폭발적 반응! 2천만원대 최초 옵션 적용까지 '신형 쉐보레 트랙스' 실제로 타봤습니다

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  • Опубліковано 29 сер 2024
  • 안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
    폭발적 반응 신형 쉐보레 트랙스 실제로 타봤습니다
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    #쉐보레 #트랙스 #SUV

КОМЕНТАРІ • 1 тис.

  • @user-fd6hl7uu3t
    @user-fd6hl7uu3t Рік тому +152

    개인적으로 쉐보레의 부활을 바랐던 사람으로서, 이번 트랙스의 인기가 너무 좋네요~~
    합리적인 가격에 소비자를 위한 옵션구성이라니 ㅋㅋ 굿입니다요

    • @user-pq8mi6wg7p
      @user-pq8mi6wg7p Рік тому +12

      현기처럼 옵션질없는 점이 정.말 맘에듭니다

    • @user-gr2bw6pw1c
      @user-gr2bw6pw1c Рік тому +3

      동감입니다.

    • @joker.p4300
      @joker.p4300 Рік тому

      그래도 잇으면 좋은옵션들잇는데.. 트랙스에 hud시스템, 어라운드뷰, 통풍시트, 차간충돌방지시스템 이 옵션 4개 추가가능한가요?

    • @turinoik9477
      @turinoik9477 Рік тому +2

      하 말리부 10세대좀 나오길.. 실내 디자인 개선이랑 디스플레이 확장, 옵션 더 추가하면 개쩔텐데

    • @user-nk6nn3kv1g
      @user-nk6nn3kv1g Рік тому +7

      @@user-pq8mi6wg7p 옵션질 할만큼 옵션들이 없는데요??;; 현기한테는 엄격하고 쉐보레한테는 참 관대하네;;ㅋㅋㅋ

  • @ari4622
    @ari4622 Рік тому +52

    트렁크도 넓도 가격도 혜자롭네요~^^ 우파 늘 잘 보고 있어요 홧팅!

  • @KICK-SHIELD
    @KICK-SHIELD Рік тому +164

    초창기 사전예약으로 트랙스 샀었는데, 그 때랑은 너무 다르네요.. 트랙스 타면서 다 좋았는데 옵션이 너무 없었는데.. 지금은 완전 짱이네요..디자인에 옵션에 쩐다..

    • @phkair
      @phkair Рік тому +6

      이번에 보스오디오 빠진게 가장 아쉬운듯 싶습니다.... 예전 트랙스에서 가장 만족한게 보스 오디오였는데....

    • @joker.p4300
      @joker.p4300 Рік тому +2

      자체 네비없는거 + 시동끌때사이드미러안접힘 이두개가 젤큰듯

    • @phkair
      @phkair Рік тому +1

      @@joker.p4300 근데 자체맵이 티맵이나 이런거 아니면 대부분 사용 안하지 않나요? 요즘엔 거의 핸드폰으로 많이들 하셔서.... 전 예쩐 트랙스 구입할때 내장네비 없이 가격 저렴한게 좋았었는데.... 락폴딩은 사제하셔도 되고 저도 현재 없이 타는데 큰 불편은 없습니다.

    • @pangmini14
      @pangmini14 Рік тому +5

      @@joker.p4300 진심으로 지금까지 살면서 자체 네비 쓰시는분 연세 좀 되시는분들 제외하고 손에 꼽음

  • @seunghyeonhwang7870
    @seunghyeonhwang7870 Рік тому +50

    대리점에 전시차 들어와서 보고 왔는데...일단 크기는 정말 대박입니다. 사이즈 정말 여유롭게 크게 나왔습니다. 앞좌석 충분히 뒤로 밀어도 뒷자리 여유 넘칩니다. 액티브 등급 봤는데 기본 계기판부터 스크린 정말 시원하게 빠져있더군요. 게다가 휠히누스 안쪽 커버로 정말 꼼꼼하게 쌓여있습니다. 휠 하우스 내부 모래나 자갈 튀어도 걱정 없을정도입니다. 뒷 모습도 사진으로 봤을때 좀 멍청해보일까 생각했는데 실물로 보면 굴곡이 잘 들어가있고 폭이 넓어서 이뻐보이더군요. 대리점에서 벌써 만대정도 계약 들어왔다는데 ls,lt 등급은 계약율 10프로도 안되고 액티브가 대부분이랍니다. 저도 lt등급 실내 한번 보고 계기판이나 모니터 사이즈 차이가 믾이나면 좀 더 돈주고 액티브 계약할까 생각중입니다.

