Вся суть ваг центра: "Лучше премиум седанов нет ничего" "Бус мультиван наше все и я б его поменял взамен своей д8(или шо там у него)" "Кроссовер лучшее городское авто, я б взял себе"
В обзоре на кадиллак у кококостика - "Я как вагодрочер скажу - у мультивана очень неудобные сиденья", в обзоре на бусик - "У буса сиденья удобнее, чем в ку7, тыщу проезжаю и не устаю".
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
премиум как 20 лет назад стОил 100 тыс зелени так и сейчас столько же стОит...и это не может не радовать. а прогресс шагнул значительно вперед за те же деньги...
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Ну вот и переобулся наш мальчик... "Зачем возить воздух" (с) и все эти бла-бла-бла... Тупо удобнее ездить на кросоверах, особенно в регионах, где зима всегда снежная и дворы не чистят просто никогда... Тупо удобнее садиться за руль и вылазить
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Я из региона, (Ставрополь)всю жизнь ездил на легковых авто и не понимал, зачем кроссовер людям, которые не используют его назначения. Приехал в Питер на зиму, это пиздец 😂 дворы не чистят, куча снега, сугробы и сложно поехать где-либо по дворам. Вот тут сразу понял: что без кроссовера делать тут нехер :)
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
Кто смотрел - Женя так и таскает из обзора в обзор заевшую пластинку " движки надежные, валит что надо, материалы хорошие, эргономика на высоте, тачка огонь, но себе не куплю"?
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
Ёлки, досмотрел, а тут ещё и полный привод оправдали, что "маст хэв"... Женя, столько переобуваний прям много для одного видео - кроссоверы нужны, полный привод нужен... А то всё "зачем, да зачем")))
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
до этой зимы тоже думал, что можно обойтись без полного привода. Ааааа нет, живу в мск области, и даже с полным мой кроссовер по дворам страдает порой, когда трактор чистит дорогу и засыпает паркоместо.
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
Съездите к Олегу Коркунову в Питере, он вам расскажет про Bang&Olefcen и покажет разницу базы и вашего любимого топа. Хотя ролик рекламно-заказной 100%
@@Bender10598 Делайте выводы сами - ua-cam.com/video/d-FLDn0vg5I/v-deo.html Bang & Olufsen - акустика курильщика. Странно слышать хвалебные речи от столь уважаемого авто-центра. Хотя в наше время деньги решают всё!
ничего не понял, в одном видео говоришь зачем возить воздух, а теперь надо возить? я понимаю, что мнение может меняться, это нормально, но время прошло не так-то и много
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
Проехал на дизельной Q8 уже 8 месяцев и 10т. км. средний расход сейчас 11.1л. Машина очень комфортная, а с дополнительной шумкой очень тихая (без нее тоже, но меньше). Пневма и полный привод работают как надо. Из любой каши удавалось выехать не застряв (включаем режим offroad и вообще не переживаем насчет передвижения - машина въезжает\выезжает из любых сугробов и грязи). Минусы стандартные для всех новых гражданских ауди: 1) затуп при нажатии на газ (ехать начинает только через 1 - 1.5с, на бензинке так же). 2) В связи с esim, интернета в машине нет совсем, онлайн сервисы не работают в России, пробки и обновления тоже не грузятся. 3) Слишком много дешевого пластика: низ дверей, центральные стойки, кнопки на дверях и руле, низ сидений. Всё это пришлось зашить в кожу, в сторонней компании. 4) За 10 тысяч пробега, кожа валькона на топовой версии сидений (комфорт с вентиляцией, массажем и обогревом) уже с заломами (при условии, что раз в месяц ее стабильно обрабатываю кондиционером для кожи). 5) Абсолютно бесполезная ниша с беспроводной зарядкой в подлокотнике. Телефон там заряжается медленно и кроме него туда ничего не влезает.
Про место в подлокотнике - боль, подтверждаю. Добавлю неудачнуюкомбинацию в тормозах, в итоге поставил комплект от RSQ8. И еще пришлось закатать центральную консоль в матовую пленку, ибо хз как они догадались это сделать глянцем. Через час после мойки выглядит будто кто-то плевал на неё.
@@ВадимНикулин-г9й В этом и минус. У других марок в него можно закинуть вплоть до 1.5л бутылки воды, у некоторых он даже с охлаждением. А тут получается здоровый подлокотник с нулевой функциональностью.
