안녕하세요. 좋은 절보 감사합니다. 급해서 , 국토졸주를 위해 전기자전거를 타고 가려합니다. 15ah + 2 ea 15ah --> 1단 파스방식으로 50km , 48v 5ah 고속 충전기로 약 2시간 30분 완충입니다. 그래서 알리에서 48v 60ah를 구입 이거라면 1단 파스로 약 150km 이상 예상했습니다 오자마자 충전, 2시간만에 충전 완료 (?) 장착하여 테스트 주행 약 60km (1단 파스) 충전이 덜 되 었나 생각에 고속 충전기로 충전 이번에도 2시간 밧데리 잔량개이지 확인해보니 4개중 3개만 녹색이고 한개가 빨간불 (이 밧데리 풀 충전 예상시간은 8시간, 14시간 충전해도 더 이상 충전이 안됩니다.) 알리 판매자와 살담 중 (소통이 안됨) 1. 배터리 볼륨 테스트tage. 2. 배터리 전압을 테스트합니다. 3. 멀티미터를 사용하여 테스트합니다. (가정집에 멀티 미터가 없다고 했음) 4. 배터리는 정상이지만 배터리 용량tage를 확인해야 합니다. -------> 무슨 말인지 이해가 안됩니다. 더 이상 대화가 안되서 밧데리가 불량이면, 교환해달라고 해도 대답은 자꾸 저 위에 답변뿐입니다. 저 내용을 알아야 항변을 할 텐데,,,,, 나이들어 좀 쉽게 서울 부산 고성 통일전망대 약 1300km 여행하려고 준비했는데 ㅠㅠ 저 4가지 답변 좀 설명 부탁드립니다 마지막 궁금한게 60ah 이론상 1단 파스로 150km 이상 가능 한가요?
구독 눌렀습니다!! 브레이크에 대해서도 좀 알고 싶어요!! 그리고 전기자전거에 기어(?) 무슨 엔비올로 기어인가 그런 것도 있던데..그것도 궁금하고.. 그리고 전기자전거는 체인이 아니라 벨트라고 하던데 맞나요..?? 그러면 전기자전거는 일반자전거처럼 기어1단 2단 3단 올리는 그런 게 아니라 그냥 전기 모터 힘으로만 달리는 거죠?? 파스1 2 3 그리고 스러틀로만 해서요.. 아이고 그냥 왕초보라서 질문도 너무 뒤죽박죽이에요.. 암튼 다음 영상에서도 알찬 정보 부탁드려요~!!
질문 1. 70 kg의 사람이 30kg의 자전거를 타고 8~10 등판각을 페달링 없이 스로틀로만 주행한다면 750W의 후륜 모터로 충분할까요? 질문 2. 750W의 모터는 속도가 25km로 제한이어도 자전거 도로를 주행할 수 없나요? 질문 3. 후륜 전륜에 350W + 350W를 달면 총 700W가 되는 건가요? 질문 4. 전륜 후륜 각각 350W의 모터를 달아도 자전거 도로 진입이 불가한가요?
솔직히 전기 자전거 고 출력 하고 배터리 가격에 비해 너무 작음 전동킥보드 기함급 처럼 60v33ah 아니면 40ah~50ah 되어야 장거리 라이딩 가능하지 가격은 100~400만원 하면서 배터리는 36v 18ah~20ah 받게 안되면 솔직히 얼마 못탄다 거기다 주행거리 20ah 이면 30~40ah 받게 못하는데 광고에서 80~100km이상 갔다고 이야기 하는데 실지적으로 장거리 안됨 모터 가 340v 이면.. 경사 못올라감 페달굴려야 경사 지역 올라 갈수있음 모터출력 이 800v~1000v 이상 되어야 경사로 페달굴림 없이 올라갈수있는 구매 할때 모터출력 배터리 큰거 추천함
1. 배터리 제조사 용량 (국산 2000w) 2. 모터 제원 및 제조사 (보쉬나 시마노, 최소한 중국산 바팡) 3. 디스크오일 브레이크(시마노) 4. 타이어(중국산이라면 이름 좀 들어 본 것) 5. 기어(시마노면 최상) 이 정도면 무조권 최소한 200만원 이상
이런저런 변수가 있겠지만
일단 기본적으로 이해를 쉽게할수있게
너무 잘설명해주신 귀한영상이네요!
좋은 말씀 감사합니다!
제일 먼저 보는 것은 보험 가입여부와 도로교통법의 법적인 자전거 지위여부
스로틀(겸용포함) 방식과 PAS방식의 전기전거는 법적인 책임과 보험에있어 하늘 땅 차이죠
모터의 능력이 같다고 치고 밧데리 36v 이고 모터출력은 350w의 자전거와 밧데리 48v 이고 모터출력이 250w 인 자전거의 등판능력을 비교하면 큰차이가 날까요? 이런것도 비교분석 해주면 좋겠네요
같은 250w라도 토크가 모터에 따라 다릅니다
e.x) 시마노 EP800 모터는 250w지만 85nm의 강한 토크를 가지고 있어 등판 능력이 엄청납니다. 모터별 토크의 관해서도 설명해주시면 좋을 것 같습니다~~
😮ㅡ
밧데리 매립형은 무슨뜻인가요?
??질문이 답인데요?
따봉 눌렀습니다. 제가 찾던 영상이네요
안녕하세요. 좋은 절보 감사합니다.
급해서 , 국토졸주를 위해 전기자전거를 타고 가려합니다. 15ah + 2 ea
15ah --> 1단 파스방식으로 50km , 48v 5ah 고속 충전기로 약 2시간 30분 완충입니다.
