Хочу выразить огромную благодарность за приглашение в студию такого человека. Мой дед был летчиком гражданским и его родной брат был летчиком истребителем, мой отец вертолетчик. Я помню все встречи летчиков, их рассказы о полетах. Вы меня вернули в детство. Летчики это лучшие люди на земле! Приглашайте больше таких заслуженных людей, как Анатолий Квочур, они настоящие звезды нашей жизни.
Дай Бог, Вам великого здоровья Анатолий Николаевич, для меня лётчик это тот, кто рядом с Богом, это особенные люди, в своё время, моя служба проходила рядом с ними и у меня была возможность видеть, как летал Апакидзе, я этим горжусь.
Настоящий герой - победитель, скромен, обладает хорошим чувством юмора! Тяжело сознавать, что такие настоящие и умные мужчины так рано нас покидают! Царствия Небесного Вам, светлый человек, Анатолий Квочур!!!
Спасибо за полное интервью!!! Спасибо,что услышали!!!УНИКАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК,с УНИКАЛЬНОЙ СУДЬБОЙ,сУНИКАЛЬНЫМ ХАРАКТЕРОМ ИЗ СТАЛИ!!!СПАСИБО за эту прекрасную ВСТРЕЧУ !!!Удачи Вам!!!
По пальцам можна пересчитать то таких как А.В. Федотов. А этот персонаж не испытатель. Мы помним как он угробил десятку в Ля-Бурже и что о его профессионализме написал В.Меницкий (шеф пилот ОКБ Миг после А.В. Федотова) в своей книге воспоминаний.
@@oleksbuts3070но все же он лётчик! Между прочем первый из окб МиГ посадивший МиГ-29К на палубу авианосца ночью, просто он слишком крутой для летчика-испытателя, ему в Кубинку надо было идти служить в пилотажники!
@@user-uv2mc3nt9v Вы всё врёте. Первым Миг-29К на палубу ТАКР "Адмирал Кузнецов" посадил заслуженный летчик-испытатель СССР Герой Советского Союза Т. Аубакиров.
Галкин и Пугачиха и другие звездени никто, по сравнеию с Квочуром и ему плодобных героев. Вот о ком нужно говорить, снимать фильмы, а мальчишкам брать пример.
Вот золотые слова! Вы абсолютно правы! Есть такая программа "Судьба человека" на канале "Россия". Вот как раз там и нужно говорить о таких людях! И не только там.
@@user-yu8uf9sn5k Если будут говорить про таких людей и сами эти люди будут говорить то у народа возникнут некоторые вопросы, к некоторым персонажам. А им это надо?
Работала в летной комиссии Авиапрома. Наши лётчики-испытатели самые лучшие,надёжные люди.Всегда к ним относилась с большим уважением. Анатолий Николаевич входит в десятку лучших летчиков-испытателей мира.❤
Магомед Толбоев встречал "Буран" - Мы летели навстречу друг другу. Буран проскочил мимо меня и оказался сзади. Развернуться за ним не успевал - велик радиус маневра. И тогда я свалил МиГ-25 в штопор. Крутанул его вокруг оси. И через полвитка - рули на вывод. Оказался в задней полусфере Бурана. Иначе не догнать его. Вышел из штопора на высоте 10.200 метров, а на восьми уже был на траектории догона. Согласно программе, выпустил шасси, щитки. Вот это мастерство! Квочур из той же обоймы.
@@user-rq2be8kj4sэто не важно где родился ,он Герой России а не Украины ,Фамилия вообще то белорусская,но это тоже не важно Все кто за Россию - русские Это не национальность отвечает на вопрос: какой ? -русский ,а там не важно ,немец или казах ,украинец или беларус, Крузенштерн, Квочур, Пушкин, Кожедуб....
Лучший самолет которого нет в ВКС РФ. Первый полет январь 2010 года. Сколько серийных су-57 в строевых частях? С 2011 года говорят о серийном производстве, каждый год переносят. Армата - та же история. Замена первоначального концепта АК-12 на "АК-74м2". Вопрос: а сегодняшняя социально-экономическая система способна генерировать и сохранить технический и производственный потенциал для производства таких образцов?
