다
젠3미션의 특징이 있습니다.
자동 변속기이지만 젠3미션은 수동 미션처럼 악셀을 밟았다 띄어야지 미션 슬립이 없습니다. 그냥 오토니깐 밟고만있으면 약간 슬립느낌이 납니다. 이것은 젠3구조설계에 대한 이해가 필요합니다.
흔히들 발컨이라고 하죠ㅋㅋ 또 그 맛이있음
ㅋㅋㅋ 화사한 노란색이였어도 멋졌을듯..... 작은 우르스 느낌???...ㅋㅋㅋ 우야둥둥 가격도 디자인도 멋지네요. 현기차의 나쁜 옵션질이 없어 더더 좋네요.
저도 우르스 느낌좀 잇엇네요
@Weeeeeeee 쿵쾅 언냐들식 논리보니 안봐도 사이즈 나오네
멋지네요❤
우와 2천만원짜리 차가 굴러가잖아! 이건 기적이야
씽씽카타면 신기할만하지
전동 트렁크 멘트 수정 하셨네요 ㅎㅎ
시승기 잘 봤습니다.
디자인도 저 가격대에선 훌륭하네
저 정도 디자인이면 중형급 suv에도 비빌 수 있음
전세대 트랙스 디자인은 경차랑 비교해야할 수준이였고
쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요.....
2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈
코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준
저 가격대가 아니라 대놓고 훌륭한데 뭐이리 다들 앞에 조건을 붙이는지 ㅋㅋ
쉐보레 이번에는 진심인듯하네요 차급은 다 쓸었으면 좋겠네요 현대 정신 차리게 해줬으면 좋겠네요
엔진 출력이 좀 아쉽긴 하지만, 뭐 레이싱할 것도 아니고
그냥 실용성 가성비로 타기엔 최고인듯 합니다ㅎ
스포티지 하브 타고 있는데 무선 애플카플레이 넘 부럽네용!
변속기야 그래도 나쁘지는 않은데 엔진만 좋았어도 너무 사고 싶은차 ㅠㅠ
LS도 나중에 시승해서 꼭 비교 좀 부탁드립니다!!
10년전쯤 트랙스 처음 나왔을때 경차에나 쓰일법한 계기판 보고 깜짝 놀랬었는데 ㅋㅋ 그래도 많이 좋아졌네요
어제 쉐보레 전시장 갔는데 사람들 너무 많아서
못보고 나옴ㅜ 담주에 계약하러ㅋㅋ
잘타고 다니겠습니다
감사합니다
마카롱❤
그쪽이받으심..??
@@정민호-o3j 네네 그렇다네요👍
진심???
@@정민호-o3j 잘 타고 다니겠습니다
마카롱❤️
에어컨, 히터 사용시 힘이 딸리지는 않는지 냄새 등은 어떤지 알고 싶어요???
트랙스 존버 성공
혹시 트레일블레이저처럼 미드나잇블랙 패키지 출시 예정이 있을까요?
레드라인이 예정입니다 블랙에 빨간줄
@@왕배아빠 고맙습니다
반 오토홀드 쓰는 사람인데 익숙해지니 그냥저냥 쓸만하다고 생각했는데 이번 쉐보레는 대박이네용
동급 차량 중 외관디자인, 차체강성, 하체세팅, 주행성능, 실내거주성, 트렁크 공간활용성은 굿. 실내 내장재는 플라스틱으로 도배. 문짝모서리 등 마감품질 꽝. 트랙스카페에서 초기품질 결함이슈 확인요망. 옵션, 인테리어 포기하고, 가성비 좋은 2100짜리 LS깡통으로 계약했습니다. 매장 가서 내장재, 마감품질 꼼꼼히 체크하고 결정하세요.
LS만 싸게나왔지 다른 등급의트림들은 그냥 급에 맞는 가격이라고 생각합니다.
사이즈로 뭐 소형급이 아니다 뭐 그러시는분들이 계시는데 사이즈나 출력 미션을 볼때는
xm3 1.6 이랑 비교하는게 나을듯.
냉정하게 xm3 1.3이 옵션도 더 나음
근데 lt나 액티브 로 살수밖에없을듯.. 하이패스도 그렇고
우파님 트레블레이저 셀토스 투싼 스포티지 비슷한 차종 실내외 크기 비교 부탁해요
3기통이 약간 아쉽지만, 가격이 완전 혜자네요 ㅎㅎ 제로백 얼마나 나올지 궁금
90 초
토크도 봐야겠지만 3기통이면 11초대 나오지 않을까 싶음
@@jimmy-blai 다른분 올리신거보니 9초중반대 나오던데요 ㅎ
@@맹가로 안그래도 다른 리뷰보니 150대까지는 무난히 가속되더라구요
1200cc치고는 생각보다 양호하네요?
문제는 3인 이상 탑승시 오르막인거 같습니다^^
우파님 가격견적 비교하니 액티브부터는 셀토스 xm3 가격에 비해 메리트가 떨어지네요 파워트레인 감안하면
만약 산다면 Ls Lt일 것 같은데 꼭 이 트림 실 시승기와 솔직한 리뷰 기다리겠습니다
디자인도 아기자기한 느낌보다 중형급의 느낌이 나고요. 옵션질 장난치지 않은점에서 박수 쳐주겠읍니다.
가격: 소형
디자인: 중형
실내폭: 중형
승차감: 준중형
옵션: 중형
출력: 경소형
연비: 준중형
만족감: 중형
2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음 ...쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴 한데 소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....
셀토스1.6 프레스티지+드라이브와이즈+10.25+스마트커넥스 ===취득세포함 3051 .......................트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원.....셀토스8단자동 장점 vs 트랙스 장점 휠베이스2700
코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요.....
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈
트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함