Sisu Polar Timber 8x8 - Offroad

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2024
  • When the road ends or the condition it requires, the answer is Sisu Polar 8x8 or 6x6. Designed and manufactured individually to match your needs.
    Military technology implemented for civil use, all the way from the northern polar circle to the heat of Sahara desert.
    Powerful Mercedes V8 engine, Powershift gearbox, Steyr VG 2000 transfer case, Sisu Axles.
    sisuauto.com/
    / sisuautotrucks
    / sisuautotrucks

КОМЕНТАРІ • 118

  • @SusirajanKeisari
    @SusirajanKeisari 6 років тому +87

    Ei tarvii ennee ajokonetta, senkun Sisulla ajelloo moton perässä ja kerevvää pöllit...

  • @cyneater6300
    @cyneater6300 4 роки тому +10

    Get ride of the music.
    We want to hear the engine!

  • @samueldallaire8675
    @samueldallaire8675 6 років тому +20

    Real life spintires.. literally

  • @sparrenburger2804
    @sparrenburger2804 Рік тому +3

    I wonder why nobody in Germany knows Sisu. 🤷‍♂️
    🚚🇫🇮👍

  • @Keep-on-Rockying
    @Keep-on-Rockying 6 років тому +27

    Vanha ohjaamomalli. Menossa Vennäälle teksteistä päätellen?? Saa vissiin uudellakin ohjaamolla?

    • @SisuAutoTrucks
      @SisuAutoTrucks  6 років тому +16

      Kyllä menossa Venäjälle 6-8.12. Venäjän Metsä -näyttelyyn Vologdaan.

    • @Hoksaaja
      @Hoksaaja 6 років тому +9

      Venäjän valtavilla hakkuilla, huonokuntoisilla teillä ja sellutehtailla on oltu tyytyväisiä Sisuun, siellä olisi isot markkinat. Sisulla on päästy.

  • @kaasunalle
    @kaasunalle 6 років тому +3

    Ai hitto kun olis ollut tuollaisia kahdeksanjalkaisia Sleipnireitä 80-luvulla kun mä möyrysin M162:lla pitkin metsiä. Oli RR320 mylly, 6x2 veto ja rullat. Jotka aina talvisin umpijäässä...

    • @apuuvah
      @apuuvah 5 років тому

      Robson o aika turha. Milläs käytät ketjuja? Napateli... ja tarvittaessa apuna Black Bruin edessä tai mieluummin neljännellä nousevalla akselilla...

  • @user-zs5fc4xl4f
    @user-zs5fc4xl4f 4 роки тому +5

    Крутой лесовоз👍👍👍

  • @juhalaitineny9517
    @juhalaitineny9517 5 років тому +7

    Sisu on maailman paras puu auto. Ja hyvä väri

  • @Dengezik100
    @Dengezik100 4 роки тому +3

    Would be nice to compare it to Tatra 8x8 ...

  • @Saunis
    @Saunis 6 років тому +3

    Hieno video. Vastaavia teitä kolusin inttiaikoina Hämeenkankaalla ja Rovajärvellä. :) (E-11t 6x6 oli tuolloin alla)

  • @hessuhopo9158
    @hessuhopo9158 3 роки тому +1

    Mitä tekee musiikki tällaisessa videossa , piloille menee

  • @lunamaria1048
    @lunamaria1048 Рік тому

    Mudrunners fan!

  • @ZainalAbidin-ej5ju
    @ZainalAbidin-ej5ju 4 роки тому

    Actually..why sisu truck use european truck chasis..is they have share with all those truck manufacturer?

  • @JrgsGrg
    @JrgsGrg 6 років тому +13

    Noutoautolla jäi nosturinpenkki alas. :D

  • @LemonidisK
    @LemonidisK 6 років тому +2

    Εντυπωσιακό βίντεο!

    • @VideoDotGoogleDotCom
      @VideoDotGoogleDotCom 6 років тому +4

      @J: Tokkopa osaa Kreikan poika venäjää, mutta hyvä yritys sulta silti. 3/10.

  • @onearthonelegion
    @onearthonelegion 4 роки тому +2

    Can I get turbo boost in these?

  • @user-wf3jv4yk6u
    @user-wf3jv4yk6u 3 роки тому +2

    Серьезная техника

  • @gordangrden2091
    @gordangrden2091 3 роки тому

    why he dont have double wheels on each axle back?

  • @wasekoliver9973
    @wasekoliver9973 6 років тому +1

    Sisu have beckboune tube frame with interpendent half axles??