Он ВКС пока не нужен таком недоделанном состоянии. Россия не СССР. Нет такого потенциала. Тем более что все с почти с ноля производства начинаем. Я от военных катался по некоторым предприятиях. Я ОХУЕВАЛ от масштабов разрухи. Причем на Очень серьезных предприятиях. И не одном.
Нельзя полностью доверяться компьютерному управлению самолётом. Надо, чтобы была возможность отключать взбесившийся компьютер и перейти на ручное управление, как раньше.
Надо обязательно делать бизнес джет из Ту-160! Экономия колоссальная, за час из Москвы в Швейцарию или в Ниццу простые патриоты типа Соловьева будут летать! И гальюн на борту не нужен, 1 час можно потерпеть!
Вопросы к ведущему: Вы говорите что американцы не могут так летать группой как наши стрижи. Ну посмотрите ради приличия, перед тем как делать такие заявления выступления ThunderBirds и Blue Angels. У Голубых ангелов на Ф-18 строй возможно даже плотнее чем у стрижей, по крайней мере пилотажат они уж точно не хуже чем стрижи! По поводу колоколов и кобр и т.д - во первых это не элемент воздушного боя, а во вторых Раптор уже давно все всем доказал, все умеет. И колокол и чакру фролова.. (да и про колокол на других самолетах - самолеты США не делают их на низких высотах только из соображений безопасности, есть видео где Мираж 2000 не хуже мига 29 делает колокол)
Я летал на Су -15. Там, практически, ни какой автоматики. Даже нет РСБН. Дальность не показывает. Считали в уме пройденный. А место положение определяли запросами прибоя, пеленга у двух пеленгаторов. Скорость посадочная 360 км/час. К точки выравнивание подходили на 400 км/час. Скорость отрыва - 420 км/час. У Су- 15 ТМ скорости отрыва и посадочная меньше на 30 км/час. Из- за наплыва на крылья и установки системы УПС( управление пограничным слоем. Это после выпуска закрылков в посадочное положения из компрессора двигателя отбирался воздух и подавался через щели на верхнюю часть крыла...) ТМ сильно отличался от простого Су -15. Двигатели мощнее, Радиолокационный прицел лучше, система РСБН, автопилот более менее. ...
Не понимаем, почему русские, что-то утаивают от людей, не договаривают и т.д., вроде бы чего то бояться... А вот, кто на наш взгляд, истинно русский это Магомет Толбоев и такие, как он настоящие МУЖЧИНЫ, кто не задумается назвать белое - белым, а чёрное- чёрным!
Прошло 3 года после передачи... Где суперкалошаджет? Где МС-21??? Где калоши от эффективных манагеров??? И ещё вопрос - когда Медведев безвольно спрашивал как этот самолёт ,а кто тогда был премьер-министром?разведчик? И тогда схема распила на СуперДжет даже как-то не возникает кто виноват в тыренье... Грустно.
Паражаюсь терпению наших людей! Россияне терпят этих дармоедов,которые разворовывают Россию. Зачем!,Почему? США поэтому смело лезут на РФ.Когда их расстреляют?
Я хоть и уважаю и чту память великого человека и героя России !! Но увы если честно скажу так : "что не будет пока никаких СУ-57 пока воры у власти и Шойгу-Шоу со своими мультиками, сократили училища, уничтожили всю школу СССР !!! Поэтому только Слава Квочуру, Талбоеву, Апакидзе и другим !
Этот ТУ-160 Советских Времён не доделанный стоял, а вернее два, О каких пассажирских ТУ-160 вы ведете разговор и кто их делать будет Из пустого в порожнее мелите
Конечно, оччень интересно разъяснение Квочура, что сказал Путин. Но F-35 произведено под тысячу и поставлено в десятки стран. А наших самолётов ~ по количеству лётчиков - испытателей произведено....