@@гражданинРФ-ф7м с Q7 на ходу не сравнивал, по конструктиву отличия такие: 1) у Q7 багажник больше (в том числе из-за прямой крышки). 2) панорама у Q7 полноценная (на всю крышу), у Q8 - огрызок. По этой причине не стал ее заказывать себе. 3) на 2021г. только у Q7 были адаптивные матрицы с лазером. В Q8 лазер не предлагался, только адаптивный матричный свет. Это очень странное решение. Ставят ли сейчас не знаю. (Даже без лазера к фарам кстати претензий никаких - светят идеально). 4) На Q7 можно заказать 3 ряд сидений.
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
Да уж, ну и душнила, как можно так бездушно рассказывать за такую машину, сам говоришь о ненадобности быстрой езды, прям весь видос заливаешь, но дизель брать не надо, бред, биполярочка подъехала...
А самое интересное-что дизель очень даже тяговитый ) у меня новый туарег на 3.0 дизеле, в городе его за глаза чтобы быстрее потока ездить, на трассе обгоны максимально уверенно. Эти машины не покупают чтобы быстро разгоняться с 0 до 100, она должна в движении быть бодрой. И дизель очень даже бодрый. Так что автор канала явно страдает биполярочкой
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
По дорожному налогу там нифига не 30-40 тыс разница между дизелем и бензином. Там ещё повышающий коэффициент за роскошь. И разница будет в районе сотки
Был у бати моська 412й на снежинке на заднем мосту, с любого заснеженно двора да что там двор мы на нем в лес за беларусом ездили дрова пилить 😂 а сейчас такие кроссоверы что во дворе зимой могут забуксовать🤣 смотришь на все эти Q8 урус итп и вспоминаешь жевачку турбо в школе 🤭 и восхисящаешься техникой и знаешь никогда не купишь🥴
@@АнтонБордюгов-б9я 200 он может только на тот свет всё дело времени😂то то и видно по регионам столичные не гнилые по рестянщикам дыры варят после реагентов 🤦♂️
Пролет салона 👍 монтаж Игнат Плесов? Музыка просто тоже аля Кококостя. Одобряю. Я бы посмотрел твой обзор на Вольво V60cc, насколько она потеряла от xc70 и насколько не дотягивает то v90?
Это ж в какое время дня (или ночи) в городе 8-9 литров на дизеле?) Если утром куда-то едешь, то расход спокойной в 15 литров в пробках на Q7. Днём иногда получается 10-11, но чтобы 8 литров было-это надо по трассе ехать 110-120 км/ч
@@romr2197 автономкой грею+ещё минут 10 машина греется, пока чищу. Ну и потом 12 км пути за 30-50 минут дают расход в 15) Но это скорее зимой часто такой расход выходит при прогреве, летом меньше
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Да вы даже на б/у поглядите... %30 машин (не только ку 8) представителей данного класса, кроссоверов на 3х-литровом, доналоговом дизеле, за период владения в 3-4 года, а то и 2 года наезжают пробег в 120-150тыс км. И если владелец наезжает по 35-45 тыс км за год, то дизель ему просто необходим! А да... И разница в динамике секунда и в повседневе и стандартном потоке машин, что 5,9 , что 6,9 это не супер спорт, но все свои манёвры вы будете проводить уверено и точно!
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
@@АлексейРакитянский-в9ф не знаю, не ценитель Порше. Просто Ауди всегда упрекают за то что мотор за паредней осью и она "не рулится" а у БМВ и Порше такой проблемы нет, надо пологать у Порше халдекс.
Вставлю жирный минус для всех соверменых Ауди, включая эту q8. В них нет интернета. Все что вы можете, это подключить телефон Аплкарплей, или Андройд ауто. Но никакие сервисы Ауди у нас не работают, и ауди не планирует их чинить. Вы можете со смартфона посмотреть на свою Хюндай Крета где она, завести ее с телефона, еще что то. А на ауди за 10 лямов - нет.
@@MrRazinat За весь ВАГ не скажу. На А6 с конца 2014 2,0 3,0 бенз, дизель все пошли с гильзами. Эти моторы ставят всем. SQ5 только появился в 2013 он компресорный, так как мотор молодой меняли его в последнюю очередь.
Если давит потолок или чёрный цвет на нем, то VAG тут ни при чем…тут проконсультироваться у специалистов стоит, чтобы не всегда ездить с белым потолком и зелёными атрибутами, так радующих глаз
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Зачем уходить с гарантии, с прошивкой? Да затем, что ауди приостановила поставки машин в Россию. А гарантий того, что будут чинить по гарантии, особо не будет.
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@@v.b4096 не встречал кладовку с большими окнами. Видел полностью черный номер в гостинице, необычно, но уютно. Белый салон требует дополнительный уход, боишься испачкать, весь кайф ломает.