    • @SisuAutoTrucks
      @SisuAutoTrucks  6 років тому +12

      No tube frame and no half axles. In most Sisu trucks a High C-Profile C460 frame is used due to its rigidness and buildability. You can read more from here: sisuauto.com/en/polar-front-page/ just click TECHNOLOGY and then FRAME.

  • @tosijjaan
    @tosijjaan 8 місяців тому

    Scanialla pääsee mettään
    SISUlla pääsee poiskin mettästä

  • @apuuvah
    @apuuvah 5 років тому

    Kyllän näitä Venäjälle, Canadaan, Braziliaan ja Pojoismaihin luulis menevän ku siimaa. Pankaa siirtyvät pankat ja vetopöytä myös, ni voi kiskoo täysperävaunua nosturin kas ja puoliperävaunua, b-junaa ja tuplarekkaa ilman nosturia (z-nosturi). Akselien läpi menee CTIS? On kaikki lukot? Jos, niin loistavaa!

    • @apuuvah
      @apuuvah 5 років тому

      B-junaan ja tuplarekkaan sopii silti yksi 3-4 metrin pinkka nupin päälle myös...

    • @apuuvah
      @apuuvah 5 років тому

      Hiab Z-nosturi.

    • @apuuvah
      @apuuvah 5 років тому

      ...pitkillä sovitteilla ja nousevalla kopilla.

    • @apuuvah
      @apuuvah 5 років тому

      Tarttis kyl Allisonin automaatin alennusvaihteella tai sit se 10 speed...

  • @lk8222
    @lk8222 4 роки тому +1

    👌

  • @dmitry7030
    @dmitry7030 Рік тому

    Piacerebbe lavorare in team così. Lavoro molto bello e difficile. Grazie.

  • @sampohaatainen3824
    @sampohaatainen3824 4 роки тому +5

    Siihen saa scania lähtee kokkeilemaan

  • @nilspettersson7180
    @nilspettersson7180 6 років тому +3

    Hyvä video ja hieno rekka :-) 🔥

  • @Anderson1974ify
    @Anderson1974ify 4 роки тому +5

    Bem que a SISU poderia vir para o Brasil!
    I would like a SISU to come to Brazi!

  • @pisularaper
    @pisularaper 4 роки тому

    To je topka

  • @DimaIvanovKarelia
    @DimaIvanovKarelia 3 роки тому

    why this timber truck is so clean, can it be nanotechnology??? Or truck car wash in the swamp.....

  • @miguegarita9461
    @miguegarita9461 4 роки тому +1

    Tan buen camión lastima sea para dañar los bosques

  • @FernandoFernandes-et8xw
    @FernandoFernandes-et8xw 4 роки тому

    Is Top!

  • @martin...8491
    @martin...8491 4 роки тому +1

    Forwarder, for what? I have SISU...

  • @joonalaakso6326
    @joonalaakso6326 6 років тому +4

    Mua kiinnostaa minkä takia nykysten sisut kasataan vaan suomessa mesen osilla ja laitetaan sisun logot.en ymmärrä

    • @mattipaavilainen2210
      @mattipaavilainen2210 6 років тому +12

      joona laakso onhan siinä Sisun runko, akselit, mahdollisesti Fuller-vaihteisto yms...

    • @loislurso
      @loislurso 6 років тому +4

      Ennenhän se tehtiin rellun kaluilla.

    • @joonalaakso6326
      @joonalaakso6326 6 років тому +1

      loislurso juu tiiän sillon jo tää meni tyhmaks tää sisu homma

    • @SFtruckerWolf
      @SFtruckerWolf 6 років тому +5

      Mutta eipä ole Sisun kannattavuus koskaan ollu niin hyvä, kun nykysessä omistuskessa. eikä se sisu ole muuta ennenkään ole enemmän tehny kun hytin. moottorit ja vaihteistot aina tulleet muualta ja oli monessa ulkomailla tehdyt vetoakselitkin. AEC, Leyland, Rolls Royce, Cummins, Mack, Daimler Benz. Eaton-Fuller, ZF, Timken, siinä perusrakenne osia joita Sisuissa vuosia käyttetty. Ja lisää on ainakin moottoreita varhaisemmilta vuosilta.

