Ich stand im Sommer 1992 an der Ausfahrt in Herzberg ins Siebertal. In der Hand das Güterzugfahrzeitenlexikon vom EK.....aber es kam keine Übergabe....
Die Trasse ist heute tatsächlich zum größten Teil von der Natur zurückerobert. Ein oder zwei Bahnübergänge sind im Zuge der Straßenerneuerung weggefallen bzw. "überasphaltiert" worden. Auf dem Gelände der Wellpappenfabrik sind noch einige Gleisreste vorhanden, die Zufahrt zur Vollpappenfabrik ist komplett demontiert. Wie es oberhalb der Sieberbrücke im Bahnhof Siebertal aussieht kann ich nicht sagen. Was die Einstellung des Güterverkehrs angeht will ich mich nicht festlegen, aber ich meine den letzten Wagen schon deutlich vor dem 31.12.94 auf dem Werksgelände gesehen zu haben. Noch ein Wort zu den Stillegungsgründen...meiner Erinnerung nach gab es damals Diskussionen, wer für die Unterhaltung der Strecke zuständig sei. Die Bahn wollte es auf die Papierfabriken abwälzen.
tja leider aber unsre Politik wollte es leider so ich finde es ist ein Erbärmlicher Rückschritt der Mobilität gewesen . und jetzt fahren dort Bus,e hoch die meiner Meinung nach sehr Unzuverlässig fahren
Das ich das noch erleben als ehemaliger Sieberaner 😢😢
Hallo Jochen wieder ein super Film sehr schöne Strecke gewesen 😀
Dankeschön 👍
Ich stand im Sommer 1992 an der Ausfahrt in Herzberg ins Siebertal. In der Hand das Güterzugfahrzeitenlexikon vom EK.....aber es kam keine Übergabe....
Die Trasse ist heute tatsächlich zum größten Teil von der Natur zurückerobert. Ein oder zwei Bahnübergänge sind im Zuge der Straßenerneuerung weggefallen bzw. "überasphaltiert" worden. Auf dem Gelände der Wellpappenfabrik sind noch einige Gleisreste vorhanden, die Zufahrt zur Vollpappenfabrik ist komplett demontiert. Wie es oberhalb der Sieberbrücke im Bahnhof Siebertal aussieht kann ich nicht sagen. Was die Einstellung des Güterverkehrs angeht will ich mich nicht festlegen, aber ich meine den letzten Wagen schon deutlich vor dem 31.12.94 auf dem Werksgelände gesehen zu haben. Noch ein Wort zu den Stillegungsgründen...meiner Erinnerung nach gab es damals Diskussionen, wer für die Unterhaltung der Strecke zuständig sei. Die Bahn wollte es auf die Papierfabriken abwälzen.
tja leider aber unsre Politik wollte es leider so ich finde es ist ein Erbärmlicher Rückschritt der Mobilität gewesen . und jetzt fahren dort Bus,e hoch die meiner Meinung nach sehr Unzuverlässig fahren