Hecht 163 - meghibásodás
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Kb. hat üzemórát használt nagy teljesítményű gép meghibásodása. Használt üzemanyag 95-ös oktánszámú, olaj Castrol Power 1 2T. Keverési arány 33:1. Bejáratást követően ajánlott keverési arány 40:1 Damil 2,7mm négyszög profil.
A forgalmazó reklámszövege: "A HECHT 163 PROFI minőségi motoros bozótvágó, ami valóban nagyon erős 63,3 cm3, 3,1 HP motorral van felszerelve. Ez egy igazán robusztus bozótvágó, amit nagy igénybevételű munkákhoz is ajánlunk, un. „tisztító” kaszáláshoz is."
Ezt nem szeretném kommentálni!
Olcsó húsnak híg a leve, sajnos nincs min csodálkozni. Összehasonlításképpen egy kb. 15 éves Stihl FS 350, gyárilag 2.1-2.2 LE, közelsem a Stihl zászlóshajója volt, mai napig gond nélkül üzemel, néhány légszűrő és gyertya csere mindösszesen amit igényelt. Unokatestvéremé a gép, de láttam jó párszor használat közben, illetve én is használom, konkrétan a fűrésztárcsával való nekicsapásos bokorvágási módszer, ipari szinten történő használata után sincs még csak a szöghajtásnak sem semmi baja. Mai napig ágon bokron, méteres gazon keresztül, megbízhatóan.
Én annyit tudnék mindenkinek tanácsolni hogy hagyja ezeket a gépeket ha lehet, inkább vegyen 1-2 mérettel kisebb kaszát, de a minőségibb fajtából és ha megkapja a minimális karbantartást, hosszú éveken át nem lesz gond vele.
Gondos gazda módjára a gép nyakára lépve indítod be. Meg is érdemled, hogy beszart a kezed között.
Már lassan az 5 éve használok egy villanyos (nem akkus ) Hecht 1445 , 1000w fűkaszát . Nem sokat törődtem a karba tartásával , most a tavasszal szedtem szét , kipucóltam , bezsíroztam . Kifogástalanúl működik ! Volt olyan év is ,hogy 3 telket kellett kaszáljak tavasztól - őszig sok alkalommal .
Örülök, hogy nem ezt a gépet vettem, a bumszli gázkar tántorított el. Szerintem kifogtál egy gyári hibásat.
Egy év alatt nekem is lett 2 db a fészerben.Mind a kettő besült.Ha rájött a dili, hederegve,dadogva ,néha indokolatlanul ordítva ment.(farst levegőt szívott,így kenése mint a mesében,hol volt hol nem volt.)Persze hogy vittem szakszervízbe,minden 2-3.tankolás után...A szakszervíz,az ajkai 20 éves szakmai múlttal rendelkezvén,kenéshiányt állapított meg, ami persze azért van mert tiszta benzinnel menettem...garancia -megszűnt-bizonyítsak-,hülye is látja,-ezekkel nincs sehol sem gond-önkormányzatok viszik-s.t.b.-s.t.b. immár a 2.-at dobatták el velem.továbbra is maradt a 17 évesHQna232-es,amihez még az életbe tanácsot nem kaptam,nem úgy mint ehhez a retkekhez közel 1 év alatt.Ha egy ilyen vételén gondolkozol,30-ért adok kettő-némát.vagy ha akarod,rázhatod mint gyerek a csörgőt.
Szerencse hogy megszabadultál tőle... bár aki úgy indítja a kaszát hogy a nyakára lép, és nem tud alapjáratot állítani... annak nem ajánlok olcsó kaszát!
Gondos gazda, jól megtapossuk a gépet! :D :D
Nikkari SXD-55N fűkasza lett az utód. Remélem bírni fogja a gyűrődést... :D
Ezeknek,a gépeknek,halála a katalizátor,és borzalmasan,el van véve tőle a benzin.Emiatt túlmelegszik,és kipurcan,most javítok egyet ott a dugattyú csapszeg biztosító gyűrű repült ki,lealázva mindent.Tutira veszem , a katalizátor miatt történt amit kiiktatok.
Sajnálom, hogy így történt. Ráadásul a 163-asnak már az ára is rendesen felment! Én is megjártam, igaz egy olcsóbb, 152BTS géppel. :-( Az a gáz, hogy az ember azért vesz egy ilyen gépet, hogy lekaszálja a folyamatosan növekedő gazt a telken és környékén.
Ehelyett mi történik? Szervizbe kell rohangálni, idegeskedni mástól kölcsönkérni kaszát, ...stb. Mocsok egy világ ez.
Üdv.nekem is ilyen gépem van már túl van kb 60 üzemórán.nekem is múlt héten jelentkezett ez a csörgés azt hittem hogy a kipufogóból jön de a gyertyapipát levéve láttam meg hogy a henger körüli lemez csavarja hiányzik.kirázódott.pótoltam és megszünt a zörgés.amugy más probléma nem volt vele eddig.
Gondolom az alapjárat nem ment el. Nálam viszont igen. Valószínűleg más lesz a gondom. Arra tippelek, hogy a kipufogóban engedett el a hegesztés.
Én a 150 essel szemezgetek. Az nekem elég lenne. Vajon a gáz kart át lehet szerelni a másik karra?