    • @HenkkaWRC
      @HenkkaWRC 6 років тому +17

      Johtuu tasan siitä, että Sisu on maailman mittakaavassa niin pieni kuorma-autovalmistaja, ettei heidän ole mitään järkeä alkaa itse suunnittelemaan ja valmistamaan ohjaamoja. Miksi käyttää miljoonia euroja hytin valmistamiseen, kun hyviä saa ostetua jo valmiina.
      Eihän Sisua ole ikinä varmaan ostettu hytin takia. Sisuja ostetaan erinomaisen rungon, vahvojen akseleiden ja muiden laatuosien (Fuller-laatikot, jne.) sekä kotimaisuuden takia.

  • @hockeyflow9100
    @hockeyflow9100 6 років тому +8

    saako uudella ohjaamomallilla?

  • @Лешик43
    @Лешик43 4 роки тому +2

    У них внедорожье даже опрятное

    • @user-rq3so2ny2c
      @user-rq3so2ny2c 4 роки тому

      У меня централка в городе такая весной

    • @user-be8lt7ub4k
      @user-be8lt7ub4k 3 роки тому

      Это Россия

  • @user-wd2qf8wk3v
    @user-wd2qf8wk3v 6 років тому +2

    В чем смысл перегружения?

    • @givi741
      @givi741 6 років тому

      smisl v tom chto odin shasenik drugoi vnedarojnik :D

    • @user-kx1rg1mm1c
      @user-kx1rg1mm1c 6 років тому

      Сергей Чистяков Серёга бро нам чухонцев не понять)))))) их логика меня веселит. Удачи в делах.

    • @user-eo7ss5gu2k
      @user-eo7ss5gu2k 4 роки тому

      Если не ошибаюсь может штраф быть за грязную машину на дороге, а перегрузили уже на гравийной сильно не замарается

    • @user-cv1ve7mj9d
      @user-cv1ve7mj9d 4 роки тому

      70 тонн это не перегруз, а по закону

    • @user-bl5rh8sh1z
      @user-bl5rh8sh1z 4 роки тому +2

      Первый по бездорожью вывозит. Второй по шоссе гоняет. По моему мнению

  • @reddirtfarm7704
    @reddirtfarm7704 4 роки тому

    I need 2!!!!! Forward!!!

  • @MegaStudik
    @MegaStudik 5 років тому +1

    посмотрел бы на него,когда он всеми мостами сядет и что он будет тогда делать)))))

    • @user-cv1ve7mj9d
      @user-cv1ve7mj9d 4 роки тому

      Он хуй сядет. Там военная подвеска как у татры

    • @user-sm6ly4lu1g
      @user-sm6ly4lu1g 4 роки тому +1

      Посадить можно всё и даже танки так садятся..что писец полный

    • @digitmasters3076
      @digitmasters3076 4 роки тому

      Военная подвеска)))). Дбл блд. Кто таких рожает.

  • @endurotruckererniedesjardins
    @endurotruckererniedesjardins 4 роки тому

    I haul 5 bunks of 8ft or 3 bunks of 16 ft logs. 40 to 45 000kg on the trailer, in Ontario Canada our lumber mills pay big money to build nice gravel roads for logging trucks to haul on. I have videos on my channel. Today I drive a 2020 KENWORTH w990 and pull a timmins 4 axle log trailer. Love it

  • @maikbohner94
    @maikbohner94 4 роки тому

    Based on Mercedes?

  • @ville_1235
    @ville_1235 5 років тому +2

    On siinä kyllä aika vekotin.

  • @TATUSORSA
    @TATUSORSA Рік тому

    Tuohan korvaisi ajokoneen😂

  • @user-fy6ss4mg6d
    @user-fy6ss4mg6d 3 роки тому

    У нас бы без прицепа в лес бы не пустили.

  • @user-xn4fl5kj2g
    @user-xn4fl5kj2g 4 роки тому

    Сису это вещь.

  • @bigounce2048
    @bigounce2048 6 років тому

    Saako nostuurin kopin niin?

    • @g__gg3783
      @g__gg3783 6 років тому +1

      hässy höpö luulis jos rahaa löytyy

  • @iivohamalainen8103
    @iivohamalainen8103 4 роки тому

    Entäs tääven kärrin kanssa? xD

    • @SisuAutoTrucks
      @SisuAutoTrucks  4 роки тому +3

      Tietääkseni täyden kärrin kanssa ei yleensä poistuta tieltä :)

    • @iivohamalainen8103
      @iivohamalainen8103 4 роки тому

      @@SisuAutoTrucks Ei toki. Olisi vain ollut mielenkiintoista nähä miten jaksaa nyhtää. ;)

  • @Ky-wh5se
    @Ky-wh5se 6 років тому +6

    Ongelma on vaan se että kuka ajaa peltorenkailla maantiellä.