  • @judy2569
    @judy2569 Рік тому +53

    와~~진짜 멋진데요? 디자인 가격....다 따져봐도 너무 좋은데요? 울룩불룩 그리고 크기가..좀 그것말고는 멋지게 나왔네요.
    진짜 폭발적인 반응이라는 게 이해갑니다. 게다가 ㅋㅋㅋ 우파님 설명이 너무나 꼼꼼하고 사실?현실?적이어서....더 잘 이해가 가네요.
    만약 패밀리 카라면 너무 좋을 것 같아요. 게다가 게기판...운전자에게 딱 좋은 환경을 조성하는 것 같은 느낌....굿....

  • @jmj6694
    @jmj6694 Рік тому +120

    그동안 4000만원 코나를 사랑해주셔서 감사합니다

    • @user-wv2hg8bx5w
      @user-wv2hg8bx5w Рік тому +17

      코나가 4천이나 한다고요?

    • @jmj6694
      @jmj6694 Рік тому +1

      @@user-wv2hg8bx5w 넵 풀옵 기준

    • @Dym0608
      @Dym0608 Рік тому +10

      코나가 당췌 4천인 이유를.진심 모르겠음...

    • @user-eh2oh1te4j
      @user-eh2oh1te4j Рік тому +2

      세금 포함하면 더 미치죠 트렉스풀옵 세금포함하면 3100정도니까.............코나는.........얼마여???

    • @user-nk6nn3kv1g
      @user-nk6nn3kv1g Рік тому +2

      4000은 하이브리드 풀옵아니냐?

  • @user-yq1yy1ve4v
    @user-yq1yy1ve4v Рік тому +73

    디자인과 가격이 진짜 좋네요

    • @user-cz4ts1ed8o
      @user-cz4ts1ed8o Рік тому +4

      가격 안좋아요
      하이패스사용하려면 액티브로 사야해요 2600만원대

    • @user-hy4vr6nq9v
      @user-hy4vr6nq9v Рік тому +9

      ​@@user-cz4ts1ed8o
      흉기 급발진 화재차보단 좋죠

  • @user-ul3rp8qb9j
    @user-ul3rp8qb9j Рік тому +122

    가격좋고 생각보다 많이 이쁘네요~~이제 길가에서 쉐보레 트렉스 많이보일듯합니다 ^^

    • @user-ky3tr3qs7m
      @user-ky3tr3qs7m Рік тому +10

      2열 가운데 턱(센터터널)도 없는 쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....
      코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준
      쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... ​​​​​​​
      쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈
      트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함

    • @user_Dokdo.
      @user_Dokdo. Рік тому

      ​@@user-ky3tr3qs7m 👍🏻👍🏻

    • @user-ky3tr3qs7m
      @user-ky3tr3qs7m Рік тому

      쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요.....
      2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈

    • @RaonBit
      @RaonBit Рік тому +1

      ​@@user-ky3tr3qs7m 트랙스 가격 경쟁력 정말 좋은 차인데 굳이 베뉴 풀옵이랑 비교하는건 오히려 트랙스 단점이 돋보이게 된다고 생각함. 현대기아차에서는 베뉴급에서도 차로중앙유지 들어가고 옵션이지만 전후방충돌방지 보조에 디지털키, 블루링크, 원격전진출차 등등 트랙스에서 선택이 아예 불가한 편의옵션이 많음.

    • @user-ou1ck2rg6o
      @user-ou1ck2rg6o Рік тому

      @@RaonBit 블루링크는 사설 업체에서 멀티팩 시공하면 돼요 쉐보레 전 차종에 원래 멀티팩 제공인데 국내에서만 순정에 못달게 막힌거..멀티팩 시공 비용도 15만원이구요

  • @user-pb2wp8tt5v
    @user-pb2wp8tt5v Рік тому +205

    제발 차좀 나오면 사회초년생 그런말좀 안썼음합니다 연령을 한정적으로 소형차들을 무시하는 여타의 차소개영상들보면 마음이 아프네요 그냥 차값이 얼마던 맘에들면 사는건데 우리나라는 비싸면 다 좋다고 생각하니 씁쓸하네요 넋두리

    • @user-tz6mx6dj7h
      @user-tz6mx6dj7h Рік тому +34

      맞아 ㅋㅋㅋㅋ하나사고싶어도 그늠의 사회초년생

    • @ybkim2241
      @ybkim2241 Рік тому +3

      객관적인 것도 좋지만 주관적이어도 됩니다.

