Спасибо за видео,как всегда смотрю с удовольствием,видео на высоте!!! Лично я смазываю тормозные краны циатим-221,банка 800р., дороговато ,но того стоит
62 000 руб. стоит этот модулятор, но речь не об этой сумме, а о тех последствиях к которым может привести отсутствие этой системы, например в гололед, там уже не 62 тыс отдадите, а все 620 000, и то если сильно повезет, а если нет ?! Тогда тюрьма .. там и вазелин пригодится. Всегда помните, то что кроилово приводит к попадалову, особенно с такой серьезной техникой
Отказ системы питания ебс приводит блок ебс в аварийный режим, при котором кран ограничивает давление. Вот эти люди которые сядут если при дтп будет труп, так как будет экспертиза . Мучились 2е суток , а нужно было просто от стопов откинуть провод !!!
Ребята конечно молодцы, а не проще было сделать нормальную диагностику? И если вылетел датчик давления то просто сделать выносной, прописать его и все было бы замечательно =)
Привет Любителям Американского автопрома!! Я тоже слышал что упрощают тормозную систему и делают обычным способом!! Этих кранов вроде пять. Поколений 1 и 2 рая хорошие ремонтируемые а последующие вот таких цен как Вы говорите и люди их убирают и делают по обычному !! Удачи
Доброго времени суток)) Да, мужики, насмешили с педора.....тией в стране😂😂😂 Жутковатая хрень! И это давно уже "в положняк" и обиход вошло.... Страшно за детей. И за будущее... Но это все отступление от главного... Конечно спасибо за видов! Это опыт парни! Спасибо! Здоровья Вам и удачи))) Лайк!
Мануалы посмотрите для начала, вабко все предоставляет в свободном доступе! Ни малейшего представления о работе системы тебс! А люди ж смотрят и повторять будут, не дай бог убьют когонибудь на дороге! Дизлайк пожизненно вам!
Эх. Я как автоэлектрик плачу от такого выбора вернуть телегу на 20 лет прогресса назад. Но всему имеет место быть. В моем городе 70% хотят иметь правильные тормоза с к 30% это либо экономисты либо какой нибудь Ктулубек, ему главное чтобы колом. А то что зимой потом так-же колом вся сцепка с горочки идёт это не каждого волнует.
Кому то и так норм, но дешевле перевести все полностью на пневматику , а этот кран продать на запчасти. И те кто умеет экономить - просто меняют модулятор на новый, ибо это износ резины и безопасность на дороге.
ПАРНИ ВСЕМ СПАСИБО ЗА КОММЕНТАРИИ ,ВСЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЧИТАЮ, ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ,ЧТО НЕ НА ВСЕ ОТВЕЧАЮ ВОВРЕМЯ, СИСТЕМА ЭТА,РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО,ДЯДЯ ВИТЯ МОЙ ДОВОЛЕН,ПОСМОТРИМ КАК БУДЕТ ДАЛЬШЕ РАБОТАТЬ! СПАСИБО ЧТО ВЫ СО МНОЙ,ДЛЯ ВАС СТАРАЮСЬ😁😁😁
Дима, установи камазовский кран управления тормозами прицепа, "кутп2," тормозит как надо, сперва прицеп, потом тягач. Если надо, схемку на вацап кину тебе.
У него слабое прохождение,не будет хватать объёма воздуха на три оси,а на гружёном тем более,таких крана надо два ставить,на каждую сторону,и от разных рессиверов запитывать. Но я доволен как сейчас стало всё работать
Дмитрий здравствуйте! Купили КамАЗ 5490 с тонаром новые, через 60 тысяч тормоза на товаре стёрлись полностью, а на тягаче как новые. Переклепали, хватило на 15 тысяч, а тягач как новый. Подскажите пожалуйста что можно сделать
РЕАЛЬНО ИЗВЕРГИ! У ВАС МАШИНА 12ВОЛЬТ, А МОДУЛЯТОР НА 24... МОЖНО БЫЛО ПРОСТО НА + ОЙ ПИТАЮЩИЙ ПРОВОД ПОСТАВИТЬ ПОВЫШАЮЩУЮ ПЛАТКУ С АЛИЕКСПРЕС, И ВСЕ БЫ РАБОТАЛО НА УРА!!!
По тв показывали, остановил Депс мусоровоз, горит лампа АБС, забрали на штрафстоянку. И не отдают, пока не устранишь, на стоянку не пускают, пока не заплатишь. И пошла канитель, чем кончилось неизвестно, на днях показывали. Так что лампочку отключите, от греха подальше. По-моему в Москве всё это было.
