mantap bosque, kita mendukung POLRI, jika jalan ini nantinya sudah siap, kita berharap polri mau buat pos penjagan 24 jam tepatnya diatas jalan tanjakan, Amin
Beritahukan pada pekerja jalan nenek batu jomba, itu lereng bawah dari bahu jalan yg paling tepi ditutup plastik syukur kalo ada terpal penutup tanah seperti proyek pembukaan jalan di Malaysia daerah perkebunan sawit, insyaallah efektif nahan pelarutan tanah akibat curah hujan tinggi, krn tehnik ini ditempuh jika tidak ada semen dan tidak ada proses pembuatan sengkedan seperti sawak itu loh bang
Salam , Batu Jomba itu apa di Ujung Indonesia Timur ya , jauh dan terpencil sampai-sampai bahan precast U utk parit saja susah setengah-setengah apalagi BOX CULVERT , sampai2 utk turap penahan tanah di sisi jurang saja pake Batang Kayu , jelasin ya.
Kl semen diaduk dengan perbandingan 1:2:3 ketebalan 30 cm tiga hr sdh bs dilewati pejalan kaki dan sepeda motor. Kl semen kering di gilas trs malah tidak kuwat. Batu koralnya pada lepas.
Batu jomba bergoyang. Keras diatas , lunak dibawah. Ini adalah jalan satu2nya harapan warga batu jomba.. Kalau longsor lagi dibikin jembatan dari kayu saja.
Kemiringan jln harusnya lebih tinggi sedikit kearah pinggir. tebing jadi kalau muatan mobil truk besar tekanannya ke pinggir rebing itu saya lihat dari jlnnya lebih rendah. dipinngir tebing perhatikan boldezer lewat.
Guna cerucuk batang kelapa itu idea yg bagus segera dilakukan sebelum hujan deras, permukaan jalan itu adakah pasti mampu menahan kenderaan berat puluhan ton jika mahu ditambah baik langsung di chor atau aspal sekarang waktunya, jgn tunggu jalan rusak lagi...
Buat dua jalur, dan beritahu pegawai pemerintah bahwa satu jalur tidak boleh rusak karena hanya satu jalur yang berisi sepeda motor. Sehingga, satu lajur selalu bersih dan jalur kargo tidak rusak, sehingga bisa dicegah agar tidak rusak.
Bagi kita yg gk tau apa2 cukup diam biarkan mereka bekerja sebelum mereka bekerja PUPR udah mengkaji unsur tanah n cara pembuatan. Kita lihat n amati aja lah dulu
Please make two lanes and tell officials that one lane has to allow the truck to enter only the motorbike on one lane, so that road damage will not occur Then one lane is always clean and the cargo lane is ruined, so you can prevent it from breaking down
There is so much wood lying around, but no one has secured the slope. The people standing around were supposed to help. Some people's hands are already in their pockets.
jalan darurat, cara membuatnya juga darurat, seakan akan tidak ada alat yang lebih baik dan juga seakan akan tidak ada matrial yang lebih baik, kasian warga Sumut, punya pemerintahan dan aparat yang tidak mumpuni.
Bila lihat tehnik kerjanya yg tidak memperhitungkan kekuatan dan kwalitas , berapa ton berat yg lalu lalang melewati jln ini , maka kok kayaknya gak bakalan lama usianya . Dan saya berharap dgn tehnik tehnik tidak pas, alias amburadul , JANGAN sesekali menyalahkan ALAM sbg penyebabnya. Mengingat justru kita diberi permasalahan oleh yg menciptakan , bisa tidak menyelesaikannya dengan arif dan bijaksana sesuai kwalitas manusia yg tercipta sbg mkhluk paling sempurna diantara segala ciptaanNya . Sebatas mana kita mengimplementasikan ilmu yg sdh di dpt agar bisa berguna bagi kemaslahatan sesama manusia . Itu kalau kita mau bicara ikhlas dan jujur apa itu arti hidup ini . Jangan malah sok arogan dan merasa paling benar sendiri tanpa mau mendengar dan menerima sumbang saran, koreksi, kritik , atas kinerja yg tidak pas bahkan salah . Itu kalau kita masih pingin dianggap sbg MANUSIA ..... semangat terus utk selalu jadi pelayan masyarakat sesuai niat kita ketika kita menentukan arah hidup ini . . . . . 🙏🙏🙏 .