    • @kingeyechoi9306
      @kingeyechoi9306 Рік тому +5

      옳소😅😊😊

    • @nstaekwon81
      @nstaekwon81 Рік тому +14

      난 사회초년생이 아니고 이차를 알아보는중인데..이차를 사지말아야 할까 생각드네요ㅋㅋ

    • @noruzpzp
      @noruzpzp Рік тому +2

      비슷한예로 갤럭시는 아재폰 아이폰은 어린애들폰 나누기ㅋㅋㅋㅋ 진심 무의미;;

  • @hoyadomi
    @hoyadomi Рік тому +4

    아버지 차 사드리고 싶었는데 이모델은 사드릴수 있겠네요 큰도움 되었습니다 감사합니다 ♡

  • @lefthook1290
    @lefthook1290 Рік тому +52

    디자인 너무 이쁜데 가격은 더 이쁨 진짜 대박나기를 기원합니다ㅎ

  • @woong1087
    @woong1087 Рік тому +22

    여러가지 부분에서 가격에 잘 맞게 나온거 같네요. 출력이 부족하다 느끼시면 돈을 더 주고 다른 차량으로 가시는게 답인거 같고 승차감이라던지 소음부분이라던지 이런부분도 별로인것 같다 하시면 말그대로 돈 더 주시고 다른 차량을 구매하시면 될꺼 같네요. 너무 과하지도 않고 적당하게 가격대비 성능으로 잘 나왔네요.

  • @Shalltear777
    @Shalltear777 Рік тому +7

    어제 지나가다가 보니 촬영 중 이시더라구요 ㅎㅎ
    우파화이팅 외치고 왔어야 하는데 ㅠ
    지나가던 구독자가 ..

  • @user-cx6wd1nb3v
    @user-cx6wd1nb3v Рік тому +6

    우파님 힘들어보이네요 건강조심하세요! 발빠르게 영상올려주셔서 감사합니다~

  • @BMW_TV
    @BMW_TV Рік тому +4

    쉐보레는 트랙스 2100짜리 LS 깡통도 좀 많이 만들어 팔아주세요. 1년이상을 기다려야 한대서 계약도 못하겠고 사지를 못하고 있네요. LS, LT는 진짜 미끼상품이란건데.. 너무하네요.😪

  • @knc8356
    @knc8356 Рік тому +7

    궁금한 점 진짜 많았는데 영상으로 해소 된 부분이 너무 많아요!! 감사합니다

  • @rainbowsky2603
    @rainbowsky2603 Рік тому +23

    잘 봤습니다. 너무 좋으네요. 개인적인 생각입니다만 차는 적당한 재질 적당한 옵션이 제일 좋은것 같아요. 실내도 너무 고급이면 신경 많이 써야하고 외관도 그렇구요. 이번 트랙스는 정말 막타도 이쁠거 같아서 좋네요. ^^

  • @user-sf6uv3se8x
    @user-sf6uv3se8x 3 місяці тому +1

    앞모습 국산차 중 디자인 최고
    뒷모습은 무난
    그리고 출고연령 통계보면 4-50대가 더 많아요
    보통 초년생들은 아반떼 많이 타죠
    저도 그랜저 타다가 출퇴근 세컨카로 구매했습니다 40대후반

  • @user-xb3ym9vc2b
    @user-xb3ym9vc2b Рік тому +5

    토레스처럼 많은 사람들에게 사랑받았으면 하네요 적당히 2500만원 정도로 구매하면 가성비로 훌륭할 거 같아여 타이어도 18인치면 충분할 거 같아요 하늘색 참 이쁘더라구요

  • @countryside_uncle
    @countryside_uncle Рік тому +5

    기다려요 오늘을 ~🎉

  • @user-kb5dx5vo3q
    @user-kb5dx5vo3q Рік тому +78

    후방 깜박이가 윗쪽에있어서 아주좋습니다 현기차들보면 너무 밑에있어서 뒷차들이 보이질않아서 자칫하면 사고도 날수있고한데 참 생각하고 만들었구나하는 생각이드네요 ㅎㅎ