Я поставил ускорительный кран (камаз)на тягоча ездию с подключеным абс всё работает без проблем.цена вопроса 1200 кран 2уголка по 300р и 3 резьбовых штуцера по 250р
Не совсем понял как стояночный был переделан. Но если "пристройку", так называемый "pem", к модулятору убирали, то не будет защиты от двойного действия тормозов. В ней стоит двухмагистральный клапан, который не дает одновременно тормозить и рабочим тормазом при нажатии педали и стояночным если он задействован. В американских траках и трейлерах нет регулятора тормозных сил (ртс) и они тормозят всегда полным давлением при педале в пол к примеру. То есть нет пропорционального понижения в соответствии с весом. У европейцев это есть для более плавного и удобного дозирования торможения. В автопоезде с тягачом из америки, а прицепом европейского типа ртс в прицепе подает давление в камеры с учетом нагрузки (по давлению в подушках). На порожнем прицепе и педали в пол это 2 бара например (точное значение есть на табличке установочных параметров на прицепе). Тягач же при этом тормозит свои колеса полным давлением в системе. При легком поддтормаживании соотношения тормозных сил тягача и прицепа также не сбалансированы. В связи с этим колодки на тягаче истираются гораздо чаще и греются сильнее, чем на прицепе.Хороший вариант для вас был бы просто покупка двух простых ускорительных клапанов, а также двухмагистрального клапана в приводе стояночного.Теперь в вашем автопоезде тормоза сбалансированы, но на порожнем они станут гораздо резче. Спасибо за интересные сюжеты и удачи!)
Андрей Фацкий спасибо за комментарий,там всё работает как и было, только нет клапанов которые,могут сами начать торможение левой или правой стороной,и убран датчик давления с подушек,так сказать колдун,загруженности прицепа
В Костроме все тонары переделывают на механические краны!!! Ставится подводная лодка , лоя усиления тормозов и после лодки рабочий кран (феби ) за 4000 руб цена всему примерно 13-15 тыщ
Да кто спорит так и нужно мы просто меняем модуляторы так как машины ходят за границу а спецов по переборке нет! Ну а тут вижимо мужики знают что делают .
А я взял и купил летом тоже 63тыщи отдал.но это не все сам модулятор будет не новый а востановленный на заводе R серии.что бы была гарантия ставил у официалов 6 тыщ установка.в установку входит цена перепрошивки так модуляторы идут голой памятью как флэшка. 70 итого отдал.зато как я тогда по фраерски зашел в сервис со словами -здравствуйте у меня дохрена денег и я хочу их потратить.)))
@@user-bg1jr3hj2t Здравствуйте сделали всё как на видео,но поднимает только подушки,а энергачи стоят не двигаются даже,машина стоит уже неделю и не знаем что сделать.Заказывать новый надо ждать,мы сами с Узбекистана,а б.у найти тяжело..😕
Все это от бедности, кроилово ведет к попадалову, не каждый водитель может иммитировать работу абс, а если в стену или другую фуру- от страха не отпустите педаль, быстрее пол продавите, но не отпустите. В польше с успехом их реставрируют и проблем нету. Питание подается от стопа при отключенном проводе абс.
Молодцы мужики, и с руками и с головой у вас все хорошо. Прикольно слушать ваш базар. Смальца поржал. А гей-парад надо было провести на день ВДВ после обеда))))))
а разве что бы сделать из него обычный ускорительный клапан не достаточно его обесточить ???...по моему дешево и сердито и не будет Вам ни ABS ни EBS ни PTC ни RSS. Но Wabco и я так делать категорически не рекомендует
мужики, вы бы хоть спросили у людей знающих принцип работы модулятора, если хотите без электроники ездить, ТО ПРОСТО СНИМАЕТЕ КАБЕЛЬ АБС и ВСЕ!! ну и еще может резервное питание о стоп сигналов, и все больше!!!!! ничего городить не нужно, будет работать как два ускорителя.... колеса сразу в дым... а для чего??? если система исправно работает то тормоза как на легковой, что с грузом что без, можно через диагнозу прибавить или убавить... кому настраивал - никто еще не жаловался..
не клапан тогда заклинил а датчик давления, они сверху и их 5 штук. вот с него и шипело, клапана три которые вы разбирали. если тока нет, то средний клапан закрыт и работают как ускорители, если система работает то уже работаю и боковые клапана, дают давление сколько задано электроникой...
Саша Деомидов да,вот с этой коробочки,блока клапанов или датчиков давления,не знаю как по правильному и шипело,в нём проблема. А отдельно эти коробочки не продаются?