@@N_D_RUS Ну дык сами ответили на свой вопрос. Если ездит женщина, значит надо бояться парня/мужа. Очевидно это влиятельный и уважаемый мужчина при деньгам. 8 лямов не у каждого есть на автомобиль.
Интересно мнение человека, который не купит себе q8. На данный момент, что q7, что q8, это три литра дизель и чиповка от рево на ст1. И кватро кватро рознь.
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным) Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь): Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится. Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона. Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода. Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин. ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что. К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"! Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев. Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины. Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее. Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
Выпуск, отстой. От выпуска к выпуску одно и тоже. Незнание технической части автомобиля, т.к. всё-таки от поколения к поколению двигателя и другие основные узлы и детали автомобиля притерпевают изменения. А из вашего рассказа получается, что автомобиль нисколечко не изменился (если учесть, что это Q7 в новой оболочке)
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно! Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
Вся суть ваг центра:
"Лучше премиум седанов нет ничего"
"Бус мультиван наше все и я б его поменял взамен своей д8(или шо там у него)"
"Кроссовер лучшее городское авто, я б взял себе"
И тигуан за 3+ млн. Велкам
В обзоре на кадиллак у кококостика - "Я как вагодрочер скажу - у мультивана очень неудобные сиденья", в обзоре на бусик - "У буса сиденья удобнее, чем в ку7, тыщу проезжаю и не устаю".
@@АлексейНовиков-у6ф6б еще а6 аллроуд лучший универсал
найдет на обзор тайкан - так тогда тайкан лучшим станет
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что.
К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"!
Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев.
Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины.
Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее.
Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
кого еще порадовало,что машина стоит 8,5?)))
или новый 300 крузак за 11))))
Q8 в жире 11.5 по ррц
премиум как 20 лет назад стОил 100 тыс зелени так и сейчас столько же стОит...и это не может не радовать. а прогресс шагнул значительно вперед за те же деньги...
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным)
Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь):
Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится.
Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона.
Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода.
Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин.
ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
@@mrx-channel Повторяешься
Ну вот и переобулся наш мальчик... "Зачем возить воздух" (с) и все эти бла-бла-бла...
Тупо удобнее ездить на кросоверах, особенно в регионах, где зима всегда снежная и дворы не чистят просто никогда... Тупо удобнее садиться за руль и вылазить
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным)
Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь):
Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится.
Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона.
Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода.
Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин.
ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Я больше любитель кататься жопой по асфальту, не знаю может к 35 годам мнение поменяется
Я из региона, (Ставрополь)всю жизнь ездил на легковых авто и не понимал, зачем кроссовер людям, которые не используют его назначения. Приехал в Питер на зиму, это пиздец 😂 дворы не чистят, куча снега, сугробы и сложно поехать где-либо по дворам. Вот тут сразу понял: что без кроссовера делать тут нехер :)
Да какой он мальчик? Уже под сраку лет, а всё молодого из себя строит. Та самая рассада в багажнике уже давным давно ему прогулы ставит
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно!
Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
Эта комплектация что у тебя стоит в районе 11-12 надо уточнять. За 8,5 дизель без всяких ассистентов.
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что.
К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"!
Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев.
Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины.
Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее.
Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
Кто смотрел - Женя так и таскает из обзора в обзор заевшую пластинку " движки надежные, валит что надо, материалы хорошие, эргономика на высоте, тачка огонь, но себе не куплю"?
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно!
Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
Ёлки, досмотрел, а тут ещё и полный привод оправдали, что "маст хэв"...
Женя, столько переобуваний прям много для одного видео - кроссоверы нужны, полный привод нужен... А то всё "зачем, да зачем")))
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным)
Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь):
Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится.
Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона.
Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода.
Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин.
ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
до этой зимы тоже думал, что можно обойтись без полного привода. Ааааа нет, живу в мск области, и даже с полным мой кроссовер по дворам страдает порой, когда трактор чистит дорогу и засыпает паркоместо.
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что.
К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"!
Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев.
Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины.
Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее.
Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
Съездите к Олегу Коркунову в Питере, он вам расскажет про Bang&Olefcen и покажет разницу базы и вашего любимого топа. Хотя ролик рекламно-заказной 100%
А у Каркунова не заказные ролики? 😂
@@Bender10598 Делайте выводы сами - ua-cam.com/video/d-FLDn0vg5I/v-deo.html Bang & Olufsen - акустика курильщика. Странно слышать хвалебные речи от столь уважаемого авто-центра. Хотя в наше время деньги решают всё!
Q8 это самая совершенная и красивaя Ауди за последние 30 лет . Особенно в версии SQ8 .