    • @user-cv2lg6ud4j
      @user-cv2lg6ud4j Рік тому +5

      저도 이 생각들던데

    • @user-ib5fh7lc9c
      @user-ib5fh7lc9c Рік тому

      근데 팩트는 후방 깜빡이 밑에 있어서 사고난 일은 없다는 겁니다... 후방깜빡이 아래쪽에 위치한지가 시간이 많이 지났는데요...ㅎㅎ

    • @prom2311
      @prom2311 Рік тому +7

      아래에 달리거 보면.. 보는 사람도 불편하죠
      범퍼 사고 나면 수리비 더 나오고
      더 안좋은건 높은 화물차에서는 잘 안보임 ~

    • @khu6207
      @khu6207 Рік тому +3

      ​@@user-dy5jg8dd4w 미친듯이 붙어있지 않는 한 별차이 없던데.. 벤츠 지바겐은 죽어야겠네

    • @ahwhwuyegd3575
      @ahwhwuyegd3575 Рік тому +1

      눈을 뜨고다니면 됩니다😅

  • @user-uc4et6jw7n
    @user-uc4et6jw7n Рік тому +18

    많이팔려서 국내 독점 시장이 조금은 나아졌으면좋겟네요

  • @FC-kx1ou
    @FC-kx1ou Рік тому +12

    전시장가서 봣는대 대박 가격 디자인 실내 크기까지 진짜 잘나왓음 트랙스는 인정 ㅅㅅㅅ

  • @Mans_make
    @Mans_make Рік тому +33

    이를 갈고 나왔다는게 느껴져서 좋네요. 상위 차들은 어떻게 바뀔지 기대됩니다.

  • @timeage47
    @timeage47 Рік тому +55

    이럴땐 젤윗급도 좋지만 젤 낮은 깡통차에대한 정보도 같이 비교하면서 봤음 좋겠네요

    • @woejejdhw6773
      @woejejdhw6773 Рік тому

      저거 젤 윗급 아니긴함

    • @jsa5915
      @jsa5915 Рік тому

      사실...모든 라인 옵션이나 실제를 보고 싶긴하네요...
      빠진 옵션이 있는게 어떤지 보고싶네요 ㅎㅎ

  • @user-bp5mp2dd9m
    @user-bp5mp2dd9m Рік тому +4

    와 처음에 등장할때 차모습에 가슴 설레이긴 처음이네 누가 1초 람보르가니 우루스 생각 난다고 해서 피식했더만 트랙스 보니깐 대박나긋다.

  • @always0mari
    @always0mari Рік тому +148

    와..정말 옵션장난 안하고, 가격좋고.. LT만 돼도 너무 좋은데요???

    • @user-xq3os7cf7n
      @user-xq3os7cf7n Рік тому +5

      우파냐?

    • @user-if6qm1eo3m
      @user-if6qm1eo3m Рік тому +6

      LT로 해서 타느니 1.6 셀토스 트렌디 + 컨비니언스만 추가하는게 더 나아보이는데

    • @iddov4448
      @iddov4448 Рік тому +14

      @@user-if6qm1eo3m 셀토스 트렌디에 컨비면 옵션 훨씬 구린데요

    • @user-nv2cx6eh4v
      @user-nv2cx6eh4v Рік тому +2

      ​@@user-xq3os7cf7n 좌파인대요

    • @user-nn8xe8mm8b
      @user-nn8xe8mm8b Рік тому +2

      @@user-if6qm1eo3m 셀토스 사세요 그럼

  • @91stork.81
    @91stork.81 Рік тому +67

    쉐보레 특유의 튼튼함이 느껴진다

  • @user-it1dl4sj5j
    @user-it1dl4sj5j Рік тому +10

    금방 보고왔는데 엄청 괜찮네요
    트랙스 흥해라^^🎉🎉🎉

  • @user-ms7oe1ni5x
    @user-ms7oe1ni5x Рік тому +5

    요즘 영상이 넘 고급지네여
    좋아요 잘보고 있읍니다

  • @user-Estard
    @user-Estard Рік тому +10

    LS 하고 LT 의 차이를 꼭 보고 싶네요..
    이 정도 가격이라면 구입할 수 있지만.. 지금 차가 너무 멀쩡.. ;;

  • @doyuii2428
    @doyuii2428 Рік тому +11

    쉐보레는 노란색 정말 잘 뽑는것 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이쁘네요

  • @user-dv4rj4wm2i
    @user-dv4rj4wm2i Рік тому +4

    영상 퀄리티 최고

  • @user-nl5qs2td7c
    @user-nl5qs2td7c Рік тому +10

    형 점점 풍자 닮아간다..