Lihat atasnya jalannya kelihatan mulus, tp di pinggiran jalan yg bertebing tanpa ada penahan longsor rawan bila hujan lebat.
mantap bosque, kita mendukung POLRI, jika jalan ini nantinya sudah siap, kita berharap polri mau buat pos penjagan 24 jam tepatnya diatas jalan tanjakan, Amin
Beritahukan pada pekerja jalan nenek batu jomba, itu lereng bawah dari bahu jalan yg paling tepi ditutup plastik syukur kalo ada terpal penutup tanah seperti proyek pembukaan jalan di Malaysia daerah perkebunan sawit, insyaallah efektif nahan pelarutan tanah akibat curah hujan tinggi, krn tehnik ini ditempuh jika tidak ada semen dan tidak ada proses pembuatan sengkedan seperti sawak itu loh bang
we are watching batujomba road repair from Philippines shout out Nonie Apilan, baby apilan, jay ar Apilan in london
Salam , Batu Jomba itu apa di Ujung Indonesia Timur ya , jauh dan terpencil sampai-sampai bahan precast U utk parit saja susah setengah-setengah apalagi BOX CULVERT , sampai2 utk turap penahan tanah di sisi jurang saja pake Batang Kayu , jelasin ya.
Kita tunggu saja hujan turun.... jalan jadi tambah bagus dan mantap....
Kl semen diaduk dengan perbandingan 1:2:3 ketebalan 30 cm tiga hr sdh bs dilewati pejalan kaki dan sepeda motor.
Kl semen kering di gilas trs malah tidak kuwat. Batu koralnya pada lepas.
Tidak akan bertahan lama kalo yg dipinggir jurang tidak dipasang turap beton untuk penahanan longsor kalo hujan deras turun.
Kerren Bang❤ itu yg nyiramnya kuat sekali pinter...
Sebaiknya dibuatkan turap/batu bronjong disisi jurang dan buatkan turap/tembok penahan juga parit disisi bukit bosku
Gunungnya harus segera di Turunkan
Batu jomba bergoyang.
Keras diatas , lunak dibawah.
Ini adalah jalan satu2nya harapan warga batu jomba..
Kalau longsor lagi dibikin jembatan dari kayu saja.
Kenapa gak di kasih paku bumi di ujung tebing terus kasih pasir Sama batu
Sisi tebing di cor turap lah biar kuat atas bawah..
Batang kelapa itu untuk pancang di titik tebing jurang yg longsor dekat badan jln itu ya Bro ? Bagus itu untuk mencegah longsor!
kebangetan dan tidak manusiawi orang dan anak sekolah jalan kaki ga boleh lewat.....jalan ini ..hati2 azab Allah Maha Kuasa
Kemiringan jln harusnya lebih tinggi sedikit kearah pinggir. tebing jadi kalau muatan mobil truk besar tekanannya ke pinggir rebing itu saya lihat dari jlnnya lebih rendah. dipinngir tebing perhatikan boldezer lewat.
Khusus buat PUPR tlg jln. Batu jomba diaspal tebal
Dizaman modern kayak gini dikerjakan zaman prasejarah ketawa tidak melihat hal ini terjadi
Guna cerucuk batang kelapa itu idea yg bagus segera dilakukan sebelum hujan deras, permukaan jalan itu adakah pasti mampu menahan kenderaan berat puluhan ton jika mahu ditambah baik langsung di chor atau aspal sekarang waktunya, jgn tunggu jalan rusak lagi...
Mau nanya Bg ..pd saat dilakukan pemadatan apakah Vibronya dinyalakan...?
@@yanmanalu5772 biar longsor bang 😆
Kalau dapat di bekas longsoran di siram...semen dari molen agar nanti pas hujan tidak longsor...pak
Buat dua jalur, dan beritahu pegawai pemerintah bahwa satu jalur tidak boleh rusak karena hanya satu jalur yang berisi sepeda motor. Sehingga, satu lajur selalu bersih dan jalur kargo tidak rusak, sehingga bisa dicegah agar tidak rusak.