ничего не понял, в одном видео говоришь зачем возить воздух, а теперь надо возить? я понимаю, что мнение может меняться, это нормально, но время прошло не так-то и много
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно!
Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
Видел на стоянку в салоне: привезли спец-заказ : RS-Q8 тёмно синий а внутри салон кремовый-маммааа красотищаааа
Проехал на дизельной Q8 уже 8 месяцев и 10т. км. средний расход сейчас 11.1л.
Машина очень комфортная, а с дополнительной шумкой очень тихая (без нее тоже, но меньше). Пневма и полный привод работают как надо. Из любой каши удавалось выехать не застряв (включаем режим offroad и вообще не переживаем насчет передвижения - машина въезжает\выезжает из любых сугробов и грязи).
Минусы стандартные для всех новых гражданских ауди:
1) затуп при нажатии на газ (ехать начинает только через 1 - 1.5с, на бензинке так же).
2) В связи с esim, интернета в машине нет совсем, онлайн сервисы не работают в России, пробки и обновления тоже не грузятся.
3) Слишком много дешевого пластика: низ дверей, центральные стойки, кнопки на дверях и руле, низ сидений. Всё это пришлось зашить в кожу, в сторонней компании.
4) За 10 тысяч пробега, кожа валькона на топовой версии сидений (комфорт с вентиляцией, массажем и обогревом) уже с заломами (при условии, что раз в месяц ее стабильно обрабатываю кондиционером для кожи).
5) Абсолютно бесполезная ниша с беспроводной зарядкой в подлокотнике. Телефон там заряжается медленно и кроме него туда ничего не влезает.
Про место в подлокотнике - боль, подтверждаю. Добавлю неудачнуюкомбинацию в тормозах, в итоге поставил комплект от RSQ8. И еще пришлось закатать центральную консоль в матовую пленку, ибо хз как они догадались это сделать глянцем. Через час после мойки выглядит будто кто-то плевал на неё.
Так она и предназначена только для телефона.
@@ВадимНикулин-г9й В этом и минус. У других марок в него можно закинуть вплоть до 1.5л бутылки воды, у некоторых он даже с охлаждением. А тут получается здоровый подлокотник с нулевой функциональностью.
Не подскажите есть ли разница по ходовой части и комфорту в сравнении с q7?
@@гражданинРФ-ф7м с Q7 на ходу не сравнивал, по конструктиву отличия такие:
1) у Q7 багажник больше (в том числе из-за прямой крышки).
2) панорама у Q7 полноценная (на всю крышу), у Q8 - огрызок. По этой причине не стал ее заказывать себе.
3) на 2021г. только у Q7 были адаптивные матрицы с лазером. В Q8 лазер не предлагался, только адаптивный матричный свет. Это очень странное решение. Ставят ли сейчас не знаю. (Даже без лазера к фарам кстати претензий никаких - светят идеально).
4) На Q7 можно заказать 3 ряд сидений.
А между ку8 и а6 аллроуд интересно что бы выбрал? С аллроудом можно в 7.5 уложиться в сопоставимой комплектации
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что.
К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"!
Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев.
Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины.
Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее.
Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
Да уж, ну и душнила, как можно так бездушно рассказывать за такую машину, сам говоришь о ненадобности быстрой езды, прям весь видос заливаешь, но дизель брать не надо, бред, биполярочка подъехала...
А самое интересное-что дизель очень даже тяговитый ) у меня новый туарег на 3.0 дизеле, в городе его за глаза чтобы быстрее потока ездить, на трассе обгоны максимально уверенно. Эти машины не покупают чтобы быстро разгоняться с 0 до 100, она должна в движении быть бодрой. И дизель очень даже бодрый. Так что автор канала явно страдает биполярочкой
@@ВасяИванов-ю6т2ъ тут уже другой момент, кто покупает такую машину с салона, не испытывает проблем на ликвидности.
Радует что хоть 8.5 _))))) осталось 8 заработать_)
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным)
Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь):
Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится.
Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона.
Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода.
Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин.
ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Скорее 9-11. За 8 уже не взять.
По дорожному налогу там нифига не 30-40 тыс разница между дизелем и бензином. Там ещё повышающий коэффициент за роскошь. И разница будет в районе сотки
Разница между бензином (10+млн) и дизелем (8,5+) будет 150-37.5= 112,5 тр в год для Москвы. А это комплект резины каждый год.
На мой взгляд надо было 3.0 tdi делать biturbo на 320 коней, а так на 280 и это для такого веса очень мало
хороший обзор, вот бы ещё звук послушать, за который, по словам автора, стоит переплачивать ~40к налога в год и за лишний расход по топливу )
А нет там звука.)))