Красавцы 👍! Мужики, а сколько у вас в среднем по времени уходит ремонт подвески 3 оси? Ну это полность ремонт вместе с саленблоками, то ступиц - мойка и тд? Я конечно понимаю, что с одним саленблоком можно пол дня проебаться, а если ещё и автогена нет, то вообще "бух-труба", но всё же?
наглядное пособие для джиайбидиди ))) пшикать должно столько раз, сколько модуляторов, но даже при 6ти сенсорах модулятора всего 4 и пшикнет 4 раза когда всё исправно. буксуют все, да выезжают не все...
Вот такие авто с нами по одним дорогам ездят. Дай госномер прицепа который изуродовал. Я запрос в прокуратуру сделаю пусть проверят. А для "умников" напоминаю, что управление авто. с неисправными тормозами запрещено. В данном случае прицеп категорически нельзя эксплуатировать.
у меня сломалась плата. Такой модулятор стоит на прицепе трал. Экскаватор ковшом продавил прощадку и сломал плату. Мы отсоединили провод ABS. Будет ли работать данный модулятор просто как "тройник"? тормозить будет прицеп? нам тоже этот АБС не сдался))
Ну без электроники не будет опережения, соответственно долой колодки на тягаче! Просто ещё не складывало у вас сцепку в дороге гружёным и людей не собирало насмерть по встречке. Уж проще тогда поставить механические краны. Распределитель воздуха с возможностью регулировки опережения, обратный клапан, регулятор тормозных сил, два ускорительных клапана, всё это настроить под тип тормозных механизмов (барабан,диск) и будет счастье. А это колхоз до того убогий, то что вы сделали, ну просто ужас. Убийцы на дороге. Сажать вас надо! Исправные тормоза это безопасность себя и окружающих!!!!!
здравствуйте Дмитрий С новым годом поздравляю вас Дмитрий у меня заднего моста схвоставика масло побежала просмотрел хваставик болтается доетого я здил былболшой лувт ну кароче салнику хана дальше не знаю я отсаденил кардан вытащил полуось еду на блоокеровке на среднем мосту подшипник я смогу поменять не вытасквая редуктор мосты меретор
rustam nurtasov приветствую,тебя тоже с новым годом! Я уже не помню,я когда перебирал задний редуктор снимал его полностью,но по-моему, можно вытащить этот вал не снимая редуктора,там маленький подшипник третий который заходит в корпус редуктора,он стоит на конце вала,вот как он ставится не помню надо смотреть. А что мешает снять редуктор если уже почти всё снято,заодно проверить все подшипники и состояние креста межколёсного дифференциала
Не стали мы делать тройники,решили,так сначала попробовать,и всё работает без проблем без тройников!!!!так что ставь паранит,три отверстия в нём сверли ,и ставь,всё будет работать
Обычный мазовский ускорительный мимо него ставите и все гуд а цена его сейчас наверное тыща р мы так же с ними еплись только у нас через него ещё и подушки опускались и поднимались
Всем привет! Прошу помощи советом! Прицеп - самосвальный нефаз с ебс. При малейшем нажатии на тормоз - колеса прицепа встают колом. Что делать не знаем. Давление воздуха норм, модулятор проверяли диагностикой все норм, ошибок нет. Тягач меняли - та же история.
@@ОнОн-х4о на тягаче есть модулятор управления тормозами прицепа в задней части машины. Оказался он. Прицеп продиагностировали, ошибок не было. Поменяли и стал плавно тормозить.
Привет Дима с Новым годом ! Помоги пожалуйста мне нужно узнать на Вольве Внл реле стартера один плюс идет или два ? Просто у меня проблема на Вольве включаю зажигание стартер начинает крутить . Заранее спасибо
Алексанр Федоров надо разбираться, может тупо,много утечек,что не успевает накачивать до сброса?нужно смотреть как работает влагоотделитель,как управляется, разбираться в чем причина
мужик, ручник на прицеп ставится рабочим тормозом.... вы чето ваше фигню говорите.... на 2.2 порт на двухмагистраный клапан идет, выбор наибольшего давления...
В целях экономии можно еще лавку деревянную в кабину поставить)))
посмотрел 3 мин...вывод -судить надо таких горе ремонтёров !
Дмитрий как же вовремя видео,не знал уже чем скоротать время до матча Россия-Канада)спасибо!
😀😀😀👍
Спасибо за видео,как всегда смотрю с удовольствием,видео на высоте!!! Лично я смазываю тормозные краны циатим-221,банка 800р., дороговато ,но того стоит
И вам спасибо за просмотр
АБС не работал потому что машина 12 вольт а прицеп 24 ! Я абс восстановил , езжу радуюсь ! На пустую по скользкому очень помогает !