    • @SisuAutoTrucks
      @SisuAutoTrucks  6 років тому +50

      Tämä 8x8 on tehty tuomaan puut todella haastavista olosuhteista väliaikaisia teitä pitkin tienvarteen josta puu jatkaa matkaa "tavallisella" puuautolla.

    • @mikko985
      @mikko985 6 років тому +15

      Ky5 ongelma on vain aivottomuuutesi.mene muualle narišemaan kun ei mikään kelpaa

    • @TuomoTamminen
      @TuomoTamminen 6 років тому +1

      Mikä etu on tuollaisella 8x8 siihen, että puut ajettaisiin kunnon tien viereen jo korjuu vaiheessa ajokoneella?

    • @SisuAutoTrucks
      @SisuAutoTrucks  6 років тому +14

      Esim. Venäjällä kun hakkuut ovat järjestään useampien kilometrien päässä lähimmästä tiestä rakennetaan väliaikaisia teitä johon vähempiarvoiset puut kaadetaan tienpohjaksi. 8x8 kuljettaminen on nopeampi ja kokonaistaloudellisempi vaihtoehto kuin että ajokoneella suoritettaisi useamman kilometrin siirot. Isommat kuormat, nopeammin ja pienemmällä polttoaineenkulutuksella.

    • @apuuvah
      @apuuvah 5 років тому

      Sisulla on ennenki pärjätty...jos ei muute.

  • @user-cq5xn9pj5v
    @user-cq5xn9pj5v 4 роки тому +1

    Разве это грязь

  • @neggym
    @neggym 4 роки тому +1

    Well. What I see, is basically a Mercedes truck. Drivetrain, chassis, dashboard, SCR unit. I guess the cab is also by most Mercedes base.
    Why not just customize the works Mercedes truck, to the specific needs desired. Why change it, to stand out as a completely different brand?

    • @SisuAutoTrucks
      @SisuAutoTrucks  4 роки тому +27

      Because we are a completely different brand and vehicle manufacturer. Our specialties are civil- and military trucks with rigid special frames and axles solutions for heavy-duty on and off-road use and military vehicle manufacturing.
      We use components from Daimler Ag like engine, cabin, transmission. Many truck and vehicle manufacturers nowadays cooperate with each other and use the same components.

    • @neggym
      @neggym 4 роки тому +10

      Oy Sisu Auto Ab Okay I see. It makes sense then. I was not aware that you did so much to make it a different vehicle. Thank you for your precise explanation.

  • @SikanautaTehdas
    @SikanautaTehdas 5 років тому

    kyllä sisu jaksaa

  • @richardjung5152
    @richardjung5152 3 роки тому +1

    Mercedes banz truck

  • @illuminatiaqi6130
    @illuminatiaqi6130 6 років тому +1

    Ei missään tollasii teitä oo

    • @SisuAutoTrucks
      @SisuAutoTrucks  6 років тому +10

      Venäjällä on tästä vielä paljon haastavammassa kunnossa olevia metsäteitä.

  • @paulmccallum4229
    @paulmccallum4229 6 років тому +3

    WTF? So in this example how is a dedicated off road Forwarder not a better solution?

    • @SisuAutoTrucks
      @SisuAutoTrucks  6 років тому +38

      Hi Paul, in Russia the logging areas are usually miles from the nearest roads. Temporary roads are built for example by felling trees on the ground to make a path for hauling the timber from the forest to the nearest roads. These kind of trucks can haul more timber faster and bigger loads than a forwarder, the distances makes the difference.

    • @apuuvah
      @apuuvah 5 років тому +1

      BTW, there are hydraulically (Black Bruin) driven 4wd trailers for forwarders to haul twice the load...

  • @piovrasiciliana1244
    @piovrasiciliana1244 4 роки тому +1

    8×8=64

  • @franciscodelbarrio2101
    @franciscodelbarrio2101 4 роки тому +1

    Increíble maquinas hechas en Rusia 🇷🇺

  • @user-ik7sm7mz8o
    @user-ik7sm7mz8o 4 роки тому +3

    Круче урала нету

    • @user-cv1ve7mj9d
      @user-cv1ve7mj9d 4 роки тому

      Херня твой урал по сравнению с sisu

    • @user-ik7sm7mz8o
      @user-ik7sm7mz8o 4 роки тому

      Каждому своё.

  • @user-be8lt7ub4k
    @user-be8lt7ub4k 3 роки тому

    Россия матушка)