Lumayan dari jln kerbau berubah jdi jln setapak. Kl hujan berubah jdi jln kerbau lg gak ya
longsor lagi nanti ada hujan deras, pasti!
Biarin ajalah , stresk kita nengoknya .
Napa ko ributt
Peno iki kemeruh
Dari pada kayu kayu itu mubazir..lebih baik di jadikan pancang di sis jurang batu jomba.
Proyek ala - ala Flinstones.
Kenapa GK pake tengki air..menyirami nya..
Bagi kita yg gk tau apa2 cukup diam biarkan mereka bekerja sebelum mereka bekerja PUPR udah mengkaji unsur tanah n cara pembuatan. Kita lihat n amati aja lah dulu
Box drainase nya belum selesai itu juga belum di datangkan lagi
Ada pemotor boncengan, tak pakai helem.
Syukur syukur pakpol lagi tidak berburu walau katanya berjaga 24 jam.
Ada yg punya itu
Ini baru bisa dibilang pagi buta 😂
Please make two lanes and tell officials that one lane has to allow the truck to enter only the motorbike on one lane, so that road damage will not occur Then one lane is always clean and the cargo lane is ruined, so you can prevent it from breaking down
Untuk 40 ton kuat tidak itu jalan dengan kecepatan 5 km perjam? Mudah2an tidak sekedar mulus diluar.. kayaknya model trik2 nyulapnya makin kelihatan
There is so much wood lying around, but no one has secured the slope. The people standing around were supposed to help. Some people's hands are already in their pockets.
Kenapa tidak di cor beton aja
Sebentar lagi rusak pasti cor kering tidak ada guna nya lihat nanti kalau kendaraan berat lewat
Karena pekerjaan nya bodoh lah youtube nya ramai.
Kalau yang canggih mah baaaanyak.
jalan darurat, cara membuatnya juga darurat, seakan akan tidak ada alat yang lebih baik dan juga seakan akan tidak ada matrial yang lebih baik, kasian warga Sumut, punya pemerintahan dan aparat yang tidak mumpuni.
Diaspal setengah hari selesai, tp...?????!!! 😇😂
Kalau.pendasi.cuma.seperti.itu. namaja.madu.dan.racun.liat.madu.uda.dipake.palin.sebulan.jadi.racun
비가 내리면 또 산사태가 일어나고 다시 도로를 사용할 수 없게 될 것 같아요
Mudah mudahan aja awett Pak
Kenapa uda d semen d giling lagi kan jadi pecah siasa dong semennya
Manusia pekerja ini tidak ngerti sifat campuran pasir ,pc, koral ( campuran beton )dikira hanya dengan digilas lapisan akan menjadi keras
@@putuaryatantraraditya3903 Semuanya itu bersifat sementara oom.. itu dilakukan untuk mengurangi becek lumpur saat hujan.
Ini lah proyek asal asalan, saya gak ragu tu klau hujan dan di lewati kendaraan ya lebur lagi kayak semula,, ujung ujung nya buat lagi
Bila lihat tehnik kerjanya yg tidak memperhitungkan kekuatan dan kwalitas , berapa ton berat yg lalu lalang melewati jln ini , maka kok kayaknya gak bakalan lama usianya . Dan saya berharap dgn tehnik tehnik tidak pas, alias amburadul , JANGAN sesekali menyalahkan ALAM sbg penyebabnya. Mengingat justru kita diberi permasalahan oleh yg menciptakan , bisa tidak menyelesaikannya dengan arif dan bijaksana sesuai kwalitas manusia yg tercipta sbg mkhluk paling sempurna diantara segala ciptaanNya . Sebatas mana kita mengimplementasikan ilmu yg sdh di dpt agar bisa berguna bagi kemaslahatan sesama manusia . Itu kalau kita mau bicara ikhlas dan jujur apa itu arti hidup ini . Jangan malah sok arogan dan merasa paling benar sendiri tanpa mau mendengar dan menerima sumbang saran, koreksi, kritik , atas kinerja yg tidak pas bahkan salah . Itu kalau kita masih pingin dianggap sbg MANUSIA ..... semangat terus utk selalu jadi pelayan masyarakat sesuai niat kita ketika kita menentukan arah hidup ini . . . . . 🙏🙏🙏 .
Bang batang kelapa buat apa
Buat Trucuk sisi jurang