  • @user-dq6pu6ty2b
    @user-dq6pu6ty2b Рік тому +14

    와 차바꿔야대는대 정말 가격면에서 미쳤네요
    너무사고싶다

  • @user-qk1jc2op6f
    @user-qk1jc2op6f Рік тому +4

    아반떼 취소하고 요거보고 반해 계약함~ 옵션장난질없고 이번 기회에 쉐빠 한번 도전해봅니다

  • @guskj2
    @guskj2 Рік тому +16

    차 진짜 너무 잘 빠졌다 저게 2천 극초반부터 시작이라니 비현실적이다

    • @baeseok
      @baeseok Рік тому

      (美)대륙의 실수....ㅋ

  • @user-hb4sq3uv7p
    @user-hb4sq3uv7p Рік тому +2

    오늘 발표 기대하고잇습니다. 감사합니다

  • @pwboom-zj9xn
    @pwboom-zj9xn Рік тому +11

    가격이 모든걸 용서하는데도 디자인까지 이쁘네

  • @user-ut6rm8ux1s
    @user-ut6rm8ux1s Рік тому +27

    날렵한 전면 디자인이랑 깡통에도 안전사양 전부 넣어서 안전 옵션으로 장난질 안 친 결정이 가장 맘에 듭니다.
    디자인은 액티브가 끌리나 가성비 모델은 lt네요.

  • @go2706
    @go2706 Рік тому +11

    디자인 잘 뽑혔네영

  • @sunmi5177
    @sunmi5177 Рік тому +5

    트랙스 차 알아보면서 우파님 영상 여러개 봤는데 설명 참 잘해주시네여^^

  • @user-im8ot2iz1q
    @user-im8ot2iz1q Рік тому +27

    와...뒷자석 진짜 넓네...내 차랑 레그룸 큰 차이 없는듯...헤드는 더 넓고...디자인 진짜 이쁘다..

  • @rako4869
    @rako4869 Рік тому +1

    설명 리뷰 정말 프로시네요 정보 감사합니다!

  • @jskim8906
    @jskim8906 Рік тому +4

    노란색은 약간 람보르기니 우르스 느낌 약간 나는 거 같기도 하네요 디자인은 꽤나 괜찮게 뽑았네요

  • @raun_dev
    @raun_dev Рік тому +1

    리뷰좋네요 감사합니다!!

  • @user-uk5yr3xc3x
    @user-uk5yr3xc3x Рік тому +7

    솔직히 뒷모습은 아쉬운데 가격대비 만족입니다
    이번주 구경 하러 가야겟어요

    • @user-sm5km9vn5s
      @user-sm5km9vn5s Рік тому +1

      실물로보면 또 뒷모습도 어색하지않다는 의견이 분분합니다.

    • @user-iu4ic5ug8c
      @user-iu4ic5ug8c Рік тому

      차 밧는데 완전 뒷모습은 솔직히 저도 별루지만(멍청해 보였음) 각도만 살짝틀면 나름 이쁘더라구요

    • @shp6804
      @shp6804 Рік тому +1

      저는 빨간색을 처음 봤는데 뒷모습보고 완전 뻑이갔어요

    • @callcarman1835
      @callcarman1835 Рік тому

      뒤가 디자인이 걍 성의가 없어요

  • @user-kr6xb9fs8g
    @user-kr6xb9fs8g Рік тому +2

    이런 오르막길 영상 칭찬 합니다 😊

  • @user-vx9wq1lk3j
    @user-vx9wq1lk3j Рік тому +377

    디자인도 저 가격대에선 훌륭하네

    • @SYDavid7
      @SYDavid7 Рік тому +43

      저 정도 디자인이면 중형급 suv에도 비빌 수 있음
      전세대 트랙스 디자인은 경차랑 비교해야할 수준이였고

    • @user-ky3tr3qs7m
      @user-ky3tr3qs7m Рік тому

      쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....

