廃車置き場で下敷きになってたバイク。1日でエンジン始動までいけるか！？ GX250＃１

[@ktomtoy]

20年前にGX250spに乗ってた者です。車体見ただけで一目でわかりました！楽しかった記憶も同時に蘇り昔の友人に連絡してみようと思います。公道復帰まで長い道のりになりそうですが、楽しみにしてます！

[@2929029A]

松本の兄貴、絶対お洒落さんだよね。ツナギの着こなしがカッコいい。

[@rabbit551940]

キャブのフロートの修理はハンダ重宝しますね！。　最後の洩れテストは、私は、容器にガソリンを満たしてフロートを沈めます。水とガソリンでは浸透圧が違うのでガソリンでテストすると、埋まったと思っていても違うところから漏れてる事が度々です(笑)。　　キャブなんかも本体を掃除後に鍋で煮込んで、掃除しきれない奥まで掃除します。煮込んでいる所をず～～と見ていると、油や、汚れが出てるのがわかります。熱いうちにエアーガンで穴と言う穴をふかします。たまに、緩くなった真鍮製の部品が飛んでいくので要注意です(笑)。

[@おゴンちゃん]

年代を感じるバイクだけど、案外程度良さそう
松本さんの熱意スゴいですね😊

[@YTcustoms-x7j]

素晴らしい。
エンジンかかったときってなんでこんなに嬉しいのか😃

[@RK-yc9ys]

お疲れ様です。
懐かしいですね。私もこの型の最終型XS250SPが初めてのバイクでした。82年にモデルチェンジしたニューモデルよりも各パーツのクオリティは高かった様に思います。
この車両は多分、キャストホイールを履いた〝2型〟ではないかと思われます。リアホイールが18インチで、ややオーバークオリティのディスクブレーキになっている希少なタイプですね。グラブバーは〝後家さん〟で、アメリカンのスペシャルのものの様ですね。
仕上がり楽しみですね。また見せていただきます。

[@ポンコツ営業マンの日常]

バイクのバイオ感がいいっすね、よくもまぁ周りにこんな面白い人達がいるもんだ。。最高の人生っすね！

[@250x7]

松本さんのバイクいじり好きな感じが伝わってきて、こちらも楽しく見させて頂きました。
復活に期待します！

[@明日の次元]

あの状態でもかかるバイクも凄いけど
あの状態のバイクをかける松本のアニキすげえ！

[@teiju]

流石っす！オチも完璧（笑）

[@あるま-z8p]

松本さん立つとデｯカいのに座るとめっちゃコンパクトwww

[@dskhkun4174]

こっからが始まりだよって
マツモト兄貴、カッコいい〜

[@キャリ虎]

りゅうちゃんおめでとう🎉また、楽しみが増えましたね。楽しみにしています。

[@雲-r2m]

松本の兄貴＝バイクに詳しい人　ねｗ
また楽しみが出来ましたね。

[@ロッテンマイヤー夕日]

メカニックの技術と知識ある人ってカッケーなぁ…

[@海原直樹]

わかった
りゅっつあんのまわりに人が集まるんだ
松本の兄貴頼れるね

[@teRu-CH]

松本さん、多分1人だったら、
昼飯も取らないでやってるんだろうな😂
11:53ずっとこのスタイルで作業してるのが目に浮かびます（笑）
自分なら確実に次の日腰痛です🤣

[@g031c133]

かかるんかいっ！
公道デビュー楽しみにしています。

[@ひろひろじぃ]

えっ😲最後の最後でワンキックでエンジンかかるとわ😆👍またまた楽しい動画の始まりかな😄

[@ちゃけ-o8f]

お疲れさまでしたー！！エンジンかかっちゃえばこっちのもんっすね！！この先も楽しみ・・・

[@めじろ-q8x]

？？？「非常に状態が良いですね。」

[@大野宏之-s4m]

タンクのボロ具合とかサイドカバーなかったりハンドル周りが酷いけど、エンジンとかマフラーとか結構きれいだよね、先が楽しみです

[@Bonobonodmf]

パチカスすぎるｗｗｗ
りゅっさんの動画どうしたんだろうって観に来たら凄い再生数ｗ
それに思ったのは、松本さんＬＥＤ照明増やしてくださいｗｗｗ

[@MJ-hu8bn]

17に変わる人がいっぱいいますね！
ただのバンドマン、ぐんぐんケイスケ、なんと言っても、オジサンチャンネルは、見逃せない！
群馬17は、なんか迷走してそう！
独自でがんばって欲しい！

[@zurisunightcore2649]