Во Владивостоке год спустя (от обзора) он так и стоит 8.500.000 (34.000 пробег)
Был у бати моська 412й на снежинке на заднем мосту, с любого заснеженно двора да что там двор мы на нем в лес за беларусом ездили дрова пилить 😂 а сейчас такие кроссоверы что во дворе зимой могут забуксовать🤣 смотришь на все эти Q8 урус итп и вспоминаешь жевачку турбо в школе 🤭 и восхисящаешься техникой и знаешь никогда не купишь🥴
Не ну в натуре , уйта забугорная вот это вот всё , то ли дело Нива на 1.6 , ваще ракета (правильно ход мыслей понял?)
Советы делали вещи похоже.
Кроссовер может и в лес , и за картошкой, 200км/ч. А москвич может только гнить)))
@@АнтонБордюгов-б9я 200 он может только на тот свет всё дело времени😂то то и видно по регионам столичные не гнилые по рестянщикам дыры варят после реагентов 🤦♂️
Какой движок на ку8 3л дизель лучше? Если речь идет о надёжности
Пролет салона 👍 монтаж Игнат Плесов? Музыка просто тоже аля Кококостя. Одобряю. Я бы посмотрел твой обзор на Вольво V60cc, насколько она потеряла от xc70 и насколько не дотягивает то v90?
Против V90 есть A6 Allroad воэто автомобиль
Это ж в какое время дня (или ночи) в городе 8-9 литров на дизеле?) Если утром куда-то едешь, то расход спокойной в 15 литров в пробках на Q7. Днём иногда получается 10-11, но чтобы 8 литров было-это надо по трассе ехать 110-120 км/ч
15?!На q7?!у меня в Питере 12,при активной езде!Но правда прогреваю автономкой!по трассе 9(140-150)!
@@romr2197 автономкой грею+ещё минут 10 машина греется, пока чищу. Ну и потом 12 км пути за 30-50 минут дают расход в 15) Но это скорее зимой часто такой расход выходит при прогреве, летом меньше
Так же и с Ауди А5. Просто для людей, которые хотят именно А5 или Q8 в этом случае
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным)
Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь):
Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится.
Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона.
Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода.
Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин.
ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
A5 тупо практичнее чем седан A4, так что это понятный выбор
@@romanplutok6202 а кто мешает взять А4 в универсале? Раз уж речь пошла о практичности
@@КириллКроль-ы4щ он с коолхозу..у них универсал в мире это только лада веста св кросс))
@@КириллКроль-ы4щ Цена. A4 универсал значительно дороже A5
она нужна чтоб получать кайф от вида от чувства управления за рулем и того что она твоя и только твоя.самая топовая и самая прекрасная.ябвзял
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным)
Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь):
Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится.
Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона.
Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода.
Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин.
ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Кажется, когда я в первый раз увидел именно эту машину она меня чуть не сбила
@John Smith ну, я бы не писал это, если бы это был не пешеходный переход в 3 часа дня летом
Это Женя "Еду куда хоче мнео пофиг это же кватро"
Женёк, видеоряд и эффекты поменялись... интересно. Особенно в начале.
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным)
Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь):
Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится.
Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона.
Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода.
Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин.
ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
А на зиму ей лучше бы 21 колёса или вообще 20-е "бублики" на 50м профиле
подскажите насколько надежный данный двигатель?
Вот только если весело ездить на 3.0TFSI там ни разу ни 13 будет. Дай боже в 15-17 уложиться (и по уму конечно 98-100го).
Там, что с умом, что без ума... 98-100 нужен.
А6 у друга с таким двиглом, расход в городе 18л, так что про 13л это разве что по трассе
Да вы даже на б/у поглядите... %30 машин (не только ку 8) представителей данного класса, кроссоверов на 3х-литровом, доналоговом дизеле, за период владения в 3-4 года, а то и 2 года наезжают пробег в 120-150тыс км. И если владелец наезжает по 35-45 тыс км за год, то дизель ему просто необходим!
А да... И разница в динамике секунда и в повседневе и стандартном потоке машин, что 5,9 , что 6,9 это не супер спорт, но все свои манёвры вы будете проводить уверено и точно!
Нужно экспертное мнение:
Германия:
1) A5 2.0 TFSI (252hp) или
2) 3.0TDI (272hp) или
3) старый кузов A6/A7 С7 3.0 TDI/BiTDI?
бюджет озвучЬ
BiTDI афигенный мотор. Если денег не хватит тогда любой до 250л.с. лучше 3.0
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что.
К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"!
Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев.
Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины.
Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее.
Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
Автохолд задействует рабочую тормозную систему для удержания автомобиля, т.е. он одинаково влияет на износ всех колодок.