    • @user-ky3tr3qs7m
      @user-ky3tr3qs7m Рік тому +18

      쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... ​​​​​​​
      2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈

    • @user-ky3tr3qs7m
      @user-ky3tr3qs7m Рік тому +10

      코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준

    • @user-vl6vm4jc2v
      @user-vl6vm4jc2v Рік тому +53

      저 가격대가 아니라 대놓고 훌륭한데 뭐이리 다들 앞에 조건을 붙이는지 ㅋㅋ

  • @user-ch6ut8ex9q
    @user-ch6ut8ex9q Рік тому

    우파님 잘봤습니다 자세히 리뷰해주셔서 재미나게 봤네요ㅎㅎ

  • @DB-eb1hb
    @DB-eb1hb Рік тому +13

    디자인 지리네..

  • @user-ds1pk7kh9e
    @user-ds1pk7kh9e Рік тому +2

    차 이쁘다
    갖고싶네요!!ㅋㅋㅋ
    구독+좋아요 드리고갑니다!!♡

  • @user-jg6lo3ii5t
    @user-jg6lo3ii5t Рік тому +10

    디자인은 진짜 최강이내

  • @user-pu1bt1gu2w
    @user-pu1bt1gu2w Рік тому +1

    좋은 하루 되세요!

  • @user-dm4mj3rt2v
    @user-dm4mj3rt2v Рік тому +20

    진짜 잘나왔네요 올해 가성비차인듯

  • @seasonic9421
    @seasonic9421 Рік тому +2

    앞자리 통풍시트에 스마트 크루즈 쓰면 셀토스는 2550만원 트렉스는 2750만원인데 셀토스 1600CC 트랙스 1200CC면 셀토스 사는게 맞는게 아닌가?
    이게 왜 가성비 차인지 도저히 이해가 안감.

    • @user-hx7yr1jn9g
      @user-hx7yr1jn9g Рік тому

      생산도 잘안하는 2052만원짜리 ls트림가지고 마케팅좀 해먹은거지

  • @RentalTayotayo
    @RentalTayotayo Рік тому +8

    디자인도 아기자기한 느낌보다 중형급의 느낌이 나고요. 옵션질 장난치지 않은점에서 박수 쳐주겠읍니다.
    가격: 소형
    디자인: 중형
    실내폭: 중형
    승차감: 준중형
    옵션: 중형
    출력: 경소형
    연비: 준중형
    만족감: 중형

  • @user-gf4si9yl6o
    @user-gf4si9yl6o Рік тому +2

    젠3미션의 특징이 있습니다.
    자동 변속기이지만 젠3미션은 수동 미션처럼 악셀을 밟았다 띄어야지 미션 슬립이 없습니다. 그냥 오토니깐 밟고만있으면 약간 슬립느낌이 납니다. 이것은 젠3구조설계에 대한 이해가 필요합니다.

    • @user-sm5km9vn5s
      @user-sm5km9vn5s Рік тому

      흔히들 발컨이라고 하죠ㅋㅋ 또 그 맛이있음

  • @user-nr7fg3nv6q
    @user-nr7fg3nv6q Рік тому +7

    ㅋㅋㅋ 화사한 노란색이였어도 멋졌을듯..... 작은 우르스 느낌???...ㅋㅋㅋ 우야둥둥 가격도 디자인도 멋지네요. 현기차의 나쁜 옵션질이 없어 더더 좋네요.

    • @ymk3585
      @ymk3585 Рік тому

      저도 우르스 느낌좀 잇엇네요

    • @user-yn6wt5sj9w
      @user-yn6wt5sj9w Рік тому

      @Weeeeeeee 쿵쾅 언냐들식 논리보니 안봐도 사이즈 나오네

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 Рік тому +2

    엄청 팔리겠어요 잘 봤습니다 😊👍

  • @user-vo4eq9oi5l
    @user-vo4eq9oi5l Рік тому +8

    디자인 진짜좋다

  • @NC12677
    @NC12677 Рік тому +5

    트랙스 존버 성공

  • @jihyelee1926
    @jihyelee1926 Рік тому +5

    이거 제 차 하면 안되요? 시승기 역시 잘 해주셔서 잘 봤어요!! :) 디자인은 말 할 것도 없이 좋구 여태껏 쉐보레 단점이던 내부도 이번엔 괜찮네요ㅜㅜ 너무 가격대비 괜찮네요 요즘 같은 시대에 구세주스럽네요.