Сделал также ,все работает ,ручник все 6 колес даже без тройника.Проблема была в утечке воздуха (шипел).Спасибо за видео!Молодец))
62 000 руб. стоит этот модулятор, но речь не об этой сумме, а о тех последствиях к которым может привести отсутствие этой системы, например в гололед, там уже не 62 тыс отдадите, а все 620 000, и то если сильно повезет, а если нет ?! Тогда тюрьма .. там и вазелин пригодится.
Всегда помните, то что кроилово приводит к попадалову, особенно с такой серьезной техникой
для самых умных ""отказ питания системы EBS приводит к отказу тормозов полуприцепа"лучше в юз чем никак,хотя все это не айс а нищета нашей страны
Отказ системы питания ебс приводит блок ебс в аварийный режим, при котором кран ограничивает давление. Вот эти люди которые сядут если при дтп будет труп, так как будет экспертиза . Мучились 2е суток , а нужно было просто от стопов откинуть провод !!!
Все верно сделали, не жили богато и нехер начинать.Зароботки не те. Молодцы вобщем.
Mark Soloviev спасибо 😁👍
Дмитрий,всё толково! Всё у Вас с Николаем на позитиве,молодцы!!!
Виктор Качалов спасибо 😁👍
ну юмористы.а как же иначе.Димастый у тебя талант.в нашей стране без юмора ни куда.
В нашей точно никуда 😁😁😁👍
Все правильно сделали мы отказались от электроники давно в том числе и на тягачах рено премиум тормоза есть всегда
Ребята конечно молодцы, а не проще было сделать нормальную диагностику? И если вылетел датчик давления то просто сделать выносной, прописать его и все было бы замечательно =)
Привет Любителям Американского автопрома!! Я тоже слышал что упрощают тормозную систему и делают обычным способом!! Этих кранов вроде пять. Поколений 1 и 2 рая хорошие ремонтируемые а последующие вот таких цен как Вы говорите и люди их убирают и делают по обычному !! Удачи
"ВАЗЕЛИН 2 ТЮБИКА " Поржал прикольно😂😂
Evgen Svirid 😁😁😁
Как на морозе этот вазелин превратится в пластилин будет не прикольно уже...
Ну красавцы парни руки из плечь растут.удачи.
Сергей Рыбалкин спасибо 😁👍
Показали бы как снимали фитинги от блока.
Доброго времени суток)) Да, мужики, насмешили с педора.....тией в стране😂😂😂 Жутковатая хрень! И это давно уже "в положняк" и обиход вошло.... Страшно за детей. И за будущее... Но это все отступление от главного... Конечно спасибо за видов! Это опыт парни! Спасибо! Здоровья Вам и удачи))) Лайк!
Вадим Погребенко и вам удачи и спасибо за комментарий 😀✌
Мануалы посмотрите для начала, вабко все предоставляет в свободном доступе! Ни малейшего представления о работе системы тебс! А люди ж смотрят и повторять будут, не дай бог убьют когонибудь на дороге! Дизлайк пожизненно вам!
Угараю .,.воздушники
С наступающим Диман и Николая то же, корпоратив не слишком откровенно Женек выложил)))
Сергей Сергеев спасибо 😁 я ещё не смотрел)))но могу сказать что слишком откровенно нельзя 😁😁😁👍 С НАСТУПАЮЩИМ!!!
Здравствуй Дмитрий. Что не показал как подсоединить эту переделку.
Эх. Я как автоэлектрик плачу от такого выбора вернуть телегу на 20 лет прогресса назад. Но всему имеет место быть. В моем городе 70% хотят иметь правильные тормоза с к
30% это либо экономисты либо какой нибудь Ктулубек, ему главное чтобы колом. А то что зимой потом так-же колом вся сцепка с горочки идёт это не каждого волнует.
Кому то и так норм, но дешевле перевести все полностью на пневматику , а этот кран продать на запчасти. И те кто умеет экономить - просто меняют модулятор на новый, ибо это износ резины и безопасность на дороге.
ПАРНИ ВСЕМ СПАСИБО ЗА КОММЕНТАРИИ ,ВСЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЧИТАЮ, ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ,ЧТО НЕ НА ВСЕ ОТВЕЧАЮ ВОВРЕМЯ, СИСТЕМА ЭТА,РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО,ДЯДЯ ВИТЯ МОЙ ДОВОЛЕН,ПОСМОТРИМ КАК БУДЕТ ДАЛЬШЕ РАБОТАТЬ! СПАСИБО ЧТО ВЫ СО МНОЙ,ДЛЯ ВАС СТАРАЮСЬ😁😁😁
Дима, установи камазовский кран управления тормозами прицепа, "кутп2," тормозит как надо, сперва прицеп, потом тягач. Если надо, схемку на вацап кину тебе.