Задние слабее
Прошивал Q8 3.0tdi, со сьёмом блока ничего с гарантии не слетает)
kakoy benzin v ispozuvayte AI95 ili AI98. vapshe na rekomendasiyu kakuyu nado ispolzivat?
Евгений , а как же божественная Каравелла 4×4 ?
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно!
Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
Евгений сними обзор на Ауди Q7 4L 3.0 tdi. Очень интересно узнать твоё мнение
Евгений ,а в чем отличия полного привода ауди от порше?реально не знаю🤷
Теперь я тоже задался этим вопросом
@@ДмитрийМ-б5к мне кажется что Ауди даёт Порше свою кватро)
@@АлексейРакитянский-в9ф У Порше не может висеть мотор за передней осью, это не солидно. Наверное всетаки там халдекс.
@@Bender10598 а как же Панамера каены макканы ,у уруса точно кватро мне кажется)
@@АлексейРакитянский-в9ф не знаю, не ценитель Порше. Просто Ауди всегда упрекают за то что мотор за паредней осью и она "не рулится" а у БМВ и Порше такой проблемы нет, надо пологать у Порше халдекс.
Кукушка 👍но и впредыдущим кузове не плохо смотрится!👆🙂
Ага 8 дизель в городе). 12-13 дизель, 18-20 бензин. Налог в моей области. 37тр дизель, 102тр бензин.
Согласен. Дизель и 25 может показать если средняя скорость около 7км/ч
Толстовка в комплекте с тачкой ?
У меня а7, если буду менять то только на ку8, других вариантов на вижу (катался и на ку7- оказалось не мое)
Вот с удовольствием посмотрел хотя не будет такой никогда
Этому Q8 не хватает черного стайлинг пакета- совсем другой вид)
Вставлю жирный минус для всех соверменых Ауди, включая эту q8. В них нет интернета. Все что вы можете, это подключить телефон Аплкарплей, или Андройд ауто. Но никакие сервисы Ауди у нас не работают, и ауди не планирует их чинить. Вы можете со смартфона посмотреть на свою Хюндай Крета где она, завести ее с телефона, еще что то. А на ауди за 10 лямов - нет.
@Иван Калинин . Не нужно. Никто в сервисе майауди не заставляет писать пасспортные данные. Нормально нельзя, только оставляя ключ в машине.
@Иван Калинин даже если и так, у других это все есть, в Ауди нет. 🤷♂️
Есть и интернет и вай фай, для 4х пассажиров. Симку купи и всё.
@@tugrictugric7617 Вы не умеете читать.
Эта машина просто феерия
И ещё как тебе Burmester на Cayenne и вообще на Porsche (как аудиосистема)
Почему такие отзывы по вашему центру в СПб?
А чего там со шнурком под USB? Есть, али нет?
Есть, ДВА.
Это мотор как на маканах 3.0 из алюминиевой стружки или другой?
Чугунные гильзы ставят с 2015
@@Bender10598 и на маканах? Откуда инфа. на sq5 1го поколения до 2016 года делали мотор без гильз, хотя уже а7 а6 были на 'CREC' мотораз гильзованные
@@MrRazinat За весь ВАГ не скажу. На А6 с конца 2014 2,0 3,0 бенз, дизель все пошли с гильзами. Эти моторы ставят всем. SQ5 только появился в 2013 он компресорный, так как мотор молодой меняли его в последнюю очередь.
@@MrRazinat У Порше Макан 2014-18 3,0 340л.с. Аулюсиловые гильзы? Должны быть чугунные
@@Bender10598 алюсил. И его дерет каждые 50к км
Что за разноцвет по кузову?)
Через месяц моей ку7 будет 2 года. Брал за 4,6 ляма... Я плакал..........
Женя, американская версия SQ8 идет с дефорсированным 4.0 V8 бензин
Если бензин, то держи еще 500тр на стартер-генератор в кармане, летит у многих до 50000 км.
Болячка вылечена в 19 году
А как тебе замена кардана из-за загудевшего подшипника?)
Бро 8.5 это даже много)10 это уже немного другой сегмент sq8,50i и тд
Ездили на тест драйв, дизель в комплектации без Панорамы, остальное все есть цена 12 млн.
А какое топливо лить вQ8 tfsi ??? 100 или 95
Минимально 95
Цвет хороший,но после sportageй уже🤮Вчера в зелёнке видел,вот тот зачёт.
Когда открыл видос и лайкос не глядя!
Q8 все больше встречаю в потоке, но их целесообразность очень под вопросом…
Т. Е. Машина достаточно крупного размера, комфортная, солидная, проходимая(для нужд не джиппера) стильно нарисованная! С надежными агрегатами.