  • @user-yu9nm7gq7x
    @user-yu9nm7gq7x Рік тому +8

    디자인이 지린다

  • @user-dr9fl9jv1t
    @user-dr9fl9jv1t Рік тому +4

    디자인 합격
    가격 합격
    급발진만 없으면
    최종합격
    현대는 무료옵션으로 급발진
    있어서 구매가 두려습니다

  • @user-vy2co9lh8g
    @user-vy2co9lh8g Рік тому

    간만에 이쁘게 잘 만들었네ㅎㅎ

  • @user-rn2gx8wx4k
    @user-rn2gx8wx4k Рік тому +18

    우와 2천만원짜리 차가 굴러가잖아! 이건 기적이야

  • @2choi545
    @2choi545 Рік тому

    시승기 궁금했는데 잘봤습니다 감사합니다

  • @scout-pointas8278
    @scout-pointas8278 Рік тому +32

    디자인은 진짜 이뿌네ㅎ

  • @markqq4487
    @markqq4487 Рік тому +1

    부품, 공임비는요??? 다뤄주세요❤❤❤❤❤ 추후 관리가 더 중요하니까요, 한번 딱 첨에 써고 끝이 아니니까요.

  • @user-ir6py1tz2m
    @user-ir6py1tz2m Рік тому +3

    엔진 출력이 좀 아쉽긴 하지만, 뭐 레이싱할 것도 아니고
    그냥 실용성 가성비로 타기엔 최고인듯 합니다ㅎ

  • @user-bh4ie5zo4i
    @user-bh4ie5zo4i Рік тому +1

    쉐보레 이번에는 진심인듯하네요 차급은 다 쓸었으면 좋겠네요 현대 정신 차리게 해줬으면 좋겠네요

  • @ksy4824
    @ksy4824 Рік тому +11

    전면 디자인 진짜 이쁘네요..

  • @user-ky3tr3qs7m
    @user-ky3tr3qs7m Рік тому +2

    2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음 ...쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴 한데 소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....
    셀토스1.6 프레스티지+드라이브와이즈+10.25+스마트커넥스 ===취득세포함 3051 .......................트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원.....셀토스8단자동 장점 vs 트랙스 장점 휠베이스2700
    코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준
    쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... ​​​​​​​
    쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈
    트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함

  • @user-si6cv7vt5m
    @user-si6cv7vt5m Рік тому +4

    2052짜리 리뷰를 해주는게 더 도움이될꺼같네요 풀옵에 가까울수록 타차종과 미친듯이 차이나는게 아닌거같아서..

  • @KIM7057
    @KIM7057 Рік тому +2

    오늘 액티브 시승하고 왔습니다.
    주행질감 생각보다 너무 좋았습니다.

  • @parkjayjay9816
    @parkjayjay9816 Рік тому +3

    변속기야 그래도 나쁘지는 않은데 엔진만 좋았어도 너무 사고 싶은차 ㅠㅠ

  • @BMW_TV
    @BMW_TV 11 місяців тому +1

    동급 차량 중 외관디자인, 차체강성, 하체세팅, 주행성능, 실내거주성, 트렁크 공간활용성은 굿. 실내 내장재는 플라스틱으로 도배. 문짝모서리 등 마감품질 꽝. 트랙스카페에서 초기품질 결함이슈 확인요망. 옵션, 인테리어 포기하고, 가성비 좋은 2100짜리 LS깡통으로 계약했습니다. 매장 가서 내장재, 마감품질 꼼꼼히 체크하고 결정하세요.

  • @user-jq2kf5cj4x
    @user-jq2kf5cj4x Рік тому +6

    와 디자인 지린다

  • @HWinvestment
    @HWinvestment Рік тому +2

    뒤에 하체편보고 왔는데 대박이네 진짜 👍 👍

  • @rkfka0928
    @rkfka0928 Рік тому +5

    잘타고 다니겠습니다
    감사합니다
    마카롱❤

    • @user-xu2ko4iq9t
      @user-xu2ko4iq9t Рік тому +1

      그쪽이받으심..??

    • @rkfka0928
      @rkfka0928 Рік тому +1

      @@user-xu2ko4iq9t 네네 그렇다네요👍

    • @user-xu2ko4iq9t
      @user-xu2ko4iq9t Рік тому

      진심???