Nekem, 2,5 éve van meg semmi baja nincs!
Hmm. Vissza nem veszi a forgalmazó?
Tulmelegedett és ezért szétégett a kipufogó, az alapjáraton a felső csavaral lehet állítani.
Erre én is gondoltam. De vajon miért éghetett szét? Főleg 33:1 keverék mellett? Nem volt extrém terhelés alatt. Az alapjárat is ezt követően ment el. Ez nagyon nincs rendben!
Persze, de a kipufogóba ha megfelel a szabványoknak,akkor katalizátor van, az az elején tulmelegedhet,emiatt t9rik el,vagy le. Ha sokat vágsz vele,és pl kint is meleg van,amig bejáratós, megeshet,mi épp ezért javasoljuk,2 üzemorát, hogy ,max 10 perc melo, majd szünet. Egyébként az alapjárat hogy ment el, az még nekem is magas :)
Ennyi erről a "profi" kaszáról... "A HECHT 163 PROFI minőségi motoros bozótvágó, ami valóban nagyon erős 63,3 cm3, 3,1 HP motorral van felszerelve. Ez egy igazán robusztus bozótvágó, amit nagy igénybevételű munkákhoz is ajánlunk, un. „tisztító” kaszáláshoz is."
Elég szomorú hogy egy " profi" fűkaszát max 10 percig lehet használni és hagyni kell visszahűlni.
Amelyiket így kell bejáratni az a hobby kategória alját súrolja,munkára nem való csak otthon a kertbe szórakozni.
Ez így igaz, ettől függetlenül odafigyeléssel lehet jó gép.
Sajnálom, hogy megint befürödtél vele. Biztos erősebb , mint 545 rx-ed volt. Mi lesz helyette ? Stihl 550 vagy egy Oleo 550 -es ? :)
Erősebb sokkal az 545rx-nél, de a minősége sokkal gyengébb. Ezt az évet megpróbálom kihúzni vele, de hosszútávú használatra a Hecht 163 alkalmatlan. A forgalmazó reklámszövege "A HECHT 163 PROFI minőségi motoros bozótvágó, ami valóban nagyon erős 63,3 cm3, 3,1 HP motorral van felszerelve. Ez egy igazán robusztus bozótvágó, amit nagy igénybevételű munkákhoz is ajánlunk, un. „tisztító” kaszáláshoz is." Ez nagyon erős ferdítés. A gép hobbi kategória, tartós nagy igénybevételre nem alkalmas. Jövőre átgondolom, hogy mire ruházzak be. Ezt a vacakot max megtartom tartaléknak.
ez akkor is egy fos kinai gép ha 100 Cm' motorral vergődne....Nem véletlenül kerül 300 ezerbe egy profi gép
Az enyémen azt irja , hogy cseh gyártmány .....5 éve használom , kifogástalan jó kicsi villanyos kasza . Hecht 1445.
Hecht magasnyomású mosót vásároltam, első bekapcsolás után pár perccel megadta magát. Nem mintha leszaroznám a típust, de hát na....
Nekem is is ilyen gépem van 1 hónapja vettem 70 üzem óra van benne motorikusan eddig rendbe van de a tankrögzítése megadta magát nagyon nem jó lett kitalálva ez a gumirögzítéses dolog.
A tavalyi vételáron nem szeretném. Akkor 74.900 ft volt, most "akciósan" 89.900 ft.
lehet egy tanács nikkari sxd 55 ez egy tuti gép nem kinai hanem eredeti japán
Ezt már számításba vettem. Csak a rezgéscsillapítást hiányolom. Volt HQ 543RS-em, olyan fílingje van ennek a gépnek. Viszont erősebb és jobb az ára.
Vagy Fuxtec, ami 57500 szállítva...
FUXTEC.hu Köszönöm, de komoly gép kell. Elég volt a kínai.... Nikkarit rendeltem.
A motor az Kawasaki , arra nem lesz panasz.
Én nekem jelenleg is ez a Hecht kaszát van 40 Venes Stihl full szintetikus olajjal használom, valamikor 50 es keveréket használok vele, burkolat sincs rajta , elég sokat használom , gyertya cserén kívűl nincs hibája
Azóta sem.?
Csak a tű állítódott el a karburátorban.
regebbi hechtek akkor jobbak szerintedis???
@@zoltizolti3165 Gázadáskor fordul a tolattyú, és vele együtt a tű is. Ha súrlódik a keverőcsőben, el tud állítódni.
@@garazschannel4411 Szia Imre! Ebben a gépben jobb a karbi és a szívórész , illetve a dugattyú szoknya , mint a Kaseinél??
Ezek a kaszak egy szrt sem ernek es nem ertem miert kell a kasza rezgesvsillapitasat taposni tenyleg gondos gazda
Próbáltál már beindítani egy ilyen gépet?
@@MrArcosharcos természetesen igen nekem egy kasei 3gc630van ugyan ez csak szinben ter el en megvagyok a kaseivel elegedve meg meg van egy sthil fs 400 om 480 as hengerrel es en egy par nap mulva megszoktam mit amilyet a hechtnek van mind amilyen a kaseinek van kompreszioja de ez csak roncsolja a gepet ha tapossak
@@davidcsintalan3922 rátaposni én sem szoktam ennyire, de ha nem tartok rá keményen lábbal be sem lehet indítani