그래서 알리에서 48v 60ah를 구입 이거라면 1단 파스로 약 150km 이상 예상했습니다
오자마자 충전, 2시간만에 충전 완료 (?) 장착하여 테스트 주행 약 60km (1단 파스)
충전이 덜 되 었나 생각에 고속 충전기로 충전 이번에도 2시간 밧데리 잔량개이지 확인해보니 4개중 3개만 녹색이고 한개가 빨간불
(이 밧데리 풀 충전 예상시간은 8시간, 14시간 충전해도 더 이상 충전이 안됩니다.)
알리 판매자와 살담 중 (소통이 안됨)
1. 배터리 볼륨 테스트tage.
2. 배터리 전압을 테스트합니다.
3. 멀티미터를 사용하여 테스트합니다. (가정집에 멀티 미터가 없다고 했음)
4. 배터리는 정상이지만 배터리 용량tage를 확인해야 합니다.
-------> 무슨 말인지 이해가 안됩니다. 더 이상 대화가 안되서
밧데리가 불량이면, 교환해달라고 해도 대답은 자꾸 저 위에 답변뿐입니다. 저 내용을 알아야 항변을 할 텐데,,,,,
나이들어 좀 쉽게 서울 부산 고성 통일전망대 약 1300km 여행하려고 준비했는데 ㅠㅠ
저 4가지 답변 좀 설명 부탁드립니다
마지막 궁금한게 60ah 이론상 1단 파스로 150km 이상 가능 한가요?
15암페아면 용량이 많이 큽니다
국토종주를 하루에 100키로 가신다고해도 2단계 3단계 충분히 사용하실수 있어요 물론 날씨와 탑승자 무게 생각하셔야겠지만 표준이라는 가정하에 중간에 커피숍 같은데서 충전료 내고 한두번 충전한다 생각하면 배터리 하나로도 주행가능합니다
36v
구독 눌렀습니다!!
브레이크에 대해서도 좀 알고 싶어요!!
그리고 전기자전거에 기어(?) 무슨 엔비올로 기어인가 그런 것도 있던데..그것도 궁금하고..
그리고 전기자전거는 체인이 아니라 벨트라고 하던데 맞나요..??
그러면 전기자전거는 일반자전거처럼 기어1단 2단 3단 올리는 그런 게 아니라 그냥 전기 모터 힘으로만 달리는 거죠?? 파스1 2 3 그리고 스러틀로만 해서요..
아이고 그냥 왕초보라서 질문도 너무 뒤죽박죽이에요..
암튼 다음 영상에서도 알찬 정보 부탁드려요~!!
음.. 제 영상중에 전기자전거 관련영상이 많습니다 참고가 되실겁니다
전동의 힘으로만 가는건 스로틀입니다
엔비올로 기어는 커넥티드 전기자전거중 일부에 들어가는 내장기어의 종류이고 전기자전거는 모터 + 인력의 개념으로 보시면 됩니다.
기어가 있는 쪽이 좋고 중앙구동은 모터가 직접 기어를 사용하기때문에 필수입니다.
좋아요 꾸욱
전동없이 잘나가는가요 팸텀시리스
그건 좀...ㅎ
질문 1. 70 kg의 사람이 30kg의 자전거를 타고
8~10 등판각을 페달링 없이 스로틀로만 주행한다면 750W의 후륜 모터로 충분할까요?
질문 2. 750W의 모터는 속도가 25km로 제한이어도 자전거 도로를 주행할 수 없나요?
질문 3. 후륜 전륜에 350W + 350W를 달면 총 700W가 되는 건가요?
질문 4. 전륜 후륜 각각 350W의 모터를 달아도 자전거 도로 진입이 불가한가요?
모터가 정격출격인지 최대출격인지 확인하시고 스로틀만으로는 그리 오래달리지 못하니 파스 페달링이 더 도움됩니다
1. 사람+짐무게 120kg를 후륜허브모터 500w 48v 자전거 랑케레이시 xt750으로
올라가기엔 발구름해야합니다.
2. 22년 12월에 500w 30kg이하, 25km/h이하로 개정된다고 하는데,
그 이상의 스팩은 자전거도로 주행 안됩니다.
위 사양에 해당해도 행안부 kc인증 제품 및 자전거도로 안전인증 안 받은 제품이면
자전거도로 주행 안됨...
스쿠터,오토바이가 자전거도로로 주행한다고 보시면 됨?
3. 350w허브모터의 토크가 (예)20n/m이면 350w+350w이니 40이 됩니다...
4. 전륜,후륜 2개 달면 자전거도로 미인증 제품이라 운행하면 안됩니다...
답: 올해 제품에선 350w pas인증 받은 제품 구입해서 타세요
내년엔 500w pas인증 제품 타세요..
솔직히 전기 자전거 고 출력 하고
배터리 가격에 비해 너무 작음
전동킥보드 기함급 처럼 60v33ah
아니면 40ah~50ah 되어야
장거리 라이딩 가능하지
가격은 100~400만원 하면서
배터리는 36v 18ah~20ah 받게 안되면
솔직히 얼마 못탄다 거기다 주행거리
20ah 이면 30~40ah 받게 못하는데
광고에서 80~100km이상 갔다고
이야기 하는데 실지적으로 장거리
안됨 모터 가 340v 이면.. 경사
못올라감 페달굴려야 경사 지역 올라
갈수있음 모터출력 이 800v~1000v
이상 되어야 경사로 페달굴림 없이
올라갈수있는 구매 할때 모터출력
배터리 큰거 추천함
그런 스팩을 원하시면 전동 오토바이로 사면 만족하실 겁니다
전기자전거는 출력이 낮으니 자전거로 인정되는 것입니다