Нет ничего расточительнее экономии!!! Причина полной автоматизации управления самолётом и превращение пилота в оператора обслуживающего и контролирующего работу программ заложенных в бортовой компьютер, это попытка сэкономить на подготовке и переучивании пилота. А так как программы сокращены до минимума, а физические, психологические и моральные качества, в следствии низкой рождаемости в странах капитализма падают. То это приводит к неуверенности в адекватном поведении пилота. Отсюда попытка исключить ошибку пилота техническими средствами и лишить пилота приоритета в управлении. Страх и неверие в людей и попытка сэкономить есть основная причина полной автоматизации. Но техника отказывает гораздо чаще и нет ни одного полёта в котором не происходил хотя бы один мелкий отказ, от перегорания лампы индикации до внешних повреждений посторонними предметами или статическим электричеством. А заложенная в бортовой компьютер возможность дистанционного управления, открывает широкие возможности для использования самолёта как средства диверсий.
Квочур - наше все, грамотный профессионал и человек-легенда, побольше бы таких. Ведущий - реально ужасен с вопросами своими...позорит МАИ, уровень компетенции ниже плинтуса.
После слов о том что у Су-57 сопла крутятся хоть куда стала понятна компетентность ведущего. У него псевдовсеракурсное отклонение тяги. Да, эффект как будто крутится во все стороны, но технически не так. А уж после города-миллионника простите и смотреть не стал.
В чем негатив то, вот я допустим заметил что пилот лезет в конструкторы и нихрена не понимает. Ту160 в пассажирский блядь я хуею. Ф16 старая машина блядььь. Может ещё гнилая?
Очень плохо когда ведущий не готовится к интервью, несёт чушь полнейшую. Франция и Германия у него закупает F-35, и у американцев нет группы Blue Angels на F-18 и Thunderbirds на F-16. И опять разговоры о политике, Путин, Медведев, Рогозин.
А "blue angels" на f-18, a "thunderbirds" на f-16? Боевые самолёты на которых летают группами, парами, соло и как хочешь. Катастрофа ту 144 в ле-бурже случилась в 1973, а не в 1968 и ему и ему не мог помешать " рафаль" их тогда ещё не было, тогда были "миражи" . Во ведущий жжёт, вообще не в теме!
Видео снято еще 3 года тому назад, ну и где этот самолет MC-21, от которого ведущий закатывает глаза? Боинг 737 Max, который ведущий обсирал, уже вернули в эксплуатацию, уже все исправили, а MC-21 так и не выпустили, а в свете текущей политики России на собственную деконструкцию - и не выпустят. А Квочур да, отличный летчик. Но хотел бы заметить, что даже на пропагандистском канале он не стал врать - сказал, что старый F-16 - уникальный самолет. И еще что странно: ведущий постоянно сравнивает российский перспективный Т-50 c американским F-35, хотя F-35 - однодвигательный, облегченный и упрощенный вариант самолета 5-го поколения, тогда как флагманом Америки в пятом поколении является F-22, вопрос - к чему эти дешевые подмены и понты? Потом, - выставляется так, будто бы американцы не смогли сделать векторный двигатель, изменяющий вектор движения в четырех координатах, и им пришлось ограничиться двумя координатами - вверх и вниз. Тогда как правда состоит в том, что двухкоординатность - это осознанный выбор конструкторов, отдавших предпочтение малозаметности. Зачем так мелочно врать-то? И потом, с каким свистом и как тщательно ведущий вылизывает жопу Путину! Думаю, что в скором уже времени ему придется свое фигурное вылизывание жопы правителья тщательно прятать.
15.04.24г. Ушёл из жизни Анатолий Квочур...Вечная память выдающемуся лётчику-испытателю, Герою России😊
Светлая память Анатолию Николаевичу
Смотрю 16.04.2024...как же жаль😢.Человечище👏👏👏!Вечного полёта и Царствие Небесное легендарному летчику, Герою🙏🙏🙏Вечная и светлая память🙏🙏🙏!