У него слабое прохождение,не будет хватать объёма воздуха на три оси,а на гружёном тем более,таких крана надо два ставить,на каждую сторону,и от разных рессиверов запитывать. Но я доволен как сейчас стало всё работать
@@user-bg1jr3hj2t Митя тебе советуют поставить кутп-2 на тягач, а ты судя по отвнту понял что на прицеп...
Дмитрий здравствуйте! Купили КамАЗ 5490 с тонаром новые, через 60 тысяч тормоза на товаре стёрлись полностью, а на тягаче как новые. Переклепали, хватило на 15 тысяч, а тягач как новый. Подскажите пожалуйста что можно сделать
РЕАЛЬНО ИЗВЕРГИ! У ВАС МАШИНА 12ВОЛЬТ, А МОДУЛЯТОР НА 24... МОЖНО БЫЛО ПРОСТО НА + ОЙ ПИТАЮЩИЙ ПРОВОД ПОСТАВИТЬ ПОВЫШАЮЩУЮ ПЛАТКУ С АЛИЕКСПРЕС, И ВСЕ БЫ РАБОТАЛО НА УРА!!!
По тв показывали, остановил Депс мусоровоз, горит лампа АБС, забрали на штрафстоянку. И не отдают, пока не устранишь, на стоянку не пускают, пока не заплатишь. И пошла канитель, чем кончилось неизвестно, на днях показывали. Так что лампочку отключите, от греха подальше. По-моему в Москве всё это было.
в Питере
Я поставил ускорительный кран (камаз)на тягоча ездию с подключеным абс всё работает без проблем.цена вопроса 1200 кран 2уголка по 300р и 3 резьбовых штуцера по 250р
Александр Труфяков такой ускорительный давно на ТЯГАЧЕ стоит на управление тормозами прицепа
Начал смотреть канал с этого видео и много лет смотрю..... Теперь кран тебс-е стоит в районе 350-400т.р. и ещё проблема его найти......
Не совсем понял как стояночный был переделан. Но если "пристройку", так называемый "pem", к модулятору убирали, то не будет защиты от двойного действия тормозов. В ней стоит двухмагистральный клапан, который не дает одновременно тормозить и рабочим тормазом при нажатии педали и стояночным если он задействован. В американских траках и трейлерах нет регулятора тормозных сил (ртс) и они тормозят всегда полным давлением при педале в пол к примеру. То есть нет пропорционального понижения в соответствии с весом. У европейцев это есть для более плавного и удобного дозирования торможения. В автопоезде с тягачом из америки, а прицепом европейского типа ртс в прицепе подает давление в камеры с учетом нагрузки (по давлению в подушках). На порожнем прицепе и педали в пол это 2 бара например (точное значение есть на табличке установочных параметров на прицепе). Тягач же при этом тормозит свои колеса полным давлением в системе. При легком поддтормаживании соотношения тормозных сил тягача и прицепа также не сбалансированы. В связи с этим колодки на тягаче истираются гораздо чаще и греются сильнее, чем на прицепе.Хороший вариант для вас был бы просто покупка двух простых ускорительных клапанов, а также двухмагистрального клапана в приводе стояночного.Теперь в вашем автопоезде тормоза сбалансированы, но на порожнем они станут гораздо резче. Спасибо за интересные сюжеты и удачи!)
Андрей Фацкий спасибо за комментарий,там всё работает как и было, только нет клапанов которые,могут сами начать торможение левой или правой стороной,и убран датчик давления с подушек,так сказать колдун,загруженности прицепа
В Костроме все тонары переделывают на механические краны!!! Ставится подводная лодка , лоя усиления тормозов и после лодки рабочий кран (феби ) за 4000 руб цена всему примерно 13-15 тыщ
Мы сделали всё намного проще
а что такое лоя усиления?
Я в шоке парни не малейшего понятия о работе систем EBS учите букварь.
По Уралу как то плохо без абс долго мучился пока не подвязал полуприцеп к тягочу плюс подъёмная ось. А так вам удачи.
Ну по карьерам тоже не лучше чем на Урале, спасибо за комментарий,и вам УДАЧИ 😁👍
Я за инновации а не уход в прошлый век.
Да кто спорит так и нужно мы просто меняем модуляторы так как машины ходят за границу а спецов по переборке нет! Ну а тут вижимо мужики знают что делают .
А я взял и купил летом тоже 63тыщи отдал.но это не все
сам модулятор будет не новый а востановленный на заводе R серии.что бы была гарантия ставил у официалов 6 тыщ установка.в установку входит цена перепрошивки так модуляторы идут голой памятью как флэшка.