ヤフオクでGX250のバタフライシャフトのOリング(新品)
SR400、GX250SP用ディスクローター固定用ボルト6本セット(YAMAHA純正、未開封品)
セルモーター(中古)(動作未確認)(外見では錆なし)
クラッチ一式と別の出品者でクラッチハウジング単体
メインハーネス一式
などなど中古が多いですけど純正パーツ結構転がってますね
チラホラと純正未開封品も出品されているので起こせますね

[@myy2654]

松本さんは、ガチのバイク屋ではない人なんすね。前の動画で、素人だ！とか叩かれてたの気の毒だったなw

[@Mrx-xk4mi]

まさに、灯台下暗しとはこの事👍😂

[@kaeru_no_uta]

ウチのバラバラになってるGXも起こしてやろうかな
排気音が懐かしかったから

[@オージオ]

兄貴今回のミスも逆という前回のデジャブを感じるエンディングに思わず笑ってしまいました。
まぁ自分の友達にその分野に詳しい人を○○屋さんっていう人がいるのでそういうノリってことだったのかな？

[@yajirushi30]

久々にパチンコに行きたくなりました。
エンジン始動おめでとうございます。

[@TJ住職]

12:25〜
ギターもキャブもチューニング(調律)が大事ですものね

[@ありとぐららいだー]

ロマンありますねー、楽しみ！
思わずチャンネル登録、高評価ポチリました。
応援してます、ガンバレ～ｗ

[@無事故が大事安全第一]

やった事ある人にしか解らない達成感。このクラスの　この状態のバイクを一日でここまで　持ってくるのは　運もいるけど　ほぼ快挙　凄い。

[@それはイカンガー]

燃料フィルターってクリーニングしましたっけ？キャブまでガソリンがいってないとか。
余計なこと言ってすみません。何とかエンジンかかって欲しいです！

[@RRRRRRR28518]

あるあるですよね笑配線ミスとか
キルスイッチとか
インシュレーターは新品は出ないです。廃盤ですよ！インシュレーターはグンマ17のハーレーの時使ってたやつ参考にすればいけると思います！二次エア吸わなければなんでも良いので！耐熱耐溶剤の素材なら！これからも頑張って下さい！

[@小悪魔彡]

何気にリアディスク付きはSRの大八車キャスト車にあったかも

[@3104443]

GXいいですねー！
自分の地元ではヤンチャな先輩が族車にして吸い込みさせて走ってました（笑）
見た感じメーター、ウインカー、サス、ホイールとかは初期のSRと同じっぽいですね。

[@ジン-i5j]

これってxs250spかと思いました。似てる車体ですね。面白い動画ありがとうございます!ちなみに、xs250spは、ブランキーのベンジーがサリンジャー号と名づけて乗ってるバイクです❗

[@y4cch1]

配線ミスはあるあるですよね！w

[@minorukaneda9017]

約40年前、高校時代に友人が乗っていた YAMAHA GX250SP とても懐かしいです。
私も借りて乗ったことがありました。復活して走っているところを見るのが楽しみです。

[@shinkichi9634]

お疲れ様でした〜😁😁😁

[@jin1806]

すげ〜楽しみ

[@krazymotorcyclejapan8904]

ウォーキングデッドに出てきそうなバイクですね😳

[@takashisakai3041]

松本の兄貴、超イケメン

[@demetang39]

起こせない個体はないけれど、それはお金と時間の問題ですよね。
期待してます。

[@Kappa-Lub]

無茶なつかしすGX250｢SP(CustホイルVer )｣

[@しまさん-g3e]

部品があると良いですね！🤔

[@ホンゴー工場長]

松本の兄貴の身長、気持ち良すぎだろ！

[@三人目の男]

おい！言葉を慎めよ

[@dragonblue3258]

昔のGUNMA17 みたいじゃん^ ^っていうか、マツモトのアニキさん背でかくね？

[@三人目の男]

その日 人類は思い出した、松本ニキのバイク弄りの腕を…

[@fitness4695]

僕はxs250spのフルトラの方で頑張っております。ポイント点火うらやましい

[@赤羽太郎-d8z]

2人とも背でかいから、バイクがちっちゃく見えるw

[@3go_No.3]

凡ミスで数時間吹っ飛ばすのあるあるですねｗｗ

[@田中さとし-w4h]

このままのやれ感もカッコいいな〜
吸い込ませばGS顔負けの吸い込みにw

[@acnx-w6q]

キャストホイールや良いな

[@rainbow-cozy]

アニキの頼りになる雰囲気の中での、毎度ほどよいやらかしが（いつぞやはクリップ）、なんだかもうオイシイというか、お約束というか、このシリーズの様式美でいいんじゃないでしょうかｗ

[@湯婆婆-n3z]