Если давит потолок или чёрный цвет на нем, то VAG тут ни при чем…тут проконсультироваться у специалистов стоит, чтобы не всегда ездить с белым потолком и зелёными атрибутами, так радующих глаз
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным)
Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь):
Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится.
Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона.
Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода.
Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин.
ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Тачка мечта ♥️
KLASSная тачка!!!...
Откуда там кватро на бензине???
Зачем уходить с гарантии, с прошивкой? Да затем, что ауди приостановила поставки машин в Россию. А гарантий того, что будут чинить по гарантии, особо не будет.
А почему на приборной понели шкала тахометра от audi rs,?🤨
В 22 году разблокировали такой скин приборки с завода. Раньше его можно было разблокировать только на машине без пробега.
Безрамочные окна это круто!
А что насчет мотора как у SQ5? Открытием стало, что есть 3 литра бензин на 340, а есть 3 литра на 354...
Если бы у меня был большой пенис и много денег, я бы себе обязательно такую купил.
А Helly Hansen платит тебе за рекламу?)
Согласен с каждым словом!👍
По налогу ошибочка вышла , налог 51000 и его надо удвоить т.е. 102000 налог на роскошь на 5 лет надо брать такую пятилетку уже будет 51000
Классная машина и выпуск классный
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным)
Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь):
Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится.
Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона.
Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода.
Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин.
ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Женя. Сними обзор на Porsche Cayenne
Обожаю ваши обзоры. Без излишних примечаний, спокойно, коротко, информативно.
Нужна для уверенных в себе и состоявшихся в жизни мужчин!
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным)
Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь):
Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится.
Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона.
Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода.
Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин.
ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Мечтааааа в тенге это примерно 50 лямов. Средняя зарплата Казахстантанца 20 000 рублей. Надо родится богатым чтобы его купить или почку продать
или учиться и работать
Классный аппарат!!!
Чем отличается rsQ8 от Q8?
V8 4.0 против V6 3.0, подвеска другая
Жень за отношение к чёрному потолку поставил бы три лайка. Q7 с чёрным потолком удручает, у неё потолок ещё длиннее, чем на Q8.
Оба воруете чтоли, что у вас мысли только про гроб ?
@@ProDKRoss Да нет, мы Солнцепоклоники.
4:20 в белом салоне сидишь как в гробу. Гроб внутри обшивают белой тканью ни как ни черной.
В черном салоне сидишь, как в кладовке без света
@@v.b4096 не встречал кладовку с большими окнами. Видел полностью черный номер в гостинице, необычно, но уютно. Белый салон требует дополнительный уход, боишься испачкать, весь кайф ломает.
Мне больше нравится, так называемый, коньячный цвет. У Ауди он самый подходящий для интерьера.
@@tarasbragin2958 🍻 коньячный классный.
"5,9 - динамичная машина… " - Расскажи это моему Гольфу, который едет 3,5.
Q8 это совершенство Ауди 😍😍😍
-дизель не берем, он овощ
-машина расслабляет, гонять не хочется
l audi q8 это типо Лонг?
почему-то сильно сомневаюсь насчет того,что музыка стоит на 1900 Вт, там отдельный аккумулятор должен стоять для такой мощности )
По идее их там минум два, там еще 48v сеть
Админ как с тобой связаться!
Обзор просто феерия
Как обстоит с угонами Q8?
Их не угоняют
Бояться угонять, ибо владельцы - серьезные дядки и могут устроить серьезные проблемы.
@@AlexanderMichelson Какой забавный бред.))) 8-ки часто берут подругам/женам. Кого там бояться? Просто нахрен никому эти Кушки не нужны.
@@N_D_RUS Ну дык сами ответили на свой вопрос. Если ездит женщина, значит надо бояться парня/мужа. Очевидно это влиятельный и уважаемый мужчина при деньгам. 8 лямов не у каждого есть на автомобиль.
@@AlexanderMichelson Я бы больше опасался персонажей на Лексусах и Геликах. Там аудитория более "классическая".
Даже несмотря ещё видео сразу 👍
Меня тоже удивила....ценой. До сих пор ва#уе.
я надеюсь ты шутил про расход на гольфе около 13 литров?
Не люблю большие машины. Мне Q3 вполне бы хватило.))
Интересно мнение человека, который не купит себе q8. На данный момент, что q7, что q8, это три литра дизель и чиповка от рево на ст1. И кватро кватро рознь.
А7 лучше, А6 AR еще лучше.