70 итого отдал.зато как я тогда по фраерски зашел в сервис со словами -здравствуйте у меня дохрена денег и я хочу их потратить.)))
Бобёр как всегда на высоте!!!)самый богатый и безпроблемный человек из всех кого я знаю 😁😁😁 Лёха привет тебе!!!)😀✌
если ты про бобра из Питера, который на вольво меге - то это жопашник высшей категории
Это по нашему. Фрицы вечно намудрят). Молодец Дмитрий. Как там Каминс? Ждём новых серий с нетерпением
Сергей Маркелов будет продолжение Санта Барбары но после новогодних праздников)))
@@user-bg1jr3hj2t Здравствуйте сделали всё как на видео,но поднимает только подушки,а энергачи стоят не двигаются даже,машина стоит уже неделю и не знаем что сделать.Заказывать новый надо ждать,мы сами с Узбекистана,а б.у найти тяжело..😕
Все это от бедности, кроилово ведет к попадалову, не каждый водитель может иммитировать работу абс, а если в стену или другую фуру- от страха не отпустите педаль, быстрее пол продавите, но не отпустите. В польше с успехом их реставрируют и проблем нету.
Питание подается от стопа при отключенном проводе абс.
Как сейчас работает? Доделывали что нибудь? Тема раскрыта на отлично как всегда! Удачи парни!
Молодцы мужики, и с руками и с головой у вас все хорошо. Прикольно слушать ваш базар. Смальца поржал. А гей-парад надо было провести на день ВДВ после обеда))))))
На прицепе, ручник и тормоза, это одно и тоже!!! Энергачи работают только от красной кнопки!!!
а разве что бы сделать из него обычный ускорительный клапан не достаточно его обесточить ???...по моему дешево и сердито и не будет Вам ни ABS ни EBS ни PTC ни RSS. Но Wabco и я так делать категорически не рекомендует
Абсолютно верно. Мне их жаль, про обучение и работу модулятора я вообще молчу. А ведь люди смотрят на них и думают что они в этом что то понимают.
Ребята точка (порт ) за номером 4 это и тормоза и ручник, на прицепе и на полуприцепе ,порт 1 постоянное давление воздуха .
Здравствуйте если можно покажете как перевели трубку снаружи на ручной тормоз ,модуляторы пожалуйста
мужики, вы бы хоть спросили у людей знающих принцип работы модулятора, если хотите без электроники ездить, ТО ПРОСТО СНИМАЕТЕ КАБЕЛЬ АБС и ВСЕ!! ну и еще может резервное питание о стоп сигналов, и все больше!!!!! ничего городить не нужно, будет работать как два ускорителя.... колеса сразу в дым... а для чего???
если система исправно работает то тормоза как на легковой, что с грузом что без, можно через диагнозу прибавить или убавить... кому настраивал - никто еще не жаловался..
Саша Деомидов клапан давления один заклинил и с блока клапанов шипел воздух
не клапан тогда заклинил а датчик давления, они сверху и их 5 штук. вот с него и шипело, клапана три которые вы разбирали. если тока нет, то средний клапан закрыт и работают как ускорители, если система работает то уже работаю и боковые клапана, дают давление сколько задано электроникой...
Саша Деомидов да,вот с этой коробочки,блока клапанов или датчиков давления,не знаю как по правильному и шипело,в нём проблема. А отдельно эти коробочки не продаются?
у меня продаются
Саша Деомидов а где вы находитесь,и сколько стоит?
Спасибо
Красавцы 👍! Мужики, а сколько у вас в среднем по времени уходит ремонт подвески 3 оси? Ну это полность ремонт вместе с саленблоками, то ступиц - мойка и тд? Я конечно понимаю, что с одним саленблоком можно пол дня проебаться, а если ещё и автогена нет, то вообще "бух-труба", но всё же?
наглядное пособие для джиайбидиди )))
пшикать должно столько раз, сколько модуляторов, но даже при 6ти сенсорах модулятора всего 4 и пшикнет 4 раза когда всё исправно.
буксуют все, да выезжают не все...
Информацию принял,давай не мёрзни там в Благовещенске😁😁😁
Унты мне возьми
Вот такие авто с нами по одним дорогам ездят. Дай госномер прицепа который изуродовал. Я запрос в прокуратуру сделаю пусть проверят. А для "умников" напоминаю, что управление авто. с неисправными тормозами запрещено. В данном случае прицеп категорически нельзя эксплуатировать.
