Защо не се казва колко е цената на един самолет на подобен на Л39 и един Ф-16 или подобен? Колко струва един час летене с Л39 и един час с Ф16 или подобен? Колко е летния ресурс на един подобен на Л39 и един подобен на ф16? .... пак ли е виновен бюджета, които не е давал достъчно пари?
Страшно е когато посред бял ден, в хубаво време самолет с двама инструктори катастрофира и инструкторите не могат да катапултират, въпреки ще става дума за шоу и трябва да е безопасно, а самолета от достатъчна височина се забива в земята, въпреки, че е ремонтиран и в гаранция. Страшно е когато няма достатъчно филмчета за катастрофата... От поне 30 години има катапулти 0-0.
Самолета не е бил на ДОСТАТЪЧНА височина!! Вникнете в детайлите на полета за конкретния случай. А защо не са им наредили от земята да прекратят полета в критичния момент ????
@@lubomirandonov877 Благодаря за отговора. Видях самолет, които лети надолу няколко секунди, например 5 секунди. Видях, че никой не катапултира. Това е учебен самолет, които трябва да има и звукови и светлинни аларми когато комбинацията от височина, скорост и т.н. са опасни. Иначе щяха да се изтрепят всичките курсанти. Части от секундата трябват за да се издърпа ръчката на катапулта. Видят записи от преди повече от 20 години на Ла Бурже, когато се катапултира при по-голяма опасност и пилотите оцеляват... Мътна история е с този Л39,
Не е нужно да си запознат със самолетоводенето, за да видиш, че в горна мъртва точка на лупинга, се получава срив в работата на двигателя и самолетът ПРОПАДА почти вертикално!!! самолетът остава без тяга, а самият генерал в началото каза за "тишината на летището"!! Имало ли е тишина на летището??? Това е генерал, който знае всички пропуски и нищо не е направил, за да се отстранят - осигуряване на обучението и тренировката на пилотите!!!
Адекватен анализ
Защо не се казва колко е цената на един самолет на подобен на Л39 и един Ф-16 или подобен? Колко струва един час летене с Л39 и един час с Ф16 или подобен? Колко е летния ресурс на един подобен на Л39 и един подобен на ф16? .... пак ли е виновен бюджета, които не е давал достъчно пари?
Страшно е когато посред бял ден, в хубаво време самолет с двама инструктори катастрофира и инструкторите не могат да катапултират, въпреки ще става дума за шоу и трябва да е безопасно, а самолета от достатъчна височина се забива в земята, въпреки, че е ремонтиран и в гаранция. Страшно е когато няма достатъчно филмчета за катастрофата... От поне 30 години има катапулти 0-0.
Самолета не е бил на ДОСТАТЪЧНА височина!!
Вникнете в детайлите на полета за конкретния случай.
А защо не са им наредили от земята да прекратят полета в критичния момент ????
@@lubomirandonov877 Благодаря за отговора. Видях самолет, които лети надолу няколко секунди, например 5 секунди. Видях, че никой не катапултира. Това е учебен самолет, които трябва да има и звукови и светлинни аларми когато комбинацията от височина, скорост и т.н. са опасни. Иначе щяха да се изтрепят всичките курсанти. Части от секундата трябват за да се издърпа ръчката на катапулта. Видят записи от преди повече от 20 години на Ла Бурже, когато се катапултира при по-голяма опасност и пилотите оцеляват... Мътна история е с този Л39,
Който е запознат със самолетоводенето,знае за т.н.пропадане( просадка).
Малко невнимание води до липса на десетина спасителни метри височина.
Не е нужно да си запознат със самолетоводенето, за да видиш, че в горна мъртва точка на лупинга, се получава срив в работата на двигателя и самолетът ПРОПАДА почти вертикално!!! самолетът остава без тяга, а самият генерал в началото каза за "тишината на летището"!! Имало ли е тишина на летището???
Това е генерал, който знае всички пропуски и нищо не е направил, за да се отстранят - осигуряване на обучението и тренировката на пилотите!!!
Много жалко F16може да бъдат блокирани на писта от Хамерика за какво ми говорят,за метал а каква е цената на въоръжението