Хочу выразить огромную благодарность за приглашение в студию такого человека. Мой дед был летчиком гражданским и его родной брат был летчиком истребителем, мой отец вертолетчик. Я помню все встречи летчиков, их рассказы о полетах. Вы меня вернули в детство. Летчики это лучшие люди на земле! Приглашайте больше таких заслуженных людей, как Анатолий Квочур, они настоящие звезды нашей жизни.
Тебя вернули в детство? Человек живет и уходит в старость. Некоторые,избранные, опять в детство. Это суждено не всем. Но бывает.
Смотрю на Анатолия Николаевича и слëзы текут.. От гордости, восхищения, не знаю, даже слов не подобрать.
Какой Красивый ЧЕЛОВЕК.
Я красивей....Я на чебурашку похож...
Ты не на чебушашку а на крысу у шапокляк похож
Вечная светлая память герою 🥀🕯🏅🎖
Спасибо Вам, Анатолий Николаевич за то, что Вы сделали и делаете! И вообще СПАСИБО, что Вы есть! Я Вас очень уважаю!
Великий летчик, профессионал Анатолий Квочур! Уважение и восхищение вызывает он, и абсолютным обоянием, скромностью!
Дай Бог, Вам великого здоровья Анатолий Николаевич, для меня лётчик это тот, кто рядом с Богом, это особенные люди, в своё время, моя служба проходила рядом с ними и у меня была возможность видеть, как летал Апакидзе, я этим горжусь.
Это повесть о Настоящем Человеке. Низкий поклон.
кВАЧУР )) НЕ КЛАНЯЛСЯ
УВАЖУХА ЗА БУРАН
Вот это элита и небожитель. Заслуженное звание Человека и гражданина.
Настоящий герой - победитель, скромен, обладает хорошим чувством юмора! Тяжело сознавать, что такие настоящие и умные мужчины так рано нас покидают! Царствия Небесного Вам, светлый человек, Анатолий Квочур!!!
Спасибо за полное интервью!!! Спасибо,что услышали!!!УНИКАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК,с УНИКАЛЬНОЙ СУДЬБОЙ,сУНИКАЛЬНЫМ ХАРАКТЕРОМ ИЗ СТАЛИ!!!СПАСИБО за эту прекрасную ВСТРЕЧУ !!!Удачи Вам!!!
Это всё пропаганда, в рашке нет армии!!!!! ☝
@@missrussia7804 Я не нуждаюсь в твоих коментах ,господин ЗЕРО!👌
@@missrussia7804 Кто бы вякал, у вас охрененная армия! :-(:-(:-(
@@kovalevjuri2394 Уважаю Ваши принципы!Но зачем вступать в полемику с дигинератами!?✋✋✋
Дай Бог Анатолию Квочеру всего самого наилучшего в его нелёгкой работе. Вы Глыба, гордимся Вами. 🇷🇺🙏❤️
А он вряд ли гордится вами
Сильный человек, прекрасный человек! Горжусь, что имел честь общаться с этим человеком!
Россия 🇷🇺 СИЛА однозначно, Спасибо за Гостя, Человечище, всем нашим авиаторам Низкий Поклон, испытателям, защитникам Отечества. 🙏🇷🇺💪🙏🇷🇺❤️
Очень красивый, мужественный, настоящий мужчина, как жаль, когда уходят такие люди, вечная память, Вам, Анатолий😢😢😢
Таких летчиков как А.Н.Квочур в мире по пальцам можно пересчитать. Очень интересная и содержательная беседа с уникальным ЧЕЛОВЕКОМ!!!!!
По пальцам можна пересчитать то таких как А.В. Федотов. А этот персонаж не испытатель. Мы помним как он угробил десятку в Ля-Бурже и что о его профессионализме написал В.Меницкий (шеф пилот ОКБ Миг после А.В. Федотова) в своей книге воспоминаний.