👍👍👍
Учите мат-часть))))
Я поставил 2 камазовских тележных и ускорительный от китайца
у меня сломалась плата. Такой модулятор стоит на прицепе трал. Экскаватор ковшом продавил прощадку и сломал плату. Мы отсоединили провод ABS. Будет ли работать данный модулятор просто как "тройник"? тормозить будет прицеп?
нам тоже этот АБС не сдался))
А Вы сейчас на этой же стоянке базируетесь? Такая же проблема с модулем. Машина паркуется на этой территории. Можете помочь?
У меня шипит с под прежимной пластины, мне сказали это с керамических датчиков. Я их герметиком замазал.
Здравствуй Дмитрий,подскажи о вольво фн калужской сборки и кпп айшифт плюсы и минусы,заранее спасибо.Николаю Викторовичу привет.
Дмитрий, что то самосвальный прицеп Николая не видно. Канал ВОСЕМЬ АТМОСФЕР может вам пригодиться.
Андрей Андреев он продал его,не его эта работа))))
Ну без электроники не будет опережения, соответственно долой колодки на тягаче! Просто ещё не складывало у вас сцепку в дороге гружёным и людей не собирало насмерть по встречке. Уж проще тогда поставить механические краны. Распределитель воздуха с возможностью регулировки опережения, обратный клапан, регулятор тормозных сил, два ускорительных клапана, всё это настроить под тип тормозных механизмов (барабан,диск) и будет счастье. А это колхоз до того убогий, то что вы сделали, ну просто ужас. Убийцы на дороге. Сажать вас надо! Исправные тормоза это безопасность себя и окружающих!!!!!
Здравствуйте а ручник то сделали?
Дмитрий здорова покажи как установил тройники и куда идёт от тройника трубка
Приветствую,я уже не помню, прицеп этот давно продал!
Сегодня сделал все за видео спасибо
Здравствуй Дмитрий у меня такая же проблема с тормозами на тонаре скажи после этой переделки стала тормозить спасибо?
Доброго времени суток ,подскажите почему долго отпускает тормоза на телеге ? Кран такой как у вас.
Вчера белого вашего красавца видел )
Где видели?))))да дядя Витя вчера работал😁👍
Дмитрий Америка Бородино )
Да ехал он там вчера,после выгрузки,за вторым рейсом,по пьяной дороге)))
вроде прицеп должен раньше начинать тормозить а потом тягач а тут чуть наоборот штоли?)
Ну кто так делает !два зиловских ускорителя и подлодку ,а кран подать .
Добрый день, есть ли продолжение данного видео?
И как состояние и долговечность ходовки на прицепе?
Можно было ничего не разбирать, просто отключить фишку питания,
здравствуйте Дмитрий С новым годом поздравляю вас Дмитрий у меня заднего моста схвоставика масло побежала просмотрел хваставик болтается доетого я здил былболшой лувт ну кароче салнику хана дальше не знаю я отсаденил кардан вытащил полуось еду на блоокеровке на среднем мосту подшипник я смогу поменять не вытасквая редуктор мосты меретор
rustam nurtasov приветствую,тебя тоже с новым годом! Я уже не помню,я когда перебирал задний редуктор снимал его полностью,но по-моему, можно вытащить этот вал не снимая редуктора,там маленький подшипник третий который заходит в корпус редуктора,он стоит на конце вала,вот как он ставится не помню надо смотреть. А что мешает снять редуктор если уже почти всё снято,заодно проверить все подшипники и состояние креста межколёсного дифференциала
То есть не проще традиционную тормозную систему без АБС сделать?
Добрый вечер скажите пожалуйста уменя тормозные диски км 10 проедишь нагреваются суппорта все сделал мне сказали что модуль
Дим,случайно видел ролик Джек дальнобой.не ваша база?
александр валентинович наша! Он у нас теперь машину ставит)))
Ребята ненада ликвириват абес кран за абеса мине емкати мосгве задеожали шдрафавали
02.09.2023 вазелин 37₽ 1шт.
здоровья вам, не улетите в космос...
Саша Деомидов спасибо и вам😁с наступающим новым годом 😁👍
Ребят у меня шипит вниз Что может быть без ручника чуть-чуть на педаль нажимал шипит пореши нажал на тормоз перестает
@@user-qw8si5xn7m нормально можите написать, нихуя не понятно, запятые ставьте... а то казнить нельзя помиловать..
А седло тоже этим вазелином мазали, или еще в Аптеку бегали ?
Да, этим вазелином мазали, бегали в аптеку😁😁😁
Удачи,отличные видосы. Чем проще, тем надежнее.
