Земля пухом тебе, Ярослав, жаль не были знакомы лично, но вижу что человек был прекрасный, щедро делился своими знаниями и не был высокомерной всезнайкой, очень жаль, всего 52 года, жить и жить еще, ээх...
Ярослав, огромная благодарность за те знания которыми Вы щедро делитесь с зрителями. Сейчас смотрю Ваши видео- как будет тепло собирался восстанавливать авто. Хотел спросить (не стал писать под старым видео). Подарили краскопульт walcom slim hte с дюзой 2.2. Собирался его использовать (не сдавать же на чермет :-) ) для грунта. Стоит ли менять размер дюзы на 1.7 или как то поиграться с настройками?
Да да, расскажи про эту хрень пацанам с кастрюлями по 150мм. Полируй не полируй, лакируй не лакируй. Либо лак от соли полезет, либо всю шлифовку песком заматует. Самый лучший вариант проточить на станке и полиуретаном заклеить.
Существуют стандарты и технологии реставрации колесных дисков, от и до, какой смысла применять колхозинг, тем более что в месте перехода от заводского лака к новому слою все отпадет в вашем случае через очень короткий промежуток времени! Была алмазная проточка - стала Полировка , какой в таком ремонте смысл?))) лишний раз убедился, что когда дело касается ремонта нужно обратится к профессионалам. Все что показано в видео - не правильно и дилетантство из гаражных историй.
Смотря какой профессионал и что он делает с дисками в своей мастерской- большой вопрос.. А профессиональное восстановление дисков порой стоит дороже новых и используется в основном при реставрации старых авто. Работали, знаем, какие "профи" и как они там вероломно работают.
После ваших профессионалов диски живут максимум 3 зимы, вся это порошковая окраска и т.д. полная шляпа, т.к. технологию нарушают. Хрен толку с их окраски, если ступичную часть не трогают и оттуда начинает уже после первой зимы подымать краску. Нормально окрашенный акрил на них живет 4-5 зим без волдырей. Так что не надо байки травить. На лете, да, живет окрас ваших профи. А спицы я на летнем литье так делал когда заводской лак подняло и пошла коррозия алюминия. Делал полировкой, 4 года отъездил и все с поверхностью было норм, ни какую керамику не применял. Но это были чисто летние диски.
Земля пухом тебе, Ярослав, жаль не были знакомы лично, но вижу что человек был прекрасный, щедро делился своими знаниями и не был высокомерной всезнайкой, очень жаль, всего 52 года, жить и жить еще, ээх...
"Земля пухом ",так нельзя говорить. Царствие небесное !
Соболезную хороший и отзывчивый был Ярослав,помним и скорбим,пусть земля будет пухом.
Ауди с завода на свои машины ставила полированные диски, и уже почти 30 лет держится лак, очень классно смотрится
Надо попробовать будет летом, хорошая тема. С лаком вообще огонь диски получились! 🔥🔥🔥
Слышу: паребрик,-значит Питер снова на связи. Спасибо.
Здоровинка !Рад видеть Ярослава ! Давно не видел.
Вот тема, эффект супер! ОГОНЬ!!!!
Спасибо большое, то что я искал🤝
Перед лаком наносил упол грип 4 - держится огонь
Здорово! Класс!!!👍👍👍
Спасибо, Ярослав.)
Ярослав, огромная благодарность за те знания которыми Вы щедро делитесь с зрителями. Сейчас смотрю Ваши видео- как будет тепло собирался восстанавливать авто. Хотел спросить (не стал писать под старым видео). Подарили краскопульт walcom slim hte с дюзой 2.2. Собирался его использовать (не сдавать же на чермет :-) ) для грунта. Стоит ли менять размер дюзы на 1.7 или как то поиграться с настройками?
Он вам уже не ответит.. Малярка зло..
Очень жаль.... Хорошие видео снимались.
Судя по видео- достойный был человек. Очень жаль что он ушел.
Какой лак используется?
Привет Ярослав 👍💯
Класс
Важный вопрос по видео: 0:59 из какой игры эта вставка?
BeamNG Drive
@@khvrasiel спасибо )
А бочина там где чёрная краска трогали или туда не лезли?
Лак без прозрачного кислотника не держится на алюминии.
До комментариев мысль:
А жив ли сейчас человек? 😮
Кото-нибудь пробовал такой ремонт наблюдать хотя бы год?
Да да, расскажи про эту хрень пацанам с кастрюлями по 150мм. Полируй не полируй, лакируй не лакируй. Либо лак от соли полезет, либо всю шлифовку песком заматует. Самый лучший вариант проточить на станке и полиуретаном заклеить.
ЗА 3 МЕСЯЦА ЗАМЕТНО ПОСтАРЕЛ. БОРОДА ТЕПЕРЬ ПОЛНОСТЬЮ СЕДАЯ. У НЕГО всЕ В ПОРЯДКЕ?
малярка, она такая
Он же маляр! Просто перекрасил
Умер, похоже рак😒
Земля пухом.
Существуют стандарты и технологии реставрации колесных дисков, от и до,
какой смысла применять
колхозинг, тем более что в месте перехода от заводского лака к новому слою все отпадет в вашем случае через очень короткий промежуток времени!
Была алмазная проточка - стала Полировка , какой в таком ремонте смысл?))) лишний раз убедился, что когда дело касается ремонта нужно обратится к профессионалам.
Все что показано в видео - не правильно и дилетантство из гаражных историй.
Смотря какой профессионал и что он делает с дисками в своей мастерской- большой вопрос..
А профессиональное восстановление дисков порой стоит дороже новых и используется в основном при реставрации старых авто.
Работали, знаем, какие "профи" и как они там вероломно работают.
После ваших профессионалов диски живут максимум 3 зимы, вся это порошковая окраска и т.д. полная шляпа, т.к. технологию нарушают. Хрен толку с их окраски, если ступичную часть не трогают и оттуда начинает уже после первой зимы подымать краску. Нормально окрашенный акрил на них живет 4-5 зим без волдырей. Так что не надо байки травить. На лете, да, живет окрас ваших профи.
А спицы я на летнем литье так делал когда заводской лак подняло и пошла коррозия алюминия. Делал полировкой, 4 года отъездил и все с поверхностью было норм, ни какую керамику не применял. Но это были чисто летние диски.
что-то дядька стареет на глазах
Болел и уже умер к сожалению.