Может кому-то поможет, ну и просьба поделиться (правильным)
Я раньше использовал Йод-актив, а далее использовал йодированную соль, НО (за правильность не ручаюсь):
Бесполезно солить кипящий суп йодированной солью в надежде на то, что в нем окажется нужное количество йода и вся семья будет обеспечена этим элементом. Не будет. Причина заключается в том, то при температуре кипения воды (99,98°C) йод полностью улетучится.
Процесс испарения йода начнет происходить даже гораздо раньше. Йодид калия (KJ) - менее стойкое соединение, поэтому и соль с ним гораздо дешевле других видов. Из дешевой поваренной соли йод начнет испаряться уже при 30°C. Йодат калия (KJO3) может выдержать более высокие температуры, но тоже не такие критичные, как кипение воды или того же бульона.
Соль нельзя долго хранить в открытой пачке. Чем дольше йодированная соль находится на открытом воздухе, тем меньше в ней собственно йода.
Может вернусь, ...при чрезмерном количестве выводится из организма, не поступая в эндокринную железу. ...работает совместно с белком, образуя при этом соединение йодказеин.
ВДРУГ НАЙДЁШЬ ЧТО-ТО ПОЛЕЗНОЕ, из выложенного мной
Знакомо ли выражение, где про: толстый сохнет, худой сдохнет, а ещё: богатые - богаче, бедные - беднее?! Сразу: я не сторонник всяких антимонопольных "штук" и об авторском праве (кто автор - тот и автор, причём тут деньги, вот купил я книгу и могу полностью перепечатать, не меняя сочинившего, если я продам/подарю копии - я грех какой-то совершил?!), просто кое-что.
К примеру, я - Ноли Ксам :) У меня есть доступ к "лёгким" деньгам, а у страны - "размазывать" свою инфляцию по миру. У меня сразу много денег, сразу же классное (технологичное) производство и лучшие специалисты, я могу максимально снизить цену за единицу и "уйти в масс-маркет" (большой объём). Конкуренты или технологичные, но у них дороже, ибо не было столько ресурсов, объём продаж ниже, или хуже, то есть моё или дешевле, или/и лучше - "шах и мат"!
Нужно ли успешной компании мешать становиться ещё успешнее, ибо нет конкуренции - нет развития (что?!), как это всё можно и правильно (какие ещё критерии правильности у конкретных людей) регулировать - пока без комментариев.
Меня конечно "коробит": у нас с подругой (вместо с женой, друзья занимаются сексом друг с другом?!) или родитель 1 и 2, или пусть ребёнок сам выберет пол, ориентацию, от ростовщической финансовой системы, но полностью поделить на "чёрное" и "белое" не готов, типа уничтожить всю Америку и западную Европу, Илон Маск - негодяй, а Тесла - плохие машины.
Небольшой хэтчбек для городской езды или электровнедорожник под особый участок, может какая-то спецтехника, да и в чём-то по минимализму, хотя руль (без верхней и нижней зоны для хвата) мне не нравится, вот выкрутишь до предела (руки выкручены) и ДТП, подушка сработает и... Да и пока скорость заряда и доступность, масса автомобиля (без ущерба остальному) не на уровне: 911 Turbo S, M5 CS, Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus, SQ7 (бенз.) с тюнингом под "заряженный" Урус (может практичности Уруса не хватило или для конспирации например, типа Q7 всего лишь (похожа), а там в пределах 3.5 секунд до сотни), электромобили менее спортивны, то о чём речь?! Вот "шепнёт" мне фсб-шник, что мне срочно сменить страну пора и желательно не по билету на самолёт, на чём я оперативно соберусь и попаду в иностранную юрисдикцию, на Model S Plaid?! Поищу зарядки, буду простаивать... Даже если центр тяжести низко (чем при ДВС), но авто тяжелее, сцепные свойства шин безграничны?! Про колею пошире и плечо обката - пока тоже без комментариев. Ну и тормозной путь конечно, если потяжелее.
Я же тот ещё "богач", но это очень кардинально, если "пазл сложится", может поменяться, я вполне для себя эти дорогущие тачки "приценивал", как бы: "тоже не просто так" xD
Мечта ❤
Выпуск, отстой. От выпуска к выпуску одно и тоже. Незнание технической части автомобиля, т.к. всё-таки от поколения к поколению двигателя и другие основные узлы и детали автомобиля притерпевают изменения. А из вашего рассказа получается, что автомобиль нисколечко не изменился (если учесть, что это Q7 в новой оболочке)
кАнал у женечки превратился из технички в кнопочки фонарики 🔦, лампочки 💡 и прочее Gовно!
Я так понимаю технички больше не будет, только этот шлак с обзорами на авто!
да зимой на кватро сказка )) эххх