Я сцепу поменял на 4 мото часах, сейчас усиленная - 20 часов - полет нормальный. С аккумом небыло проблем. Поменял гидролинию переднюю- протерло диском тормозным, сейчас по другой стороне пустил. А так - правильно говоришь - я тоже быстро с питбайка к нему привык. ПУШКА ГОНКА))) Карб правильно настроил - валит пипец!
Мужики подскажите какие зазоры на клапана выставлять на Kayo k2 pro, при перегревании не стабильно работает , с ножки заводится очень тяжело, иногда практически не возможно Не говоря о двух сгоревших акб...
Мотоцикл хороший, не полноразмерный, для роста 172 в самый раз, по двигателю нареканий нету,очень мощный для начала,мотоцикл был хорошо промазан везде с завода, на удивление были не зажаты клапана,вроде даже по зазорам.
У меня такая же проблема с перезарядом аккумулятора, есть видео на канале по поиску проблем и итогом. Коротко: проблема не в статоре,а в реле, оригинальное не работает, помогает от alexmot
Вот я сегодня как ты в лесу полчаса на кике прыгал, проклял весь Китай 😀
Я сцепу поменял на 4 мото часах, сейчас усиленная - 20 часов - полет нормальный. С аккумом небыло проблем. Поменял гидролинию переднюю- протерло диском тормозным, сейчас по другой стороне пустил. А так - правильно говоришь - я тоже быстро с питбайка к нему привык. ПУШКА ГОНКА))) Карб правильно настроил - валит пипец!
У меня тоже шланг передний перетерло точно так же
помоги карб настроить
Подскажи как карбюратор настроил пожалуйста
Красиво у вас 👍
Отличное видео. Лучше всех обзоров. Сразу перехотелось покупать такой мот.
Чем он плох ?
@@etoctovoobche отвечать обязательно? Сами не видите?
@@АндрейБ-и8энет. Если уж вякнул дак договаривай. У каждой техники есть свои плюсы минусы
@@etoctovoobche ахаха забей, такие люди просто за образно 200к хотят себе японскую технику или ктм какой нибудь австрийский
не понимая даже того что это по факту бюджетник
Надо было с кика бес сцепления заводить
Мужики подскажите какие зазоры на клапана выставлять на Kayo k2 pro, при перегревании не стабильно работает , с ножки заводится очень тяжело, иногда практически не возможно
Не говоря о двух сгоревших акб...
топ
Привет 👋. Стоит покупать к2 про? Или лучше к1?
К2 про поинтересней будет
Согл но у kayo k1 у всех здыхает аккум как и у kayo k2 pro но это очень редко
у меня тоже kayo k2pro и мне не нравится что передачи короткие там на 4 передаче можно 20км в час ехать еще и акум сел )
У меня уже аккумулятора сдохли за 6мч к2 pro бл.. Как победил эту беду поделись пожалуйста друг!!!
@@михаилмиронов-п6лпоставить качественный акум и реле от Alex moto
Сколько едет?
Да
Полоноразмерник?
Нет
Ну я думаю так за 200к рублей я лучше возьму прогаст супер макс 300 там и приборка и резина кенда и баланс вал а так кайо тоже не плох
Прогаси кал я тебе скажу
Можешь рассказать как вообще мотоцикл?как двигло работает, карбюратор тоже хочу себе такой брать просто
Мотоцикл хороший, не полноразмерный, для роста 172 в самый раз, по двигателю нареканий нету,очень мощный для начала,мотоцикл был хорошо промазан везде с завода, на удивление были не зажаты клапана,вроде даже по зазорам.
привет что сделал с реле
Менять на alexmot
Подскажите , проблема с перезарядом АКБ на этом К2 PRO статор , реле , коммутатор поменял не помогло уже 4 АКБ за 12 часов положил(
Реле от Алекс мот
У меня такая же проблема с перезарядом аккумулятора, есть видео на канале по поиску проблем и итогом.
Коротко: проблема не в статоре,а в реле, оригинальное не работает, помогает от alexmot
@@etoctovoobcheу меня такая же ситуация k2 pro 2 аккумулятора убил за 6 мч подскажи как добедил эту ххх?