@@oleksbuts3070но все же он лётчик! Между прочем первый из окб МиГ посадивший МиГ-29К на палубу авианосца ночью, просто он слишком крутой для летчика-испытателя, ему в Кубинку надо было идти служить в пилотажники!
@@user-uv2mc3nt9v Вы всё врёте. Первым Миг-29К на палубу ТАКР "Адмирал Кузнецов" посадил заслуженный летчик-испытатель СССР Герой Советского Союза Т. Аубакиров.
Галкин и Пугачиха и другие звездени никто, по сравнеию с Квочуром и ему плодобных героев. Вот о ком нужно говорить, снимать фильмы, а мальчишкам брать пример.
Вот золотые слова! Вы абсолютно правы! Есть такая программа "Судьба человека" на канале "Россия". Вот как раз там и нужно говорить о таких людях! И не только там.
@@user-yu8uf9sn5k Если будут говорить про таких людей и сами эти люди будут говорить то у народа возникнут некоторые вопросы, к некоторым персонажам. А им это надо?
@@serje8927 Что за вопросы? К каким персонажам? Не понимаю, что и кого Вы имеете ввиду.
Каждый в своей сфере мастер
Работала в летной комиссии Авиапрома.
Наши лётчики-испытатели самые лучшие,надёжные люди.Всегда к ним относилась с большим уважением.
Анатолий Николаевич входит в десятку лучших летчиков-испытателей мира.❤
Здоровья и удачи вам, Анатолий!
Вот каким людям надо памятники ставить!
Магомед Толбоев встречал "Буран" - Мы летели навстречу друг другу. Буран проскочил мимо меня и оказался сзади. Развернуться за ним не успевал - велик радиус маневра. И тогда я свалил МиГ-25 в штопор. Крутанул его вокруг оси. И через полвитка - рули на вывод. Оказался в задней полусфере Бурана. Иначе не догнать его. Вышел из штопора на высоте 10.200 метров, а на восьми уже был на траектории догона. Согласно программе, выпустил шасси, щитки. Вот это мастерство! Квочур из той же обоймы.
Вот эти люди, должны быть в думе. А не матвиенко и спортсмены. Серега , я так понимаю это Богдан.
Да
Да, Вашему гостю, Уважение
Один из 3 самых адекватных и мною любимых ютуб каналов. Товарищь Угланов Удачи Вам во всем.
Какой Человек!!!
Глыба!!
Человек - легенда!
Этот человек Гордость нашей страны.
Русский мужик. Горжусь вами. На таких как вы Россия стоит.
Він Українець, народився в Вінницькій області, мого діда однокласник
@@user-rq2be8kj4sМатушка у него русская, отец украинец, если уж быть точнее.
@@user-rq2be8kj4sэто не важно где родился ,он Герой России а не Украины ,Фамилия вообще то белорусская,но это тоже не важно Все кто за Россию - русские Это не национальность отвечает на вопрос: какой ? -русский ,а там не важно ,немец или казах ,украинец или беларус, Крузенштерн, Квочур, Пушкин, Кожедуб....
Человечище!!!
Летчики Ракетчики Танкисты Мотострелки ! Здоровья и удачи !
Крутой был летчик, помним...
Спасибо за видио, за такого гостя, интереснейшую беседу !!!!!!
Выпускникам МАИ от выпускника ХАИ большой САЛАМ.
Пилотаж невероятный ❤ ! Это же было при
Настоящий герой и Ас!!!
Вечная память
Лучшие самолёты у тех государств , где лучшие лётчики ! Погоду делает человек !
И конструктора...) И рабочие))) И вообще, кадры решают всё.
Лучший самолет которого нет в ВКС РФ. Первый полет январь 2010 года. Сколько серийных су-57 в строевых частях? С 2011 года говорят о серийном производстве, каждый год переносят. Армата - та же история. Замена первоначального концепта АК-12 на "АК-74м2".