アニキ、、、デカくないか？ｗ

[@このは美女丸]

北斗の拳の雑魚キャラが乗ってそう。
世紀末感出てますね！

[@PTM2K]

廃車の下にあったとのことですが、なんか状態悪くないんじゃいですか？(笑)　エンジンは生きているしあとは外装とミッション、サスペンションくらいで復活するんじゃ？

[@いちご-g7l]

いいですねー

[@nextel8857]

頑張れ松本さん👍

[@Plumber_shohei]

松本の兄貴とは、オジサンみたいにならないでね

[@nikuzuki]

めっちゃ欲しい！

[@3012-g2r]

フリーズ引いて好機は草

[@55hideo]

40数年前、私が中型免許を取って、初めて買ったバイクです。ぜひ、甦らせてください！

[@houtoukoushi]

Ｑ車に手をだすと
ハマって
抜けれなくなりますよ・・・
www

[@rabbit551940]

始動前にキャブのエアクリ側からCRC５５６スプレーを左右に入れましょう。始動の兆候があるはずです。キャブがガソリンを吸い上げるまでの短時間の燃料代わりになります。
LPガス、オイル成分でエンジン始動ができます。　私の場合、毎回どんなバイクも始動テスト時この方法で、初期始動させます。　これで始動兆候がないなら、電気系がおかしいので、ポイントを磨いたり、点火時期調整します。ポイントの当たり面が荒れていたり、膜ができていて火花が出ないのは、旧車あるあるです。

[@junmaekawa3564]

スゲェー！
チャレンジャーやねぇ〜(驚)

[@Kappa-Lub]

ポイント式だと点火時期だね

[@ta58219]

感電のとこ笑ったw

[@otzaan]

アニキいいねw

[@マクドナルド大好き-y6b]

GXはGS並にめちゃくちゃ吸い込み音シビれるで。

[@松永知也-i6t]

後ろバイク気になる

[@yyy6545]

うわ！いいな！ほしい！！！

[@みつる-x1n]

レストア完了して試乗出来るまでのプロセスが楽しみです　お約束の完成後の書類無しでナンバープレート登録出来ないなんて無いよね?

[@yangwang6952]

BGM、ベードラとベース効いてて結構好きだな。(PC－spdif→DAC→HS5＋HS8S)

[@72tdr47]

書類が無いとナンバー取れない？廃車申請した陸運局に書類が残っていれば、何とかなるかも？

[@ポス-h8v]

群馬の人マジでキャラ立ちすぎでしょ笑

[@1strider103]

GX250とはw
XS250と思い込んでコメした。
ごめんなさい。

[@wakou_zen]

接点復活スプレーで
セルも大体1発でいける事が多いよ。
取り敢えず放置車両の
接点全てにスプレー吹く
コレ基本です

[@nubo520]

・・・ラットバイク！

[@寒すぎるのが俺のスタイル]

手チョークで行けそう

[@MCR-IKKI]

バイク

[@g.s3196]

19:21フリーズ引いてて草

[@kussiiiiiiii]

カスタムしてカフェレーサーにしよう！

[@nabe5671]

群馬県ってみんなガレージ持っててクルマやバイクいじれるのが普通？？

[@江戸川流星]

ジッペケだ。中々速いよ。

[@ryo1beretta.151]

公道デビュー　って　書類あんの？

[@tokoname19790803]

書類起こし(車検証、標識交付証明書等々の再発行)したら問題無しですが専門の起こし業者に依頼すると金は相場で数万円とか状態によっては数十万円コースになるのでそれなりの金は掛かります。
起こしに詳しいバイク屋(主にレストア系とか中古販売系)だと自分で起こしますけどね。

[@manamix501]

このGXって、ヒューズボックスに大きいスパナを縦に置いてショートさせると、キーOFFでも電源入ります。

[@atugimsaru]

チョッパーにしたらカッコいいんじゃない？

[@先輩-u2n]

なぜ鼻までマスクしないの？この人たち

[@ウルトラセブンX-g6b]

40年以上前に乗ってましたはじめての大型バイクだったのでよく覚えています、400と同じフレームを使っているのでぜんぜん走りません当時の250は400のおまけののような存在でした。

[@sell-yu9xf]

グンマさんでいうオジサン的な存在に？

[@フルアクセル田中]

デキレ

[@タラちゃん-j6d]

エンジン掛かって良かったですね。😊
くれぐれもチェーンの繋ぎ方間違えないように…素人のひとが真似したら大変な事になりますよ。その辺自覚して整備動画つくって下さい。😅

[@3105LOVE]

松本さんてバイクが好きな素人の人でしょ？
どうなるか楽しみですね

[@サイカラ-z2q]

ほんと何もしてない。