Сергей спасибо 😁👍 Уралу привет 😁✌
как проверить масла в кпп на меретор в ИНТАРЕ 9200
а чего не показали трайники как премудрили
Не стали мы делать тройники,решили,так сначала попробовать,и всё работает без проблем без тройников!!!!так что ставь паранит,три отверстия в нём сверли ,и ставь,всё будет работать
@@user-bg1jr3hj2t доброго время суток посмотрел видео и замутил также только почемуто шипит в 1 клапан как только подал воздух что может быть?
Добрый день. Каков результат? Как тормозит сцепка в нагрузке?
Pa Vlik отлично тормозит. Всё наглухо,без АБС
Проблема ушла??? Как в нагружённом состоянии тормозит?
Андрей Непетров проблема ушла,всё работает чётко,дядя Витя мой доволен,проехали уже 1500км
Обычный мазовский ускорительный мимо него ставите и все гуд а цена его сейчас наверное тыща р мы так же с ними еплись только у нас через него ещё и подушки опускались и поднимались
Всем привет! Прошу помощи советом! Прицеп - самосвальный нефаз с ебс. При малейшем нажатии на тормоз - колеса прицепа встают колом. Что делать не знаем. Давление воздуха норм, модулятор проверяли диагностикой все норм, ошибок нет. Тягач меняли - та же история.
Добрый вечер, решили свою проблему, если да то подскажите как, просто у меня такая же проблема
@@ОнОн-х4о на тягаче есть модулятор управления тормозами прицепа в задней части машины. Оказался он.
Прицеп продиагностировали, ошибок не было. Поменяли и стал плавно тормозить.
@@ЮрийКарпов-з6д спасибо большое
Здраствуйте вы на каком городе живете
Да , а кстати, как работает-то? Без проблем? Тормоз юзом?
Вадим Погребенко приветствую вас,да всё работает,проехали уже 1500км,дядя Витя мой доволен 😀👍
Дмитрий Америка отлично😉!
А ка переделать на механическую систему прицеп европа тягач америка
Привет Дима с Новым годом ! Помоги пожалуйста мне нужно узнать на Вольве Внл реле стартера один плюс идет или два ? Просто у меня проблема на Вольве включаю зажигание стартер начинает крутить . Заранее спасибо
Здравствуй, а можно ваш номер, по поводу модулятора вопросы задать. Тоже хочу переделать.
Подскажи пожалуйста. Периодически при нажатии на тормоз клинит одно колесо. Не всегда. Может ли быть причина в модуляторе???
Нет, суппорт смотри
Всё шесть колёс на ручника стоят без трубки
Дмитрий у меня большая просьба у меня с влагоотделитель не стравливает лишний воздух. Сделай видео об этом.
Алексанр Добрый вечер я делал видео про влагоотделитель,там всё рассказывал как всё работает. А у вас американец или европеец?
Дмитрий Америка у меня европеец. Почему он не сбрасывает излишки воздуха а постоянно качает.
Алексанр Федоров надо разбираться, может тупо,много утечек,что не успевает накачивать до сброса?нужно смотреть как работает влагоотделитель,как управляется, разбираться в чем причина
Дмитрий Америка спасибо.
Алексанр Федоров если будут вопросы пишите мне в контакте, буду рад помочь
Парни , а вы телевизоры не чините? Что то сюка барахлит
Из за этого на прицепе на колёсах не появится неравномерный износ?
Появится по-любому.резины хватит на 1 рейс.русопилары долбоёбы
Дмитрий как с тобой связаться .
Варворы)))
привет господа Е4 это поколение Е
Algien que pueda explicarme en español?
мужик, ручник на прицеп ставится рабочим тормозом.... вы чето ваше фигню говорите.... на 2.2 порт на двухмагистраный клапан идет, выбор наибольшего давления...
Саша Деомидов когда перекидки снимаешь,с чего прицеп растормаживается? Или когда красную кнопку дёргаешь
когда скидываешь то рабочим, а когда красную то энергачами..
Да что то воздушники они просто начинающие
Вы везде Сами роетесь!!! не даёте сервис -менам заработать !!! Или спец ам!
У вас техконтроль не дрючит за АБС? Меня чуть чуть на платную не утащили!
Денис зарифуллин да нет вроде пока
У меня в учебнике на Вольво написано, что неисправность АБС не является неисправностью тормозной системы. Можно продолжать движение.
Вроде зацепился)))
)))))ну всё таки зацепился😁😁😁
Может у кого есть корпус такого крана
Только гниёт нижняя часть и корпус на помойку
за коробочками ко мне, у меня есть...
Саша Деомидов есть отдельно блоки клапанов?новые?
есть, с замененными датчиками..
у меня есть..
Хоть бы помыли кран когда разбираешь