Вопрос: а сегодняшняя социально-экономическая система способна генерировать и сохранить технический и производственный потенциал для производства таких образцов?
Он ВКС пока не нужен таком недоделанном состоянии. Россия не СССР. Нет такого потенциала. Тем более что все с почти с ноля производства начинаем. Я от военных катался по некоторым предприятиях. Я ОХУЕВАЛ от масштабов разрухи. Причем на Очень серьезных предприятиях. И не одном.
@@user-rc4cw4ls7tкакой ужас..что.Вы пишите..что же эти сволочи натворили ..это же натуральные враги народа ...
Спасибо Вам!!!
Квочур похвалил F-16 -ЖАР-ПТИЦА - уникальная машина !!! АНАТОЛИЙ КВОЧУР.. - Легендарный ЛЁТЧИК !!!
Какой классный мужик! Скромность, профессионализм, достоинство.
Надо было у Анатолия Николаевича спросить как вырос F-35 из ЯК-141
Печально то, что много вырезано из видео и не договорено.
В Ливии был соц.рай, но не было достойного вооружения. Где сейчас Ливия?
Михаил Стасов где она?
Он не умер. Он просто улетел...
spasibo za polnoe
Нельзя полностью доверяться компьютерному управлению самолётом. Надо, чтобы была возможность отключать взбесившийся компьютер и перейти на ручное управление, как раньше.
Надо обязательно делать бизнес джет из Ту-160! Экономия колоссальная, за час из Москвы в Швейцарию или в Ниццу простые патриоты типа Соловьева будут летать! И гальюн на борту не нужен, 1 час можно потерпеть!
Соловья надо на внешней подвеске прокатить.
За яйца привязать и прокатить😂🤣
Гальюн на Ту 160 есть.
Сто раз смотрел ролик с его катапультированием) миг спас его получается!
Вопросы к ведущему: Вы говорите что американцы не могут так летать группой как наши стрижи. Ну посмотрите ради приличия, перед тем как делать такие заявления выступления ThunderBirds и Blue Angels. У Голубых ангелов на Ф-18 строй возможно даже плотнее чем у стрижей, по крайней мере пилотажат они уж точно не хуже чем стрижи!
По поводу колоколов и кобр и т.д - во первых это не элемент воздушного боя, а во вторых Раптор уже давно все всем доказал, все умеет. И колокол и чакру фролова.. (да и про колокол на других самолетах - самолеты США не делают их на низких высотах только из соображений безопасности, есть видео где Мираж 2000 не хуже мига 29 делает колокол)
Ты пилот?
Квочур походу понял, что попал на интервью к больному человеку, и решил не провоцировать его шизофрению.
100% ведущий не только в МАИ он вообще нигде не учился...
Серега не забывай для кого это видео снято!
Вот и гордись миражом,геями США,ЕС. Ты не патриот,ты пэтриот.
Я летал на Су -15. Там, практически, ни какой автоматики. Даже нет РСБН. Дальность не показывает. Считали в уме пройденный. А место положение определяли запросами прибоя, пеленга у двух пеленгаторов. Скорость посадочная 360 км/час. К точки выравнивание подходили на 400 км/час. Скорость отрыва - 420 км/час. У Су- 15 ТМ скорости отрыва и посадочная меньше на 30 км/час. Из- за наплыва на крылья и установки системы УПС( управление пограничным слоем. Это после выпуска закрылков в посадочное положения из компрессора двигателя отбирался воздух и подавался через щели на верхнюю часть крыла...) ТМ сильно отличался от простого Су -15. Двигатели мощнее, Радиолокационный прицел лучше, система РСБН, автопилот более менее. ...
Не понимаем, почему русские, что-то утаивают от людей, не договаривают и т.д., вроде бы чего то бояться... А вот, кто на наш взгляд, истинно русский это Магомет Толбоев и такие, как он настоящие МУЖЧИНЫ, кто не задумается назвать белое - белым, а чёрное- чёрным!