    • @rkfka0928
      @rkfka0928 Рік тому

      @@user-xu2ko4iq9t 잘 타고 다니겠습니다
      마카롱❤️

  • @goodyomi
    @goodyomi Рік тому +2

    디자인이나 기본옵션 차크기 가격
    진짜 모든점이 트렌드나 사회초년생을 저격하고 꺼낸 쉐보레의 필살기 같음

  • @leehanhair
    @leehanhair Рік тому +8

    이제 길에서 쉐보레랑 쌍용이 많이 보일듯 허네요 트랙스 가성비 좋게 잘나온듯하네여

  • @LozeMarine
    @LozeMarine Рік тому +2

    무선 안드로이드 오토는 부럽네요....
    벤츠는 언제 무선 넣어주려나 ㅠㅠ
    어디 갈때마다 유선 연결하는것도 생각보다 귀찮음....

  • @kor-89gy
    @kor-89gy Рік тому +5

    쉐보레는 부품,공임비 빼고는 항상 좋았죠. 특히 옵션 장난 안해서 더 좋았습니다

  • @seokho2680
    @seokho2680 Рік тому +2

    우파님 가격견적 비교하니 액티브부터는 셀토스 xm3 가격에 비해 메리트가 떨어지네요 파워트레인 감안하면
    만약 산다면 Ls Lt일 것 같은데 꼭 이 트림 실 시승기와 솔직한 리뷰 기다리겠습니다

  • @user-cr5zq8sf3i
    @user-cr5zq8sf3i Рік тому +19

    진짜 개멋있네..사고 싶다…

    • @yoonyulappa
      @yoonyulappa Рік тому

      안녕하세요 포카리시멘트입니다.

  • @user-wc1uq6dm3r
    @user-wc1uq6dm3r Рік тому +2

    어제 쉐보레 전시장 갔는데 사람들 너무 많아서
    못보고 나옴ㅜ 담주에 계약하러ㅋㅋ

  • @cj22cen
    @cj22cen Рік тому +3

    예전 트랙스랑 비교했을때 멋진거 같네요~~

  • @turinoik9477
    @turinoik9477 Рік тому +1

    해드램프 옆 돌출된 범퍼부위 광대뼈가 튀어나온것같아 오히려 더 단단한 느낌을 주는것같아요

  • @user-xs2qp1ly8z
    @user-xs2qp1ly8z Рік тому +3

    LS만 싸게나왔지 다른 등급의트림들은 그냥 급에 맞는 가격이라고 생각합니다.
    사이즈로 뭐 소형급이 아니다 뭐 그러시는분들이 계시는데 사이즈나 출력 미션을 볼때는
    xm3 1.6 이랑 비교하는게 나을듯.

    • @user-il7ub1ff4i
      @user-il7ub1ff4i Рік тому

      냉정하게 xm3 1.3이 옵션도 더 나음

    • @joker.p4300
      @joker.p4300 Рік тому

      근데 lt나 액티브 로 살수밖에없을듯.. 하이패스도 그렇고

  • @jahwangful
    @jahwangful 9 місяців тому +1

    미국에 사는데 요즘 좀 보이더라구요
    저정도 외관디자인에 저 가격이면 정말 대박!

  • @user-rc4km3ii9p
    @user-rc4km3ii9p Рік тому +3

    이동수단으로만 봤을땐 혜자다..디자인까지 이놈이다!

  • @user-nh6su1ze8q
    @user-nh6su1ze8q Рік тому +1

    차바꾸고싶어서 이차저차 보고있었는데 훌륭한거같습니다. 와우

  • @user-hd5qz9xh1z
    @user-hd5qz9xh1z Рік тому +4

    람보르기야? 겁나멋있잖아? 가격이 너무 착하잖아? ㅁㅊ거아냐

  • @user-cw7fc3mk7o
    @user-cw7fc3mk7o Рік тому +1

    수고하십니다

  • @user-yz3qc7dz7g
    @user-yz3qc7dz7g Рік тому +6

    현기 안사고 기다리길 잘했다!!!

  • @nomalonekim9952
    @nomalonekim9952 Рік тому

    직렬 3기통에 4륜도 없다던데... 고언덕에서 힘이 딸리거나 하진 않나요? 그리고 쉐보레 항상 변속기 감응 느린 것도 말 많았는데... 이번에는 좀 괜찮나요? 아... 그리고 LT에도 블랙 휠 선택 할 수 있나요?

  • @user-ep3vw3iq8y
    @user-ep3vw3iq8y Рік тому +5

    디자인 보소 ㄷㄷㄷ

  • @user-wf7og9li3v
    @user-wf7og9li3v Рік тому +2

    우파님 트레블레이저 셀토스 투싼 스포티지 비슷한 차종 실내외 크기 비교 부탁해요