спс за фулл
Андрей, а вы про "Голубых Ангелов" ничего не сказали - там МАСТЕРСТВО...высшее...
Прошло 3 года после передачи... Где суперкалошаджет? Где МС-21??? Где калоши от эффективных манагеров???
И ещё вопрос - когда Медведев безвольно спрашивал как этот самолёт ,а кто тогда был премьер-министром?разведчик? И тогда схема распила на СуперДжет даже как-то не возникает кто виноват в тыренье... Грустно.
СОВЕТСКИЙ СОЮЗ - СИЛА!!!!
Паражаюсь терпению наших людей! Россияне терпят этих дармоедов,которые разворовывают Россию. Зачем!,Почему? США поэтому смело лезут на РФ.Когда их расстреляют?
Надо, что бы воров и ПРЕДАТЕЛЕЙ САБОТИРУЮЩИХ РАЗВИТИЕ И ГРАБЕЖ СТРАНЫ, призвать к ответу и расстрелять потребовал ВЕСЬ НАРОД РУСИ!!!
Толбоев, Удача на Миллион
Великий. Человек
Одним словом ГЕРОЙ!
Неужели россий врачи не могут подлечить руку?
Я хоть и уважаю и чту память великого человека и героя России !!
Но увы если честно скажу так : "что не будет пока никаких СУ-57 пока воры у власти и Шойгу-Шоу со своими мультиками, сократили училища, уничтожили всю школу СССР !!!
Поэтому только Слава Квочуру, Талбоеву, Апакидзе и другим !
Этот ТУ-160 Советских Времён не доделанный стоял, а вернее два, О каких пассажирских ТУ-160 вы ведете разговор и кто их делать будет Из пустого в порожнее мелите
Конечно, оччень интересно разъяснение Квочура, что сказал Путин.
Но F-35 произведено под тысячу и поставлено в десятки стран.
А наших самолётов ~ по количеству лётчиков - испытателей произведено....
Нет ничего расточительнее экономии!!! Причина полной автоматизации управления самолётом и превращение пилота в оператора обслуживающего и контролирующего работу программ заложенных в бортовой компьютер, это попытка сэкономить на подготовке и переучивании пилота. А так как программы сокращены до минимума, а физические, психологические и моральные качества, в следствии низкой рождаемости в странах капитализма падают. То это приводит к неуверенности в адекватном поведении пилота. Отсюда попытка исключить ошибку пилота техническими средствами и лишить пилота приоритета в управлении. Страх и неверие в людей и попытка сэкономить есть основная причина полной автоматизации. Но техника отказывает гораздо чаще и нет ни одного полёта в котором не происходил хотя бы один мелкий отказ, от перегорания лампы индикации до внешних повреждений посторонними предметами или статическим электричеством. А заложенная в бортовой компьютер возможность дистанционного управления, открывает широкие возможности для использования самолёта как средства диверсий.
В 68 г.Ту 144 сделал первый !!! вылет (31декабря ).Катастрофа -73г.Странно ,что Квочур промолчал .
FANTOM Forever!!!!)
Квочур - наше все, грамотный профессионал и человек-легенда, побольше бы таких. Ведущий - реально ужасен с вопросами своими...позорит МАИ, уровень компетенции ниже плинтуса.
Чего?! Какой город милионный в Беларуси? Китайский??
А может это была диверсия от западных структур инженер конструктор может знать что бы это могло быть.
19:30 все о друзьях думает, нет чтоб о народе.
Скажу, как Олежек Батраков,Вот так бы сразу! Хорошая машинка...
Мой дядя, троюродный.
Как радует что у нас в стране есть такие люди всем здоровья
красава
Рожденый на Украине, герой России и слава по его делах !
После слов о том что у Су-57 сопла крутятся хоть куда стала понятна компетентность ведущего. У него псевдовсеракурсное отклонение тяги. Да, эффект как будто крутится во все стороны, но технически не так. А уж после города-миллионника простите и смотреть не стал.
Может миллионный китайский город не в Белоруссии а в Польше?
серии нет...электроники нет...
Руским самолётам далеко до американских по всем статьям, особенно по авионике.
Кастрюлю с башки сними кисель протух
27:49 - пророческие слова.... только сказал их Толбоев в 2023....
МИГ 21
узнаю твой характер
Китайцев нельзя пускать на наши предприятия!!! Ассимиляция их в России - это предательство!!!
ВЕДУЩИЙ, ПОЧЕМУ ТЫ СЕБЯ ТАК ТУПО ВЕДЁШЬ, КОГДА ИНТЕРВЬЮ БЕРЁШЬ?
При всем уважении, но зачем повторять путинский бред о модификации Ту-160 в "Бизнесбомбер"?!!
Да . Всё это слушать , приятного мало . Сплошной негатив С 3,05 мин . по 11. 00 . Дальше смотреть не стал .
В чем негатив то, вот я допустим заметил что пилот лезет в конструкторы и нихрена не понимает.
Ту160 в пассажирский блядь я хуею.
Ф16 старая машина блядььь. Может ещё гнилая?
Андрей, при всем уважении, первую часть надо удалить как ущербную, Вы же журналист, вторая, это готовый продукт. Нравятся Ваши гости, спасибо.
Басню "Слон-живописец" знаешь? Вам удалить, другим полную версию и так далее...
Очень плохо когда ведущий не готовится к интервью, несёт чушь полнейшую. Франция и Германия у него закупает F-35, и у американцев нет группы Blue Angels на F-18 и Thunderbirds на F-16. И опять разговоры о политике, Путин, Медведев, Рогозин.
А почему бы сначала не обеспечить собственную военную авиацию а потом уж и продавать... Особенно врагам из стран НАТО.
Космонавты тоже должны оплачивать полёты, а то как то невыгодно получается ...
Посчитаите правильно, сколько десятков самолётов не вернулось с Украины? Это в самом деле страшно.
Слава российской авиации
Ведущий прыгает с одного на другое
А "blue angels" на f-18, a "thunderbirds" на f-16? Боевые самолёты на которых летают группами, парами, соло и как хочешь. Катастрофа ту 144 в ле-бурже случилась в 1973, а не в 1968 и ему и ему не мог помешать " рафаль" их тогда ещё не было, тогда были "миражи" . Во ведущий жжёт, вообще не в теме!
насколько лучше т-50 чем ф-22? сможет-ли звено т-50 уничтожить 2 сотни ф-22... или "кукурузников"?
Видео снято еще 3 года тому назад, ну и где этот самолет MC-21, от которого ведущий закатывает глаза? Боинг 737 Max, который ведущий обсирал, уже вернули в эксплуатацию, уже все исправили, а MC-21 так и не выпустили, а в свете текущей политики России на собственную деконструкцию - и не выпустят. А Квочур да, отличный летчик. Но хотел бы заметить, что даже на пропагандистском канале он не стал врать - сказал, что старый F-16 - уникальный самолет. И еще что странно: ведущий постоянно сравнивает российский перспективный Т-50 c американским F-35, хотя F-35 - однодвигательный, облегченный и упрощенный вариант самолета 5-го поколения, тогда как флагманом Америки в пятом поколении является F-22, вопрос - к чему эти дешевые подмены и понты? Потом, - выставляется так, будто бы американцы не смогли сделать векторный двигатель, изменяющий вектор движения в четырех координатах, и им пришлось ограничиться двумя координатами - вверх и вниз. Тогда как правда состоит в том, что двухкоординатность - это осознанный выбор конструкторов, отдавших предпочтение малозаметности. Зачем так мелочно врать-то? И потом, с каким свистом и как тщательно ведущий вылизывает жопу Путину! Думаю, что в скором уже времени ему придется свое фигурное вылизывание жопы правителья тщательно прятать.
Такой большой, а в сказки веришь
Соб кор, н
Если ваш район в говне то не надо говорить что вся страна в говне, лучше постройте туалет.